Содержание Раздел: Система ОВКВ - F150 подхват — процедуры ремонта Все разделы

Добавление масла хладагента Ford Pickup F150

Добавление масла хладагента

Специальные инструменты

Схема №214

Материал

ПунктХарактеристика
Масло компрессора хладагента ПАГ (системы хладагент хладагент R-134a) YN-12-DWSH-M1C231-B

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА МАТЕРИАЛЫ

ВниманиеВо время нормальной работы кондиционер масло циркулирует через систему с хладагентом, и небольшое количество удерживается в каждом компоненте. Если определенные компоненты системы удалены, часть масла хладагента пойдет с компонентом. Для поддержания первоначального суммарного заряда масла необходимо компенсировать потери масла добавлением масла в систему с новой деталью.
  1. См. схему " Впускное отверстие для хладагента 2. Впускное отверстие для хладагента 2. Впускное отверстие для хладагента 2. Впускное отверстие для хладагента 2. (Впускное отверстие для хладагента 2). Впускное отверстие для хладагента 2. (Впускное отверстие для хладагента 2). (Впускное отверстие для хладагента 2). (Впускное отверстие для хладагента 2). (ref-206745-S19111827662005112600000)