Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Антикоррозийное покрытие PM12-A для автомобилей |
Общие технические характеристики
Моменты затяжки
| Описание | Нм |
|---|---|
| Гайка крепления опоры кузова к кузову № 1 | 80 |
| Гайки крепления опоры кузова к раме No1 | 55 |
| Гайка крепления опоры кузова к кузову № 2 (штатная кабина) | 80 |
| Гайки крепления опоры кузова к раме № 2 (штатная кабина) | 55 |
| Болт крепления опоры кузова к кузову № 2 (Super Cab и Super Crew) | 80 |
| Гайки крепления кузова к раме № 2 (Super Cab и Super Crew) | 55 |
| Гайка крепления кузова к кузову № 3 (Super Cab и Super Crew) | 80 |
| Опора кузова с креплением на раме гайками № 3 (Super Cab и Super Crew) | 55 |
| Болты траверсы двигателя | 60 |
| Передняя гайка крепления корпуса из листового металла | 70 |
| Передний крепежный болт корпуса из листового металла | 70 |
| Винты теплозащитного экрана | 20 |
| Гайки крепления коробки передач | 103 |
| Болты траверсы трансмиссии | 90 |
Моменты затяжки
Рама состоит из 2-х стальных швеллеров, передней траверсы, опорной траверсы трансмиссии и задней траверсы (прицепной сцепки). Боковые рельсы и сварные поперечины отдельно не заменяются. В случае необходимости ремонта передней балки имеется ремонтный комплект (5D058 и 5D059).
Примечание
- См. также:
- ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ