Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty (1999-1999)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Система стеклоподъемников - F250-F550 супермодельные датчик…
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Система стеклоподъемников - F250-F550 супермодельные датчики: Диагностика Ford Pickup F250 Super Duty

Стеклоподъёмники 5 иллюстраций ~23 мин чтения

Система самодиагностики.

ПримечаниеПри выполнении самотестирования общего электронного модуля (GEM) транспортные средства, построенные до 5 февраля 1998 года, должны иметь полностью установленные электрические стеклоподъемники и выключенные фары и стояночные огни. Невыполнение этого условия приведет к установке коды неисправностей B1577 и B2357. Транспортные средства, построенные после 5 февраля 1998 года, должны иметь включенные фары и стояночные огни. Невыполнение этого условия приведет к установке B1575.

Для предварительного тестирования см. " Поиск и устранение неисправностей ". Если проблема не обнаружена, подключите тестер " XTGS " нового поколения SUPER (NGS) или эквивалентный инструмент сканирования к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному ниже центра приборной панели. Используя тестер NGS, выполните диагностическое тестирование канала передачи данных. См. DATA LINK DIAGNOSTIC проверка под SELD-DISYSTEM в модуле " СЕТЬ СВЯЗИ - xtag0-x1. F250 F550 CKT914 CKT915 CKT70 F250 F550 (ref-872-S25707179192000031300000)(ref-2312)(ref-2312)(ref-872-S33220857762000031300000)

Если тестер NGS отображает система PASSED, извлеките и запишите непрерывные расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Стирайте непрерывные коды неисправностей. Выполните самопроверку GEM. Если извлечены коды неисправностей сети GEM, связанные с проблемой, выполните соответствующий тест. См. таблицу " GEM расшифровка кода ошибки проверка оглавление ". Если извлечены никакие коды неисправностей, связанные с проблемой, выполните соответствующий тест на основе симптомов. См. " SYMMOMT проверка оглавление " в разделе " Тесты системы AGCS. F250 F550 (ref-872-S17001039932000031300000)(ref-872-S29983394252000031300000)(ref-2312)

Расшифровка кода ошибки (1)ОписаниеПроведение испытаний
B1243Одно нажатие вниз переключатель цепи Короткое замыкание на питание G
B1302Сбой цепи катушки реле задержки аксессуара B
B1304Цепь катушки реле задержки аксессуара замыкается на питание B
B1342Неисправность блока управления (ЭБУ)(2)
B1398Отказ цепи реле опускания одним нажатием C
B1400Реле опускания одним нажатием на короткое замыкание для питания C
B1405Окно водителя вниз Цепь от короткого замыкания до питания C
B1410Неисправность цепи двигателя окна водителя G
B1475Контакт реле задержки аксессуара замыкается на питание H
B2357Отказ датчика тока вниз в окне драйвера C
(1) Коды, перечисленные в этой таблице, предназначены только для тестирования, описанного в этой статье. Полный список расшифровка кода ошибки см. В разделе " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ - F250-F550 SUPER DUTY PICKUPS " статья. (2) Заменить GEM. См. " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-2312)(ref-872-S19549866382000031300000)
(1)Коды, перечисленные в этой таблице, предназначены только для тестирования, описанного в этой статье. Полный список расшифровка кода ошибки см. В статье " модуль COMMUNICATIONS сеть -- F250-F550 SUPER DUTY PICKUPS ". (ref-2312)
(2)Заменить GEM. См. " ОБЩИЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEM) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-872-S19549866382000031300000)

ИНДЕКС ИСПЫТАНИЙ GEM расшифровка кода ошибки

Тест а: отсутствие связи сканирующего инструмента с GEM

  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАПР). Проверьте плавкий предохранитель № 15 на соединительной панели предохранителей (5-ампер). Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, перейдите к шагу 3.
  2. Измерьте напряжение между входной стороной плавкого предохранителя № 15 (5-ампер) и землей. Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к шагу 4. Если напряжение составляет 10 вольт или менее, перейдите к шагу 5.
  3. Отсоедините универсальный электронный модуль (GEM) от разъема соединительной панели предохранителей C241. См. " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEM) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снимите реле сирены с соединительной панели предохранителей. Измерьте сопротивление между разъемом соединительной панели предохранителя C241 № 4 (сторона соединительной панели предохранителей) и землей. Измерьте сопротивление между разъемом соединительной панели предохранителей C241 № 12 (сторона соединительной панели предохранителей) и землей. Измерьте сопротивление соединения между клеммной панелью предохранителей 16. (ref-872-S19549866382000031300000)
  4. Отсоедините 26-контактный разъем GEM C239. Измерьте сопротивление между клеммой C239 разъема GEM (розовый / оранжевый провод) и землей. ( 5) Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или более, восстановите открытие в розовом / оранжевом проводе.
  5. Проверьте предохранитель блока распределения питания № 22 (50 ампер). Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, отремонтируйте короткое замыкание на массу в проводе Tan / Black.
  6. Измерьте напряжение между держателем предохранителя № 22 коробки распределения питания (со стороны входа) и землей. Если напряжение превышает 10 вольт, отремонтируйте провод Tan / Black между коробкой распределения питания и соединительной панелью предохранителя. Если напряжение составляет 10 вольт или менее, отремонтируйте или замените коробку распределения питания.
  7. Измерьте сопротивление светло-голубого / белого провода между клеммой 25 разъема C239 GEM и клеммой 7 диагностический разъём. (ШПЛ5) и (ШПЛ6). Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или более, отремонтируйте и откройте светло-голубой / белый провод.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерьте напряжение между клеммой C239 разъема GEM (розовый / оранжевый провод) и землей. (Рисунок 5) Если напряжение превышает 10 вольт, устраните короткое замыкание на питание в розовом / оранжевом проводе. Если напряжение составляет 10 вольт или менее и транспортное средство оснащено электронной коробкой переключения передач, перейдите к следующему шагу. Если напряжение составляет 10 вольт или менее и транспортное средство не оснащено электронной коробкой переключения передач, перейдите к шагу 11.
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините 22-контактный разъем C247 системы GEM. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерьте напряжение между клеммой 4 разъема C247 системы GEM (белый / светло-синий провод) и землей. (Рисунок 7) Если напряжение более 10 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение 10 вольт или менее, переходите к шагу 11.
  10. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините 4-контактный разъем 4-х колесного модуля привода, расположенный в центре приборной панели. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение между разъемом GEM C247 клеммой № 4 (белый / светло-голубой провод) и землей. ( 7) Если напряжение превышает 10 вольт, устраните короткое замыкание на питание в белом / светло-голубом проводе и замените GEM. Если напряжение равно 10 вольт или меньше, см. установку привода. (ref-872-S19549866382000031300000)
  11. Измерьте напряжение между клеммой 20 разъема C239 GEM (темно-синий провод) и землей. (Рисунок 5) Если напряжение больше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение 10 вольт или меньше, перейдите к шагу 13.
  12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините 7-контактный разъем многофункционального выключателя. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерьте напряжение между клеммой 20 разъема C239 GEM (темно-синий провод) и землей. (Рис. 5) Если напряжение превышает 10 вольт, устраните короткое замыкание для питания в темно-синем проводе и замените GEM. Если напряжение не превышает 10 вольт, замените многофункциональный выключатель и замените GEM. См. (ref-872-S19549866382000031300000)
  13. Измерьте напряжение между клеммой № 23 разъема C239 GEM (розовый / желтый провод) и землей. (Таблица 5) Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение не превышает 10 вольт и транспортное средство не оснащено антиблокировочными тормозами, перейдите к шагу 15. Если напряжение не превышает 10 вольт и транспортное средство оснащено антиблокировочными тормозами, замените GEM. См. " УСТАНОВКА УНИВЕРСАЛЬНОГО ЭЛЕКТРОННОГО МОДУЛЯ (GEM) ". (ref-872-S19549866382000031300000)
  14. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините 7-контактный разъем многофункционального выключателя. Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение между разъемом GEM C239 клеммой № 23 (розовый / желтый провод) и землей. (Рис. 5) Если напряжение превышает 10 вольт, устраните короткое замыкание для питания розового / желтого провода и замените GEM. Если напряжение составляет 10 вольт или менее, замените многофункциональный выключатель и замените GEM см. в разделе " Установка GENERIC ELECTRONIC ". (ref-872-S19549866382000031300000)
  15. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините разъем датчика дифференциальной скорости, расположенный по центру заднего моста. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение между разъемом GEM C239 клеммой № 9 (светло-зеленый / черный провод) и землей. (Рис. 5) Если напряжение превышает 10 вольт, отремонтируйте светло-зеленый / черный провод. Если напряжение составляет 10 вольт или менее, замените GEM. См. раздел " Установка GENERIC ELECTRONIC модуль (GEM) ". (ref-872-S19549866382000031300000)
  16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАПОР). Снимите роговое реле с соединительной панели предохранителей. Проверьте роговое реле. См. " РЕЛЕ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле в порядке, перейдите к следующему шагу. Если реле неисправно, замените реле. (ref-872-S34587584642000031300000)
  17. Снять GEM с соединительной панели предохранителя. См. " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEM) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Отсоединить 22-контактный разъем C247 GEM. Отсоединить 5-контактный разъем переключателя положения педали тормоза (Bpp). Измерить сопротивление между разъемом C247 GEM № 12 (красный / светло-зеленый провод) и заземлением. ( (ref-872-S19549866382000031300000)
  18. Отсоедините 34-контактный разъем C243 соединительной панели предохранителей. (Таблица 8) Измерьте сопротивление между клеммой и землей переключателя Bpp фонарь Blue / Black. Если сопротивление превышает 10 к Ом, замените переключатель Bpp. Если сопротивление составляет 10 к Ом или менее, устраните короткое замыкание на массу в проводе фонарь Blue / Black.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4

Тест B: все окна в нерабочем состоянии

  1. С помощью тестера NGS выполните самотестирование общего электронного модуля (GEM). Если был получен расшифровка кода ошибки B1302, перейдите к шагу 9. Если был получен расшифровка кода ошибки B1304, перейдите к шагу 13. Если расшифровка кода ошибки B1398 или коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не были получены, перейдите к следующему шагу.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАПР). Снимите реле задержки приспособления. Измерьте напряжение между клеммой № 30 гнезда реле задержки приспособления и землей. (Рисунок 9) Если напряжение больше 10 вольт, перейдите к шагу 4. Если напряжение 10 вольт или меньше, переходите к следующему шагу.
  3. Отсоедините 34-контактный разъем C242 соединительной панели предохранителей. (Таблица 8) Измерьте напряжение между клеммой 25 разъема C242 соединительной панели предохранителей (красный / голубой провод) и землей. Если напряжение превышает 10 вольт, замените соединительную панель предохранителей. Если напряжение составляет 10 вольт или менее, отремонтируйте красный / голубой провод.
  4. Установить дополнительное реле задержки. Снять реле в одно касание вниз. Повернуть выключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерить напряжение между гнездом реле в одно касание вниз клеммой № 86 и землей. (Острие 9) Если напряжение больше 10 вольт, перейти к следующему шагу. Если напряжение 10 вольт или меньше, перейти к шагу 8.
  5. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините разъем главного оконного переключателя. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение между разъемом главного оконного переключателя фонарь Blue / Black провод и землей. Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к шагу 7. Если напряжение составляет 10 вольт или менее, перейдите к следующему шагу.
  6. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините 34-контактный разъем C242 соединительной панели предохранителя. (Таблица 8) Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Измерьте сопротивление провода фонарь Blue / Black между главным оконным переключателем и разъемом C242 соединительной панели предохранителя. Клемма 10. Если сопротивление меньше 5 Ом, замените соединительную панель предохранителя. Если сопротивление 5 Ом или более, выполните ремонт открытым проводом фонарь Blue / Black.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Измерьте сопротивление между каждым разъемом главного оконного переключателя и клеммой черного провода и землей. Если каждое сопротивление меньше 10 Ом, замените главный оконный переключатель. Если любое сопротивление составляет 10 Ом или более, отремонтируйте открытый в соответствующем черном проводе (проводах). Точка массы находится в левой задней части кабины.
  8. Проверьте вспомогательное реле задержки. См. " РЕЛЕ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если реле в порядке, замените переключатель главного окна. Если реле неисправно, замените реле. (ref-872-S34587584642000031300000)
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАПР). Снимите реле задержки приспособления. Измерьте напряжение между клеммой № 86 гнезда реле задержки приспособления и землей. (Рисунок 9) Если напряжение больше 10 вольт, перейдите к шагу 11. Если напряжение 10 вольт или меньше, переходите к следующему шагу.
  10. Откройте дверь водителя. Если внутренние фонари работают, замените соединительную панель предохранителей. Если внутренние фонари не работают, см. соответствующую электрическую схему в статье ОСВЕЩЕНИЕ / ВНУТРЕННИЕ ФОНАРИ.
  11. Проверьте вспомогательное реле задержки. См. " РЕЛЕ " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". Если реле в порядке, перейдите к следующему шагу. Если реле неисправно, замените реле. (ref-872-S34587584642000031300000)
  12. Снимите GEM с соединительной панели предохранителей. См. " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Измерьте внутреннее сопротивление соединительной панели предохранителей между разъемом C241 клеммой № 11 (сторона соединительной панели предохранителей) и гнездом реле задержки вспомогательного оборудования клеммой № 85. (Рис. 8) и (Рис. 9). Если сопротивление меньше 5 Ом, замените GEM. Если сопротивление равно 5 Ом или замените соединительную панель. (ref-872-S19549866382000031300000)
  13. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Проверьте реле задержки вспомогательного устройства. См. " РЕЛЕ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле в порядке, перейдите к следующему шагу. Если реле неисправно, замените реле. (ref-872-S34587584642000031300000)
  14. Извлеките GEM из соединительной панели предохранителя. См. " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEM) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерьте напряжение между гнездом реле задержки аксессуара № 85 и землей. (Рис. 9) Если напряжение превышает 10 вольт, замените соединительную панель предохранителя. Если напряжение 10 вольт или менее, замените GEM. (ref-872-S19549866382000031300000)
Схема №5

Испытание C: окно водителя не работает

  1. Используя тестер NGS, выполните самотестирование общего электронного модуля (GEM). Если расшифровка кода ошибки B1398 был извлечен, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки B1400 был извлечен, перейдите к шагу 6. Если расшифровка кода ошибки B1405 был извлечен, перейдите к шагу 22. Если расшифровка кода ошибки B2357 был извлечен, перейдите к шагу 8. Если расшифровка кода ошибки не были извлечены, перейдите к шагу 8.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Проверьте реле одним нажатием вниз. См. " РЕЛЕ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле в порядке, перейдите к следующему шагу. Если реле неисправно, замените реле. (ref-872-S34587584642000031300000)
  3. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА), замерьте напряжение между клеммой розетки реле № 86 и землей в одно нажатие. (Рисунок 9) Если напряжение больше 10 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение 10 вольт или меньше, замените соединительную панель предохранителя.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Снимите GEM с соединительной панели предохранителя. См. " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEM) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Измерьте внутреннее сопротивление соединительной панели предохранителя между разъемом C241 клемма № 2 (сторона соединительной панели предохранителя) и гнездовой клеммой реле однократного нажатия № 86. (Рис. 8) и (Рис. 9). Если сопротивление меньше 5 ом, перейдите к следующему шагу. (ref-872-S19549866382000031300000)
  5. Измерьте сопротивление между контактным зажимом реле № 86 и землей. (Рисунок 9) Если сопротивление превышает 10 к Ом, замените GEM. Если сопротивление не превышает 10 к Ом, замените соединительную панель предохранителя.
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Проверьте реле одним нажатием вниз. См. " РЕЛЕ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле в порядке, перейдите к следующему шагу. Если реле неисправно, замените реле. (ref-872-S34587584642000031300000)
  7. Извлеките GEM из соединительной панели предохранителей. См. " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерьте напряжение между гнездовой клеммой реле № 85 и землей. (Рисунок 9) Если напряжение превышает 10 В, замените соединительную панель предохранителей. Если напряжение составляет 10 В или менее, замените GEM. (ref-872-S19549866382000031300000)
  8. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). С помощью тестера NGS наблюдайте GEM PID D<UNK> DN<UNK> Sw, нажимая на переключатель главного окна в положение водитель ' s стекло DOWN (ОКНО ВОДИТЕЛЯ ВНИЗ). Если значение PID соответствует положению переключателя, перейдите к следующему шагу. Если значение PID не соответствует положению переключателя, перейдите к шагу 14.
  9. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Проверьте реле одним нажатием вниз. См. " РЕЛЕ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле в порядке, перейдите к следующему шагу. Если реле неисправно, замените реле. (ref-872-S34587584642000031300000)
  10. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините разъем главного окна. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. С помощью NGS-тестера запустите активную команду GEM ONE TOUCH DOWN на ВКЛ. Подключите провод главной перемычки между разъемом главного окна. Белый / черный провод и земля. Отсоедините перемычку. Запустите активную команду ONE TOUCH DOWN на ВЫКЛ. Подключите провод с предохранителем между разъемом главного окна. Белый / черный провод Клемма и Синий / черный провод.
  11. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините 2-контактный разъем оконного двигателя водителя. Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Включите активную команду GEM ONE TOUCH DOWN. Измерьте напряжение между разъемом оконного двигателя водителя оранжевым / белым проводом и землей. Если напряжение больше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение 10 вольт или меньше, перейдите к шагу 19.
  12. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Измерьте сопротивление между разъемом двигателя окна водителя оранжевым / белым проводом и землей. Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или более, перейдите к шагу 21.
  13. Отсоедините разъем главного оконного переключателя. Измерьте сопротивление белого / черного провода между разъемом главного оконного переключателя и разъемом оконного двигателя. Если сопротивление менее 5 Ом, замените оконный двигатель водителя. См. " ОКОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Если сопротивление 5 Ом или более, отремонтируйте откройте белый / черный провод. (ref-872-S04327319282000031300000)
  14. Повернуть выключатель зажигания в положение замок. Отсоединить разъем главного оконного выключателя. Повернуть выключатель зажигания в положение RUN. С помощью тестера NGS наблюдать за GEM PID D<UNK> DN<UNK> Sw. Подсоединить провод с плавкой перемычкой между разъемом главного оконного выключателя Tan / фонарь Blue провод и зажимом фонарь Blue / Black провод. Если PID считывает вниз при подсоединенном соединительном проводе и выключается при отсоединенном состоянии главного оконного выключателя, заменить главный оконного выключателя.
  15. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините 34-контактный разъем C243 соединительной панели предохранителя. ( 8) Измерьте сопротивление провода Tan / фонарь Blue между разъемом переключателя главного окна и разъемом C243 соединительной панели предохранителя. 10. Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или более, отремонтируйте разомкнутый провод Tan / фонарь Blue.
  16. Измерьте сопротивление между разъемом переключателя основного окна Tan / фонарь Blue и землей. Если сопротивление превышает 10 к / Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление составляет 10 к / Ом или менее, устраните короткое замыкание на массу в Tan / фонарь Blue проводе.
  17. Извлеките GEM из соединительной панели предохранителей. См. " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEM) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Измерьте внутреннее сопротивление соединительной панели предохранителей между разъемом C241 клемма № 8 (сторона соединительной панели предохранителей) и разъемом C243 клемма № 10 (сторона соединительной панели предохранителей). (Рис. 8) Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление составляет 5 Ом или более, замените соединительную панель. (ref-872-S19549866382000031300000)
  18. Измерьте сопротивление между клеммой 10 разъема C243 соединительной панели предохранителя (сторона соединительной панели предохранителя) и землей. (Таблица 8) Если сопротивление превышает 10 к Ом, замените GEM. Если сопротивление не превышает 10 к Ом, замените соединительную панель предохранителя.
  19. Вынуть реле в одно нажатие вниз. Повернуть выключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерить напряжение между гнездом реле в одно нажатие вниз клеммой № 30 и землей. (Рисунок 9) Если напряжение более 10 вольт, перейти к следующему шагу. Если напряжение 10 вольт или менее, заменить соединительную панель предохранителя.
  20. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините 2-контактный разъем оконного двигателя водителя. Отсоедините 34-контактный разъем C242 соединительной панели предохранителя. Измерьте сопротивление оранжево-белого провода между разъемом оконного двигателя и разъемом C242 соединительной панели предохранителя. (Рис. 8) Если сопротивление менее 5 Ом, замените соединительную панель предохранителя. Если сопротивление 5 Ом или более, откройте оранжевый / белый провод.
  21. Отсоедините соединительную панель предохранителя 34-контактный разъем C243. Измерьте сопротивление между разъемом C243 клеммой № 24 (Черный провод) и землей. ( 8) Если сопротивление менее 5 Ом, замените соединительную панель предохранителя. Если сопротивление 5 Ом или более, восстановите открытие в Черном проводе.
  22. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините разъем переключателя главного окна. Измерьте напряжение между разъемом переключателя главного окна Tan / фонарь Blue и землей. Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение составляет 10 вольт или менее, замените переключатель главного окна.
  23. Извлеките GEM из соединительной панели предохранителей. См. " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEM) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Измерьте напряжение между разъемом C241 соединительной панели предохранителей, клеммой № 9 (сторона соединительной панели предохранителей) и землей. (Рис. 8) Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение составляет 10 вольт или менее, замените GEM. (ref-872-S19549866382000031300000)
  24. Отсоедините соединительную панель предохранителя 34-контактный разъем C243. Измерьте напряжение между разъемом C243 клеммой № 10 (провод Tan / фонарь Blue) и землей. (Рисунок 8) Если напряжение превышает 10 вольт, устраните короткое замыкание на питание в проводе Tan / фонарь Blue. Если напряжение составляет 10 вольт или менее, замените соединительную панель предохранителя.

Испытание D: правое переднее окно не работает

  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините разъем правого переднего окна. Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Установите выключатель главного окна в положение разблокировка (кабина экипажа). Измерьте напряжение между разъемом правого переднего окна светло-голубым / черным проводом (желтый / светло-зеленый провод в кабине экипажа) и землей. Если напряжение больше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение 10 вольт или меньше, и транспортное средство не является кабиной экипажа, отремонтируйте свет синим / черным проводом 3 или перейдите к кабине экипажа.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА). Отсоедините разъем главного оконного выключателя. Измерьте сопротивление белого / желтого провода между разъемом главного оконного выключателя и разъемом правого переднего оконного выключателя. Измерьте сопротивление Tan / фонарь Blue провода между этими же разъемами. Если каждое сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к шагу 4. Если любое сопротивление составляет 5 Ом или более, отремонтируйте разомкнутый провод (провода).
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините разъем главного оконного выключателя. Убедитесь, что выключатель главного оконного выключателя находится в положении разблокировка. Измерьте сопротивление между разъемом главного оконного выключателя C510 клемма № 2 (сторона выключателя) и разъемом главного оконного выключателя C511 клемма № 3 (сторона выключателя). ( 2) Если сопротивление меньше 5 Ом, отремонтируйте желтый / светло-зеленый провод. См. " СХЕМЫ РАЗВОДКИ ". (ref-872-S25461578732000031300000)
  4. Проверьте правый переключатель переднего окна. См. " ОДИНОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если переключатель неисправен, замените переключатель. (ref-872-S20917648302000031300000)
  5. Отсоедините 2-контактный разъем двигателя правого переднего окна. Измерьте сопротивление желтого / красного провода между разъемом переключателя правого переднего окна и разъемом двигателя правого переднего окна. Измерьте сопротивление красного / желтого провода между этими же разъемами. Если каждое сопротивление менее 5 Ом, замените двигатель правого переднего окна. См. " ДВИГАТЕЛЬ ОКНА " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Если любое сопротивление составляет 5 Ом или более, отремонтируйте разомкнутый провод (провода). (ref-872-S04327319282000031300000)

Испытание E: левое заднее стекло в нерабочем состоянии

  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА). Отсоедините разъем выключателя левого заднего окна. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Установите выключатель блокировки главного окна в положение разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА). Измерьте напряжение между разъемом желтого / светло-зеленого провода выключателя левого заднего окна и землей. Если напряжение больше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение 10 вольт или меньше, перейдите к шагу 3.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА). Отсоедините разъем главного оконного переключателя. Измерьте сопротивление желтого / голубого провода между разъемом главного оконного переключателя и разъемом левого заднего оконного переключателя. Измерьте сопротивление серого / оранжевого провода между теми же разъемами. Если каждое сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к шагу 4. Если любое сопротивление составляет 5 Ом или более, отремонтируйте разомкнутый провод (провода).
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините разъем главного оконного выключателя. Убедитесь, что замок главного оконного выключателя находится в положении разблокировка (РАЗБЛОКИРОВАТЬ). Измерьте сопротивление между разъемом главного оконного выключателя C510 клемма № 2 (сторона выключателя) и разъемом главного оконного выключателя C511 клемма № 3 (сторона выключателя). ( 2) Если сопротивление менее 5 Ом, отремонтируйте желтый / светло-зеленый провод. Если сопротивление 5 ом или более, замените главный оконный выключатель.
  4. Проверьте левый переключатель заднего окна. См. " ОДИНОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если переключатель неисправен, замените левый переключатель заднего окна. (ref-872-S20917648302000031300000)
  5. Отсоедините 2-контактный разъем двигателя левого заднего окна. Измерьте сопротивление желтого / черного провода между разъемом переключателя левого заднего окна и разъемом двигателя окна. Измерьте сопротивление желтого / голубого провода между теми же разъемами. Если каждое сопротивление меньше 5 Ом, замените двигатель окна. См. " ДВИГАТЕЛЬ ОКНА " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Если любое сопротивление составляет 5 Ом или более, отремонтируйте соответствующий провод (провода). (ref-872-S04327319282000031300000)

Испытание F: правое заднее окно не работает

  1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА). Отсоедините разъем правого переключателя заднего окна. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Установите главный переключатель окна в положение разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА). Измерьте напряжение между разъемом желтого / светло-зеленого провода правого переключателя заднего окна и землей. Если напряжение больше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение 10 вольт или меньше, перейдите к шагу 3.
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините разъем главного оконного переключателя. Измерьте сопротивление желтого / черного провода между разъемом главного оконного переключателя и разъемом правого заднего оконного переключателя. Измерьте сопротивление красного / черного провода между этими же разъемами. Если каждое сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к шагу 4. Если какое-либо сопротивление составляет 5 Ом или более, отремонтируйте разомкнутый провод (провода).
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините разъем главного оконного выключателя. Убедитесь, что выключатель главного оконного выключателя находится в положении разблокировка. Измерьте сопротивление между разъемом главного оконного выключателя C510 клемма № 2 (сторона выключателя) и разъемом главного оконного выключателя C511 клемма № 3 (сторона выключателя). ( 2) Если сопротивление меньше 5 Ом, отремонтируйте желтый / светло-зеленый провод. См. " СХЕМЫ РАЗВОДКИ ". (ref-872-S25461578732000031300000)
  4. Проверьте правый переключатель заднего окна. См. " ОДИНОЧНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Если переключатель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если переключатель неисправен, замените переключатель. (ref-872-S20917648302000031300000)
  5. Отсоедините разъем правого двигателя заднего окна. Измерьте сопротивление коричневого провода между разъемом правого переключателя заднего окна и разъемом двигателя окна. Измерьте сопротивление коричневого / желтого провода между теми же разъемами. Если каждое сопротивление меньше 5 Ом, замените двигатель окна. См. " ДВИГАТЕЛЬ ОКНА " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Если любое сопротивление составляет 5 Ом или более, отремонтируйте разомкнутый провод (провода). (ref-872-S04327319282000031300000)

Тест G: функция опускания одним нажатием не работает

  1. С помощью тестера NGS выполните самотестирование общего электронного модуля (GEM). Если был извлечен расшифровка кода ошибки B1243, перейдите к шагу 3. Если был извлечен расшифровка кода ошибки B1410 или B2357, перейдите к шагу 10. Если были извлечены другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью B2357, сначала выполните обслуживание других коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки B1342 не был извлечен, замените GEM на следующем этапе установки. См. (ref-872-S19549866382000031300000)
  2. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). При нажатии кнопки Master стекло выключатель водитель ' s стекло Down нажмите кнопку GEM PID OTD<UNK> Sw. Если значение PID соответствует положению переключателя, перейдите к шагу 10. Если значение PID не соответствует положению переключателя, перейдите к следующему шагу.
  3. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините разъем переключателя главного окна. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Обратите внимание на то, что GEM PID OTD<UNK> Sw при подключении провода перемычки с предохранителями между разъемом переключателя главного окна фонарь Blue / Black провод и клеммой серого провода. Если PID показывает DOWN, когда перемычка с предохранителями подключена, и OFF, когда отсоединена, замените переключатель главного окна. Если PID показывает только OFF или shoods с предохранителями, перейдите к следующему шагу.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАПР).отсоедините 34-контактный разъем C243. (Вкл. 8) Измерьте сопротивление серого провода между разъемом переключателя главного окна и клеммой № 28 разъема C243 предохранителя. Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или более, отремонтируйте отверстие в сером проводе.
  5. Измерьте сопротивление между разъемом переключателя главного окна серого провода и землей. Если сопротивление превышает 10 к / Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление составляет 10 к / Ом или менее, устраните короткое замыкание на массу в сером проводе.
  6. Извлеките GEM из соединительной панели предохранителей. См. " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEM) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Измерьте внутреннее сопротивление соединительной панели предохранителей между разъемом C243 клемма № 28 (сторона соединительной панели предохранителей) и разъемом C241 клемма № 9 (сторона соединительной панели предохранителей). (Рис. 8) Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление составляет 5 Ом или более, замените соединительную панель предохранителей. (ref-872-S19549866382000031300000)
  7. Измерьте сопротивление между соединителем соединительной панели предохранителя C243 клеммой № 28 (сторона соединительной панели предохранителя) и землей. (Таблица 8) Если сопротивление превышает 10 к Ом, замените GEM, если сопротивление не превышает 10 к Ом, замените соединительную панель предохранителя.
  8. Измерьте напряжение между разъемом переключателя главного окна серого провода и землей. Если напряжение превышает 10 вольт, устраните короткое замыкание на питание в сером проводе. Если напряжение составляет 10 вольт или менее, перейдите к следующему шагу.
  9. Измерьте напряжение между клеммой C243 разъема соединительной панели предохранителя (сторона соединительной панели предохранителя) и землей. (Рисунок 8) Если напряжение превышает 10 вольт, замените соединительную панель предохранителя. Если напряжение не превышает 10 вольт, замените GEM. См. " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-872-S19549866382000031300000)
  10. Переключите окно вверх и вниз. Если окно работает правильно, кроме одного нажатия вниз, перейдите к следующему шагу. Если окно не работает должным образом, устраните другую проблему окна. См. Таблицу " ИНДЕКС ТЕСТА СИМПТОМОВ ". (ref-872-S29983394252000031300000)
  11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК), снимите реле, измерьте внутреннее сопротивление соединительной панели предохранителя между разъемом C241 клемма № 7 (сторона соединительной панели предохранителя) и розеткой реле, отключенного одним нажатием, клемма № 87. ( 8) и ( 9). Измерьте внутреннее сопротивление соединительной панели предохранителя между разъемом C241 клемма № 17 (сторона соединительной панели предохранителя) и розеткой реле, отключенного одним нажатием, если сопротивление меньше, чем 5.
  12. Измерьте напряжение между клеммой № 7 разъема C241 соединительной панели плавкого предохранителя (сторона соединительной панели плавкого предохранителя) и землей. (Рисунок 8) Если напряжение превышает 10 вольт, замените соединительную панель плавкого предохранителя, если напряжение не превышает 10 вольт, замените GEM.

Испытание H: отложенный аксессуар не выключается

  1. С помощью тестера NGS выполните самотестирование общего электронного модуля (GEM). Если был извлечен расшифровка кода ошибки B1302, перейдите к шагу 7. Если был извлечен расшифровка кода ошибки B1475, перейдите к шагу 4. Если был извлечен расшифровка кода ошибки B1342, замените GEM. См. " ОБЩИЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEM) " в разделе " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ". Если не было извлечено ни одного коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), перейдите к следующему шагу. (ref-872-S19549866382000031300000)
  2. С помощью тестера NGS наблюдайте за GEM PID IGN<UNK> GEM при повороте выключателя зажигания во все положения. Нажмите педаль сцепления (M / T). Если значения PID совпадают с положениями выключателя, перейдите к следующему шагу. Если значения PID не совпадают с положениями выключателя, отремонтируйте соответствующую цепь выключателя зажигания. См. соответствующую схему в статье РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ в СХЕМАХ СОЕДИНЕНИЙ.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). При переключении активной команды ACC RLY в положение ON (ВКЛ) и OFF (ВЫКЛ) наблюдайте за PID. Если значение PID соответствует режиму активной команды, перейдите к следующему шагу. Если PID не соответствует режиму активной команды, перейдите к шагу 7.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Проверьте реле задержки вспомогательного устройства. См. " РЕЛЕ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле в порядке, перейдите к следующему шагу. Если реле неисправно, замените реле. (ref-872-S34587584642000031300000)
  5. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините 34-контактный разъем C243 соединительной панели предохранителя. (Таблица 8) Отсоедините разъем главного оконного переключателя. Измерьте напряжение между разъемом главного оконного переключателя фонарь Blue / Black провод и землей. Если напряжение превышает 10 вольт, устраните короткое замыкание на питание в фонарь Blue / Black провод. Если напряжение составляет 10 вольт или менее, перейдите к следующему шагу.
  6. Извлечь GEM из соединительной панели предохранителей. См. " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEM) " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерьте напряжение между разъемом C241 соединительной панели предохранителей, клеммой 17 (сторона соединительной панели предохранителей) и землей. (Рис. 8) Если напряжение более 10 вольт, замените соединительную панель предохранителей. Если напряжение 10 вольт или менее, замените GEM. (ref-872-S19549866382000031300000)
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Проверьте реле задержки вспомогательного устройства. См. " РЕЛЕ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле в порядке, перейдите к следующему шагу. Если реле неисправно, замените реле. (ref-872-S34587584642000031300000)
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Снимите GEM с соединительной панели предохранителя. См. " УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEM) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Снимите вспомогательное реле задержки. Измерьте сопротивление между соединителем соединительной панели предохранителя C241, клеммой № 11 (сторона соединительной панели предохранителя) и землей. (Рис. 8) Если сопротивление больше 10 к Ом, замените GEM. Если сопротивление равно 10 к Ом или меньше, замените соединительную панель. (ref-872-S19549866382000031300000)

Другие статьи — Система стеклоподъемников - F250-F550 супермодельные датчики