Все окна питания не работают
Проверьте проблему клиента с помощью рабочих окон для дублирования состояния. Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Убедитесь, что окна правильно выровнены. Проверьте наличие неисправного автоматического выключателя № 25 (30-ампер) в коробке распределения питания. Проверьте наличие разомкнутой или короткозамкнутой цепи питания. Проверьте наличие ослабленных или корродированных разъемов. Проверьте наличие плохого массы. Если проблема не обнаружена, выполните самодиагностику. См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-872-S39855094222000031300000)
Окно водителя не работает
Проверьте проблему клиента с помощью рабочего окна для дублирования состояния. Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Убедитесь, что окно питания водителя правильно выровнено. Проверьте наличие неисправного переключателя главного окна. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ГЛАВНОГО ОКНА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Проверьте наличие разомкнутой или замкнутой цепи. Проверьте наличие неисправного двигателя окна питания. См. " ДВИГАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если проблема не обнаружена, выполните самодиагностику. См. " СИСТЕМА САМОДИОДИАГНОСТИКИ ". (ref-872-S20459752242000031300000)(ref-872-S01359080152000031300000)(ref-872-S39855094222000031300000)
Окно пассажира не работает с обоих выключателей
Проверьте проблему клиента с помощью рабочего окна для дублирования состояния. Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Убедитесь, что рассматриваемое окно правильно выровнено. Проверьте наличие неисправного переключателя главного окна. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ГЛАВНОГО ОКНА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Проверьте наличие разомкнутой или замкнутой цепи. Проверьте наличие неисправного двигателя окна питания. См. " ДВИГАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Проверьте наличие неисправного одиночного переключателя. См. ". ОДИНОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ " В разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если проблема не обнаружена, см. самодиагностику. (ref-872-S20459752242000031300000)(ref-872-S01359080152000031300000)(ref-872-S20917648302000031300000)(ref-872-S39855094222000031300000)
Окно пассажира не работает от одного выключателя
Проверьте проблему клиента с помощью рабочего окна для дублирования состояния. Проверьте наличие неисправного одиночного переключателя. См. " ОДИНОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Проверьте наличие разомкнутой или замкнутой цепи питания. Если проблема не обнаружена, выполните самодиагностику. См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-872-S20917648302000031300000)(ref-872-S39855094222000031300000)
Переключатель главного окна
Снимите переключатель главного окна. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Проверьте целостность цепи между соответствующими клеммами на соответствующем разъеме с переключателем в указанном положении. См. Соответствующую таблицу тестирования переключателя главного окна. (Таблица 1) или (Таблица 2). Если целостность цепи не существует, как указано, замените переключатель. (ref-872-S09156216532000031300000)
| Положение переключателя | (1) Непрерывность между разъемами и клеммами No | |
|---|---|---|
| Нейтральный | C510-4, C510-2, C510-3, C511-1 и C511-2 | |
| Левый | ||
| Вверх | C510-4 и C510-2 | |
| Вниз | C510-4 и C510-3 | |
| Правильно | ||
| Вверх | C510-4 и C511-2 | |
| Вниз | C510-4 и C511-1 | |
| Нажатием одной кнопки вниз | C510-4 и C510-1 | |
| (1) Должна быть разомкнутая цепь с переключателем во всех положениях между C510-4 и C511-3. | ||
| (1) | Должна быть разомкнутая цепь с переключателем во всех положениях между C510-4 и C511-3. |
|---|
ТЕСТИРОВАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ОКНА (ОБЫЧНАЯ И СУПЕР КАБИНА)
| Положение переключателя | (1) Непрерывность между разъемами и клеммами No | |
|---|---|---|
| Нейтральный | C510-3, C510-4, C510-6, C510-7, C511-2, C511-4, C511-5, C511-6 и C511-7 | |
| Левый фронт | ||
| Вверх | C510-2 и C510-6 | |
| Вниз | C510-2 и C510-7 | |
| Правый передний | ||
| Вверх | C510-2 и C510-3 | |
| Вниз | C510-2 и C510-4 | |
| Левая задняя | ||
| Вверх | C510-2 и C511-7 | |
| Вниз | C510-2 и C511-6 | |
| Правая задняя | ||
| Вверх | C510-2 и C511-5 | |
| Вниз | C510-2 и C511-4 | |
| Блокировка разблокирована | C510-2 и C511-3 | |
| Нажатием одной кнопки вниз | C510-2 и C510-5 | |
| (1) Во всех положениях переключателя между C510-2 и C511-2 должна быть разомкнутая цепь. | ||
| (1) | Во всех положениях переключателя между C510-2 и C511-2 должна быть разомкнутая цепь. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ОКНА (КАБИНА ЭКИПАЖА)
Схема №8
Схема №9
Двигатель стеклоподъемника
Снимите оконный двигатель с транспортного средства. См. " ОКОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Используя плавкие перемычки, подключите полностью заряженную батарею к клеммам двигателя. Наблюдайте за двигателем. Двигатель должен работать плавно. Реверсивные выводы. Двигатель должен работать в обратном направлении. Замените оконный двигатель, если он не работает, как указано. (ref-872-S04327319282000031300000)
Реле
- Снимите реле. Измерьте сопротивление между клеммой реле № 85 и всеми остальными клеммами. (Рисунок 3) Если какое-либо сопротивление равно или меньше 5 Ом, замените реле. Если все сопротивления больше 5 Ом, переходите к следующему шагу.
- Подсоедините перемычку между положительной клеммой батареи и клеммой реле № 30. Измерьте напряжение между клеммой реле № 87A и землей. Если напряжение батареи отсутствует, замените реле. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу.
- Подсоедините второй провод перемычки от плюсовой клеммы батареи к клемме реле № 86. Подсоедините третий провод перемычки между клеммой реле № 85 и землей. Измерьте напряжение между клеммой реле № 87 и землей. При отсутствии напряжения батареи замените реле. При наличии напряжения батареи реле в порядке.
Схема №10
Одиночный выключатель
Снимите подозрительный оконный выключатель. См. " ОКОННЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Проверьте целостность цепи между соответствующими клеммами с выключателем в указанном положении. См. Соответствующую таблицу ИСПЫТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ. (Рисунок 4) Замените выключатель, если целостность цепи не существует, как указано. (ref-872-S09156216532000031300000)
| Положение переключателя | Непрерывность между терминалами No |
|---|---|
| Вверх | 4 и 6; 2 и 3 |
| Вниз | 4 и 3; 7 и 6 |
ИСПЫТАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ)
| Положение переключателя | Непрерывность между терминалами No |
|---|---|
| Вверх | 4 и 3; 7 и 6 |
| Вниз | 4 и 6; 2 и 3 |
ИСПЫТАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (СЗАДИ - КАБИНА ЭКИПАЖА)
Схема №11
Тесты системы систем стеклоподъемников - F250-F550 супермодельных датчики: прочее
| Внимание | Когда батарея отключена, компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы управляемости могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. " КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ - FORD MOTOR CO ". Статья в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отключением батареи. (ref-130230) |
|---|
| Внимание | Перед отсоединением разъемов GEM необходимо отсоединить батарею. В противном случае GEM будет хранить ошибочные коды, а также может привести к неправильной работе GEM после повторного подключения. |
|---|
| Признак | Проведение испытаний |
|---|---|
| Отсутствие связи сканирующего инструмента с GEM | А |
| Все стеклоподъёмники не работает | B |
| Окно водителя не работает | C |
| Правое переднее окно не работает | D |
| Левое заднее стекло не работает | E |
| Правое заднее окно не работает | F |
| Функция One-Touch Down не работает | G |
| Функция отложенного аксессуара не выключается | H |
ИНДЕКС ТЕСТА СИМПТОМОВ.
Общий электронный модуль (GEM)
| Внимание | Перед отсоединением разъемов GEM необходимо отсоединить батарею. В противном случае GEM будет хранить ошибочные коды, а также может привести к неправильной работе GEM после повторного подключения. |
|---|
ПримечаниеGEM должен быть переконфигурирован после замены. Обратитесь к справочному экрану тестера NGS на карте Ford обслуживание Function (Fsf), чтобы запрограммировать размер шины и отношение осей.