Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Pickup F250 Super Duty/Ford Pickup F250 Super Duty (1999-1999)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Системы Круиз-Контроля - F250-F550 супермодельные датчики: …
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Системы Круиз-Контроля - F250-F550 супермодельные датчики: Прочее Ford Pickup F250 Super Duty

Система круиз-контроля 2 иллюстрации ~11 мин чтения

Система сцепления и расцепления

Система работает на скорости более 30 миль в час. Когда нажаты переключатели ON и SET / ACCEL, скорость транспортного средства будет поддерживаться до тех пор, пока не будет установлена новая скорость, нажата педаль тормоза или сцепления или нажат выключатель OFF. Чтобы увеличить или уменьшить установленную скорость, удерживайте переключатель SET / ACCEL или COAST до достижения желаемой скорости, затем отпустите переключатель. Нажмите переключатель SET / ACCEL или COAST для одного увеличения или уменьшения скорости на одну милю в час.

Кабель привода

Процедура регулировки не доступна от производителя. Если есть проблема с высоким холостым ходом из-за недостаточной длины кабеля привода, проверьте правильность установки кабеля. См. " КАБЕЛЬ ПРИВОДА " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-793-S11926409002000031300000)

Тесты системы систем круиз-контролей - F250-F550 супермодельных датчики: прочее

ПредупреждениеПеред выполнением любой сервисной операции с компонентами рулевой колонки отключите систему подушек безопасности. См. соответствующую статью «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ». Запрещается подавать электропитание на какой-либо компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушек безопасности. Воздушный мешок может быть развернут.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Управление скоростью не работает

ПримечаниеПеред проведением этого испытания убедитесь, что звуковой сигнал работает должным образом. При необходимости отремонтируйте его. См. электрические схемы в соответствующей статье ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.

  1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (замок). Снимите брызгозащитный экран управления акселератором. Проверьте крепление троса привода управления скоростью. Потяните трос привода и запишите движение дросселя. Если трос привода в порядке, перейдите к следующему шагу. Если трос не в порядке, повторно присоедините или замените трос привода. См. " ТРОС ПРИВОДА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-793-S11926409002000031300000)
  2. Отсоедините 10-контактный разъем сервопривода / привода управления скоростью, расположенный с правой стороны моторного отсека рядом с реле стартера. Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерьте напряжение между клеммами № 7 разъема сервопривода / привода управления скоростью (светло-голубой / розовый провод) и № 10 (черный провод). Если напряжение аккумулятора отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение аккумулятора есть, перейдите к шагу 5.
  3. Поверните переключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА). Проверьте плавкий предохранитель № 28 на соединительной панели предохранителей (10-ампер). Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, замените предохранитель. Испытательная система. Если предохранитель снова перегорел, отремонтируйте короткое замыкание на массу в светло-голубом / розовом проводе.
  4. Измерьте сопротивление между клеммой 10 (Черный провод) разъема сервопривода / привода в сборе и землей. (Рисунок 1) Если сопротивление менее 5 Ом, отремонтируйте откройте в светло-голубом / розовом проводе. Если сопротивление 5 Ом или более, откройте в черном проводе.
  5. Поверните переключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА), измерьте напряжение между клеммами № 4 (Tan / фонарь Blue провод) и № 10 (Black провод). (Провод 1) При наличии напряжения на аккумуляторной батарее замените переключатель положения педали тормоза, при отсутствии напряжения на аккумуляторной батарее переходите к следующему шагу.
  6. Измерьте сопротивление между клеммами № 4 (Tan / фонарь Blue провод) и № 10 (Black провод) разъема сервопривода / привода управления скоростью. Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или более, перейдите к шагу 16.
  7. Измерьте напряжение между клеммами № 9 (черный / желтый провод) и № 10 (черный провод) разъема сервопривода / привода управления скоростью. Если напряжение батареи существует, перейдите к шагу 10. Если напряжение батареи не существует, перейдите к следующему шагу.
  8. Отсоедините 2-контактный разъем выключателя (реле тормозного давления), расположенный на главном тормозном цилиндре. Измерьте сопротивление между клеммами выключателя. Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или более, замените выключатель.
  9. Измерьте напряжение между разъемом выключателя светового зеленого / красного провода и землей. Если напряжение батареи существует, отремонтируйте откройте в черном / желтом проводе. Если напряжение батареи не существует, отремонтируйте откройте в световом зеленом / красном проводе. См. " электросхемы ". (ref-793-S03582799332000031300000)
  10. Измерьте напряжение между контактами разъема сервопривода / привода в сборе № 5 (голубой / черный провод) и № 10 (черный провод). (Рисунок 1) При наличии напряжения батареи переходите к шагу 17. При отсутствии напряжения батареи переходите к следующему шагу.
  11. Измерьте напряжение между клеммами 5 (голубой / черный провод) и 10 (черный провод) разъема жгута сервопривода управления скоростью в сборе, нажимая переключатель ВКЛ привода управления скоростью. Если напряжение батареи существует, перейдите к шагу 14. Если напряжение батареи не существует, перейдите к следующему шагу.
  12. Отсоедините 6-контактный разъем регулятора скорости / звукового переключателя в сборе в рулевом колесе. Измерьте сопротивление в светло-синем / черном проводе между клеммой № 5 разъема сервопривода / привода регулятора скорости и клеммой № 1 разъема регулятора скорости / звукового переключателя в сборе. Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или более, откройте в светло-синем / черном проводе.
  13. Снимите подушку безопасности водителя. См. Соответствующее изделие ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Отсоедините разъем выключателей контроля скорости. Измерьте сопротивление между клеммой № 1 разъема пружины управления скоростью / рога и верхней клеммой пружины управления скоростью / рога № 5. ( 3) Если сопротивление меньше одного Ом, замените переключатель привода управления скоростью. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если сопротивление равно одному Ом или более, замените пружину управления скоростью / рога. (ref-793-S31365302312000031300000)(ref-793-S04057525232000031300000)
  14. При нажатом переключателе SET / ACCEL измерьте сопротивление между контактами разъема узла сервопривода / привода управления скоростью № 5 (светло-синий / черный провод) и № 6 (темно-зеленый / оранжевый провод). Если сопротивление равно 612-748 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление не равно 612-748 Ом, замените переключатель привода управления скоростью. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ " при СНЯТИИ И УСТАНОВКЕ. (ref-793-S31365302312000031300000)
  15. Управляйте автомобилем и наблюдайте за спидометром. Если спидометр работает правильно, отремонтируйте откройте серый / черный провод. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". Если спидометр не работает должным образом, отремонтируйте спидометр по мере необходимости. См. Соответствующую статью АНАЛОГОВЫЕ ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ для диагностических процедур. (ref-793-S03582799332000031300000)
  16. Отсоедините 5-контактный разъем переключателя педали тормоза (Bpp). Измерьте сопротивление между клеммой розового / оранжевого провода переключателя Bpp и землей. Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к шагу 19. Если сопротивление 5 Ом или более, отремонтируйте разомкнутый розовый / оранжевый провод.
  17. Поверните выключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА). Отсоедините 6-контактный разъем регулятора скорости / выключатель звукового сигналя в сборе. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерьте напряжение между контактами разъема сервопривода регулятора скорости / исполнительного механизма в сборе № 5 (светло-синий / черный провод) и № 10 (черный провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, замените переключатели исполнительного механизма регулирования скорости. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ " при СНЯТИИ И УСТАНОВКЕ. (ref-793-S31365302312000031300000)
  18. Поверните переключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА). Отсоедините 6-контактный разъем регулятора скорости / рупорного переключателя в сборе. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерьте напряжение между клеммами № 5 разъема сервопривода / привода регулятора скорости в сборе (светло-голубой / черный провод) и № 10 (черный провод). При наличии напряжения устраните короткое замыкание для подачи питания светло-голубым / черным проводом. При отсутствии напряжения замените часовую пружину. См. " ЧАСОВАЯ ОВАЯ ПРУЖИНА " ПРИ СНЯТИИ И УСТАНОВКЕ. (ref-793-S04057525232000031300000)
  19. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение между разъемом переключателя Bpp фонарь Blue / Black провод и землей. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, отремонтируйте откройте в фонарь Blue / Black провод.
  20. Отсоедините переключатель положения педали сцепления (CPP) (M / T) или 6-контактный разъем перемычки (A / T). Измерьте сопротивление красного / светло-зеленого провода между разъемом переключателя Bpp и разъемом CPP (перемычка на A / T). Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или более, выполните ремонт в красном / светло-зеленом проводе.
  21. Измерьте сопротивление провода Tan / фонарь Blue между разъемом переключателя CPP (перемычка на A / T) и клеммой № 4 разъема сервопривода / исполнительного механизма управления скоростью. Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или более, восстановите открытие в проводе Tan / фонарь Blue.
  22. Измерьте сопротивление между клеммами 3 и 4 переключателя CPP (перемычка на A / T) (центральные клеммы). Если сопротивление менее 5 Ом, замените переключатель Bpp. Если сопротивление 5 Ом или более, замените переключатель CPP или перемычку.
Схема №8
Схема №9

Скорость установки колеблется

  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (замок). Снимите трос привода управления скоростью с сервопривода / привода в сборе. Осмотрите основной провод и трос привода, потянув трос и отметив перемещение дроссельной заслонки. Если трос привода в порядке, перейдите к следующему шагу. Если трос привода неисправен, замените трос привода и / или отремонтируйте рычажный механизм дроссельной заслонки по мере необходимости.
  2. Управляйте транспортным средством и наблюдайте за работой спидометра. Если спидометр колеблется, при необходимости отремонтируйте спидометр. См. Соответствующую статью ANALOG комбинация приборов для дальнейшей диагностики. Если спидометр устойчив, замените сервопривод / привод в сборе. См. " СЕРВОПРИВОД / ПРИВОД В СБОРЕ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-793-S21018996612000031300000)

Круиз не выключается при торможении

  1. Отсоедините 10-контактный разъем сервопривода управления скоростью / привода в сборе, расположенный справа от моторного отсека рядом с реле стартера. Измерьте напряжение между клеммами разъема сервопривода управления скоростью / привода в сборе № 4 (Tan / фонарь Blue провод) и № 10 (Black провод), нажимая и отпуская педаль тормоза. ( 1) Напряжение аккумуляторной батареи должно существовать при нажатой педали тормоза, и не должно существовать при отпущенной педали тормоза. Если напряжение указано, перейдите к шагу 7. Если напряжение не указано, перейдите к шагу 7.
  2. Проверьте плавкий предохранитель № 15 на соединительной панели предохранителей (5-ампер). Если предохранитель исправен, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, замените предохранитель. Проверьте систему. Если предохранитель снова перегорел, устраните замыкание на массу. См. " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ ". (ref-793-S03582799332000031300000)
  3. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините 5-контактный разъем переключателя педали тормоза (Bpp). Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение между разъемом переключателя Bpp фонарь Blue / Black провод и землей. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, отремонтируйте разомкнутый светло-синий / черный провод.
  4. Отсоедините переключатель положения педали сцепления (CPP) (M / T) или 6-контактный разъем перемычки (A / T). Измерьте сопротивление красного / светло-зеленого провода между разъемом переключателя Bpp и разъемом CPP (перемычка на A / T). Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или более, выполните ремонт в красном / светло-зеленом проводе.
  5. Измерьте сопротивление провода Tan / фонарь Blue между разъемом переключателя CPP (перемычка A / T) и клеммой 4 разъема сервопривода / исполнительного механизма управления скоростью. Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или более, восстановите открытие в проводе Tan / фонарь Blue.
  6. Измерьте сопротивление между клеммами 3 и 4 переключателя CPP (перемычка A / T) (центральные клеммы). Если сопротивление менее 5 Ом, замените переключатель Bpp. Если сопротивление 5 Ом или более, замените переключатель CPP или перемычку.
  7. Измерьте напряжение между клеммой 9 (черный / желтый провод) разъема сервопривода / привода в сборе и землей, твердо нажимая и отпуская педаль тормоза. (Ответ 1) При сильно нажатой педали тормоза напряжение не должно существовать, а при отпущенном тормозе должно существовать напряжение аккумулятора. Если напряжение соответствует указанному, замените сервопривод / привод в сборе. См. " СЕРВОПРИВОД / ПРИВОД в СБОРЕ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Если напряжение не соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. (ref-793-S21018996612000031300000)
  8. Отсоедините 2-контактный разъем выключателя (реле тормозного давления), расположенный в передней части главного цилиндра. Подсоедините перемычку между клеммами разъема выключателя. Измерьте напряжение между клеммами № 9 (черный / желтый провод) и № 10 (черный провод). Если напряжение батареи существует, замените выключатель выключателя. Если напряжение батареи не существует, перейдите к следующему шагу.
  9. Измерьте сопротивление черного / желтого провода между разъемом переключателя деактиватора и клеммой № 9 разъема сервопривода / исполнительного механизма управления скоростью. Если сопротивление менее 5 Ом, отремонтируйте откройте в светло-зеленом / красном проводе. Если сопротивление 5 Ом или более, откройте в черном / желтом проводе.

Круиз не выключается при нажатии на педаль сцепления

  1. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК).отключите 10-контактный разъем сервопривода управления скоростью в сборе, расположенный справа от моторного отсека рядом с реле стартера. Замерьте сопротивление между клеммами № 4 разъема сервопривода управления скоростью в сборе (Tan / фонарь Blue провод) и № 10 (Black провод). (Проволока1) Если сопротивление менее 5 ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление 5 ом или более, переходите к пункту " скорость управление INOPERATIVE ". (ref-793-S00308678842000031300000)
  2. Измерьте сопротивление между клеммами № 4 (Tan / фонарь Blue провод) и № 10 (Black провод), нажимая на педаль сцепления. Если сопротивление превышает 10 к Ом, замените серводвигатель / привод в сборе. См. " УПРАВЛЕНИЕ СКОРОСТЬЮ СЕРВОПРИВОДА / ПРИВОДА В СБОРЕ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если сопротивление составляет 10 к Ом или менее, замените переключатель CPP. (ref-793-S21018996612000031300000)

Функция берега не работает

Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините 10-контактный разъем сервопривода / привода управления скоростью в сборе, расположенный справа от моторного отсека рядом с реле стартера. Измерьте сопротивление между клеммами разъема сервопривода / привода управления скоростью в сборе № 5 (светло-синий / черный провод) и № 6 (темно-зеленый / оранжевый провод), вращая рулевое колесо от упора до упора при нажатом переключателе COAST. ( 1) Если сопротивление при установке 108-132 Ом, замените сервопривода управления скоростью в сборе и сервопривода заменить сервопривода " см. управление не ". (ref-793-S21018996612000031300000)(ref-793-S31365302312000031300000)

SET / ACCEL FUNCTION INOPERATIVE (не работает функция настройки / акселерометра)

Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините 10-контактный разъем сервопривода управления скоростью в сборе, расположенный справа от моторного отсека, рядом с реле двигателя стартера. Измерьте сопротивление между клеммами разъема сервопривода управления скоростью в сборе № 5 (светло-синий / черный провод) и № 6 (темно-зеленый / оранжевый провод), вращая рулевое колесо от упора до упора при нажатом переключателе SET / ACCEL. ( 1) Если сопротивление составляет 612-748 Ом, замените сервопривод управления в сборе. (ref-793-S21018996612000031300000)(ref-793-S31365302312000031300000)

Функция возобновления в нерабочем состоянии

Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините 10-контактный разъем узла сервопривода / привода управления скоростью, расположенный справа от моторного отсека рядом с реле двигателя стартера. Измерьте сопротивление между клеммами разъема узла сервопривода / привода управления скоростью № 5 (светло-синий / черный провод) и № 6 (темно-зеленый / оранжевый провод), вращая рулевое колесо от упора до упора при нажатом переключателе RESUME. (Вкл. 1) Если сопротивление составляет 1980-2420 Ом, замените узел сервопривода / привода управления скоростью см. (ref-793-S21018996612000031300000)(ref-793-S31365302312000031300000)

Управление скоростью не выключается выключателем

Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините 10-контактный разъем сервоуправления скоростью в сборе, расположенный справа от моторного отсека рядом с реле двигателя стартера. Измерьте сопротивление между клеммами № 5 разъема сервоуправления скоростью в сборе (светло-синий / черный провод) и № 6 (темно-зеленый / оранжевый провод), вращая рулевое колесо от упора до упора при нажатом выключателе. ( 1) Если сопротивление меньше 5 Ом, замените установку сервоуправления скоростью в сборе в сборе с сервоприводом " см. (ref-793-S21018996612000031300000)(ref-793-S31365302312000031300000)

Переключатели скорости

ПредупреждениеСоблюдайте все меры предосторожности при обслуживании подушек безопасности. Отключите систему подушек безопасности. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в соответствующей статье УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

Другие статьи — Системы Круиз-Контроля - F250-F550 супермодельные датчики