Антиблокировочная тормозная система - динамическая система транспортного средства.: Диагностика Ford Mustang V рестайлинг

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Проверьте правильность работы стоп-сигналов. Если стоп-сигналы не работают правильно, обратитесь к статье " СИСТЕМА НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ ". Если стоп-сигналы работают правильно, переходите к следующему шагу. (ref-439798)
3. Убедитесь, что система базового тормоза работает правильно. Если есть какие-либо проблемы, устраните их, прежде чем продолжать работу с проблемами ABS. См. Статью " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Если система базового тормоза работает правильно, перейдите к следующему шагу. (ref-439782)
4. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Механическая Электрическая Базовая тормозная система Гидравлический блок управления (Hcu) Давление в шинах Несовпадающие шины Кольцо датчика частоты вращения колеса Модуль ABS Предохранитель (и) аккумуляторной соединительной коробки (Bjb): 8 (40A) 10 (30A) Интеллектуальная соединительная коробка (Sjb) Предохранитель 34 (5A) Положение педали педали тормоза Соединительного переключателя скорости (Bительного переключателя)
5. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
6. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
7. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM, проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства. (ref-439795)
8. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедитесь, что зажигание включено. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к статье " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не реагирует на сканирующее устройство, чтобы диагностировать отсутствие ответа от блок управления силовым агрегатом. (ref-439795)
9. Проведите сетевой тест. Если сканирующее устройство не отвечает на вызов одного или нескольких модулей, обратитесь к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Если сетевой тест прошел успешно, извлеките и запишите расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs). (ref-439795)
10. Очистите CMDTC и выполните самотестирование диагностики для модуля ABS и IPC.
11. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " ABS модуль расшифровка кода ошибки CHART ". Все остальные коды неисправностей см. в статье " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ". (ref-439809-S11597125482011120900000)(ref-439796)
12. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-439809-S06548664202011120900000)

Диаграммы расшифровки кода ошибки

Таблица расшифровки кода ошибки модуля ABS

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ABS

Диаграмма симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

Точный тест A: расшифровка кода ошибки B11E8:16

Обратитесь к статье " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМ ", Динамические системы транспортного средства, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Точечное испытание A: расшифровка кода ошибки B11E8:16

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

1. A1 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: ABS модуль Self-проверка. Очистить коды неисправностей. Подождать 10 секунд. Повторить самотестирование модуля ABS. Присутствует ли еще расшифровка кода ошибки B11E8:16? Да: ПЕРЕЙТИ к A2. Нет: В это время система работает правильно. Возможно, что расшифровка кода ошибки был установлен из-за предыдущее состояние низкого напряжения батареи.
2. A2 проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование блок управления силовым агрегатом. Выполните самотестирование блок управления силовым агрегатом ключ ON двигатель OFF (KOEO). расшифровка кода ошибки P0620, P0625, P0626 или P065B установлен в блок управления силовым агрегатом? Да: ОБРАТИТЕСЬ К разделу " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". (ref-439785)
3. A3 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ БАТАРЕИ И СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА Проверьте состояние батареи и убедитесь, что батарея полностью заряжена. Обратитесь к статье " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ БАТАРЕИ ". Батарея В ПОРЯДКЕ и полностью заряжена? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К A4. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К статье " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ БАТАРЕИ ". (ref-439815)(ref-439815)
4. A4 ПРОВЕРИТЬ ABS МОДУЛЬ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключить: ABS Модуль FTAGX0. Включить напряжение питания. Измерить и записать напряжение на аккумуляторе. Измерить напряжение между модулем ABS C135 и землей следующим образом: КОНТАКТ РАЗЪЕМА ABS Модуль C135-1 SBB08 (Vt / Rd) xtag7-25 xtag5 (Rd) C135 C135 SBB10 C135 CBP34 (ref-395056)
5. A5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ модуля ABS. Отключите: Отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерьте сопротивление между модулем ABS C135-13, цепью GD120 (Bk / Gn), стороной жгута и землей; и между модулем ABS C135-38, цепью GD120 (Bk / Gn), стороной жгута и землей. Повторить сопротивление не менее 5 Ом G4? да Axk: Перейти: к цепи массы GD120
6. A6 ПРОВЕРЬТЕ ПРОУШИНУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ ABS ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ ШАССИ. Снимите болт, удерживающий G101, моторный отсек, переднюю сторону левого борта. Очистите сопрягаемую поверхность кузова и проушины массы. Установите проушину массы на шасси с помощью фиксирующего болта. Зажигание включено. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самопроверка модуля ABS. Проблема все еще присутствует? Да: Перейти к Aa7.
7. A7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS Отсоедините разъем модуля ABS. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки Подключите разъем модуля ABS и убедитесь, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) " в этой служебной информации. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на предмет нарушения нормальной работы. Нет: Система может быть исправной. (ref-439809-S38678983862011120900000)

Диагностический тест B: расшифровка кода ошибки B11E8:17

Обратитесь к статье " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМ ", Динамические системы транспортного средства, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Точечное испытание B: расшифровка кода ошибки B11E8:17

1. B1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки B11E8:17, B1317, B1676, P0563 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) ИЛИ U3003:17 УСТАНОВИТЬ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ. Введите следующий режим диагностики на сканирующем устройстве: Коды диагностики непрерывной памяти (cmdtcs). Извлеките cmdtcs из всех модулей. Это расшифровка кода ошибки нет xtag5, см. B1317, xtag7 B11E8:17 B1676 P0563 U3003:17 (ref-439785)
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключите все внутренние / внешние огни и аксессуары. Запустите и запустите двигатель со скоростью приблизительно 2000 об / мин в течение 3 минут, контролируя напряжение батареи. Напряжение батареи повышается до 15,5 вольт или выше? Да: ОБРАТИТЕСЬ к статье " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ", чтобы диагностировать состояние перезарядки. Нет: перейдите к B3. (ref-439785)
3. B3 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ ЗАРЯДКУ ДЛЯ расшифровка кода ошибки B11E8:17 Выключить двигатель. Включить зажигание. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование модуля ABS. Очистить cmdtcs. Провести самотестирование модуля ABS. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B11E8:17? Да: УСТАНОВИТЬ новый модуль ABS. СМ. " АНТИБЛОКИРОВКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ (ABS) ". В данной сервисной системе управления нет времени. (ref-439809-S38678983862011120900000)

Диагностический тест C: коды неисправностей C0020:12, C0020:15 и C0020:71

Обратитесь к статье " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМ ", Динамические системы транспортного средства, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Контрольная точка C: коды неисправностей C0020:12, C0020:15 и C0020:71

Схема №4

Войти

1. C1 ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ АБС) АКТИВНАЯ КОМАНДА ВКЛ. ЗАЖИГАНИЕ. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: Модуль АБС регистратор данных. Включите активную команду ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ АБС. Прослушайте шум двигателя насоса АБС, работает ли двигатель насоса АБС примерно 2 секунды? Да: ПЕРЕЙТИ НА С2. Нет: ПЕРЕКЛЮЧИТЕ КНОПКУ PMPP3 ИЛИ Пз АКТИВНОЙ MOTO.
2. C2 проверить FOR неисправность REPEATABILITY Управляйте транспортным средством на скорости более 20 км / ч (12 миль / ч). Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: ABS модуль Self проверка. Извлекаются ли коды неисправностей C0020:12, C0020:15 или C0020:71? Да: Перейти к C3. Нет: Система работает правильно в это время. Проблема могла быть вызвана неплотным или корродированным разъемом.
3. C3 ПРОВЕРЬТЕ ПРОУШИНУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ ABS ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ ШАССИ. Удалите болт, удерживающий GD120, в моторном отсеке, левая сторона спереди. Очистите поверхность сопряжения кузова и проушины массы. Установите проушину массы на шасси с помощью фиксирующего болта. Зажигание ВКЛ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: ABS модуль Self-проверка. C0020:12 C0020:15 C0020:71
4. C4 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА НА МОДУЛЬ ABS. Отключите: Модуль ABS C135. Измерьте напряжение между модулем ABS C135-1, цепью SBB08 (Vt / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К C5. Нет: УБЕДИТЕСЬ, что Bjb предохранитель 8 (xtag3) OK. 40A SBB08 (ref-395056)
5. C5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ ABS НА ОБРЫВ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между модулем ABS C135-13, цепью GD120 (Bk / Gn), стороной жгута и землей и модулем ABS C135-38, цепью GD120 (Bk / Gn), стороной жгута и землей. Нет сопротивления, чтобы очистить цепь от 5 Ом? Да? GD120
6. C6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS. Отключите: Модуль ABS. Проверьте наличие: поврежденных коррозией штырьков, вытолкнутых наружу штырьков. Подключите: Модуль ABS. Убедитесь, что разъем правильно установлен, затем работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. ОБРАТИТЕСЬ К " антиблокировочная система (ABS) (ABS) модуль " в этой сервисной информации. Повторите к C7. нет: система работает правильно. (ref-439809-S38678983862011120900000)
7. C7 ПРОВЕРЬТЕ ПОВТОРЯЕМОСТЬ НЕИСПРАВНОСТИ Управляйте автомобилем на скорости более 20 км / ч (12 миль / ч). Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование модуля ABS. Извлечены ли коды неисправностей C0020:12, C0020:15, C0020:71? Да: УСТАНОВИТЕ новый Hcu. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) " в этой сервисной информации. Тестирование системы для нормальной эксплуатации не выполняется. (ref-439809-S40072645282011120900000)

Точечное испытание D: коды неисправностей C0031:13, C0031:17, C0031:23 (Lf), C0034:13, C0034:17, C0034:23 (Rf), C0037:13, C0037:17, C0037:23 (Lr), C003A:13, 0 и 1 (Rr) C003A:17 C003A:23

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

1. D1 проверить FOR неисправность REPEATABILITY зажигание ON. Введите следующий диагностический режим на сканирующем приборе: сброс Continuous Memory коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (cmdtcs). Управляйте транспортным средством со скоростью не менее 20 км / ч (12 миль / ч). Введите следующий диагностический режим на сканирующем приборе: ABS модуль Self-проверка. расшифровка кода ошибки все еще присутствует? Да: Если Rororototunda активный датчик скорости вращения Rrerererereup доступен (ref-439809-S11924649482011120900000)(ref-439809-S02828989842011120900000)(ref-439809-S11597125482011120900000)
2. D2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД МОДУЛЯ ABS С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА ROTUNDA активно WHEEL скорость DESTER Выключение зажигания. Отключите: Подозрительный датчик скорости колеса. Подключите тестер Rotunda активно Wheel скорость к разъемам датчика скорости колеса. Зажигание ВКЛ. Выберите правильную полярность системы на тестере Rotunda активно Wheel скорость и поверните выключатель питания в положение ВКЛ. 3 Светодиод ВКЛЮЧЕН.
3. D3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА. Датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА С ПОДСВЕТКОЙ. Проверьте датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА С ПОДСВЕТКОЙ. Проверьте датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА С ПОДСВЕТКОЙ. Проверьте датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА С ПОДСВЕТКОЙ. Проверьте датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА С ПОДСВЕТКОЙ. Проверьте датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ С ПОДСВЕТКОЙ КИ. Проверьте ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ С неисправностью. Система работает правильно. (ref-439777)(ref-439809-S11924649482011120900000)(ref-439809-S02828989842011120900000)(ref-439809-S11924649482011120900000)(ref-439809-S02828989842011120900000)
4. D4 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА 1 (Xx + Xx + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt + Xt + Xx + Xt + Xx + Xt + X- Xt + Xt + X+ Xt + X+ 1 (T0 + T0 + T0 + T0). Измер- Измерьте напряжение между разъемом датчика датчика датчика датчика частоты вращения колеса, стороной датчика датчика частоты вращения колеса, стороной и землей, стороной и землей следующим образом: C135 C150 VCA03 C150 RCA17 C160 VCA05 C160 RCA19 C3116 VCA04 C3116 RCA18 C3117 VCA06 C3117 RCA20
5. D5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА 13 ДЛЯ замыкание на массу Xt10 Повторите действия. Отключите: Модуль ABS C135. Измерьте сопротивление между подозрительным разъемом датчика частоты вращения колеса, стороной жгута и землей следующим образом: РАЗЪЕМ КОНТАКТ Датчик частоты вращения колеса Lf C150-1 VCA03 (Vt / Wh) xtag3-2 xtag4 (Rf) C150 RCA17 C160 VCA05 C160 RCA19 C3116 VCA04 C3116 RCA18 C3117 VCA06 C3117 RCA20
6. TXXXTXTXXTXXTXXTXXXXXTXXXTXXXXXTXXXXXXXXXXXXXXXXXXXTXXXXXXXXXTXXXXXXXTXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXTXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX C135 C135 VCA03 C150 C135 RCA17 C150 C135 VCA05 C160 C135 RCA19 C160 C135 VCA04 C3116 C135 RCA18 C3116 C135 VCA06 C3117 C135 RCA20 C3117
7. D7 проверить FOR SHORTED WHEEL датчик CIRCUITS Measure the resistance between the suspect wheel датчик скорости разъём, Bu Xtg Xtg-Xtx-Xtx-1 (Vt / Wh) the Xtg O1 (Vt / Wh) 2-2 xtagxtagxtxtx3 (Rxtttttttx X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X). C150 VCA03 C150 RCA17 C160 VCA05 C160 RCA19 C3116 VCA04 C3116 RCA18 C3117 VCA06 C3117 RCA20
8. D8 проверить FOR CORRECT ABS модуль Выход ON. Measure the напряжение between the suspect wheel скорость Xtg-Xtg SIGNATURE 2: THE Xtn 2: THE Xtg 2-2 RCA17 (Ye) Rxxt4-1 xtxtag5 (Gy / Vt) C150 VCA03 C150 C160 VCA05 C160 RCA19 C3116 VCA04 C3116 RCA18 C3117 VCA06 C3117 RCA20 (ref-439809-S11924649482011120900000)(ref-439809-S02828989842011120900000)
9. Датчик скорости Xr стороны колеса Xr: датчик скорости Xr стороны колеса Xr. Датчик скорости Xr. Датчик скорости Xr. 2. Датчик скорости Xr. Датчик скорости Xr. Датчик скорости Xr. 2. Датчик скорости Xr. Датчик скорости Xr. Датчик скорости Xr. 2. (Датчик скорости Xr). Датчик скорости Xr. C150 VCA03 C150 RCA17 C160 VCA05 C160 RCA19 C3116 VCA04 C3116 RCA18 C3117 VCA06 C3117 RCA20 D10 (ref-439809-S11924649482011120900000)(ref-439809-S02828989842011120900000)
10. D10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS. Отключите: Модуль ABS неисправен. C135. Проверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки. Подключите: Модуль ABS C135. Убедитесь, что разъем правильно установлен, затем работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (AB). МОДУЛЬ " В этой служебной информации отсутствует. (ref-439809-S38678983862011120900000)

Контрольная точка E: коды неисправностей C0031:2F, C0031:62, C0034:2F, C0034:62, C0037:2F, C0037:62, C003A:2F, C003A:62 и C0078:61

1. E1 ПРОВЕРЬТЕ коды неисправностей ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Просмотрите коды неисправностей, извлеченные и записанные во время осмотра и проверки. Присутствуют ли коды неисправностей C0031:13; C0034:13; C0037:13 и / или C003A:13? Да: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест D ". Нет: ПЕРЕЙТИ к E2. (ref-439809-S27318714102011120900000)
2. E2 ПРОВЕРЬТЕ РАЗМЕРЫ И ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Убедитесь, что все шины и колеса имеют одинаковый размер и что размер шины и давление накачки указаны правильно, как указано на этикетке сертификации транспортного средства (Vc). Колеса и шины в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ к E3. Нет: УСТАНОВИТЕ правильный размер шины / колеса или ОТРЕГУЛИРУЙТЕ давление в шинах по мере необходимости. ОЧИСТИТЕ ДАТЧИКИ И ПОВТОРИТЕ самотестирование.
3. E3 КОНТРОЛИРУЙТЕ СКОРОСТЬ КОЛЕСА ДАТЧИК СКОРОСТИ pids ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ. Введите следующий диагностический режим на сканирующем приборе: ABS Модуль да регистратор данных. Управляйте автомобилем со скоростью более 20 км / ч (12 миль / ч), контролируя следующие pids: Датчик скорости левого переднего колеса (LF<UNK> WSPD) Датчик скорости правого переднего колеса (RF<UNK> WSPD) Датчик скорости левого заднего колеса (L W Rd) E11
4. E4 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Внимательно осмотрите провод датчика скорости колеса с хорошим источником света. Неспособность проверить повреждение в проводе датчика скорости колеса может привести к ненужной установке нового компонента. Осмотрите датчик скорости колеса и жгут на предмет истирания, сломанных лапок разъема или проникновения воды. Исправен ли датчик скорости колеса и жгут? Да: ПЕРЕЙТИ к E5. Нет: УСТАНОВИТЕ новый датчик скорости колеса. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА КОЛЕСА - СПЕРЕДИ ". (ref-439809-S11924649482011120900000)(ref-439809-S02828989842011120900000)
5. E5 ОСМОТРИТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА, УСТАНОВКА ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧЕНА. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, установите его на таль. Обратитесь к статье " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". Осмотрите датчик скорости колеса и крепежный элемент на предмет ослабления. Датчик скорости колеса и крепежный элемент затянуты? Да: ПЕРЕЙТИ К E6. Нет: ПОДТЯНУТЬ ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА в соответствии с ТЕХНИЧЕСКИМИ ТРЕБОВАНИЯМИ. СМ. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ " в данной сервисной информации. ОЧИСТИТЬ, Повторите самотестирование. (ref-439777)(ref-439809-S19945710282011120900000)
6. E6 ПРОВЕРЬТЕ ТОНАЛЬНОЕ КОЛЬЦО НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ Осмотрите тональные кольца на предмет ненормального износа или шероховатости и на наличие повреждений. Исправны ли тональные кольца? Да: Для тестирования датчика скорости колеса с помощью тестера Rotunda активно Wheel скорость. ПЕРЕЙДИТЕ к E7. Для тестирования датчика скорости колеса без тестера Rotunda активно Wheel датчик скорости - ПЕРЕЙДИТЕ к E9. Нет: УСТАНОВИТЕ новое тональное кольцо по мере необходимости. (ref-439809-S31596034702011120900000)
7. E7 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД МОДУЛЯ ABS С ПОМОЩЬЮ ТЕСТЕРА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ АКТИВНОГО КОЛЕСА ROTUNDA Отключите: Подозрительный датчик частоты вращения колеса. Подключите тестер датчика частоты вращения активного колеса Rotunda к разъемам датчика частоты вращения колеса. Зажигание ВКЛ. Выберите правильную полярность системы на тестере Rotunda активно Wheel скорость и поверните выключатель питания в положение ВКЛ. Горит: E8? E11
8. E8 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА. Датчик частоты вращения не горит. Проверьте датчик частоты вращения заднего колеса. Проверьте датчик частоты вращения. Не горит датчик частоты вращения. Проверьте датчик частоты вращения заднего колеса. Не горит датчик частоты вращения. Проверьте датчик частоты вращения. Проверьте датчик частоты вращения колеса. Проверьте датчик частоты вращения. Проверьте датчик частоты вращения. Проверьте датчик частоты вращения. Не горит датчик частоты вращения. Проверьте систему. (ref-439777)(ref-439809-S11924649482011120900000)(ref-439809-S02828989842011120900000)(ref-439809-S31596034702011120900000)(ref-439809-S11924649482011120900000)(ref-439809-S02828989842011120900000)
9. E9 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРРЕКТНОГО ВЫХОДНОГО СИГНАЛА МОДУЛЯ ABS 2 Отключите: Датчик частоты вращения подозрительного колеса xxx7. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между разъемом датчика частоты вращения подозрительного колеса, стороной жгута следующим образом: РАЗЪЕМ КОНТАКТ / Цепь Разъем-контакт / цепь Lf C150-1 VCA03 (Vt / Wh) xxx8-2 RCA17 (Yrf) C150 C160 VCA05 C160 RCA19 C3116 VCA04 C3116 RCA18 C3117 VCA06 C3117 RCA20 E10 E11
10. Датчик скорости Xtxr сторона колеса Xtxr датчик скорости Xtxr сторона колеса Xtxr 2, датчик скорости Xxr 2, датчик скорости Xtxr, датчик скорости Xr сторона колеса Xtxr, датчик скорости Xtxr 2, датчик скорости Xtxr 2 (Vt / Wh). E10 C150 VCA03 C150 RCA17 C160 VCA05 C160 RCA19 C3116 VCA04 C3116 RCA18 C3117 VCA06 C3117 RCA20 E11 (ref-439809-S11924649482011120900000)(ref-439809-S02828989842011120900000)
11. E11 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS. Отключите: Модуль ABS. Проверьте наличие: коррозия, поврежденные штырьки, вытолкнутые штырьки. Подключите: Модуль ABS. Убедитесь, что разъем установлен правильно, затем включите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " антиблокировочная система (ABS) (ABS) модуль " в этой служебной информации. Повторите ИСПЫТАНИЕ системы для нормальной работы. (ref-439809-S38678983862011120900000)

Контрольная точка F: коды неисправностей C0040:72 и C0040:73

1. F1 проверить THE RED тормоз предупреждение INDICATOR OPERATION Следите за красным индикатором предупреждения о торможении в МПК. Зажигание выключено. Зажигание включено. Убедитесь, что красный индикатор предупреждения о торможении загорается на несколько секунд, а затем гаснет. Индикатор предупреждения загорается на несколько секунд, а затем гаснет? Да: GO to F2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К статье " INSTRUMENTATION система, MESSAGE CENTER и WARCHES " для диагностики красного индикатора предупреждения о торможении. (ref-439800)
2. F2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СТОП-СИГНАЛА Проверьте правильность работы стоп-сигналов при нажатии и отпускании педали тормоза. Правильно ли работают стоп-сигналы? Да: ПЕРЕЙТИ к F3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к статье " СИСТЕМА НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ " для диагностики стоп-сигналов. (ref-439798)
3. F3 проверить THE ABS модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Просмотрите данные о модуле ABS, полученные во время осмотра и проверки. Присутствуют ли какие-либо данные (U-код)? Да: Перейдите к " ABS модуль расшифровка кода ошибки CHART " в этой служебной информации и выполните диагностику U-кода коды неисправностей. Нет: Перейти к F4. (ref-439809-S11597125482011120900000)
4. F4 проверить THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) FOR коды неисправностей Подключите сканирующий прибор. Зажигание ВКЛ. Введите на сканирующем приборе следующий режим диагностики: Самотестирование блок управления силовым агрегатом. Извлеките и запишите коды неисправностей блок управления силовым агрегатом. Присутствуют ли в блок управления силовым агрегатом какие-либо коды неисправностей? Да: ОБРАТИТЕСЬ к статье " ВВЕДЕНИЕ " для диагностики блок управления силовым агрегатом. No: GO to F5. (ref-431829)
5. F5 контроль THE ABS модуль тормоз ON / OFF (BOO<UNK> ABS) PID Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных модуля ABS. Нажмите и отпустите педаль тормоза, одновременно контролируя BOO<UNK> ABS PID. Включается ли PID при нажатой педали тормоза и выключается при отпущенной педали тормоза? Да: Система работает правильно в это время. Очистите DCS.
6. F6 КОНТРОЛИРУЙТЕ ПИД Бу блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных блок управления силовым агрегатом. Нажмите и отпустите педаль тормоза, контролируя ПИД Бу. Включается ли дисплей ПИД при нажатой педали тормоза и ВЫКЛ при отпущенной педали тормоза? Да: ОБРАТИТЕСЬ к статье " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ " для диагностики Hs-CAN. Нет диагностики: ОБРАТИТЕСЬ к " Выключателю НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ. (ref-439795)(ref-439798)

Точный тест G: расшифровка кода ошибки C1A98:54

Обратитесь к статье " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМ ", Динамические системы транспортного средства, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Точечное испытание G: расшифровка кода ошибки C1A98:54

1. G1 проверить FOR ABS модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: ABS модуль Self-проверка. Извлеките и запишите любой модуль ABS коды неисправностей. Любой другой расшифровка кода ошибки извлекается с помощью C1A98:54? Да: Сначала диагностируйте все другие коды неисправностей. ОБРАТИТЕСЬ к " ABS модуль расшифровка кода ошибки CHART " в этой служебной информации. Нет: Перейдите к Gк G2. (ref-439809-S11597125482011120900000)
2. G2 ОТКАЛИБРУЙТЕ МОДУЛЬ ABS С помощью сканирующего устройства выполните последовательность инициализации IVD. Следуйте инструкциям сканирующего устройства. Выполняется ли последовательность инициализации IVD для всех датчиков устойчивости и прекращает ли мигать и выключаться индикатор стабильности / контроля тяги (значок скользящего автомобиля)? Да: Перейти к G3. Нет: Перейти к G4.
3. G3 проверить FOR RETURNING коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства снимите флажок с модуля ABS коды неисправностей. Зажигание выключено. Зажигание включено. Введите следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: Самотестирование модуля ABS. Извлеките и запишите любой коды неисправностей модуля ABS. расшифровка кода ошибки C1A98:54 очищен и не возвращается? Да: Калибровка завершена. Проблема могла быть вызвана неправильной или неполной калибровкой. Нет: Перейдите к G4.
4. G4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS. Отключите: Модуль ABS. Проверьте разъём модуля ABS. Поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штырьки. Подключите: Модуль ABS. Убедитесь, что разъем правильно установлен, затем запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. ОБРАТИТЕСЬ К " антиблокировочная система (ABS) (AB) модуль " в этой сервисной информации. ОЧИСТИТЬ. Повторите систему. (ref-439809-S38678983862011120900000)

Точечное испытание H: коды неисправностей C1A99:14, C1A99:17, C1A99:2F, C1A99:62, C1A99:65 и C1A99:67

1. Н1 ПРОВЕРЬТЕ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И КРОНШТЕЙН Осмотрите выключатель стоп-сигнала и педаль тормоза в сборе. Убедитесь в отсутствии непреднамеренного нажатия на педаль тормоза из-за неправильного срабатывания выключателя стоп-сигнала или установки педали тормоза. Исправны ли выключатель стоп-сигнала и педаль тормоза? Да: ПЕРЕЙТИ К Н2. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ УСТАНОВИТЬ новые компоненты по мере необходимости. СМ. СТАТЬЮ " ВКЛЮЧЕНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-439807)
2. H2 ПРОВЕРКА НА ВРЕМЯ коды неисправностей C1A99:14, C1A99:17, C1A99:2F, C1A99:62, C1A99:65, C1A99:67 TO RETURN Включение самодиагностики. Введите следующий режим диагностики на сканирующем устройстве: Самодиагностика - Очистка всех непрерывных диагностических кодов памяти (cmdtcs). Отсоедините сканирующее устройство. Проверьте транспортное средство на скорости более 32 км / ч (20 миль / ч). Подключите сканирующее устройство. C1A99:14 C1A99:17 C1A99:2F C1A99:62 C1A99:65 C1A99:67
3. H3 проверить FOR CORRECT ABS модуль Hcu момент затяжки VALUES Проверьте затяжку всех креплений модуля ABS к гидравлическому блоку Hcu. Обратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ " в данной сервисной информации. Правильно ли установлены крепления модуля ABS к блоку Hcu? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " АНТИБЛОКИРАТОР СИСТЕМЫ (ABS) " в данной сервисной информации. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ для нормальной эксплуатации. (ref-439809-S19945710282011120900000)(ref-439809-S38678983862011120900000)(ref-439809-S40072645282011120900000)

Диагностический тест I: расшифровка кода ошибки U0100:00

Обратитесь к статье " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМ ", Динамические системы транспортного средства, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Контрольное испытание I: расшифровка кода ошибки U0100:00

1. I1 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ВЗАИМОДЕЙСТВУЕТ С блоком управления силовым агрегатом Подключите сканирующее устройство. Проверьте, что сеанс транспортного средства может быть установлен с помощью сканирующего устройства. Можно ли установить сеанс транспортного средства? Да: ПЕРЕЙТИ К I2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики отсутствия связи с блоком управления силовым агрегатом. (ref-439795)
2. I2 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ABS cmdtcs Зажигание ВКЛ. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование модуля ABS. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Подождите 10 секунд. Повторите самотестирование модуля ABS. Извлечено ли снова расшифровка кода ошибки U0100:00? Да: ПЕРЕЙТИ к I3. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокий сетевой трафик или прерывистый сбой.
3. I3 ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) KOEO Проверьте записанные коды неисправностей из самотестирования блок управления силовым агрегатом ключ ON двигатель OFF (KOEO). Записывается ли расшифровка кода ошибки P0562 или P0563? Да: ОБРАТИТЕСЬ К статье " ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ". No: GO TO I4. (ref-439814)
4. I4 ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ МОДУЛЯ ABS САМОТЕСТИРОВАНИЕ Проверьте записанные коды неисправностей из самотестирования модуля ABS. Записывается ли расшифровка кода ошибки B11E8:16 или расшифровка кода ошибки B11E8:17? Да: Для расшифровка кода ошибки B11E8:16 Перейдите к " диагностический тест A ". Для расшифровка кода ошибки B11E8:17 Перейдите к " диагностический тест B " к No: 5. (ref-439809-S38559375792011120900000)(ref-439809-S32417227832011120900000)
5. I5 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0100:00 SET FOR OTHER MODULES замок ON. Введите следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Самотестирование. Извлеките данные непрерывной памяти из всех модулей. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0100:00 в модуле интерфейса протокола аксессуаров (APIM) или в блоке панели приборов (IPC). Да: УСТАНОВИТЕ новый блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) см. раздел " Электронная система управления ". (ref-439814)(ref-439809-S38678983862011120900000)

Точечное испытание J: расшифровка кода ошибки U0131:00

1. J1 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Убедитесь, что есть наблюдаемый симптом. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: Перейти к J2. Нет: Система в это время работает нормально. расшифровка кода ошибки может быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя.
2. J2 ПРОВЕРЬТЕ КОММУНИКАЦИОННУЮ СЕТЬ Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Проверка сети. Проведите проверку сети. Проходит ли PSCM проверку сети? Да: ПЕРЕЙТИ К J3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к статье " МОДУЛЬ КОММУНИКАЦИОННОЙ СЕТИ ". (ref-439795)
3. J3 RETRIEVE THE RECORDED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM THE ABS модуль и PSCM ELECTRONIC SELF-тесты проверить for recorded ABS модуль и PSCM рулевое управление коды неисправностей from the self-проверка. расшифровка кода ошибки U3003:16 (or B11E8:16) or расшифровка кода ошибки U3003:17 (or xtagxtx3) recorded? Да: для расшифровка кода ошибки XTTC Xttttt4, перейти к " Испытание A для P- для D. B11E8:17 B11E8:16 B11E8:17 (ref-439809-S38559375792011120900000)(ref-439809-S32417227832011120900000)(ref-439787)
4. J4 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) модуля ABS Очистите коды неисправностей. Подождите 10 секунд. Повторите самотестирование модуля ABS. расшифровка кода ошибки U0131:00 все еще присутствует? Да: Перейти к J5. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя.
5. J5 проверить FOR расшифровка кода ошибки U131:87 SET IN THE IPC замок the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). зажигание OFF. зажигание ON. Wait 10 seconds. Enter the following diagnostic mode on the scan tool: Self-проверка. Retrieve the Continuous Memory Diagnostic Codes (cmdtcs) for all modules. Is расшифровка кода ошибки U0131:87 set as electronic as EPC. Re: установить a new a new PSCM - repeat the new Питание Питание система. (ref-439787)(ref-439809-S38678983862011120900000)

Диагностический тест K: расшифровка кода ошибки U0151:00

Обратитесь к статье " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМ ", Динамические системы транспортного средства, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Точечное испытание K: расшифровка кода ошибки U0151:00

1. К1 ПРОВЕРЬТЕ ПРОБЛЕМУ КЛИЕНТА Зажигание ВКЛ. Проверьте, что присутствует наблюдаемый симптом. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: Перейти к К2. Нет: Система в настоящее время работает нормально. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя.
2. К2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Проверка сети. Проведите проверку сети. Проходит ли RCM проверку сети? Да: ПЕРЕЙТИ К К3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К статье " МОДУЛЬ СЕТИ СВЯЗИ ". (ref-439795)
3. K3 ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ ABS-МОДУЛЯ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ САМОТЕСТИРОВАНИЯ МОДУЛЯ RCM Проверьте записанный приемный модуль и передающий модуль коды неисправностей из самотестирования. " Система расшифровка кода ошибки B11E8:16 (U3003:16) или расшифровка кода ошибки B11E8:17 (U3003:17) записана? Да: Для расшифровка кода ошибки B11E8:16, перейти к " диагностический тест A " Для. B11E8:17 (ref-439809-S38559375792011120900000)(ref-439809-S32417227832011120900000)(ref-439813)
4. K4 RECHECK THE ABS модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Очистить коды неисправностей. Подождите 10 секунд. Повторите самотестирование модуля ABS. расшифровка кода ошибки U0151:00 все еще присутствует? Да: Перейти к K5. Нет: Система работает правильно в это время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя.
5. K5 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0151:00 SET IN OTHER MODULES сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). зажигание OFF. зажигание ABS. Wait 10 seconds. Enter the following diagnostic mode for the scan tool: Self-проверка. Retrieve the continuous memory коды неисправностей from all модуль. Is Xttc 1 set in the Accessory Protocol Protocol Interfoocol (APIM). Нет Повторения установки нового модуля. См. U0151:00 (ref-439813)(ref-439809-S38678983862011120900000)

Точный тест L: расшифровка кода ошибки U0155:00

Обратитесь к статье " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМ ", Динамические системы транспортного средства, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Точечное испытание L: расшифровка кода ошибки U0155:00

1. L1 ПРОВЕРКА ПРОБЛЕМЫ ЗАКАЗЧИКА С ЗАЖИГАНИЕМ. Проверка наличия наблюдаемых симптомов. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: Перейти к L2. Нет: Система в это время работает в обычном режиме. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистого сбоя.
2. L2 проверить THE COMMUNICATION сеть Войдите в следующий диагностический режим на средстве сканирования: IPC сеть проверка. Проведите сетевой тест. Проходит ли IPC сетевой тест? Да: ПЕРЕЙТИ К L3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к статье " модуль COMMUNICATIONS сеть ". (ref-439795)
3. L3 ИЗВЛЕКИТЕ ЗАПИСАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ИЗ ABS-ЦЕНТРА И IPC SELF-тесты сообщение Проверка для записанного ABS-модуля и IPC коды неисправностей из самопроверки. " расшифровка кода ошибки B11E8:16 (U3003:16) или расшифровка кода ошибки B11E8:17 (U3003:17) записано? Да: для расшифровка кода ошибки xipagx4, перейти к " диагностический тест A " для расшифровка кода ошибки. B11E8:16 B11E8:17 (ref-439809-S38559375792011120900000)(ref-439809-S32417227832011120900000)(ref-439800)
4. L4 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА МОДУЛЯ ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Очистите коды неисправностей. Подождите 10 секунд. Повторите самотестирование модуля ABS. расшифровка кода ошибки U0155:00 все еще присутствует? Да: Перейти к L5. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя.
5. L5 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0155:00 SET IN OTHER MODULES сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). зажигание OFF. зажигание ABS ON. Wait 10 seconds. Enter the following diagnostic mode on the scan tool: IPC Self-проверка. Retrieve the continuous memory коды неисправностей from all модуль (расшифровка кода ошибки Xttx 1) set in accessory Protocol Prot- модуль интерфейса протокола (APIM). U0155:00 (ref-439800)(ref-439809-S38678983862011120900000)

Точечное испытание M: расшифровка кода ошибки U1A00:49 и U1A00:87

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

1. M1 ПРОВЕРКА НА Hs-CAN ПРОБЛЕМА С RCM ПРИМЕЧАНИЕ: Сетевой тест не тестирует выделенную CAN связь между модулем ABS и RCM. Зажигание ВКЛ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Сетевой тест. Проходит ли RCM тест сети? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К M2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К СТАТЬЕ " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики RCM не реагирует на инструмент. (ref-439795)
2. М2 ПРОВЕРЬТЕ НОМЕР ДЕТАЛИ RCM Включение зажигания. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Log Viewer. Извлеките и запишите номер детали RCM из средства просмотра журналов. Проверьте номер детали, записанный по номеру, указанному в Ford Catalog Advantage или эквивалентном. Соответствует ли номер детали на RCM номеру детали, указанному в Ford Catalog Advantage или эквивалентном? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к М3. Нет: УСТАНОВИТЕ исправьте дополнительную систему тестирования RCM. Обратитесь. (ref-439813)
3. M3 ПРОВЕРИТЬ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЦЕПИ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Снять напряжение с дополнительного кабеля (Xs). См. статью " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ "? Короткое замыкание: RCM C2041B. Отключить: Модуль ABS C135. Подключить: Отрицательный кабель батареи. Зажигание ВКЛ. Измерить напряжение между землей и: Модуль ABS xtag2-9, цепь VCA24 C135 C135 VCA23 (ref-439813)
4. M4 ПРОВЕРЬТЕ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ ЦЕПИ CAN НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Измерьте сопротивление между модулем ABS C135, стороной жгута и землей: Модуль ABS C135-9, цепь VCA24 (Gn / Og), сторона жгута. Модуль ABS C135-8, цепь VCA23 (Bu / Wh), сторона жгута не более 10 000, да?
5. M5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫДЕЛЕННЫЕ ЦЕПИ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между модулем ABS C135-9, цепью VCA24 (Gn / Og), стороной жгута и модулем ABS C135-8, цепью VCA23 (Bu / Wh), стороной жгута. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: GO to M6. Нет РЕМОНТА цепей.
6. M6 ПРОВЕРЬТЕ ВЫДЕЛЕННЫЕ ЦЕПИ CAN НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между ABS-модулем C135, стороной жгута и RCM C2041B, стороной жгута следующим образом: РАЗЪЕМ контакт REFERENCE ABS модуль цепь RCM C135-8 VCA23 (Bu / Wh) C2041B-20 C135-9 xtag6 (Gn / Og Xg).xtttttts: меньше сопротивлений, чем цикл ремонта, чем У Xx6 (Gn). VCA24 C2041B
7. M7 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ РАБОТАЕТ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ Отсоедините: RCM. Проверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штырьки. Подключите: RCM. Убедитесь, что разъемы установлены правильно. Восстановите питание SRS. Обратитесь к статье " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ ". Управляйте системой, убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? Установите новый RCM. Повторите " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖУДЕРЖИВАНИЯ ". U1A00:49 U1A00:87 (ref-439813)(ref-439813)
8. M8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS. Отключите: Модуль ABS. Проверьте наличие: коррозия, поврежденные штырьки, вытолкнутые штырьки. Подключите: Модуль ABS. Убедитесь, что разъем правильно установлен, затем включите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. См. " антиблокировочная система (ABS) (ABS) модуль " в этой информации. Повторите систему для нормальной работы. (ref-439809-S38678983862011120900000)

Диагностический тест N: расшифровка кода ошибки U3002:62

Обратитесь к статье " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМ ", Динамические системы транспортного средства, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Контрольное испытание N: расшифровка кода ошибки U3002:62

1. N1 VERIFY блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) VIN зажигание ON. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Log Viewer. Сравните VIN в Log Viewer с табличкой VIN транспортного средства. Соответствует ли VIN в Log Viewer табличке VIN транспортного средства? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К N2. Нет: ВЫПОЛНИТЕ Установку программируемого модуля (PMI) для блок управления силовым агрегатом. СМ. " Модуль Конфигурации Системы связи ". (ref-439797)
2. N2 ВЕРИФИКАЦИЯ НОМЕРА ДЕТАЛИ МОДУЛЯ ABS Извлеките и запишите номер детали модуля ABS из Журнала регистрации тормозов и убедитесь, что на транспортном средстве установлен правильный модуль ABS. Правильно ли установлен модуль ABS в транспортном средстве? Да: ПРОВЕДИТЕ PMI для модуля ABS. СМ. " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ - КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ", используя IDS, когда исходный модуль недоступен. Проверьте цикл блокировки системы для нормальной работы. Нет: Установите новый модуль ABS новый модуль ABДЛЯ модуля AB. (ref-439797)(ref-439809-S38678983862011120900000)

Диагностический тест о: система контроля тяги не может быть отключена

Обратитесь к статье " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМ ", Динамические системы транспортного средства, для получения информации о схемах и разъемах. (ref-395056)

Точечное испытание O: система контроля тяги не может быть отключена

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

1. O1 проверить FOR COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проверьте наличие каких-либо сообщений от модуля ABS. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U0155:00? Да: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест L ". Нет: ПЕРЕЙТИ к O2. (ref-439809-S33722995102011120900000)
2. О2 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ТЯГОВОГО УПРАВЛЕНИЯ STAB<UNK> CTRL<UNK> Sw ДА Включение зажигания тягового PID. Войти в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: регистратор данных IPC. Получить доступ к IPC PID STAB<UNK> TRL<UNK> Sw. Контролировать PID STAB<UNK> TRL<UNK> <UNK> Sw при нажатии и отпускании переключателя управления тяговым диапазон трансмиссии<UNK>.
3. О3 ПРОВЕРЬТЕ УСТОЙЧИВОСТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТЯГОЙ Выключение зажигания. Отключите: Выключатель стабилизации / управления тягой C2267. Измерьте сопротивление между контактом 7 переключателя управления тягой, сторона компонента, и контактом 1, сторона компонента, нажимая и отпуская выключатель. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом при отпущенном выключателе и меньше 5 Ом при нажатом выключателе? Да: ПЕРЕЙТИ В O4. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель лампы мигателя опасности для СИСТЕМЫ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ. (ref-439798)
4. О4 ПРОВЕРИТЬ УСТОЙЧИВОСТЬ / ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ТЯГОЙ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление между выключателем лампы-мигателя опасности C2267-7, цепь CCA15 (Ye / Gy), сторона жгута и IPC C220-7, цепь CCA15 (Ye / Gy), сторона жгута. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: ПЕРЕЙТИ к O5. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПЬ XTAG4 (ОБРЫВ) на ОБРЫВ. CCA15
5. O5 ПРОВЕРИТЬ УСТОЙЧИВОСТЬ / ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ТЯГОЙ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между выключателем лампы-мигателя опасности C2267-7, цепью CCA15 (Ye / Gy), стороной жгута и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ на O6. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь CCA15 (Ye / Gy) на короткое замыкание на массу. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ на нормальное функционирование.
6. O6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между переключателем лампы-вспышки опасности C2267-1, цепью GD116 (Bk / Vt), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: GO к O7. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь GD116 (Bk / Vt) для разомкнутой. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы.
7. O7 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЁМ IPC НА ОТСУТСТВИЕ КОРРОЗИИ. Проверьте разъём IPC на наличие: коррозионно-повреждённых штырей, вытолкнутых наружу штырей. Подключите разъём IPC и убедитесь, что он правильно посажен. Убедитесь, что разъём правильно посажен, после чего работайте с системой и убедитесь, что проблема всё ещё присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый IPC. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " СИСТЕМА КИП, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ". Проверьте СИСТЕМУ на ОТСУТСТВИЕ при нормальной работе. (ref-439800)