Модульная коммуникационная сетевая система.: Прочее Ford Mustang V

Аудиомодуль

Аудиоблок использует среднескоростной CAN для связи с диагностическим инструментом и всеми модулями на среднескоростном CAN.

Дополнительную информацию см. в разделе " РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-256517)

Комбинация приборов

Приборная панель использует высокоскоростную CAN и среднескоростную CAN для связи с диагностическим инструментом и всеми модулями высокоскоростной CAN и среднескоростной CAN. Приборная панель служит шлюзом сети связи между высокоскоростной CAN и среднескоростной CAN. Приборная панель отображает разнообразную информацию.

За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". (ref-256484)

Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует высокоскоростную CAN для связи с диагностическим инструментом и всеми модулями на высокоскоростной CAN. блок управления силовым агрегатом контролирует двигатель для лучшей экономии топлива, контроля выбросов, обнаружения режима отказа и хранения данных.

За диагностикой и тестированием СПМ обратитесь к статье " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН ". (ref-249149)

Модуль управления удерживающими устройствами (RCM)

RCM использует коммуникационную сеть Международной организации по стандартизации (ISO) 9141 для связи с диагностическим инструментом. RCM контролирует развертывание подушек безопасности на основе ввода датчика.

Дополнительную информацию см. в разделе " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-256497)

Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB)

Sjb использует среднескоростную CAN для связи с диагностическим инструментом и всеми модулями на среднескоростной CAN. Sjb представляет собой комбинацию многофункционального модуля и внутренней блока предохранителей и реле питания.

Дополнительная информация приведена в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-256487)

Обратитесь к разделу " КОМПЬЮТЕРНЫЕ ЛИНИИ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-231704-S16925460202006051000000)

СПЕЦИАЛЬНАЯ ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ КАРТА 73III автомобильный измерительный 105-R0057 или эквивалентный модуль связи с транспортным средством (VCM) Всемирной диагностической системы (WDS) с соответствующими адаптерами или эквивалентный диагностический инструмент Flex Probe Kit 105-R025B или эквивалентный

Высокоскоростная сеть контроллеров (CAN)

Высокоскоростной CAN представляет собой неэкранированную витую пару, схему данных плюс 1827 (Wh / LG) и схему данных минус 1828 (Pk / LG).

Высокоскоростной CAN - это высокоскоростная коммуникационная сеть, используемая для связи модуля антиблокировочной тормозной системы (ABS), приборной панели и модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Модуль ABS, блок управления силовым агрегатом и приборная панель используют высокоскоростной CAN для передачи информации туда и обратно, такой как обороты двигателя, скорость транспортного средства и одометр. Модули на высокоскоростном CAN переключаются зажиганием. Высокоскоростной CAN включен только тогда, когда ключ находится в положении ON.

Высокоскоростная проводка CAN не предназначена для работы в условиях одноточечного короткого замыкания. Если какая-либо цепь закорочена до напряжения или высокоскоростной прибор CAN data plus закорочен до земли, связь модуля с модулем и модуля с тестером невозможна. Если высокоскоростной CAN data минус закорочен до земли или разомкнутый существует в любой линии шины, связь модуля с модулем и модуля с тестером в лучшем случае является предельной. Высокоскоростная шина CAN может оставаться в рабочем состоянии, когда 1 из 2 оконечных резисторов не работает.

Сеть контроллеров средней скорости (CAN)

Среднескоростная CAN представляет собой неэкранированную витую пару, схему 1847 " данные плюс " (Wh / Og) и схему 1848 " данные минус " (Pk / Og).

Средняя скорость CAN - это сеть связи со средней скоростью, используемая для связи аудиоблока, комбинации приборов и интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb). Sjb, комбинация приборов и аудиоблок используют среднюю скорость CAN для передачи информации туда и обратно, такой как затемнение, уровень топлива, индикатор сигнала поворота на комбинации приборов и компенсированная громкость транспортного средства. Средняя скорость может бодрствовать, когда ключ находится в выключенном положении, чтобы выполнять такие функции, как аксессуар задержки. Для того, чтобы провести диагностику, необходимо включить ключ.

Средняя скорость CAN не предназначена для работы в условиях одноточечной неисправности. Если какая-либо цепь закорочена до напряжения или данные средней скорости CAN плюс закорочены до земли, связь модуль-модуль и модуль-тестер невозможна. Если данные средней скорости CAN минус закорочены до земли или разомкнутый существует на любой линии шины, связь модуль-модуль и модуль-тестер является предельной в лучшем случае. Средняя скорость шина CAN может оставаться работоспособной, когда 1 из 2 оконечных резисторов не работает.

Сеть связи Международной организации по стандартизации (ISO) 9141

Коммуникационная сеть ISO 9141 представляет собой одноцепочечную коммуникационную сеть, цепь 70 (Lb / Wh). Коммуникационная сеть ISO 9141 не позволяет осуществлять межмодульную связь. Когда диагностический инструмент обменивается данными с модулями в коммуникационной сети ISO 9141, диагностический инструмент должен запрашивать всю информацию; модули не могут инициировать связь. Коммуникационная сеть ISO 9141 не функционирует, если цепь закорочена на массу, закорочена на напряжение или разомкнута. Также, если один из модулей в коммуникационной сети ISO 1см.

Возможные причины

1. Быстродействующая цепь CAN 1827 (Wh / LG) разомкнута
2. Быстродействующая цепь CAN 1828 (Pk / LG) разомкнута
3. Модуль АБС C135
4. Модуль АБС

1. Среднескоростная цепь CAN 1847 (Wh / Og) разомкнута
2. Средняя скорость Цепь CAN 1848 (Pk / Og) разомкнута
3. Аудиоустройство C290a
4. Аудио блок

1. Быстродействующая цепь CAN 1827 (Wh / LG) разомкнута
2. Быстродействующая цепь CAN 1828 (Pk / LG) разомкнута
3. Приборная панель C220
4. Комбинация приборов

1. Среднескоростная цепь CAN 1847 (Wh / Og) разомкнута
2. Средняя скорость Цепь CAN 1848 (Pk / Og) разомкнута
3. Приборная панель C220
4. Комбинация приборов

1. Быстродействующая цепь CAN 1827 (Wh / LG) разомкнута
2. Быстродействующая цепь CAN 1828 (Pk / LG) разомкнута
3. СПМ C175b
4. PCM

1. Среднескоростная цепь CAN 1847 (Wh / Og) разомкнута
2. Средняя скорость Цепь CAN 1848 (Pk / Og) разомкнута
3. Sjb C2280b
4. SJB

1. Высокоскоростная цепь CAN 1827 (Wh / LG) замыкается на напряжение, замыкается на массу или размыкается
2. Высокоскоростная CAN-цепь 1828 (Pk / LG) замыкается на напряжение, замыкается на массу или размыкается
3. Диагностический разъём- C251
4. Модуль АБС C135
5. Приборная панель C220
6. СПМ C175b
7. Модуль АБС
8. Комбинация приборов
9. PCM

1. Средняя скорость Цепь CAN 1847 (Wh / Og) замыкается на массу, замыкается на напряжение или размыкается
2. Средняя скорость Цепь CAN 1848 (Pk / Og) замыкается на массу, замыкается на напряжение или размыкается
3. Диагностический разъём- C251
4. Аудиоустройство C290a
5. Приборная панель C220
6. Sjb C2280b
7. Аудио блок
8. Комбинация приборов
9. SJB

1. Цепь сети связи ISO 9141 70 (Lb / Wh) замыкается на массу, замыкается на напряжение или размыкается
2. Диагностический разъём- C251
3. RCM C2041a
4. RCM

1. Плавкий предохранитель
2. Диагностический разъём- C251
3. Диагностический инструмент
4. Цепь 570 (Bk / Wh) разомкнута
5. Цепь 1047 (LG / Rd) разомкнута
6. Цепь 1205 (БК) разомкнута