Содержание Раздел: Система наружного освещения - F150: Диагностика Все разделы

Точечное испытание D: дальний свет (лучи) всегда включены Ford Pickup F250 Super Duty II

Точечное испытание D: дальний свет (лучи) всегда включены

ПримечаниеПри выполнении измерений использовать соответствующий адаптер(ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

  1. D1 ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ РУБИЛЬНИКА НА ВХОДЕ ЗАЖИГАНИЕ. Установить следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных SCCM. Проконтролировать работу многофункционального выключателя SCSM по принципу flash-to-pass и системе дальнего света PID (HEADLAMP<UNK> Sw), установив при этом многофункциональный выключатель в положение FLASH-TO-PASS, высокий BEAM и REST. Значения ПИД согласуются с положением многофункционального переключателя? да: 2 (ref-500921)(ref-500921)
  2. D2 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ЛУЧА ДАЛЬНЕГО СВЕТА BCM НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ. Отключить: BSM C2280E. Зажигание включено. Продолжают ли светиться лучи дальнего света? Да: РЕМОНТИРУЙТЕ цепь CLF02 (Gy / Bn) (Lh луч дальнего света) или цепь xtag2 (Vt / Og). Для работы в режиме короткого замыкания 3. CLF03
  3. D3 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ BCM Выключение зажигания. Отсоединить все разъемы BSM. Убедиться в том, что: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключить все соединители BPM и убедиться, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверить, что проблема по-прежнему присутствует. Да: УСТАНОВИТЬ новый BDM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система может быть исправной или неисправной. (ref-500918)