Система охлаждения двигателя -- отклонение и F250-F550 супер режим: Технические характеристики Ford Pickup F150

Вентилятор охлаждения двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Общие технические условия

Пункт	Характеристика
Производительность системы охлаждения
5.4L	25,0 л (26,4 кварта)
6.0L	26,0 л (27,5 кварта)
6.8L	27,0 л (28,5 кварты)
Тип охлаждающей жидкости
Мотоцикл Премиум Золотой Двигатель Охлаждающая жидкость Vc-7-A (в Орегоне Vc-7-B, в Канаде Vc-7-C) (желтый цвет) (1)	WSS-M97B51-A1
Другие химикаты
Прекращение утечки гранул из системы охлаждения VC-6	ESE-M99B37-B6
Система охлаждения мотоцикла Flush Vc-1	ESR-M14P7-A
Герметик для труб с тефлоновым D8AZ-19554-A	WSK-M2G350-A2
Силиконовый тормозной суппорт Смазка и диэлектрический компаунд Xg-3	ESE-M1C171-A
Технические условия на испытания системы хладагента под давлением
Испытательное давление радиатора	124 кПа (18 фунт/кв. дюйм)
Технические характеристики испытания крышки радиатора под давлением
Давление открытия предохранительного клапана	Используйте индивидуальные показания, указанные на крышке
Температура открытия термостата
Начинает открываться - 5,4л	86,7-90,6 ° C (188-126°C)
Полностью открытый - 5,4 л	97,8-101,7 ° C (208-137°C)
Начинает открываться - 6.8L	83-87 ° C (181-123°C)
Полностью открытый - 6.8L	96,7-100 ° C (206-136°C)
Начало открытия - 6.0L	87 ° -91 ° C (188 ° -127°C)
Полностью открыто - 6.0L	104 ° C- (104°C)
(1) Добавление гранул для предотвращения протечек системы охлаждения мотоцикла, Vc-6, затемняет охлаждающую жидкость двигателя мотоцикла премиум-класса от желтого до золотистого загара.

(1)	Добавление гранул Stop Leak Pellets VC-6 системы охлаждения мотоцикла затемняет охлаждающую жидкость двигателя Motorcraft Premium Gold от желтого до золотистого загара.

Общие технические условия

Моменты затяжки

Описание	Нм
Болт крепления трубки перепуска охлаждающей жидкости	9
Болты крепления шкива насоса охлаждающей жидкости	25
Болты крепления лопастей вентилятора к муфте вентилятора	17
Ступица сцепления вентилятора с насосом охлаждающей жидкости	133
Крепежные кронштейны радиатора, крепежные болты	30
Блок датчика указателя температуры охлаждающей жидкости	20
Болты крепления кронштейна опоры компрессора переменного тока	47
Гайки крепления кронштейна опоры компрессора переменного тока	25
Пробка сливная цилиндра	20
Гайки трубок охладителя коробки передач (трубки 3 / 8 дюйма)	27
Гайки трубок охладителя коробки передач (трубки 1 / 2 дюйма)	40
Болты дегазатора - 6,0 л	10
Болты крепления кожуха вентилятора к радиатору	9
Самонарезающие винты кожуха вентилятора	3
Центральный болт маслоохладителя	55
Масляный фильтр	15
Болты дегазатора	9
Болты кронштейна опоры радиатора	30
Соединение выхода хладагента	25
Насос охлаждающей жидкости	25
Шкив насоса охлаждающей жидкости - 6,0 л	31
Ступица сцепления вентилятора с насосом охлаждающей жидкости - 6,0 л	133
Монтаж насоса охлаждающей жидкости - 6.0L	23
Статор вентилятора охлаждения - 6,0 л	40
Хомуты канала охладителя наддувочного воздуха (металлопровод)	12
Зажимы канала охладителя наддувочного воздуха (канал, формованный выдуванием)	8

Моменты затяжки

Внимание	Всегда заполняйте систему охлаждения тем же типом хладагента, который присутствует в системе. Не смешивайте типы хладагентов.

Элементами системы охлаждения являются

Блочный нагреватель (6A051)
Лопатка вентилятора (8600)
Муфта вентилятора (8A616)
Кожух вентилятора (8146)
Радиатор (8005)
Дегазационный баллон (8A080)
Предохранительный колпачок (8101)
Радиатор дренажный кран (8115)
Насос охлаждающей жидкости (8501)
Термостат охлаждающей жидкости (8575)
Переходник масляного фильтра (6881)
Шланг верхнего радиатора (8B274)
Шланг нижнего радиатора (8B273)
Шланг подачи дегазирующего баллона (8C351)
Вентиляционный шланг (шланги)
Статор вентилятора - 6,0 л (8B614)
Внешний вид двигателя крышка - 6.0л (6A949)

Охлаждающая жидкость двигателя обеспечивает защиту от замерзания, защиту от кипения, эффективность охлаждения и защиту от коррозии двигателя и компонентов охлаждения. Для того, чтобы получить эти защиты, охлаждающая жидкость двигателя должна поддерживаться при правильной концентрации и уровне жидкости в дегазационном баллоне.

При добавлении охлаждающей жидкости двигателя используйте смесь 50/50 охлаждающей жидкости двигателя и дистиллированной воды.

Для поддержания целостности хладагента и системы охлаждения

Добавить Мотоцикл Премиум Золотой Двигатель Хладагент Vc-7-A (в Орегоне Vc-7-B) или эквивалент, соответствующий спецификации Ford WSS-M97B51-A1 (желтый цвет). Не смешивайте типы хладагентов.
Не добавляйте / не смешивайте оранжевый мотоцикл Specialty Orange двигатель охлаждающая жидкость Vc-2, соответствующий спецификации Ford WSS-M97B44-D. Смешивание охлаждающих жидкостей может ухудшить защиту охлаждающей жидкости от коррозии.
Не добавляйте спирт, метанол, рассол или любые охлаждающие жидкости двигателя, смешанные со спиртом или метанольным антифризом. Это может привести к повреждению двигателя от перегрева или замерзания.
Не смешивайте с рециркулированной охлаждающей жидкостью, если она не соответствует требованиям спецификации Ford WSS-M97B51-A1. Не все процессы рециркуляции охлаждающей жидкости соответствуют этим спецификациям Ford. Использование таких хладагентов может нанести вред двигателю и компонентам системы охлаждения. Не смешивайте типы охлаждающей жидкости.