Содержание Электросхемы Раздел: Колёса и шины Все разделы

Шины и колеса: Диагностика Ford Mustang V рестайлинг

Колёса и шины ~8 мин чтения

Инспекция и проверка

ПредупреждениеТранспортное средство может иметь множество ведущих колес. Не используйте двигатель для питания трансмиссии, если все ведущие колеса не подняты над землей. Ведущие колеса, соприкасающиеся с землей, могут стать причиной неожиданного движения автомобиля. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.

Проверьте озабоченность клиента, проведя дорожное испытание на гладкой дороге. Если какие-либо вибрации очевидны, перейдите к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ - Nvh ". (ref-439780-S28883604582011120900000)

Чтобы максимизировать производительность шины, проверьте наличие признаков неправильного накачивания и неравномерного износа, которые могут указывать на необходимость балансировки, вращения или выравнивания передней подвески.

Правильное давление в шинах и техника вождения оказывают важное влияние на срок службы шин. Сильный поворот, чрезмерно быстрое ускорение и ненужное резкое торможение увеличивают износ шин.

Сменные шины должны соответствовать рекомендованным

  1. Размеры шины.
  2. Рейтинг скорости.
  3. Диапазон нагрузок.
  4. Тип конструкции шины.

Использование любого другого размера шины / колеса, диапазона нагрузки или типа может серьезно повлиять на

  1. Ездить.
  2. Обращение.
  3. Калибровка спидометра/одометра.
  4. Дорожный просвет транспортного средства.
  5. Зазор шины между кузовом и шасси.
  6. Ресурс подшипника колеса.
  7. Эффективность торможения.

Новые колеса должны быть установлены, когда колеса транспортного средства

  1. Изогнуты.
  2. Треснули.
  3. Вмятины.
  4. Сильно корродированы.
  5. Протекают.
  6. Имеют удлиненные отверстия под болты ступицы колеса.
  7. Имеют чрезмерное боковое или радиальное биение.

Обязательно использование только тех размеров шин, которые рекомендованы на этикетке шины, расположенной на двери водителя или стойке двери, прикрепленной к автомобилю. Шины большего или меньшего размера могут повредить автомобиль, повлиять на долговечность и потребовать изменения калибровки спидометра. Убедитесь, что размер и смещения колес соответствуют рекомендованным для используемой шины.

  1. Проверьте шины на наличие признаков неравномерного износа. Обратитесь к следующим описаниям, чтобы определить тип износа, и перейдите к " КАРТЕ СИМПТОМОВ - ИЗНОС ШИН " для соответствующего ремонта. (ref-439780-S10028161992011120900000)
  2. Проверьте шины на наличие: порезов. каменные синяки. ссадины. блистеры. внедренные объекты.
  3. Проверить штоки клапанов на наличие трещин и порезов.
  4. Индикаторы износа протектора впрессованы в дно канавок протектора. Установите новую шину, когда индикаторные полосы станут меньше 2/32 дюйма.

Таблица симптомов - Износ шин

ПримечаниеДля диагностики системы подвески и дополнительной выставки обратитесь к статье " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-439781)

СостояниеВозможные источникиДействие
Износ внутренней кромки/плечаЧрезмерный вынос и/или отрицательный развалПерейдите к " диагностический тест A ". (ref-439780-S37801198772011120900000)
Неправильные интервалы вращения колес и шин в сбореПерейдите к " диагностический тест A ". (ref-439780-S37801198772011120900000)
Высокоскоростное прохождение поворотовПерейдите к " диагностический тест A ". (ref-439780-S37801198772011120900000)
Износ наружной кромки/плечаЧрезмерный напор и/или положительный прогибПерейдите к " диагностический тест B ". (ref-439780-S25452378342011120900000)
Неправильные интервалы вращения колес и шин в сбореПерейдите к " диагностический тест B ". (ref-439780-S25452378342011120900000)
Высокоскоростное прохождение поворотовПерейдите к " диагностический тест B ". (ref-439780-S25452378342011120900000)
Износ пятки/носкаНеправильные интервалы вращения колес и шин в сбореВРАЩАТЬ колеса и шины в сборе. ПРОВЕРЬТЕ центровку, при необходимости ОТРЕГУЛИРУЙТЕ.
Диагональный износЧрезмерный ввод/вывод мыскаПерейдите к " диагностический тест C ". (ref-439780-S05587677472011120900000)
Неправильные интервалы вращения шиныПерейдите к " диагностический тест C ". (ref-439780-S05587677472011120900000)
Ослабленные, изношенные или поврежденные компоненты подвескиСм. статью " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-439781)

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - ИЗНОС ШИНЫ

Диаграмма симптомов - NVH

ПримечаниеСимптомы Nvh должны быть идентифицированы с помощью доступных диагностических инструментов. Список этих инструментов, объяснение их использования и глоссарий общих терминов см. в статье " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". Поскольку возможно, что любая из нескольких систем может быть причиной симптома, может потребоваться использовать процесс устранения типа диагностического подхода для определения ответственной системы. Если это не является вероятной причинной системой для симптома, обратитесь к " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". (ref-439779)(ref-439779)

СостояниеВозможные источникиДействие
Колебание или мерцаниеГнутое колесоУСТАНОВИТЕ новое колесо по мере необходимости.
Поврежденная шинаУСТАНОВИТЕ новую шину по мере необходимости.
Ослабли гайки колесПОДТЯНУТЬ до технических условий.
Высокоскоростное встряхиваниеШины/колесаОбратитесь к разделу " Биение колеса и шины " в разделе " Испытания компонентов " в этой служебной информации. (ref-439780-S06097860282011120900000)
Вибрация транспортного средстваШины/колесаОбратитесь к разделу " Биение колеса и шины " в разделе " Испытания компонентов " в этой служебной информации. (ref-439780-S06097860282011120900000)

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - NVH

Диагностический тест A: износ внутренней кромки/плеча

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Чрезмерный вынос пальцев
  2. Неправильное вращение колеса и шины

Точечное испытание а: износ внутренней кромки/плеча

  1. А1 ИЗМЕРЯЕМ ГЛУБИНУ ПРОТЕКТОРА С помощью измерителя глубины протектора или аналогичного инструмента измеряем глубину протектора внутреннего края / плеча. Глубина протектора больше 2 / 32 дюйма? Да: ВРАЩАЕМ колеса и шины в сборе. ПРОВЕРЯЕМ и РЕГУЛИРУЕМ носок на номинальный -0,15 градуса (носок наружу). ПРОВЕРЯЕМ И РЕГУЛИРУЕМ поворотное устройство и развал колеса на номинальный. См. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " статья №: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ ШИНУ (Ы) ПРОВЕРЬТЕ и отм. (ref-439781)(ref-439781)

Диагностический тест B: износ внешнего края/плеча

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Чрезмерный носок в
  2. Неправильное вращение колеса и шины

Точечное испытание B: износ наружной кромки/плеча

  1. B1 ИЗМЕРЯЕМ ГЛУБИНУ ПРОТЕКТОРА С помощью прибора для измерения глубины протектора или аналогичного инструмента измеряем внешний край / глубину протектора плечевой зоны. Глубина протектора больше 2 / 32 дюйма? Да: ВРАЩАЕМ колеса и шины в сборе. ПРОВЕРЯЕМ и РЕГУЛИРУЕМ носок до номинального + 0,15 градуса (нутр в дюймах). ПРОВЕРЯЕМ И РЕГУЛИРУЕМ поворотный механизм и развал до номинального. См. " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". No: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ ШШИНУ ПРОВЕРЬТЕ и отм. (ref-439781)(ref-439781)

Точный тест C: Диагональный износ

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Неправильное вращение колеса и шины
  2. Чрезмерный ввод/вывод мыска
  3. Неправильная накачка шин
  4. Ослабленные, изношенные или поврежденные компоненты подвески

Точечное испытание C: диагональный износ

  1. C1 ИЗМЕРЯЕМ ГЛУБИНУ ПРОТЕКТОРА Установите, используя датчик глубины протектора или аналогичный инструмент, измерьте глубину протектора по рисунку износа. Глубина протектора больше 2 / 32 дюйма? Да: Если нет проблем с производительностью (шум / вибрация), шина может оставаться в эксплуатации. ПРОВЕРЬТЕ давление воздуха в шинах, ОТРЕГУЛИРУЙТЕ при необходимости. ВРАЩАЙТЕ КОЛЕСА И ШИНЫ. ПРОВЕРЬТЕ, нет ли незакрепленных, изношенных или поврежденных компонентов подвески. УСТАНОВИТЕ НОВЫЕ компоненты при необходимости. (ref-439781)(ref-439781)

Диагностический тест C

C1 TPMS
C2 TPMS
  1. КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механическое электрооборудование Система мониторинга давления в шинах (TPMS) поврежден или отсутствует Запасная шина установлена в качестве дорожного колеса Неправильно установлен датчик TPMS установлен датчик TPMS Неправильно установлены датчики не обучены после вращения шины на автомобилях с различным давлением в передней и задней шинах Установлены колеса не-OEM (диски aftermarket) Не-OEM оснащены шинами run-flat установлены Другие модификации не-OEM (колесные клетки, барьеры обслуживания, соединительные коробки, соединительные коробки, стойки, стойки, стойки, стойки электропроводки)
C5 VCM
C8 CMDTC

Таблица расшифровки кода ошибки системы мониторинга давления в шинах (TPMS)

DTCОписаниеИсточникДействие
B106BДатчик давления в шинах низкий аккумуляторИнтеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB)Расшифровка кода ошибки B106B может быть установлен во время конфигурирования Sjb. Перейдите к " диагностический тест G ". (ref-439780-S21997141892011120900000)
B106DИнициаторы системы контроля давления в шинах (TPMS) не настроеныSJBРасшифровка кода ошибки B106D присутствует только при установке нового Sjb, неправильной прошивке Sjb или неправильной настройке Sjb. Успешная настройка Sjb - единственный способ очистить этот расшифровка кода ошибки. ПРОВЕРЬТЕ, правильно ли настроен Sjb. Если расшифровка кода ошибки B106D все еще присутствует, обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть - модуль CONFIGURATION ". (ref-439797)
B2477Ошибка/несоответствие конфигурации модуляSJBРасшифровка кода ошибки B2477 присутствует только при установке нового Sjb, неправильной прошивке Sjb или неправильной настройке Sjb. Успешная настройка Sjb - единственный способ очистить этот расшифровка кода ошибки. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО Sjb настроен правильно. Если расшифровка кода ошибки B2477 все еще присутствует, обратитесь к статье " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ - КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-439797)
B2868Неисправность датчика давления в шине LFSJBРасшифровка кода ошибки B2868 присутствует только при установке нового Sjb, мигании Sjb или перенастройке Sjb. ТРЕНИРУЙТЕ датчики давления в шинах. См. " ОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) " в этой служебной информации. (ref-439780-S27531943152011120900000)
B2869Неисправность датчика давления в шине RFSJBРасшифровка кода ошибки B2869 присутствует только при установке нового Sjb, мигании Sjb или перенастройке Sjb. ТРЕНИРУЙТЕ датчики давления в шинах. См. " ОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) " в этой служебной информации. (ref-439780-S27531943152011120900000)
B2870RR Неисправность датчика давления в шинеSJBРасшифровка кода ошибки B2870 присутствует только при установке нового Sjb, мигании Sjb или перенастройке Sjb. ТРЕНИРУЙТЕ датчики давления в шинах. См. " ОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) " в этой служебной информации. (ref-439780-S27531943152011120900000)
B2871Неисправность датчика давления в шине LRSJBРасшифровка кода ошибки B2871 присутствует только при установке нового Sjb, мигании Sjb или перенастройке Sjb. ТРЕНИРУЙТЕ датчики давления в шинах. См. " ОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) " в этой служебной информации. (ref-439780-S27531943152011120900000)
B2872Неисправность датчика давления в шинахSJBПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в " спящий режим " для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах в Sjb. АКТИВИРУЙТЕ датчики TPMS. Обратитесь к " СИСТЕМЕ МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) АКТИВАЦИЯ ДАТЧИКА " в этой служебной информации. Перейдите к " диагностический тест F ". (ref-439780-S19507611632011120900000)(ref-439780-S40537889882011120900000)
B287AНеисправность системы давления в шинахSJBПерейдите к " диагностический тест F ". (ref-439780-S40537889882011120900000)
C2780Установка пиролиза в производственном режимеSJBРасшифровка кода ошибки C2780 присутствует только при установке нового Sjb, мигании Sjb или перенастройке Sjb. ТРЕНИРУЙТЕ датчики давления в шинах. См. " ОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) " в этой служебной информации. (ref-439780-S27531943152011120900000)
U0155Потеря связи с приборной панелью (IC)SJBОбратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики проблемы отсутствия связи. (ref-439795)
Все остальные расшифровка кода ошибки SJBSJBОбратитесь к карте Master расшифровка кода ошибки в статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ". (ref-439796)
NOTE
Если автомобиль находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в «спящий режим» для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах в SJB.

СХЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (СКДШ)

Диаграмма симптомов

ПримечаниеДля транспортных средств с различным давлением в шинах спереди и сзади (например, E-Series и некоторые F-Series) давления в шинах должны быть отрегулированы, а датчики давления в шинах должны быть обучены после вращения шины. Неспособность обучить датчики приведет к ложному событию низкого давления в шинах, что приведет к загоранию индикатора системы контроля давления в шинах (TPMS). Для автомобилей с одинаковым давлением в шинах для передних и задних шин вращение шин не повлияет на систему. Отказ компонента TPMS может не привести к отображению центром обработки сообщений сообщения о сбое или сохранению расшифровка кода ошибки. Диаграмма симптомов является отправной точкой для начала диагностики этих проблем.

СостояниеВозможные источникиДействие
Индикатор системы контроля давления в шинах (TPMS) включен, а центр сообщений (если он оборудован) отображает НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕЗапасное колесо, используемое в настоящее времяУСТАНОВИТЕ отремонтированное дорожное колесо/шину вместо запасной шины.
Давление воздуха не соответствует спецификациям, указанным на этикетке сертификации транспортного средства (VC)Перейдите в " диагностический тест D ". (ref-439780-S27248733722011120900000)
Датчики не обучены после вращения шиныУВЕДОМИТЬ заказчика о том, что на транспортных средствах с различным давлением в шинах спереди и сзади датчики должны быть обучены в соответствии с указаниями в литературе Владельца.
Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) не входит в режим обучения датчиков при использовании процедуры обучения датчиков TPMSВыключатель тормоза Выключатель зажигания Шина связи транспортного средства SJBПерейдите к " диагностический тест E ". (ref-439780-S00418887152011120900000)
Индикатор TPMS мигает в течение 70 секунд, а затем остается включенным, когда ключ зажигания повернут в положение ON, в центре сообщений (если он оборудован) отображается TIRE датчик давления неисправность (НЕИСПРАВНОСТЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ) и присутствует B2872 расшифровка кода ошибкиПрерывистая работа TPMS из-за не обученных датчиков TPMS радиочастотных помех (RFI) Не все датчики TPMS установлены Датчик (ы) TPMS SJBПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в " спящий режим " для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах в Sjb. АКТИВИРУЙТЕ датчики TPMS. Обратитесь к " СИСТЕМЕ МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) АКТИВАЦИЯ ДАТЧИКА " в этой служебной информации. Перейдите к " диагностический тест F ". (ref-439780-S19507611632011120900000)(ref-439780-S40537889882011120900000)
Индикатор TPMS мигает в течение 70 секунд, а затем остается включенным, когда ключ зажигания повернут в положение ON, в центре сообщений (если он оборудован) отображается TIRE давление контроль неисправность и присутствует B287A расшифровка кода ошибкиДатчики СКТ не обучены Не все датчики СКТ установленыПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в " спящий режим " для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах в Sjb. АКТИВИРУЙТЕ датчики TPMS. Обратитесь к " СИСТЕМЕ МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) АКТИВАЦИЯ ДАТЧИКА " в этой служебной информации. Перейдите к " диагностический тест F ". (ref-439780-S19507611632011120900000)(ref-439780-S40537889882011120900000)
Индикатор TPMS мигает в течение 70 секунд, а затем остается включенным, когда ключ зажигания повернут в положение ON, в центре сообщений (если он оборудован) отображается ошибка TIRE давление контроль неисправность и отсутствуют расшифровка кода ошибкиПроблема связи транспортного средства между SJB и приборной группой (IC)Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики проблемы отсутствия связи. (ref-439795)
SJBДля диагностики Sjb обратитесь к статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ". (ref-439796)
Один или несколько датчиков не будут обучатьсяTPMS датчик (s) Vehicle communication issue SJBRETRIEVE и RECORD коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) расшифровка кода ошибки CHART " в данной сервисной информации. (ref-439780-S37490112842011120900000)
Один или несколько датчиков не будут обучаться, и расшифровка кода ошибки отсутствуютДатчик (ы) TPMS Попытка установить датчик TPMS с бандажом, несовместимый с датчиком, установленным на клапанеTRAIN все 4 датчика давления в шинах. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКОВ " в этой сервисной информации. Если датчик не реагирует на Инструмент активации контроля давления в шинах, ПЕРЕМЕСТИТЕ транспортное средство, чтобы повернуть колеса по крайней мере на одну четвертую поворота и ПОПЫТАТЬСЯ снова активировать тот же датчик. Если датчик все еще не реагирует, ПОПЫТАЙТЕСЬ снова активировать тот же датчик, используя инструмент активации клиента (если имеется). (ref-439780-S27531943152011120900000)(ref-439780-S05981557372011120900000)
NOTE
Если автомобиль находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в «спящий режим» для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах в SJB.
NOTE
Если автомобиль находится в неподвижном состоянии более 30 минут, датчики перейдут в «спящий режим» для экономии энергии аккумулятора. Необходимо будет разбудить их, чтобы они передали последнюю информацию о давлении в шинах в SJB.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Точечное испытание D: индикатор системы контроля давления в шинах (СКДШ) на твердом теле и центр сообщений (если он оборудован) показывает низкое давление в шинах

ПримечаниеИспользуйте только Цифровой шаблон шины в любое время измерения давления в шинах, чтобы быть уверенным, что получены точные значения.

ПримечаниеЕсли гарантийный случай открыт для фактической неисправности TPMS, документируйте и включите фактические данные о давлении в шинах во все гарантийные сообщения.

  1. D1 ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ. С помощью цифрового датчика давления в шине, измерьте и запишите стационарное давление во всех 4 дорожных шинах. Отрегулируйте давление воздуха для тех, которые оказались ниже спецификации, указанной на этикетке сертификации транспортного средства (Vc). ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство находилось в неподвижном состоянии более 30 минут, активируйте каждый датчик TPMS. Обратитесь к " СИСТЕМЕ МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ". Датчик АКТИВАЦИИ " в этой служебной информации. (ref-439780-S19507611632011120900000)
  2. D2 Проверьте датчик давления в шине. Все 4 датчика давления в шине. Обратитесь к " TIRE давление MONITORING система (TPMS) датчик " (Система контроля давления в шине). Проверьте датчик давления в шине. Установите датчик давления в шине. (ref-439780-S27531943152011120900000)(ref-439780-S05981557372011120900000)

Контрольное испытание E: интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) не входит в режим обучения датчиков при использовании процедуры обучения датчиков системы контроля давления в шинах (TPMS)

  1. E1 ПРОВЕРКА Sjb ДИАГНОСТИКА ТОРМОЗА ВКЛ. / ВЫКЛ. (GEM<UNK> BOO) PID Подключите сканирующий инструмент. Зажигание ВКЛ. Введите на сканирующем инструменте следующий режим диагностики: регистратор данных - Sjb. Контролируйте GEM<UNK> BOO PID (Sjb считывает положения тормозного переключателя напрямую). Нажмите и отпустите педаль тормоза, контролируя PID см. педаль. (ref-439798)
  2. E2 ПРОВЕРЬТЕ ПЕДАЛИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЗАЖИГАНИЯ Sjb Контролируйте следующие педали выключателей зажигания: Выключатель зажигания Выкл. (IGN<UNK> O<UNK> ECU) Выключатель зажигания РАБОТА (IGN<UNK> R<UNK> ECU) Переведите выключатель зажигания в положение РАБОТА и ВЫКЛ., одновременно контролируя педали (Sjb считывает выключатель зажигания напрямую). Продолжайте индикацию состояния выключателя зажигания PID в соответствии с положениями выключателя зажигания ДА 3: Перейти к E3: Продолжить A. (ref-439799)
  3. E3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Sjb (датчик скорости автомобиля<UNK> GEM) PID Контролируйте датчик скорости автомобиля<UNK> GEM PID (Sjb получает скорость транспортного средства от Ic). Скорость транспортного средства менее 5 км / ч (3 миль / ч)? Да: Перейдите к E4. Нет: Обратитесь к разделу " СИСТЕМА КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ, СООБЩЕНИЕ ЦЕНТР СКОРОСТИ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ". (ref-439800)
  4. E4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb. Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте разъемы на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый Sjb. Обратитесь к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ПОВТОРЕНИЯ ". ОЧИСТИТЕ СИСТЕМУ. (ref-439796)

Точечное испытание F: индикатор TPMS мигает в течение 70 секунд, а затем остается в твердом состоянии, когда ключ зажигания повернут во включенное положение, в центре сообщений (если он оборудован) отображается информация о неисправности датчика давления в шинах или монитора и расшифровка кода ошибки B2872 или B287A присутствует

  1. F1 проверить THE звуковой сигнал OPERATION Нажмите на роговую площадку рулевого колеса в течение 2 секунд. Звучит ли звуковой сигнал? Да: Перейдите к F2. Нет: Для диагностики рога обратитесь к статье " СИСТЕМА РОГА ". (ref-439801)
  2. F2 Проверьте датчик TPMS STATUS (положение дроссельной заслонки<UNK> STAT) PID. Проверьте, что все электронное оборудование на рынке было отключено (если возможно), и что клиент был опрошен о видах электронного оборудования, которое они могли использовать в транспортном средстве, когда эта проблема была выявлена. Подключите инструмент сканирования. ПРИМЕЧАНИЕ: Запасная шина не может быть запрограммирована на транспортное средство, даже если она оборудована датчиком TPMS. Если поврежденное дорожное колесо находится в багажнике.
  3. F3 ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ ДАТЧИКОВ Обучите все 4 датчика давления в шинах. См. " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) ОБУЧЕНИЕ ДАТЧИКОВ " в этой сервисной информации. Все ли датчики давления в шинах правильно передавали и звучали, когда каждый датчик TPMS передавал в Sjb? Да: Система работает правильно в это время. Проблема могла быть вызвана RFI. Очистите Rf. Обратитесь к тесту DCS. (ref-439780-S27531943152011120900000)(ref-439780-S24485314742011120900000)
  4. F4 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ TPMS. Включите этот датчик FFI, чтобы повторить поворот. Оставьте двери автомобиля открытыми. Запустите процедуру обучения датчиков на другом колесе. Обучите все 4 датчика давления в шине. Обратитесь к " TIRE давление MONITORING система (TPMS) датчик TRAINING " в этой служебной информации. Правильно передавал какой-либо датчик давления в шине и звучал звуковой сигнал, когда каждый датчик TPPMS передавал Sj. (ref-439780-S27531943152011120900000)(ref-439780-S41321698792011120900000)(ref-439780-S24485314742011120900000)
  5. F5 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ Sjb
  6. Отсоедините все электрические соединители Sjb.
  7. Проверить разъемы на наличие коррозии вытолкнутые штыри изогнутые штыри распределительные клеммы
  8. Подключите все разъемы Sjb и убедитесь, что они правильно установлены.
  9. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует.
  10. Проблема все еще присутствует? Да: ПРИМЕЧАНИЕ: Датчики могут отсутствовать. ДЕМОНТИРУЙТЕ шину. Обратитесь к разделу " КОЛЕСО И ШИНА " в этой служебной информации. УБЕДИТЕСЬ, что датчики присутствуют и установлены на колесах. Если отсутствуют, УСТАНОВИТЕ новые датчики. Если датчики присутствуют, УСТАНОВИТЕ новый Sjb. Обратитесь к статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ". УСТРАНИТЕ ИТЕ ПРОБЛЕМУ. Повторите самотестирование. Нет: Система может быть исправной. (ref-439780-S41321698792011120900000)(ref-439796)

Контрольное испытание G: расшифровка кода ошибки B106B

  1. G1 ОПРЕДЕЛИТЬ КАКОЙ ДАТЧИК ИМЕЕТ ДАТЧИК НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ. Поезд все 4 датчика давления в шине. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPMS) СЕНСОР. ОБУЧЕНИЕ " в этой служебной информации. Все ли датчики давления в шине правильно передают и звучал ли звуковой сигнал, когда каждый датчик давления в шине передавался на Sjb? Да: ОЧИСТИТЬ датчики. ПОВТОРИТЬ самотестирование. Нет перед установкой нового датчика (s). (ref-439780-S27531943152011120900000)(ref-439780-S05981557372011120900000)