Установка
- Общее примечание.
- Всегда обновляйте все стопорные кольца и самоконтрящиеся гайки.
ПримечаниеПоложение опор двигателя описано, если смотреть от коробки передач к двигателю.
- Поднять и поддержите автомобиль.
ПримечаниеУстановочное положение промежуточной панели.
- Позиционирование коробки передач с помощью гнезда.
- Установить фланцевые болты.
- Установить фланцевые болты.
- Снять разъем коробки передач.
- Установить компоненты на корпус сцепления.
- Расположить стартерный двигатель.
- Стартер.
- Кронштейн жгута проводов.
- Опустить автомобиль.
- Поднять трансмиссию с опорной планкой двигателя до тех пор, пока шпильки трансмиссии не будут вставлены в кронштейн крепления заднего двигателя.
ПримечаниеГайки не затягивать.
- Установить трансмиссию на задний кронштейн крепления двигателя.
ПримечаниеГайки не затягивать.
- Установить передний монтажный кронштейн двигателя.
- Снять специнструмент.
- Поднять и поддержите автомобиль.
- Установить ограничитель крена двигателя.
ПримечаниеШток переключения не затягивать.
- Установить стабилизатор переключения передач и шток переключения.
- Стабилизатор переключения передач.
- Шток переключения передач.
- Моечный аппарат.
- Опустить автомобиль.
- Затянуть болты на переднем монтажном кронштейне двигателя.
- Затянуть болты на заднем монтажном кронштейне двигателя.
- Поднять и поддержите автомобиль.
ПримечаниеУстановить новую прокладку.
- Подсоединить вытяжную систему.
- Регулировка механизма переключения передач.
ВниманиеВнутренний стык не должен быть отогнут более чем на 18 °, а наружный - более 45 °.
ВниманиеПри установке половинных валов переднего привода использовать монтажную втулку (поставляемую вместе с каждым новым масляным уплотнением) для защиты масляного уплотнения.
ПримечаниеУбедиться, что защелкивающееся кольцо надежно сцеплено.
ПримечаниеУстановить новое стопорное кольцо.
- Установить в коробку передач полуось левого переднего привода.
ВниманиеВнутренний стык не должен быть отогнут более чем на 18 °, а наружный - более 45 °.
- Установить правый полуось переднего привода и центральный подшипник правого вала переднего привода.
- Установить кронштейн.
- Установить фиксирующий кронштейн.
ПримечаниеУбедиться, что тепловой экран установлен для предотвращения повреждения шарового шарнира.
- Прикрепить левый и правый шпиндельный узел к нижнему рычагу подвески.
ПримечаниеЕсли коробка передач заполнена трансмиссионной жидкостью (WSD-M2C200-B), слить жидкость и снова заполните.
- Заполнить трансмиссионной жидкостью на 5-10 мм ниже контрольного отверстия уровня
- Установить кабель массы в коробку передач и надавите на разъем переключателя реверсивной лампы.
- Установить гаситель колебаний на нижний рычаг подвески.
- Опустить автомобиль.
- Установить болты верхнего фланца, при этом закрепить кронштейн жгута проводов.
- Установить вентиляционное отверстие коробки передач.
- Подсоединить гидравлический трубопровод к ведомому цилиндру сцепления.
- Подсоединить гидравлический трубопровод к ведомому цилиндру сцепления.
- Установить зажим.
ПримечаниеИспользование шестигранного ключа для остановки поворота штока поршня.
- Установить защитную крышку стойки подвески.
- Затянуть гайки стоек подвески справа и слева.
- Установить защитную крышку стойки подвески.
- Подсоединить электрический разъем датчика скорости транспортного средства (VSS).
- Установить заборный рукав.
- Установить аккумуляторный ящик.
- Закрепить кабели кабельными стяжками.
- Установить болты.
- Стравить давление в гидравлической системе сцепления
- Установить батарею.
- Стандартные отделочные операции.
- Проверить уровень жидкости и при необходимости исправьте.
- Проверить прокладку вакуумных шлангов и электропроводки, закрепить кабельными стяжками.
- Введите код ключа радиоблока.
- Перепрограммировать радиостанции.
- Отрегулировать часы.
- Проверить уровень жидкости и исправьте его по мере необходимости.