Как разобрать механический коробку передач: капитального ремонта
- Разобрать синхронизатор. Снять удерживающую пружину. Перевернуть синхронизатор и снять противоположную удерживающую пружину. Снять три ключа-вкладыша. Снять гильзу.
- Осмотрите все компоненты синхронизатора на предмет износа и повреждений.
Как собрать механический коробку передач: капитального ремонта
- Соберите синхронизатор, установите втулку, установите шпонки, установите стопорную пружину, переверните синхронизатор и установите противоположную стопорную пружину.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
- Установить шестерню блока промежуточного вала.
- Расположите входной вал.
- Установите выходной вал.
- Состыковать входной и выходной валы.
- Установите направляющие подшипники промежуточного вала на обоих концах.
- Установить задний подшипник выходного вала и подшипник входного вала.
- Установите фиксатор заднего подшипника, установите фиксатор заднего подшипника, вверните болты.
- С помощью специального инструмента установите масляный отбойник передней крышки.
- Расположите трансмиссию кожухом раструба вверх.
- С помощью специального инструмента измерьте глубину дорожки качения подшипника входного вала. Запишите показания в строке 2 таблицы уравнения селективной прокладки.
- С помощью специального инструмента измерьте глубину переднего фиксатора подшипника и запишите показания в строке 1 таблицы уравнений селективной прокладки.
- Рассчитать и выбрать правильную регулировочную прокладку выходного вала. См. выборочную таблицу регулировочных прокладок выходного вала. (Таблица 153)
- С помощью специального инструмента измерьте глубину подшипника промежуточного вала. Запишите показание в строке 1 таблицы уравнений проставки промежуточного вала.
- Измерьте специальным инструментом глубину фиксатора подшипника промежуточного вала, зафиксируйте показание на строке 2 таблицы уравнений проставки промежуточного вала.
- Рассчитать и подобрать правильную проставку промежуточного вала согласно карте подбора проставок промежуточного вала. (Таблица 157)
- Поместите прокладку подшипника, отбойник жидкости и промежуточную прокладку вала на фиксатор переднего подшипника. Используя прокладку Maker F8az-19B508-AB или эквивалент, соответствующий спецификации Ford WSK-M2g348-A5, нанесите тонкое покрытие на уплотнительную поверхность корпуса и фиксатор переднего подшипника.
- Установите фиксатор переднего подшипника.
- Расположите канал для жидкости.
- Установите болт для прохода жидкости.
- Установите на выходной вал пятую передачу.
- Установите стопорный шарик.
- Установить обойму и разрезной подшипник пятой передачи на промежуточный вал.
- Установите пятую передачу промежуточного вала.
- Установите через кейс пятый / обратный рычаг переключения передач.
- Установить вал рычага счетчика в сборе, установить пластину стрелкой вниз, фаской вверх на вал в сборе.
- Установить кольцо блокировки синхронизатора пятой передачи промежуточного вала.
- Установите пятую / обратную рейку переключения передач, вилку переключения передач и синхронизатор в сборе.
- Установите рельсовый болт переключения пятой / обратной передач.
- Установите разрезную шайбу синхронизатора.
- С помощью щупа проверьте люфт ступицы сцепления. Если люфт ступицы сцепления не соответствует спецификации, выберите и установите правильную разрезную шайбу.
- Установите упорную шайбу.
- Установите шестерню заднего хода промежуточного вала, установите блокировочное кольцо синхронизатора заднего хода, установите два подшипника шестерни заднего хода промежуточного вала, установите шестерню заднего хода промежуточного вала.
- Замерьте торцевой люфт шестерни реверса промежуточного вала. Установите упорную шайбу и, проверяя торцевой люфт, прижмите ее к буртику на промежуточном валу. Определите правильную упорную шайбу, чтобы получить правильный торцевой люфт.
- Установите проставку выходного вала.
- Установить шестерню заднего хода выходного вала.
- Установите промежуточную шестерню заднего хода.
- Установить болт реверса промежуточного вала. Для реверса резьбы болта промежуточного вала нанести герметик из материала Teflon ® D8az-19554-A или аналог, соответствующий спецификации Ford WSK-M2g350-A2.
- С помощью специальных инструментов установите задний подшипник выходного вала.
- Установите упорную шайбу и задний подшипник промежуточного вала.
- Заблокируйте трансмиссию на первую и третью передачи.
- Используя гнездо контргайки трансмиссионного вала, установите новую контргайку заднего подшипника выходного вала.
- Установите новую контргайку промежуточного вала.
- С помощью специального инструмента поставить на кол контргайку заднего подшипника выходного вала и контргайку промежуточного вала.
- Установите новое тональное колесо, стопорный болт и стопорное кольцо тонального колеса.
- Установите удлиненный корпус. Перед установкой нанесите на сопрягаемые поверхности прокладку F8az-19B508-AB или эквивалентную, соответствующую спецификациям Ford WSK-M2g348-A5.
- С помощью специального инструмента установите уплотнение корпуса удлинителя.
- Установите втулки синхронизатора в нейтральное положение.
- Установите крышку футляра с новой прокладкой.
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
- С помощью домкрата трансмиссии поднимите и расположите трансмиссию к двигателю и сцеплению.
- Установите девять болтов, удерживающих трансмиссию на двигателе.
- Установите на раму шесть болтов, удерживающих поперечину.
- Установите изолятор трансмиссии на гайки траверсы.
- Снимите домкрат высокоподъемной коробки передач.
- Подсоедините гидравлическое сцепление к ведомому цилиндру сцепления.
- На 4-х колесных автомобилях установите раздаточную коробку. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА - АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ". (ref-204989)
- Установите вытяжную подвеску в изолятор.
- Установите новую выходную прокладку нейтрализатора выхлопных газов, затем установите каталитический нейтрализатор на болты глушителя.
- Установить болты перепускной трубы на впуске выхлопных газов.
- Установить задний карданный вал, см. раздел " ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ ". (ref-153359)
- Установите передний приводной вал, если он оборудован таким образом. Дополнительную информацию см. в разделе " ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ ". (ref-153359)
- Установите электродвигатель стартера, дополнительную информацию см. в разделе " СТАРТЕРЫ ". (ref-139412)
- Подключите электрические разъемы к датчикам нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
- Подсоедините электрический соединитель к выключателю лампы заднего хода.
- Подключите электрический разъем к датчику скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)). Подключите электрический разъем датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) к кронштейну.
- Подсоедините жгут проводов к кронштейну.
- Заправьте коробку передач указанным количеством жидкости. Используйте многоцелевую жидкость для автоматической коробки передач MERCON ® Xt-2-Qdx или эквивалентную ей, соответствующую спецификации Ford MERCON ®.
- Опустите автомобиль.
- Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-204997)
- Установите верхний рычаг переключения передач и внешний кожух рычага переключения передач и консоль в сборе. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И КОЖУХ ". (ref-204987-S20413839152005111600000)
