Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор 205- 489 Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор 205- Редуктор 205- Редуктор 205- Редуктор Редуктор 20-Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор Редуктор D026 D80L D028 D80T R60 T88T D064 D84L S156 T80T T88T T88T D038 D81T FS1 D055 D81L T88T T50T T67P TOOL-1175 T75T

Схема №28

Рис. 28: Ведущая шестерня. Ford Pickup F350 Super Duty

Схема №29

Схема №30

Схема №31

Схема №32

Схема №33

Схема №34

Схема №35

Схема №36

Пункт	Характеристика
Добавочный модификатор трения XL-3	EST-M2C118-A
SAE 75W-90 Синтетическая смазка для зубчатых колес Xy-75W-90-GLS	WSP-M2C197-A
Силиконовый каучук F7az-19554-CA	ESB-M4G92-A
Threadlock ® и Sealer TA-25	WSK-M2g351-A5 (тип II)

МАТЕРИАЛ

Схема №37

Рис. 37: Демонтаж. Ford Pickup F350 Super Duty

Схема №38

Схема №39

Схема №40

Снимите картер дифференциала, дополнительную информацию см. в разделе " КАРТЕР ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". (ref-232028-S39429384122006051400000)
Снимите задний карданный вал, дополнительную информацию см. в разделе " КАРДАННЫЙ ВАЛ ". (ref-231831)
Используя подходящий инструмент для предотвращения проворачивания фланца, снимите контргайку шестерни и шайбу.
С помощью специального инструмента снимите фланец шестерни.
Используя молоток с мягкой поверхностью и специальный инструмент, постучите по шестерне из чашки подшипника шестерни и извлеките ее через заднюю часть корпуса дифференциала.
С помощью специальных инструментов снимите и утилизируйте уплотнение шестерни.
С помощью специальных инструментов снимите чашку наружного подшипника шестерни.
С помощью специальных инструментов снимите чашку внутреннего подшипника шестерни.
С помощью специальных инструментов снимите внутренний подшипник шестерни.
Снимите маслоотражатель, если он оборудован, и регулировочную прокладку положения ведущей шестерни.

Схема №41

Рис. 41: Установка. Ford Pickup F350 Super Duty

Схема №42

Схема №43

Схема №44

Схема №45

Схема №46

Схема №47

Схема №48

Поместите специальные инструменты и внутреннюю и внешнюю чашки подшипника шестерни в соответствующие отверстия корпуса. После установки внутренних наружных чашек подшипника в их отверстия поместите специальный инструмент (внутренний) на внутреннюю чашку подшипника шестерни. Поместите специальный инструмент (внешний) на наружную чашку подшипника шестерни. Установите специальный инструмент.
Затяните специальный инструмент, чтобы установить чашки подшипника шестерни в их отверстия.
Убедитесь, что чашки правильно установлены в отверстиях.
Соберите и расположите в корпусе дифференциала следующее. Расположите специальный инструмент. Расположите специальный инструмент. Установите внутренний подшипник шестерни. Расположите специальный инструмент. Расположите специальный инструмент. Установите подшипник внешней шестерни. Нить на специальном инструменте.
Используя динамометрический ключ Nm (дюйм-фунт), затяните ручку в соответствии со спецификацией.
Поверните измерительный блок на несколько полуоборотов, чтобы убедиться, что подшипники шестерни правильно установлены, и расположите измерительный блок.
Установите специнструмент, расположите специнструмент, установите крышки подшипников, вверните четыре болта.
Измерьте расстояние между измерительным блоком и измерительной трубкой. Запишите измерение. Обратитесь к " НОМЕРУ ИЗМЕНЕНИЯ ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА ШЕСТЕРНИ " для получения информации о выборе прокладки. (ref-232028-S25561363142006051400000)
Установите регулировочную прокладку положения ведущей шестерни правильной толщины и маслоотражатель, если он оборудован, на шестерню.
Используя специальные инструменты и подходящий пресс, установите внутренний подшипник шестерни.
Проверьте прокладки предварительного натяга подшипника ведущей шестерни на наличие повреждений. При необходимости утилизируйте их. Доступны новые прокладки толщиной, указанной в следующей таблице. ДОСТУПНЫЕ ПРОКЛАДКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯГА ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ мм Дюймы 0,51 0 020 0,53 0 021 0,56 0 022 0,58 0 023 0,76 0 030
Соберите прокладки предварительной нагрузки ведущей шестерни на шестерню и установите шестерню в корпус дифференциала.
С помощью специального инструмента установите фланец шестерни.
Установите старую шайбу и контргайку шестерни.
С помощью моментного ключа Nm (дюйм-фунт) вращайте шестерню. Крутящий момент должен читаться как указано. Чтобы увеличить предварительную нагрузку подшипника, снимите прокладки предварительной нагрузки подшипника ведущей шестерни. Чтобы уменьшить предварительную нагрузку, добавьте прокладки предварительной нагрузки подшипника шестерни.
При правильной предварительной нагрузке подшипников ведущей шестерни, определенной в этой процедуре, снимите и утилизируйте контргайку и шайбу ведущей шестерни.
С помощью специального инструмента снимите фланец шестерни.
Покройте резиновые губки уплотнения шестерни указанной заливной смазкой.
Используя подходящий драйвер, установите масляное уплотнение шестерни дифференциала.
Смажьте внутренние шлицы фланца шестерни смазкой.
С помощью специального инструмента установите фланец шестерни.
Установите новую шайбу и контргайку, затяните в соответствии с ТУ.
Установите картер дифференциала и коронную шестерню (см. раздел " КАРТЕР ДИФФЕРЕНЦИАЛА "). (ref-232028-S39429384122006051400000)
Установите задний карданный вал, дополнительную информацию см. в разделе " КАРДАННЫЙ ВАЛ ". (ref-231831)

Ведущая шестерня Ford Pickup F350 Super Duty

Ведущая шестерня