6-PORT клапан переключения подачи топлива
Отсоединить и промаркируйте топливные шланги от клапана переключения. Снять электрические соединения. Снять гайку и провод массы (если имеется). Отвернуть болты крепления клапана. Снять клапан. Для установки, обратная процедура снятия. Убедиться, что провод массы надежно закреплен.
Двухфункциональный коллектор R&I
Отсоединить и промаркируйте топливопроводы на резервуаре. Отвернуть болты крепления резервуара. Снять емкость. Процедуры обратного демонтажа для монтажа. Затянуть стопорные болты до 12-17 фут-фунтов (16-23 Н.м).
Арматура топливопровода предупреждения
| Предупреждение | Топливопроводы могут находиться под давлением. Соблюдать осторожность во время удаления, чтобы предотвратить травмы. |
|---|
Схема №13
- Перед отделением очистить штуцер подачи топлива. Некоторые фитинги могут застревать между уплотнениями и трубами. Закрутить фитинг на трубке, затем нажать и потянуть фитинг, пока он не будет свободно двигаться. Топливопроводы могут быть 2 разных типов. Используют разъем заколки и металлический разъем пружинного замка.
- На типе заколки отогните язычок вниз до тех пор, пока он не освободится от корпуса фитинга. (Схема №13) Раздвинуть 2 зажимные лапки 1/8" каждая, чтобы отсоединить корпус и вставить лапки в фитинг. Вытащите зажим из фитинга и выбросьте зажим. Вытягивание в осевом направлении, отделение трубки от фитинга. Обратная процедура установки. Использовать новую заколку.
- В случае металлического пружинного замка использовать инструмент отсоединения муфты пружинного замка (T81P-19623-G2) для разделения фитинга муфты. Совместите метки на разъеме, чтобы обеспечить правильное сопряжение при установке.