Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty (1999-1999)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Системы Круиз-Контроля - F250-F550 супермодельные датчики: …
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Системы Круиз-Контроля - F250-F550 супермодельные датчики: Обзор Ford Pickup F250 Super Duty

Система круиз-контроля 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Описание систем круиз-контролей - F250-F550 супермодельных датчики: обзоров

ПримечаниеЭта статья включает в себя Cab и Chassis.

ПредупреждениеТранспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. Прежде чем пытаться произвести какой-либо ремонт рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними элементов, см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в статье " FORD MOTOR CO. - система впрыска вторичного воздуха BAG RESTRAINT SYSTEMS ". (ref-96500)
ВниманиеКогда батарея отключена, компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы управляемости могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. " КОМПЬЮТЕРНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ - FORD MOTOR CO ". Статья в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отключением батареи. (ref-130230)

ПримечаниеНа дизеле 7.3L все функции управления скоростью контролируются модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). См. статью " САМОДИАГНОСТИКА - 7.3L дизельный двигатель " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ " для получения информации о процедурах диагностики. Схемы подключения системы круиз-контроля дизельного двигателя см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-2283)(ref-793-S03582799332000031300000)

Система круиз-контроля состоит из переключателей контроля скорости (ВКЛ., ВЫКЛ., SET / ACCEL, COAST и RESUME), сервопривода контроля скорости / исполнительного механизма в сборе, переключателя положения педали тормоза, переключателя положения педали сцепления, выключателя деактиватора (реле тормозного давления) и соответствующей проводки.

Идентификация клеммы разъема узла сервопривода / привода управления скоростью

Следующие процедуры тестирования относятся к различным клеммам на разъеме узла сервопривода / привода управления скоростью. Номер клеммы, описание цепи и цвет провода см. в таблице " ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММ УЗЛА СЕРВОПРИВОДА / ПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ". (Таблица 1) (ref-793-S28164305632000031300000)

Номер терминалаОписание цепиЦвет провода
1Не используетсяНе используется
2Не используетсяНе используется
3Вход скорости транспортного средстваGRY/BLK
4Вход переключателя положения тормоза / сцепленияTAN/LT BLU
5Вход переключателя управления скоростьюLT BLU/BLK
6Возврат переключателя скоростиДК ГРН/ОРГ
7Мощность транспортного средстваLT BLU/PNK
8Не используетсяНе используется
9Входное тормозное давлениеBLK/YEL
10МассаBLK

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММЫ РАЗЪЕМА УЗЛА СЕРВОПРИВОДА / ПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ

Идентификация разъемов сервоприводов / исполнительных механизмов в сборе. Схема №5