Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Система предупреждения - EXCURSION и F250-F550 SUPER DUTY: Прочее Ford Pickup F250 Super Duty I

Система оповещения 2 иллюстрации ~5 мин чтения

Предупреждающие устройства

В приборную панель встроен модуль предупреждающего перезвона, в состав которого входят:

  1. Комбинация приборов
  2. Выключатель аварийной сигнализации ремня безопасности (сигнальная лампа и повторяющийся звуковой сигнал)
  3. Ключ в замке зажигания (повторяющийся звуковой сигнал)
  4. Включение фар (повторяющийся гудок)
  5. Дверной приоткрыватель (сигнальная лампа и однотональный)

Следующие четыре различные частоты сигналов используются для индикации предупреждения

  1. Предупреждающий утор ремня безопасности - один утор в секунду.
  2. Предупреждение о ключе в зажигании - два куранта в секунду.
  3. Фара на предупреждение - четыре куранта в секунду.
  4. Предупреждение о приоткрытой двери - один курант.

Для получения информации о снятии и установке комбинации приборов обратитесь к разделу " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ ". (ref-193735)

Датчики и сигнальные устройства

Обратитесь к СХЕМЕ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ для получения информации о схемах и разъемах.

Схема №30

Сигнальный курант ремня безопасности

Предупреждающий утор ремня безопасности предупреждает, что ремень безопасности не пристегнут. Предупреждающий утор ремня безопасности будет звучать, когда ремень безопасности водителя не пристегнут и переключатель зажигания переключен в положение RUN или START.

Предупреждающий утор ремня безопасности перестанет звучать, когда

  1. Ремень безопасности пристегнут.
  2. Выключатель зажигания переводится в положение OFF / замок или ACC.
  3. Курант звучал шесть секунд.

Входами предупреждающего утора ремня безопасности являются

  1. Переключатель зажигания Положение СТАРТ (педаль сцепления нажата)
  2. Положение переключателя зажигания RUN (работа)
  3. Выключатель ремня безопасности водителя

Выход - курант приборной панели.

Ленточный моторист

Функция ленточного миндера является конфигурируемой. Для получения дополнительной информации см. раздел " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". Чтобы сконфигурировать без использования диагностического инструмента, обратитесь к разделу " Деактивация / активация ленточного моториста ". (ref-193755)(ref-193741-S13664567872005092500000)

Функция ремня безопасности дополняет текущую функцию предупреждения о ремне безопасности. Функция ремня безопасности включается после того, как текущее предупреждение о ремне безопасности завершено. Ремень безопасности напоминает водителю, что его ремень безопасности расстегнут, периодически издавая звуковой сигнал и освещая сигнальную лампу ремня безопасности в приборной панели, как только скорость автомобиля превысила три мили в час. Во время активации ремень безопасности чередует утор и индикатор от ВКЛ в течение шести секунд до ВЫКЛ в течение 30 секунд.

Напоминание ленточного моториста останавливается, когда

  1. Ремень безопасности водителя пристегнут.
  2. Зажигание выключается или ACC.
  3. С момента запуска ленточного комбайна прошло пять минут.

Дверь Аджар Предупреждения Chime

Дверной приоткрывающий звуковой сигнал предупреждает о том, что дверь приоткрывается. Дверной приоткрывающий звуковой сигнал представляет собой одиночный звуковой сигнал длительностью в одну секунду. Дверной приоткрывающий звуковой сигнал будет звучать, когда дверь водителя или пассажира становится приоткрывающей, в то время как переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА).

Входные сигналы предупреждения о приоткрытии двери

  1. Положение переключателя зажигания RUN (работа)
  2. Дверные приоткрыватели

Выход - курант приборной панели.

Ключ-в-зажигании Предупреждающий сигнал

Ключ-в-зажигании утор предупреждает, что ключ находится в зажигании, когда дверь водителя приоткрыта. Ключ-в-зажигании предупреждающий утор будет звучать, когда все следующие условия выполнены

  1. Дверь водителя приоткрыта.
  2. Ключ находится в замке зажигания.
  3. Выключатель зажигания находится в положении OFF / замок или ACC.

Предупреждающий утор ключа в зажигании перестанет звучать, когда

  1. Дверь водителя закрыта.
  2. Ключ снимается с зажигания.
  3. Переключатель зажигания переводится в положение RUN (РАБОТА).

Входные сигналы предупредительного утора ключа в зажигании:

  1. Положение переключателя зажигания RUN (работа)
  2. Положение выключателя зажигания ACC
  3. Ключ в замке зажигания
  4. Выключатель приоткрывающий створки левой

Выход - курант приборной панели.

Фара на предупреждающий сигнал

Фара на предупреждающем уторе предупреждает, что фары включены, в то время как дверь водителя приоткрыта. Фара на предупреждающем уторе будет звучать, когда будут выполнены все следующие условия

  1. Дверь водителя приоткрыта.
  2. Выключатель фар находится в положении ПАРК или ГОЛОВА.
  3. Выключатель зажигания находится в положении OFF / замок (ВЫКЛ / БЛОКИРОВКА).
  4. Ключ находится вне выключателя зажигания.

Фара на предупреждающем гудке перестанет звучать при снятии любого из вышеперечисленных условий.

Фара на входных сигналах предупредительных гудков

  1. Выключатель зажигания OFF / замок
  2. Выключатель фар
  3. Водитель дверь Приоткрыто переключатель
  4. Ключ в замке зажигания
Схема №31
  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально осмотреть на наличие явных признаков механических и электрических повреждений.
  3. Если проблема остается после проверки, подключить диагностический инструмент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью, и выбрать транспортное средство для тестирования из меню диагностического инструмента. Если средство диагностики не связывается с автомобилем: проверить правильность установки карты программы. проверить соединения с транспортным средством. проверить положение выключателя зажигания.
  4. Если диагностический инструмент по-прежнему не взаимодействует с автомобилем, обратитесь к руководству по диагностическому инструменту.
  5. Выполнить тест DATA LINK DIAGNOSTICS проверка. Если диагностический инструмент отвечает: CKT914, CKT915 или xtaгx2 = ALL ECUS NO RESP / NOT EQUIP, обратитесь к " модуль сеть обмена данными " (СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ). НЕТ RESP / НЕ ОБОРУДОВАНИЙ для ПРИБОРКЛАСТЕРА ПРИБОРОВ, перейдите в раздел " INSTRRUMENT CLUUSTER ". система PASS, извлечь и записать непрерывные расшифровка кодов ошибок (DCS) и выполнить непрерывное тестирование СИСТЕМЫ. CKT693 (ref-193754)(ref-193735)
  6. Если извлеченные данные связаны с проблемой, перейдите к индексу расшифровка кодов ошибок для продолжения диагностики.
  7. Если данные, относящиеся к проблеме, не получены, перейдите к диаграмме симптомов для продолжения диагностики.

Подготовка

  1. Перед выключением/включением ленточного моториста следует установить стояночный тормоз.
  2. Установить механизм переключения передач в положение P (стоянка) (автоматическая коробка передач) или нейтральное положение (механическая коробка передач).
  3. Установить выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  4. Закрыть все двери автомобиля.
  5. Расстегните ремень безопасности водителя
  6. Установить переключатель паркламп / фар в положение OFF (ВЫКЛ).

Деактивация/Активация

  1. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). (Не запускайте двигатель.)
  2. Подождать, пока не выключится сигнальная лампа ремня безопасности (приблизительно от одной до двух минут).
  3. Затем пристегните ремень безопасности три раза, заканчивая расстегиванием ремня безопасности. Эту часть процедуры можно сделать до или во время активации предупреждения мастера ремней. ПРИМЕЧАНИЕ: Шаги с 3 по 5 должны быть выполнены в течение 60 секунд или процедура должна быть повторена.
  4. Включить и затем выключить парклампы / фары.
  5. Затем пряжкой расстегните ремень безопасности три раза, заканчивая расстегнутым ремнем безопасности. После этого шага сигнальная лампа ремня безопасности будет светиться в течение трех секунд.
  6. В течение семи секунд после того, как сигнальная лампа ремня безопасности выключается, пряжка затем расстегивает ремень безопасности. Это позволит провернуть ремень, если он отключен, или отключить ремень, если он включен.
  7. Следующая последовательность событий подтверждает, что устройство контроля ремня включено: мигание сигнального огня ремня безопасности четыре раза в секунду в течение трех секунд три секунды с выключением огня ремня безопасности четыре раза в секунду в течение трех секунд снова
  8. Лампа ремня безопасности мигает четыре раза в секунду в течение трех секунд, что подтверждает отключение ремня безопасности.
  9. После подтверждения процедура деактивации/активации завершается.