Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Смазки | |
| SAE Motorcraft 5W-20 Премиальное Синтетическое Машинное масло Смеси XO-5W20-QSP (в Канаде SAE Motorcraft 5W-20 Супер Премиальное Машинное масло CXO-5W20-LSP12) или эквивалентный | WSS-M2C930-A |
Общие технические характеристики
Таблица характеристик крутящего момента
| Описание | Нм |
|---|---|
| Гайка кронштейна вакуумного шланга усилителя тормозов | 10 |
| Болты модуля системы рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) | 25 |
| Шпилька модуля системы рециркуляция отработавших газов - 4.2L и 4.6L (2V) | 25 |
| Трубная арматура между выпускным коллектором и модулем системы рециркуляция отработавших газов | 40 |
| Нагреваемые болты впускного фитинга принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) - 5.4L (3V) | 6 |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Внимание | Не снимайте никаких частей системы контроля выбросов двигателя. Эксплуатация двигателя без системы контроля выбросов двигателя снизит экономию топлива и вентиляцию двигателя. Это ослабит характеристики двигателя и сократит срок его службы. |
|---|
Система ограничения выбросов из двигателя состоит из
- Система принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)).
- Система рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) (только 4.2L и 4.6L (2V)).
Схема №26
Маркировка VECI (Vehicle Emission управление Information) показывает
- Компоненты системы ограничения выбросов.
- Правильная прокладка вакуумного шланга.
- Цветовая полоса вакуумных шлангов.
Дополнительную информацию см. в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ КОДЫ ". (ref-232782)
Система принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) использует разрежение во впускном коллекторе для вентиляции картера и возврата паров во впускной коллектор для сгорания.
Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)
- Регулирует количество вентилирующего воздуха и продувочных газов, идущих во впускной коллектор.
Схема №27
Система рециркуляции выхлопных газов (рециркуляция отработавших газов) возвращает часть выхлопных газов во впускной коллектор для снижения температуры сгорания. Это приводит к снижению образования закиси азота.
Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) управляет модулем системы рециркуляция отработавших газов. Модуль системы рециркуляция отработавших газов управляет разрежением в клапане рециркуляция отработавших газов. Когда клапан рециркуляция отработавших газов открывается, выхлопной газ течет во впускной коллектор. Модуль системы рециркуляция отработавших газов измеряет поток через клапан рециркуляция отработавших газов в трубку выпускного коллектора и посылает сигнал в модуль управления силовым агрегатом.
Соединение модуля системы рециркуляция отработавших газов с трубой выпускного коллектора
- Подсоединяет выпускной коллектор к модулю системы рециркуляция отработавших газов.
Модуль системы рециркуляция отработавших газов
- Контролирует расход в модуле системы рециркуляция отработавших газов через рециркуляция отработавших газов в трубку выпускного коллектора.
- Посылает сигнал расхода из системного модуля рециркуляция отработавших газов в модуль управления трансмиссией.
Модуль системы рециркуляция отработавших газов использует входной сигнал от модуля управления силовым агрегатом для изменения режима работы модуля системы рециркуляция отработавших газов.
См. статью " ВВЕДЕНИЕ -- БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". (ref-229953)
Схема №28
- Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.