Описание электронной задней пневматической подвески (F150 и F250 Ld): обзора
Задняя подвеска с воздушной нагрузкой - это пневматическая, с микропроцессорным управлением, система подвески. Пневматическая рессора дополняет обычную заднюю рессорную подвеску. Это обеспечивает низкую жесткость пружины для улучшения езды и автоматического выравнивания задней нагрузки.
Операция
Задняя система пневматической подвески работает с переключателем зажигания в положении RUN и имеет ограниченную работу в течение 40 минут после выключения зажигания. Переключатель пневматической подвески, расположенный за правой боковой панелью запуска, ДОЛЖЕН быть выключен, когда транспортное средство поднимается, буксируется или запускается.
В приборе справа от тахометра расположена сигнальная лампа проверить система впрыска вторичного воздуха подвеска (ПРОВЕРЬ ПОДВЕС ВОЗДУХА), которая загорается при отключении выключателя подвеса воздуха или обнаружении неисправности системы.
Воздух, необходимый для выравнивания транспортного средства, распределяется от воздушного компрессора к пневматическим рессорам по нейлоновой воздушной линии, которая проходит от осушителя компрессора через Т-образный фитинг к каждой отдельной пневматической рессоре.
Схема №1
Эта часть процедуры тестирования использует диагностические возможности модуля управления пневматической подвеской. Есть 3 шага в этой программе, они следующие
- Шаг 1 Модуль управления подвеской предназначен для поиска в системе любых жестких кодов. Модуль управления подвеской отображает код 13 на тестере, если жесткие коды найдены. Если коды не найдены, модуль управления переходит к шагу 2.
- Шаг 2 Модуль управления подвеской поднимет и опустит автомобиль для проверки функции всех электронных компонентов. Если есть проблема, модуль управления подвеской отобразит код 13 на экране тестера и завершит тест. Если система прошла эту часть теста, модуль управления подвеской отобразит код 12 на экране тестера и войдет в шаг 3.
- Шаг 3 Поднимите и нажмите кнопку проверка на тестере. Тестер будет отображать любые коды или код прохода (КОД 11) до тех пор, пока кнопка проверка не будет нажата снова.