Стекло, рамы и механизмы
Изделие стекла, рам и механизмов состоит из следующих
- Лобовое стекло
- Стекло окна входной двери
- Регулятор и мотор окна передней двери
- Верхняя ветвь окна входной двери
- Стекло окна задней двери
- Регулятор и двигатель окна задней двери
- Верхняя ветвь окна задней двери
- Заднее стекло
- Регулятор и мотор заднего стекла
- Переключатель управления окном
Для получения информации о схемах и разъемах см. статью " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ - F150 ". (ref-177493)
Возможные причины
- Разомкнут в цепях 400 (Lb / Bk), 57 (Bk) или 1332 (Lb)
- Поврежденное реле задержки приспособления
- Повреждение Cjb
- Не работает блок управления зажиганием
- Неработающий выключатель управления окном водителя
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
- A1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ ВОДИТЕЛЯ - ЦЕПЬ 400 Жгут 400 (Lb / Bk) Отключите: Окно водителя Выключатель управления C535 (Штатная кабина) или C504b (supercab или supercrew). Ключ в положении ВКЛ. Для Штатной кабины измерьте напряжение между переключателем управления окном водителя C535-1, цепь 400 (Lb / Bk) измерьте напряжение на стороне провода водителя и землю.
- А2 ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА ОКНО водителя ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ-ЦЕПЬ 57 (БК) Ключ в положении ОТКЛ. Для штатной кабины замерить сопротивление между выключателем управления окном водителя C535-3, цепью 57 (БК) сторона жгута и землей. Для суперкабина или суперкруча замерить сопротивление между выключателем управления окном водителя C50b-5, цепью 57 (БК) сторона управления и землей. - Сопротивление между выключателем управления не менее 5 ом. (ref-232816-S26140446812006052300000)
- А3 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ АКСЕССУАРА Ключ в выключенном положении. Отключите: Реле задержки аксессуара. Проведите тест компонента реле задержки аксессуара. Относится к статье " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТА -- F150 PICKUP ". Реле задержки аксессуара В ПОРЯДКЕ? Да: GO на А4. Нет: УСТАНОВИТЕ новое реле задержки аксессуара. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-233789)
- А4 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ РЕЛЕ ЗАДЕРЖКИ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между контактом 85 гнезда реле задержки вспомогательного оборудования и контактом 30 стороны жгута и земли. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ К А5. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь питания или центральную распределительную коробку (Cjb). ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
- A5 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СХЕМЫ 400 (Lb / Bk) ДЛЯ ЖГУТА 400 Ключ в выключенном положении. Для обычных автомобилей кабины, измерьте сопротивление между переключателем управления окном водителя C535-1, цепь 400 (Lb / Bk) и вспомогательным контактом реле задержки 87, цепь 400 (Lb / Bk) сторона жгута. Для автомобилей supercab или supercrew измерьте сопротивление между переключателем управления окном водителя xtx1-8, цепь C504
- A6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1332 (Lb) НА ОБРЫВ Отключите: Модуль приборной панели (блок управления зажиганием) C220b. Измерьте сопротивление между контактом 85 гнезда реле задержки аксессуара и блок управления зажиганием C220b-5, цепь 1332 (Lb). Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый блок управления зажиганием. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ на нормальную работу Нет. (ref-232825)
- Разомкнуты в цепях 991 (Tn / Lb) или 992 (Wh / Bk)
- Неработающий выключатель управления окном водителя
- Неработающий двигатель стеклоподъемника водителя
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
- B1 проверить ALL Электростеклоподъёмник OPERATION Проверьте работу всех окон. Правильно ли работают все остальные стеклоподъемники? Да: ПЕРЕЙТИ к B2. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь питания стеклоподъемника.
- B2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОКНА ПИТАНИЯ ВОДИТЕЛЯ 99cn В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключите: Положительный переключатель управления окном водителя C535 (обычная кабина) или C504a (суперкреб или суперкрев). Идите перемычкой между переключателем управления окном водителя C535-5 (обычная кабина) C504a-5 (суперклаб или суперкрев), цепь super2 (Wh / Bk) и окном водителя; C535
- B3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОКНА ПИТАНИЯ ВОДИТЕЛЯ ВВЕРХ РАБОТА Подключите провод перемычки между переключателем управления окном водителя yes Cab) или C504a-6 (supercab или supercrew). Цепь 991 (Tn / Lb) и земля. А между переключателем управления окном водителя C535-5 (Regular Cab) или C504a-5 (supercab или supercrew) Цепь питания W2 (Juuuuu2). C535 (ref-232816-S26140446812006052300000)
- B4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 991 (Tn / Lb) НА ОБРЫВ Отключите: Окно питания водителя Двигатель C524. Измерьте сопротивление между двигателем окна питания водителя C524-1, цепью 991 (Tn / Lb) и переключателем управления окном водителя C535-6 (обычная кабина) или C504a-6 (supercab или supercrew не ремонтная), цепь 991 (Tn / Lb).
- B5 проверить цепь 992 (Wh / Bk) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между регулятором окна питания водителя C535-5 (Штатная кабина) или C524-2, цепь 992 (Wh / Bk) и переключателем управления окном водителя C504a-5 (supercab или supercrew), цепь 992 (Wh / Bk) Сторона жгута нормального питания относится к сопротивлению не менее 5 OHMS. (ref-232816-S34099740322006052300000)
- Обрыв в цепях 400 (Lb / Bk), 193 (Ye / LG), 313 (Wh / Ye), 314 (Tn / Lb), 333 (Ye / Rd) или 334 (Rd / Ye)
- Неработающий выключатель управления окном водителя
- Неработающий выключатель управления передним окном пассажира
- Неработающий двигатель переднего окна пассажира
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
- С1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПАССАЖИРСКОМ ПЕРЕДНЕМ СТЕКЛЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ - ЦЕПЬ 193 (Ye / LG) ИЛИ ЦЕПЬ 400 (Lb / Bk) Отключите: Пассажирское переднее окно Выключатель управления C604. Ключ в положении ВКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: Если оборудован, установите выключатель управления окном водителя в положение РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Измерьте напряжение между выключателем управления передним окном xtag1-4, цепью 193 (LG / LG) C604 C60
- С2 ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИМ ОКНОМ ПАССАЖИРА - ЦЕПИ 313 (Wh / Ye) И 314 (Tn / Lb) Ключ в положении ВЫКЛ. Измерить сопротивление между выключателем управления передним окном пассажира C604-5, цепью 313 (Wh / Ye) и C604-3, цепью 314 (Tn / Lb) сторона жгута и масса: нет.
- C3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ 314 (Wh / Ye) И 314 (Tn / Lb) цепь управления передней панелью 314 (Ch / Ye) цепь управления передней панелью 314 (Ch / Ye) цепь управления передней панелью 314 (Ch / Ye) цепь управления передней панелью 314 (Ch / Yb) цепь управления передней панелью 314 (Ch / Y/ Yw) цепь управления передней панелью 314 (C. C535 C535 C604 C604 C604 C604 (ref-232816-S26140446812006052300000)
- C4 Проверьте переднюю цепь управления 3xb. 3xr. 3xr. 3xr. 3xr. 3xr. 3xr. 3xr. 3xr. 3xr. 3xr. 3xr. 3xr. 3xr. 3xr. 3xr. 3xr. 3x. 3xr. 3x. 3x. 3x. 3x. 3x. 3x. 3x. 3x. 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3, 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- 3- C604 C604 C604 C604 C604 C604 C604 C604 C604 C604 C604 C604 C604 C604 C604 C604 (ref-232816-S26140446812006052300000)
- C5 проверить CIRCUITS 333 (Ye / Rd) И 334 (Rd / Ye) ДЛЯ РАБОТЫ НА ПЕРЕДНЕМ СТЕКЛЕ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ Rd (Rd / Rd) МЕНЬШЕ ЦЕПИ НА ПЕРЕДНЕМ СТЕКЛЕ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ Rd В ПОЛОЖЕНИИ ОТКЛ. ОТСОЕДИНИТЕ: ПЕРЕДНЕЕ ОКОКНО ПАССАЖИРА 4 ДВИГАТЕЛЬ XTTAGXXXX0. Измеризмерите сопротивление между переключателем xtxtxx1-6-6, цепью управления переднего окна, цепью 333-6, цепью 333, цепью 333, цепью 333 (Yи цепью 333 (y- R- R- R- R- R- R- R-) и цепью управления двигателем переднего стекла переднего окна - 1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1 (R- C608 C604 C608 C604 C608 (ref-232816-S34099740322006052300000)
- Разомкнут в цепях 193 (Ye / LG), 316 (Ye / Lb), 317 (Gy / Og), 881 (Bn), 882 (Bn / Ye), 884 (Ye / Bk) или 885 (Ye / Lb)
- Неработающий выключатель управления окном водителя
- Выключатель управления задним окном водителя не работает
- Неработающий двигатель заднего окна водителя
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
- D1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМ ОКНОМ ВОДИТЕЛЯ - ЦЕПЬ 193 (Ye / LG) Отключите: Переключатель управления задним окном водителя C701. Ключ в положении ON. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите переключатель управления окном водителя в положение разблокировка. Измерьте напряжение между переключателем управления задним окном водителя C701-4, цепью 193 (Ye / LG) жгут и землей. Напряжение больше 10 Вольт идут на Ремонт системы: да?
- D2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМ ОКНОМ ВОДИТЕЛЯ - ЦЕПИ 316 (Ye / Lb) И 317 (Gy / Og) Ключ в положении ОТКЛ. Замерьте сопротивление между переключателем управления задним окном водителя C701 -5, цепью 317 (Gy / Og) и C701-3, цепью 316 (Ye / Lb) На сторону жгута и масса да: D5 меньше, чем На 5.
- D3 проверить CIRCUITS 316 (Ye / Lb) И 317 (Gy / Og) заднее контрольное реле ДА ОТКЛЮЧЕНО Ключ в положении ОТКЛ. Отключите: Водитель Окно Сопротивление Выключатель C504a. Измерьте сопротивление между переключателем управления окном водителя C504a-2, схема 316 (Ye / Lb) и переключателем управления задним окном водителя C701-3, схема 316 (Ye / Lb) измерение сопротивления кабеля между окном водителя 1. C504 C701 (ref-232816-S30203326472006052300000)
- D4 ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНЕЕ ОКНО ВОДИТЕЛЯ Выключатель УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМ ОКНОМ Выключатель: Водитель Заднее окно Выключатель управления C701. Ключ в положении ON. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить выключатель управления окном водителя в положение разблокировка. Подключить перемычку между водителем заднее окно Выключатель управления C701-5, цепь 317 (Gy / Og) и C701-2, цепь 884 (Ye / Bk); C701 C701 C701 C701 C701 C701 (ref-232816-S30203326472006052300000)(ref-232816-S26140446812006052300000)
- D5 проверить CIRCUITS 884 (Ye / Bk) И 885 (Ye / Lb), регулятор заднего привода " YES проверка ключ IN OFF положение. Disconnect: водитель Заднее окно Мотор C703. Измерьте сопротивление между переключателем управления задним окном водителя C701-2, цепь 884 (Ye / Bk) и электродвигателем заднего окна Xtxxx8-2-2, цепь 884 (Ye). C703 C701 C703 (ref-232816-S24538898882006052300000)(ref-232816-S17049143132006052300000)
- Обрыв в цепях 193 (Ye / LG), 319 (Ye / Bk), 320 (Rd / Bk), 881 (Bn) или 882 (Bn / Ye)
- Неработающий выключатель управления окном водителя
- Неработающий выключатель управления задним окном пассажира
- Неработающий двигатель заднего окна пассажира
Схема №118
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
Схема №124
Схема №125
- E1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМ ОКНОМ ПАССАЖИРА - ЦЕПЬ 193 (Ye / LG) Отключите: Переключатель управления задним окном пассажира C801. Ключ в положении ON. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите переключатель управления окном водителя в положение разблокировка. Измерьте напряжение между переключателем управления задним окном пассажира C801-4, цепь 193 (Ye / LG) жгут и масса. Напряжение больше 10 Вольт Идут на ремонт системы: нет?
- Е2 ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМ ОКНОМ ПАССАЖИРА - ЦЕПИ 320 (РД / БК) И 319 (Е / БК) Ключ в положении ОТКЛ. Измерить сопротивление между выключателем управления задним окном пассажира C801-3, цепью 320 (РД / БК) и землей, а между C801-5 цепью 319 (Е / БК) Жгут на сторону и землю: да Перейти на сопротивление меньше чем Oh5.
- E3 проверить CIRCUITS 320 (Rd / Bk) И 319 (Ye / Bk). Да. Цепь управления размыканием ключа в выключенном положении. Отключите: Окно водителя Выключатель управления пассажирским окном C504a. Измерьте сопротивление между переключателем управления окном водителя C504a-3, цепью 320 (Rd / Bk) и переключателем управления задним окном пассажира xtag0-3, цепью 320 (Rd / Bk), цепью управления кабелем 4 измерьте сопротивление водителя. C801 C801 (ref-232816-S30203326472006052300000)
- E4 ПРОВЕРКА ПАССАЖИРА ЗАДНЕЕ ОКНО ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ 5: заднее окно Выключатель управления выключателем Xtx0. Кнопка в положении ON. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить переключатель управления окном водителя в положение разблокировка. Подсоединить перемычку между переключателем управления задним окном пассажира Xtx1-5, выключателем 319 (Bk) и C801-2, выключателем 882 (Bn / Ye); и вторым переключателем X3 C801 C801 C801 C801 C801 C801 C801 (ref-232816-S30203326472006052300000)(ref-232816-S26140446812006052300000)
- E5 проверить CIRCUITS 882 (Bn / Ye) И 881 (Bn) ДЛЯ ЗАДНЕГО РЕГУЛЯТОРА ДВЕРИ ДА Ключ в выключенном положении. Отключить: Заднее окно пассажира Двигатель C803. Измерить сопротивление между переключателем управления задним окном пассажира C801-6, схемой 881 (Bn) и двигателем заднего окна пассажира C803-1, схемой 881 (Bn) со стороны кабеля измерьте сопротивление между переключателем заднего окна C801 C803 (ref-232816-S24538898882006052300000)(ref-232816-S17049143132006052300000)
- Разомкнуты в цепях 1941 (Ye / Lb) или 1942 (Rd / Ye)
- Недействующий переключатель регулировки заднего окна
- Неработающий силовой двигатель раздвижного заднего окна
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
- F1 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА СИЛОВОЕ РАЗДВИЖНОЕ ОКНО Ключ в выключенном положении. Отключить: Заднее окно Отрегулировать Переключатель C980. Ключ во включенном положении. Измерить напряжение между задним окном отрегулировать переключатель C980-4, цепью 400 со стороны жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ В F2. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПЬ ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ на нормальную работу.
- F2 проверить масса TO THE задний стекло управление выключатель ключ in OFF положение. Measure the resistances between задний стекло отрегулировать выключатель C980-3, цепь 57 (Bk) жгут сторона и масса, и between C980-5, цепь 57 (Bk) жгут сторона и масса. Are resistances less less ther less less less less than 5 oither 5 om? Yes es? yes? yes: Go: Go: Go: GO to GO to GO to FGO to F. to FIT to F.
- F3 ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНЕЕ ОКНО 1941 Установите переключатель заднего жгута 2 в положение ВКЛ. Подключите плавкую перемычку между задним окном установите переключатель C980-4, цепь 400 (Lb / Bk) и C980-2, цепь 1941 (Ye / Lb) сторона жгута; и между задним окном установите переключатель C980-6, цепь 1942 (Rd / Ye) и xtag3, цепь 57 (Bk) сторона жгута. C980 C980 C980 C980 C980
- F4 проверить цепь 1941 (Ye / Lb) и цепь 1942 (Rd / Ye) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Заднее скользящее окно Motor C3145. ключ in ON положение. Измерьте напряжение между задним скользящим окном motor xtagxtx1-1, цепь 1941 (Ye / Lb) сторона жгута и земля, а между xtag2-2-2-2, цепь 1942 (Go Yye Y) больше, чем земля. C3145 C3145
- F5 проверить цепь 1941 (Ye / Lb) и цепь 1942 (Rd / Ye) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между задним двигателем раздвижного окна C3145-1, стороной жгута цепи 1941 (Ye / Lb) и землей; и между C3145-2, стороной жгута цепи 1942 (Rd / Ye) и землей. Являются сопротивления больше 10 000 Ом? Да: Перейдите в систему F6 Нет ремонта.
- F6 проверить цепь 1941 (Ye / Lb) и цепь 1942 (Rd / Ye) регулятор заднего двигателя ДЛЯ ДА ОТКРОЙТЕ Измерьте сопротивление между двигателем заднего раздвижного окна C3145-1, схема 1941 (Ye / Lb) и переключателем регулировки заднего окна xtag1-4, схема 1941 (Ye / Lb) сторона жгута; и между двигателем заднего раздвижного окна xtagxtag2-2-2, схема 1942 (row) и переключателем регулировки заднего окна. C980 C3145 C980 (ref-232816-S24538898882006052300000)(ref-232816-S17049143132006052300000)
- Не работает блок управления зажиганием
- Неработающий модуль терморегулирования
- Нерабочее реле с обогревом и подсветкой
- Ошибка мультиплексной связи
- Разомкнут в цепях 186 (Bn / Lb), 1113 (Ye / LG), 1009 (Og / Ye) или 57 (Bk)
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
- G1 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ ОБОГРЕВАЕМОГО РЕЛЕ ПОДСВЕТКИ Отключите: Обогреваемое реле подсветки. Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между контактом 85 гнезда реле размораживания заднего окна со стороны жгута и землей; и между контактом 30 со стороны жгута и землей. Напряжение выше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ НА G2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и). ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу.
- G2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД блок управления зажиганием Включите размораживание заднего окна. Измерьте напряжение между контактом 85 гнезда реле размораживания заднего окна и контактом 86 стороны жгута. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ К G3. Нет: ПЕРЕЙТИ К G6.
- G3 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПОДСВЕТКИ С ПОДОГРЕВОМ Проведите испытание компонента реле подсветки с подогревом. Относится к статье " ИСПЫТАНИЕ КОМПОНЕНТА -- F150 PICKUP ". Прошло ли реле подсветки с подогревом испытание компонента? Да: ПЕРЕЙТИ К G4. Нет: УСТАНОВИТЕ новое реле подсветки с подогревом. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-233789)
- G4 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ СЕТИ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА Подключите: Обогреваемое реле подсветки. Отключите: Питание сети размораживания заднего окна C402a. Ключ в положении ON. Включите питание сети размораживания заднего окна C402a. Измерьте напряжение между питанием сети размораживания заднего окна C402a, цепью 186 (Bn / Lb) и землей. Напряжение превышает 10 вольт? Да: Не проводите систему G5.
- G5 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ СЕТКИ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА Ключ в выключенном положении. Отключите: Масса сетки размораживания заднего окна C402b. Измерьте сопротивление между заземлением сетки размораживания заднего окна C402b, цепью 57 (Bk) и землей. Сопротивление менее 5 Ом? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ сетку размораживания заднего окна или УСТАНОВИТЕ новое нормальное стекло. СМ. " РАБОТА С СИСТЕМОЙ КОНТРОЛЯ ЗАДНЕГО ОКНА ПРОВОДА ". (ref-232816-S09955659312006052300000)(ref-232816-S28855213962006052300000)
- G6 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА Войдите в следующий режим диагностики на диагностическом инструменте: блок управления зажиганием задний стекло Defrost PID. Контролируйте PID размораживания заднего окна блок управления зажиганием при включении размораживания заднего окна. Соответствует ли PID ожидаемому состоянию размораживания заднего окна? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К G7. Нет: УСТАНОВИТЕ новый модуль управления температурой СМ. " УПРАВЛЕНИЕ КОМПОНЕНТАМИ ". (ref-232861)
- G7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 1009 (Og / Ye) НА ОБРЫВ Отключите: блок управления зажиганием C220b. Измерьте сопротивление между блок управления зажиганием C220b-6, цепь 1009 (Og / Ye) и гнездом реле размораживания заднего окна контакт 86, цепь 1009 (Og / Ye) сторона жгута. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: Установите новый блок управления зажиганием ОБРАТИТЕСЬ к " ТЕСТОВОЙ ОВОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232825)
- Не работает блок управления зажиганием
- Нерабочее реле с обогревом и подсветкой
- Ошибка мультиплексной связи
- Короткое замыкание на напряжение в цепи 186 (Bn / Lb)
- Короткое замыкание на массу в цепи 1009 (Og / Ye)
Схема №137
- H1 проверить цепь 186 (Bn / Lb) FOR A короткое замыкание TO напряжение Disconnect: обогреваемый Backlight реле. ключ in ON положение. Is the задний стекло frost ON? Yes: REPAIR the цепь. проверка the система for normal operation. No: GO to H2.
- H2 ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНЕГО ОКНА Ключ в выключенном положении. Измерьте сопротивление между контактом 86 гнезда реле размораживания заднего окна, стороной жгута цепи 1009 (Og / Ye) и землей. Сопротивление больше 10000 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новое реле размораживания заднего окна. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕХОДИТЕ на H3.
- H3 ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (блок управления зажиганием) Отключить: блок управления зажиганием C220b. Измерить сопротивление между контактом 86 гнезда реле размораживания заднего окна, стороной жгута цепи 1009 (Og / Ye) и землей. Сопротивление больше 10000 Ом? Да: УСТАНОВИТЬ новый блок управления зажиганием. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ СХЕМУ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. (ref-232825)
Как отремонтировать проводы оконной сетки
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Сверхчистый распылитель для очистки стекла ZC-23 | ESR-M14P5-A |
| Лаковая краска (цвет соответствует наружному сетчатому каркасу) PM-19500-XXXXX | ESR-M2P100-C |
| Ремонт заднего стекла PM-11 (Канада CPM-11) | |
| Полипропиленовая пленка Fine Line Tape (коммерчески доступная) |
СПЕЦИФИКАЦИЯ НА МАТЕРИАЛ
ПримечаниеЕсли первый слой обогреваемой решетки заднего окна (коричневого цвета) поврежден или отсутствует, необходимо нанести подкраску на стекло до нанесения серебряного ремонта дефростера заднего окна.
ПримечаниеМатериал линии сетки не встраивается в стекло, но спекается на поверхности стекла и, следовательно, может быть соскребан. Неработающие линии могут показаться глазу неповрежденными из-за остатков, остающихся на стекле, и потребуют диагностики с помощью вольтметра или контрольной лампы 12V. Для получения дополнительной информации см. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-232816-S17628100022006052300000)
ПримечаниеНеповрежденная линия сетки будет иметь небольшие гребни, которые выступают над поверхностью стекла и могут легко ощущаться при прохождении ногтя пальца по ним. Линии сетки, которые были «бритвенными лезвиями», будут чувствовать себя гладкими, когда ноготь протаскивается по пораженному участку. На стекле может остаться какой-то остаток, который кажется материалом сетки, но проверка вольтметром или контрольной лампой 12 В подтвердит обрыв цепи.
ПримечаниеЕсли коричневый цвет под линией сетки поврежден или отсутствует (это очень редко), необходимо будет нанести лаковую краску для подкраски для соответствия цвету. Эта краска должна соответствовать техническим условиям и должна быть нанесена на стекло до нанесения ремонтного состава для размораживания заднего окна.
ПримечаниеВнутренняя сторона линий сетки не окрашена, но из-за серебристого потускнения будет стремиться изменить сетку на золотой или коричневый цвет. Зона ремонта будет ярко-серебристой и со временем также потускнеет, чтобы соответствовать остальной сетке.
Схема №138
Схема №139
- Доведите транспортное средство до комнатной температуры не менее 16°C или выше.
- Очистите всю зону ремонта линии сетки с помощью очистителя окон и стальной ваты 0000, чтобы удалить всю грязь, воск, смазку, масло или другие посторонние материалы.
- Отметьте место разрыва сетки на внешней стороне заднего оконного стекла.
- Используя ленту тонкой линии из полипропиленовой пленки, замаскируйте область непосредственно над и под разрывом сетки, протягивая ленту на 26 мм (1,02 дюйма) за проблемную область в обоих направлениях. Зона разрыва должна находиться в центре маски.
- Нанести ремонтное покрытие на область обрыва сетки несколькими плавными, непрерывными ходами. Примените минимум 6 аппликаций ремонтного компаунда сетки.
- Через 5 минут, или после полного высыхания ремонтного участка, снимите маску.
- Удалите излишки ремонтного состава выше или ниже линии сетки лезвием бритвы.
- Проверить систему на нормальное функционирование.
Как отремонтировать выводы
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Клеммный комплект - заднее стекло 4F1Z-14421-AA | |
| Сверхчистый распылитель для очистки стекла ZC-23 | ESR-M14P5-A |
СПЕЦИФИКАЦИЯ НА МАТЕРИАЛ
- Очистите шинопровод на ремонтируемом участке стальной ватой (3,0-4,0 сорта), а затем очистителем окон, чтобы удалить всю грязь, воск, смазку, масло или другие посторонние материалы.
- Поместите сменную клемму типа A поверх первоначального места контакта, убедившись, что проводящие области клеммы будут находиться на хорошей проводящей области. Не помещайте лапку клеммы в исходное место, где нет проводящего материала.
- Удерживайте терминал на месте с помощью такого элемента, как обычный карандаш под углом 90 градусов от терминала. (Выдержка под углом, отличным от 90 градусов, может позволить клемме проскальзывать при разжижении припоя.)
- Поместите наконечник паяльника на верхнюю часть клеммы, но не на окрашенные участки вкладки. Включите питание паяльного пистолета и следите за тем, чтобы окрашенная область клеммы разжижалась и меняла цвет. Краска должна разжижаться приблизительно через 25-45 секунд после нагрева. Как только цвет краски полностью изменится с обеих сторон клеммы, выключите питание паяльного пистолета и продолжайте удерживать клемму на месте с помощью паяльного пистолета и карандаша в течение дополнительных 30 секунд.
- Снимите паяльный пистолет и карандаш с клеммы. Перед присоединением провода к клемме клемме следует дать остыть еще 2 минуты.
- Подсоедините к этому выводу электрический вывод, включите обогрев заднего окна и проверьте работу.
Повторная герметизация лобового стекла
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Dow Automotive 2-Hour Cure | |
| Уретановый клей Betaseal ® Express | |
| Sika 2-Hour Cure | |
| Уретановый клей Sika Tack КАК МОЖНО СКОРЕЕ |
СПЕЦИФИКАЦИЯ НА МАТЕРИАЛ
Схема №140
- Снимите решетку панели капота, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-232838)
- Снимите панели отделки стойки А. Для получения дополнительной информации СМ. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ ". (ref-232832)
- Демонтируйте верхнюю консоль или куполообразную лампу в сборе, если она оборудована. Для получения дополнительной информации СМ. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ И КОНСОЛЬ ". (ref-232834)
- Снимите внутреннее зеркало заднего вида, дополнительную информацию см. в разделе " ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ". (ref-232874)
- Снимите солнцезащитные козырьки.
- Частично опустите переднюю часть облицовки около верхнего проема лобового стекла и заблокируйте подходящим материалом.
- Очистите край, образованный существующим уретаном и стеклом с внутренней стороны сверху и по бокам, а также снаружи на нижней части лобового стекла с помощью безалкогольного очистителя.
- Отрежьте наконечник уретанового аппликатора по спецификации.
- Нанесите на очищенный участок валик уретанового клея.
- Заправьте аппликацию уретаном и очистите излишки клея.
- После отверждения уретана проверьте уплотнение лобового стекла на наличие утечек воздуха или воды через шарик уретанового клея и при необходимости добавьте уретановый клей.
- Установите солнцезащитные козырьки.
- Установите внутреннее зеркало заднего вида, дополнительную информацию см. в разделе " ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ". (ref-232874)
- Установите верхнюю консоль или куполообразную лампу (если она оборудована). Дополнительную информацию см. в разделе " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И КОНСОЛЬ ". (ref-232834)
- Установите панели отделки стойка A. Для получения дополнительной информации СМ. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ ". (ref-232832)
- Установите решетку панели капота, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-232838)
Лобовое стекло
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (S) ТАБЛИЦА Комплект ножей для внутренней автоматической резки стекла (электрический) 164-R2450 или аналогичный Комплект ножей для внутренней автоматической резки стекла (с пневматическим приводом) 164-R2451 или аналогичный R2459
Схема №141
Схема №142
Схема №143
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Dow Automotive 2-Hour Cure | |
| Уретановый клей Betaseal ® Express | |
| Urethane One Step Glass Primer Betaprime ® 5500 / 5500 A / 5500SA | |
| Sika 2-Hour Cure | |
| Уретановый клей Sika Tack КАК МОЖНО СКОРЕЕ | |
| Уретановый металлический и стеклянный праймер Sika 206 G + P |
СПЕЦИФИКАЦИЯ НА МАТЕРИАЛ
| Предупреждение | Во избежание попадания осколков стекла в глаза или порезов рук надевайте защитные очки и тяжелые перчатки при вырезании и снятии стекла с автомобиля. |
|---|
Схема №144
Стекло, рамы и механизмы передней двери - разнесенный вид
ПримечаниеЛевый борт показан, правый аналогичен.
Схема №145
- Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.
Схема №146
- Снимите панель отделки передней двери. Для получения дополнительной информации СМ. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ ". (ref-232832)
- Удалите внутреннюю формовку передней двери.
- Снимите защитный экран передней двери.
- Отвернуть болты крепления стекла окна передней двери к регулятору, для установки затянуть до 9 Н · м.
- Опустите регулятор стеклоподъемника передней двери в полностью нижнее положение.
- Вытяните стекло окна передней двери наружу через верхнюю забортную сторону двери.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №147
- Снимите панель отделки передней двери. Для получения дополнительной информации СМ. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ ". (ref-232832)
- Снимите защитный экран передней двери.
- Закрепите стекло окна входной двери в полном положении ВВЕРХ лентой.
- Отверните болты сборки стекла окна передней двери с регулятором. Ослабьте крепления стеклянного зажима через 2 вертикальных паза во внутренней панели двери. Для установки затяните до 9 Н· м.
- Отсоедините электрический разъем окна входной двери.
- Отверните болты регулятора окна передней двери. Для установки затяните до 11 Нм.
- Снимите регулятор окна передней двери и мотор.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Supercab
ПримечаниеЛевый борт показан, правый аналогичен.
Схема №148
СуперЭкипаж
ПримечаниеЛевый борт показан, правый аналогичен.
Схема №149
- Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.
Заднее стекло
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Пенопласт Ядро Бутил | WSB-M3G143-B |
СПЕЦИФИКАЦИЯ НА МАТЕРИАЛ
ПримечаниеЗаднее силовое раздвижное окно показано, все остальные аналогичны.
Схема №150
Заднее стекло - регулятор и двигатель
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Пенобутил | WSB-M3G143-B |
СПЕЦИФИКАЦИЯ НА МАТЕРИАЛ
Схема №151
Схема №152
- Снимите штыревые фиксаторы задней панели дифферента.
- Снимите заднюю панель триммерного эффекта.
- Снимите заднюю угловую отделку. Для транспортных средств supercab снимите панель отделки B-стойки. Для транспортных средств supercrew снимите панель отделки C-стойки. Для получения дополнительной информации СМ. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТАЦИЯ ". (ref-232832)
- Сначала снимите левый кабель, затем правый кабель, нажмите и удерживайте переходную колодку в стороне от осевой линии транспортного средства.
- Зажмите и удерживайте кабель около переходного блока.
- Аккуратно вытяните вверх конец переходного блока и поднимите его из канавки. Не отпускайте хомут.
- Медленно отпустите зажим на тросе, чтобы постепенно разгрузить пружину растяжения на корпусе двигателя.
- Снимите сваг троса с направляющего кронштейна на раздвижном заднем окне.
- Отсоедините электрический разъем двигателя заднего стекла.
- Отверните винты регулировки заднего стекла и сборки мотора.
- Снимите регулятор заднего стекла и мотор в сборе с автомобиля.
Переключатель управления окном - передний
ПримечаниеЛевый индицируется, правый аналогично.
Схема №153
Переключатель управления окном - задний
ПримечаниеЛевый индицируется, правый аналогично.