Принципы работы
ПримечаниеИнтеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) также называется общим электронным модулем (GEM).
Система контроля давления в шинах (TPMS) контролирует давление воздуха всех 4-х дорожных шин. Установленные на колесах датчики давления в шинах передают радиочастотные сигналы на SJB. Функциональность TPMS является неотъемлемой частью SJB. Эти передачи отправляются примерно каждые 60 секунд, когда скорость автомобиля превышает 32 км/ч (20 миль/ч). Функция TPMS сравнивает каждую передачу датчика давления в шине с пределом низкого давления. Если определено, что давление в шине упало ниже этого предела, SJB передает это по коммуникационной шине транспортного средства в приборную группу (IC). Затем ИС высвечивает индикатор TPMS и отображает соответствующее (ие) сообщение (я) в центре сообщений (если он оборудован).
Для транспортных средств с различным давлением в шинах спереди и сзади (например, E-Series и некоторые F-Series) давления в шинах должны быть отрегулированы, а датчики давления в шинах должны быть обучены после вращения шины. Неспособность обучить датчики приведет к загоранию индикатора TPMS.
Для автомобилей с одинаковыми давлениями шин для передних и задних шин вращение шин не повлияет на систему.
Нормальная эксплуатация
Система контроля давления в шинах (TPMS) контролирует давление воздуха всех 4-х дорожных шин. Установленные на колесах датчики давления в шинах передают радиочастотные сигналы на интеллектуальную распределительную коробку (SJB). Функциональность TPMS является неотъемлемой частью SJB. Эти передачи отправляются примерно каждые 60 секунд, когда скорость автомобиля превышает 32 км/ч (20 миль/ч). Функция TPMS (встроенная в SJB) сравнивает каждую передачу датчика давления в шине с пределом низкого давления. Если определено, что давление в шине упало ниже этого предела, SJB передает это по коммуникационной шине транспортного средства в приборную группу (IC). Затем ИС высвечивает индикатор TPMS и отображает соответствующее (ие) сообщение (я) в центре сообщений (если он оборудован).
Этот симптом также может быть вызван запасным колесом, используемым в настоящее время вместо дорожной шины. Убедитесь, что запасное колесо в данный момент не используется. На автомобилях с различным давлением в шинах спереди и сзади, если датчики не обучены после вращения шины, этот симптом также будет присутствовать. Сообщите заказчику, что на автомобилях с различным давлением в шинах спереди и сзади датчики должны быть обучены в соответствии с указаниями в литературе Владельца.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Низкое давление воздуха в шине (шинах)
- Датчик (ы) давления в шинах
Для того, чтобы интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) вошла в режим полной тренировки датчика системы контроля давления в шинах (TPMS), Sjb должен получить допустимые входные сигналы от переключателя включения / выключения тормоза (OFF-ON-OFF) и переключателя зажигания (как OFF, так и RUN), а также должен получить допустимые входные сигналы датчика скорости транспортного средства (0 км / ч [0 миль / ч]) от группы приборов (Ic). См. " Процедура проверки давления в шинах " в этой системы контроля TMS. (ref-439780-S27531943152011120900000)
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Выключатель тормоза
- Выключатель зажигания
- SJB
При неисправности 1, 2 или 3 датчиков системы контроля давления в шинах (TPMS) устанавливается B2872 расшифровка кода ошибки. Предупреждающий индикатор TPMS мигает в течение 70 секунд, а затем остается постоянно включенным, когда выключатель зажигания переведен в положение ON (ВКЛ), а в центре сообщений (если он оборудован) отображается сообщение TIRE датчик давления неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ).
Если интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) не получает ответа от всех 4 датчиков TPMS. Датчики расшифровка кода ошибки B287A и центр сообщений (если он оборудован) отображают ошибку TIRE давление контроль неисправность. Следует отметить, что связь TPMS может быть прервана радиочастотными помехами (RFI), которые могут вызвать периодические проблемы. RFI генерируется электрическими двигателями и приборами, сотовыми телефонами в любое время, передатчиками.
- Расшифровка кода ошибки B2872 (Tire датчик давления неисправность) - устанавливается SJB, когда 1, 2 или 3 датчика давления в шинах неисправны, не отвечают или когда данные не принимаются SJB.
- Расшифровка кода ошибки B287A (Tire давление контроль неисправность) - когда все 4 датчика давления в шинах неисправны, не отвечают или когда данные не принимаются SJB.
- TP_STAT PID = система неисправность отображается, если SJB не получает сигнал от всех 4 датчиков TPMS в течение 20 минут и скорость транспортного средства превышает 32 км/ч (20 миль/ч).
- TP_STAT PID = датчик неисправность отображается, если SJB не получает сигнал от 1, 2 или 3 датчиков TPMS в течение 20 минут и скорость транспортного средства превышает 32 км/ч (20 миль/ч).
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Прерывистая работа СКТ из-за ЗНИ
- Датчик (ы) TPMS не обучены
- Не все датчики TPMS установлены
- Датчик (ы) TPMS
- SJB
При наличии неисправности в системе контроля давления в шинах (TPMS), например, поврежденный или отсутствующий датчик (датчики), поврежденный модуль или проблема со связью в транспортном средстве, расшифровка кода ошибки устанавливаются в интеллектуальную распределительную коробку (SJB), предупреждающий индикатор TPMS будет мигать в течение 70 секунд, а затем оставаться включенным, когда переключатель зажигания переведен в положение ON, а в центре сообщений (если он оборудован) будет отображаться сообщение TIRE датчик давления неисправность (Неисправность датчика давления в шинах).
Датчик давления в шинах работает от аккумуляторной батареи.
Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен при попытке обучения датчика (датчиков) давления в шинах с низкой батареей.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Аккумулятор датчика давления в шинах
- Датчик (ы) давления в шинах