Как снять и установить приборной панель: снятие и установку
| Внимание | При отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ. |
Демонтаж и монтаж (Aerostar)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Отвернуть винты крепления корпуса кластера к кластеру. Снять корпус блока. Снять трос индикатора переключения передач со шпильки на рычаге переключения передач. Снять кронштейн колеса большого пальца с рулевой колонки.
- Отвернуть 4 винта блока к панели приборов. (Схема №1) Сначала вытянуть кластер из нижней части тире. Отсоединить разъемы жгута проводов от задней части блока. Снять приборную панель.
- Для установки, обратная процедура снятия. Проверить работу всех датчиков, ламп и сигналов.
Схема №1
Как снять и установить (Explorer и Ranger)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Открыть пепельницу и отвернуть 2 винта крепления пепельницы к тире. Снять пепельницу. Отсоединить обивка кластера, потянув ее назад. Нажать на выключатель опасности и снять обивка кластера.
- Отвернуть 4 винта типа «кластер-панель». Оттяните кластер немного от панели. (Схема №2) В моделях АКПП необходимо удалить индикатор PRNDL. Отвернуть 2 винта типа «индикатор-кластер» PRNDL. Сдвинуть индикатор PRNDL вниз и за пределы кластера. На всех моделях отсоединить кабель спидометра у спидометра.
- Если места недостаточно, отсоединить кабель при передаче. Отсоединить разъем жгута проводов от печатной схемы. Перед установкой смазать приводное отверстие головки спидометра шариком силиконовой смазки 3/16".
- Для установки, обратная процедура снятия. Проверить работу всех датчиков, ламп и сигналов.
Схема №2
Как снять и установить (Bronco, Pickup и Van)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. На моделях с наклонной колонкой руль расположить в полностью опущенном положении. На моделях со сдвигом колонки установить стояночный тормоз и переведите рычаг переключения передач в самое низкое положение. На всех моделях расстегните правую и левую формовку.
- Снять ручку фары. С помощью крюка отпустить пружину блокировки ручки. Удалить 2 открытых винта под правым и левым молдингом. Отсоединить 5 удерживающих зажимов, потянув обивка кластера назад. На моделях АКПП снять петлю на тросе индикатора сдвига со штыря фиксатора колонки.
- На всех моделях отвернуть винт кронштейна маховика и отсоединить кронштейн от рулевой колонки. Удаление панели завершения кластера. Отвернуть 4 винта типа «кластер-панель». Оттяните кластер от пульта для разъединения электрических соединителей. Для установки, обратная процедура снятия.