Как отрегулировать нагрузку на рулевое устройство
ПримечаниеДвигатель не должен работать во время этой процедуры.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Поверните рулевое колесо от правого замка к левому хотя бы один раз. (Рисунок 15)
- Снять подушку безопасности со стороны водителя, см. статью " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (F150 и F250 Ld) ". (ref-125933)
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите корончатую гайку тяги рычага рулевого сектора, шплинт и корончатую гайку.
- Используйте Pitman Arm Puller (ST1263-A) или аналогичный инструмент для отделения тяги рычага рулевого секторного вала. (Рисунок 18)
- Опустите и поддержите переднюю часть автомобиля.
- Прикрепите динамометрический ключ (ДЮЙМОВЫЕ фунты) к гайке и измерьте вращающий момент от центра. (Таблица 19)
- Отрегулируйте, если не соответствует спецификации. (Приложение 21) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-141880-S32731403552002071200000)
- Снимите лопасть вентилятора в сборе и кожух вентилятора, чтобы получить доступ к контргайке вала сектора. См. " ЛОПАСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА В СБОРЕ И КОЖУХ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-141880-S04259500182002071200000)
- Удерживая секторный вал, ослабьте контргайку сетчатого регулятора нагрузки. (Рисунок 21) Отрегулируйте секторный вал.
- Убедитесь в том, что вращающий момент соответствует техническим требованиям. (Приложение 20) См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ". При необходимости выполните сброс. (ref-141880-S27718154542002071200000)
- Удерживая секторный вал, затяните контргайку в соответствии с техническими требованиями. (Таблица 21) См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". (ref-141880-S32731403552002071200000)
- Установить зубчатую гайку и шплинт (Шплинт 22) тяги рычага рулевого сектора. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-141880-S32731403552002071200000)
- Опустите автомобиль.
- Установить подушку безопасности со стороны водителя. См. статью " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (F150 и F250 Ld) " в разделе " УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА ". (ref-125933)