Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Окна и стекло -- F250-F550 SUPER DUTY: Диагностика Ford Pickup F350 Super Duty

Стеклоподъёмники 32 иллюстрации ~8 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка заботы клиента путем эксплуатации системы стеклоподъемников.
  2. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических и электрических повреждений. См. следующую " КАРТУ ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА ": КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический Электрический оконный регулятор Электропривод Оконное стекло Предохранитель (и) Жгут проводов Ослабленный или поврежденный разъем (и) Схема (ref-231920-S29439663452006051400000)
  3. Если проблема остается после проверки, ПЕРЕЙДИТЕ к " КАРТЕ СИМПТОМОВ ". (ref-231920-S20230324852006051400000)

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Силовое раздвижное окно не работаетПредохранитель. Схема. Двигатель заднего окна. Переключатель регулировки заднего окна.ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-231920-S18016929262006051400000)
Все окна питания не работаютПредохранитель (и). Схема. Переключатель управления окном Нч. Реле задержки аксессуаров.ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-231920-S40344085642006051400000)
Окно питания Lf не работаетЭлектрическая схема. Выключатель управления окном Нч. Двигатель окна питания Нч.ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-231920-S27298979872006051400000)
Окно питания Rf не работаетСхема. Переключатель управления окном Lf. Переключатель управления окном Rf. Двигатель окна питания Rf.ПЕРЕХОДИ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-231920-S28761303102006051400000)
Окно питания Lr или Rr не работаетСхема. Переключатель управления окном Lf. Переключатель управления окном Lr. Двигатель окна питания Lr. Переключатель управления окном Rr. Двигатель окна питания Rr.ПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ E ". (ref-231920-S17349899682006051400000)
Функция опускания одним нажатием (OTD) не работаетВыключатель управления окном Нч.УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления окном Нч СОГЛАСНО " ВЫКЛЮЧАТЕЛЮ " в данной статье. (ref-231920-S00330764572006051400000)
Отложенное приспособление не работаетСхема. Реле задержки аксессуаров. Модуль приборной панели (блок управления зажиганием).ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-231920-S16394704922006051400000)

ПРИЗНАК

Контрольное испытание A: раздвижное окно с силовым приводом не работает

Этап испытания

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. А1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЗАДНЕЕ ОКНО ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Отключите: Заднее окно Отрегулируйте переключатель C203. Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между задним окном отрегулируйте переключатель C203-2, стороной жгута цепи 400 (Lb / Bk) и землей. Напряжение больше 10 вольт? Результат / Действие Предпринять Да: ПЕРЕЙТИ В А2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ СХЕМУ ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы.
  2. A2 проверить масса TO THE задний стекло управление выключатель ключ in OFF положение. Measure the resistance between задний стекло отрегулировать выключатель C203-3 и C203-6, цепь 57 (Bk) жгут сторона и масса. Are the resistances less less than 5 ohms? Yes: GO TO A3. No: REPAIR цепи (ы). ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование.
  3. A3 ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЕЕ ОКНО ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ЦЕПИ Ключ в положении ВКЛ. Подключите перемычку с предохранителем между задним окном отрегулировать выключатель C203-2, цепь 400 (Lb / Bk) и окном C203-7, цепь 405 (Vt / Lb) сторона жгута; и между задним окном отрегулировать выключатель C203-1, цепь 404 (Vt / LG) и C203, цепь 57 C203 C203 C203 C203
  4. A4 проверить цепь 404 (Vt / LG) и цепь 405 (Vt / Lb) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Заднее окно Motor C312. Измерьте напряжение между двигателем заднего окна C312-1, цепью 404 (Vt / LG) и цепью 405 (Vt / Lb). Испытательные напряжения не превышают 10. C312
  5. А5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 404 (Vt / LG) И ЦЕПЬ 405 (Vt / Lb) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между двигателем заднего окна C312-1, цепью 404 (Vt / LG) и C312-2, цепью 405 (Vt / Lb) со стороны жгута и на массу. Являются ли сопротивления системы больше 10 000 ом? Да: Перейдите к A6.
  6. A6 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЦЕПИ 404 (Vt / LG) И ЦЕПИ 405 (Vt / Lb) ДЛЯ НОРМАЛЬНОГО РЕМОНТА ДВИГАТЕЛЯ Измерьте сопротивление между двигателем заднего окна C312-1, цепью 404 (Vt / LG) и переключателем регулировки заднего окна C203-1, цепью 404 (Vt / LG) со стороны жгута; и между двигателем заднего окна xtag2-2, цепью 405 (Vt / Lb) C312 C203

Диагностический тест B: все окна питания не работают

Этап испытания

Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. B1 проверить цепь 400 (Lb / Bk) FOR напряжение Disconnect: Lf стекло управление выключатель C504a. ключ in ON положение. Measure the напряжение between Lf стекло управление выключатель C504a контакт 6, цепь 400 (Lb / Bk) жгут сторона и масса. Is the voltolder ther 10 volts? Result / action to take to take to take to take to Takktakkkkkt yt yt Ya: go: go: Go a: Go: Go to Bto B.
  2. B2 проверить цепь 400 (Lb / Bk) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: Accessory Delay реле. Measure the resistance between Lf стекло управление выключатель C504a контакт 6, цепь 400 (Lb / Bk) жгут сторона и масса. Is resistance more than 10000 om? yes? Yes: GO to B3. No.
  3. B3 проверить цепь 400 (Lb / Bk) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между переключателем управления окном Lf C504a контакт 6, стороной жгута цепи 400 (Lb / Bk) и контактом 87 реле задержки аксессуара. Сопротивление менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ в " диагностический тест F " для диагностики системы реле задержки аксессуара. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы. (ref-231920-S16394704922006051400000)
  4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 57 (Bk) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ Измерьте сопротивление между переключателем управления окном Нч C504a контакт 2, стороной жгута цепи 57 (Bk) и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления окном Нч. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ " в данной статье. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-231920-S00330764572006051400000)

Диагностический тест C: окно Lf Питание не работает

Этап испытания

Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. С1 ПРОВЕРИТЬ ОКНО ПИТАНИЯ ВОДИТЕЛЯ ВНИЗ Рабочий ключ в положении ВЫКЛ. Отключить: Выключатель управления окном Нч C504a. Подключить провод перемычки между главным переключателем управления окном / замком двери C504a контакт 8, цепь 992 (Wh / Bk) и земля; а между главным переключателем управления окном / замком двери C504a контакт 7, цепь 991 (Tn / Lb) и плюсовой клеммой. Перейти на окно питания ВОДИТЕЛЯ? (ref-231920-S00330764572006051400000)
  2. C2 проверить цепь 991 (Tn / Lb) FOR обрыв Disconnect: Lf Электростеклоподъёмник Motor C524. Измерьте сопротивление между контактом 2 двигателя окна питания C524, стороной жгута цепи 991 (Tn / Lb) и контактом 7 главного переключателя блокировки окон / дверей C504a, схемой 991 (Tn / Lb). Исправное сопротивление не превышает 5 ОМ.
  3. С3 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЛЕВОМ ПЕРЕДНЕМ ОКНЕ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЬ - СОСТОЯНИЕ ВНИЗ Подключите: Lf стекло управление выключатель C504a. Ключ в положении ON. Нажмите кнопку DOWN и удерживайте переключатель Lf стекло. Измерьте напряжение между контактом 1 двигателя переднего окна питания Lh C524, цепь 992 (Wh / Bk) не относится к стороне " земля ". Да, установите дверь в положение ON. (ref-231920-S16190595982006051400000)
  4. С4 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЛЕВОМ ПЕРЕДНЕМ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКЕ ДВИГАТЕЛЯ - СОСТОЯНИЕ UP Опустите положение UP и удерживайте на переключателе управления окном Lf. Измерьте напряжение между ЛЕВЫМ передним стеклоподъемником двигателя C524 контакт 2, цепью 991 (Tn / Lb) со стороны жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЛЕВОЙ ДВЕРДВЕРИ. (ref-231920-S16190595982006051400000)

Контрольное испытание D: окно мощности радиочастоты не работает

Этап испытания

Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. D1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ РЕГУЛЯТОРОМ ОКНА ПАССАЖИРА Выключатель: Rf Выключатель управления окном C604. Ключ в положении ON. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите выключатель блокировки окна в положение разблокировка. Измерьте напряжение между выключателем управления окном Rf C604 контакт 3, цепью 193 (Ye / LG) (Кабина экипажа) или цепью 400 (Lb / BYE).
  2. D2 проверить CIRCUITS 313 (Wh / Ye) и 314 (Tn / Lb) FOR CONTINUITY TO масса ключ in OFF положение. Measure the resistance between Rf стекло управление выключатель C604 контакт 1 цепь 313 (Wh / Ye) и between контакт 6, цепь 314 (Tn / L/ L/ Lb) и масса. Сопротивления меньше 5 ом? да: Перейти на D4: нет: перейти на D3.
  3. D3 проверить CIRCUITS (Wh / Ye) и 314 (Tn / Lb). Цепь управления нормальной работы Xf. Цепь управления нормальной работы Xb. Цепь 316 ДЛЯ AN РАЗМЫКАНИЯ. Разъединение: Lf Окно Выключатель управления окном C504a. Измерьте сопротивление между Lf переключателем управления окном C504a, цепью 313 (Wh / Y) со стороны жгута и цепью управления окном 1. C604 C604 (ref-231920-S00330764572006051400000)
  4. D4 проверить CIRCUITS) на передней панели Rh (Wh / Ye) и 314 (Tn / Lb) на передней панели RYE (Rh / Ye) на передней панели RYE (Rh / Ye) не должен быть установлен выключатель Rh (Rh). На передней панели Rh (Rh / Ye). C604 (ref-231920-S00330764572006051400000)
  5. D5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 333 (Ye / Rd) И 334 (Rd / Ye) ДЛЯ Rf ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ КЛЮЧ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключите: Rf стекло Motor C608. Измерьте сопротивление между Rf стекло управление выключатель C604 контакт 5, цепь 333 (Ye / Rd) со стороны кабеля и Rf C608 контакт 1, цепь 333 (Ye / R) со стороны кабеля измерьте сопротивление между Rмежду Ra C604 C608 (ref-231920-S16190595982006051400000)

Точечное испытание E: окно питания Lr или Rr не работает

Этап испытания

Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. E1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА Lr ИЛИ Rr ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ Отключите: Не работает Выключатель управления задним окном C701 / C801. Ключ в положении ON. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите выключатель блокировки окна в положение разблокировка. Измерьте напряжение между неработающим контактом разъема заднего окна 4, цепью 193 (Ye / LG) со стороны жгута и землей. Есть ли напряжение больше 10 вольт? Результат теста: Нет / Действие для ремонта.
  2. E2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА НЕРАБОТОСПОСОБНОМ ЗАДНЕМ ОКНЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КАБЕЛЯ Ключ в положении ВЫКЛ. Да. Для окна Lr измерьте сопротивление между контактом C701 переключателя окна Lr, цепь 316 (Ye / Lb) со стороны кабеля и землей. И между контактом C701 переключателя окна Lr, цепь 317 (Gy / Og) со стороны кабеля и землей. C801 C801
  3. E3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ К ВЫВОДУ ЖГУТА 3xr НА ВЫВОДЕ 3xr НА ВЫВОДЕ 3xr НА ВЫВОДЕ 3xr НА ВЫВОДЕ 3xr НА ВЫВОДЕ 3xr НА ВЫВОДЕ 3xr НА ВЫВОДЕ 3xr НА ВЫВОДЕ 3xr НА ВЫВОДЕ НА ВЫВОДЕ 3xr НА ВЫВОДЕ ВЫВОДЕ НА ВЫВОДЕ 506 НА ВЫВОДЕ НА ВЫВОДЕ НА ВЫВОДЕ В НА ВЫВОДЕ НА ВЫВОДЕ ВЫВОДЕ УПРАВЛЕНИЯ LНА LНА SНА 504b; C701 C801 C701 C801
  4. E4 КОНТРОЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНЕЕ ОКНО ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЗ.У ключатель управления Поз.у ключатель управления поз.у (поз.у) поз.у (поз.у) поз.у (поз.у) поз.у (поз.у) -у (поз.у) -у (поз.у) -у (поз.у) -у (поз.у) -у (поз.у (поз.у) -у (поз.у) -у (поз.у) -у (поз.у (поз.у) -у (поз.у) -у) -у (поз.у (поз.у) -у (поз.у) -у (поз.у (поз.у) -у (поз.у) -у (поз.у) -у (поз.у) -у) -у (поз.у) -у) -у (поз.у) -у (поз.у (поз.у) -у (поз.у (поз.у) -у (поз.у (поз.у) -у) -у (поз.у) -у ( (ref-231920-S00330764572006051400000)
  5. E5 ПРОВЕРЬТЕ СИЛОВОЕ ОКНО ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ Ключ в положении ВЫКЛ. Отсоедините: Нерабочее Силовое Окно Цепь двигателя C703 / C803. Измерьте сопротивление между неработоспособным переключателем управления окном C701 контакт 5, цепь 884 (Ye / Bk) жгут между цепью питания Lr Цепь двигателя C703 контакт 1, цепь 884 (Ye / Bk) цепь питания 5 контакт 881 C801 C803 C701 C703 C801 C803 (ref-231920-S16190595982006051400000)

Контрольное испытание F: отложенный аксессуар не работает

Этап испытания

Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. F1 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРОВ Отключить: Реле размораживания заднего окна. Измерить напряжение между контактом 30 реле задержки аксессуаров, стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Результат / Действие Принять Да: ПЕРЕЙТИ К F2. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ПРОТЕСТИРОВАТЬ систему на нормальную работу.
  2. F2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА ОТ РЕЛЕ ЭКОНОМИИ ЗАРЯДА БАТАРЕИ Войдите в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: Включите реле экономии заряда батареи. Измерьте напряжение между контактом 85 реле задержки аксессуара, стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: GO к F3. Нет: GO к F4.
  3. F3 проверить комбинация приборов модуль (блок управления зажиганием) Измерьте сопротивление между контактом 86 реле задержки аксессуара, стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новое реле задержки аксессуара. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: GO на F5.
  4. F4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 54 (LG / Ye) НА ОБРЫВ Отключите: Модуль приборной панели (блок управления зажиганием) C220c. Измерьте сопротивление между контактом 85 реле задержки аксессуара, сторона жгута и контактом 1 блок управления зажиганием C220c, цепь 54 (LG / Ye) сторона жгута. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: ОБРАТИТЕСЬ К разделу " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ " для диагностики реле аккумуляторной батареи. ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы нет. (ref-232063)
  5. F5 проверить цепь 1332 (Lb) FOR AN обрыв Disconnect: комбинация приборов модуль (блок управления зажиганием) C220b. Measure the resistance between accessory delay реле контакт 86, жгут сторона и блок управления зажиганием C220b контакт 8, цепь 1332 (Lb) жгут сторона. Is Сопротивление менее 5 ом? Да: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ для диагностики реле аккумуляторной батареи. Проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-232063)