Нормальная эксплуатация
Во время нормальной работы индикатор подушки безопасности будет светиться непрерывно в течение приблизительно 6 секунд, а затем погаснет после того, как выключатель зажигания будет установлен в положение ON или START, и неисправности подушки безопасности не будет. Индикатор подушки безопасности будет непрерывно гореть после 5 циклов LFC, если неисправность существует. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА НАТЯЖЕНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) " в этом разделе. Обязательно включите выключатель зажигания и проверьте наличие примерно 6 индикаторов. (ref-256497-S04749451142007061500000)
Модуль управления ограничениями (RCM) передает расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) диагностическому инструменту через соединитель канала передачи данных (диагностический разъём). Если диагностический инструмент отображает NO COMMUNICATION при извлечении непрерывных коды неисправностей, перейдите к " диагностический тест Y " для устранения неполадок в системе. (ref-256497-S18981039512007061500000)
Во время нормальной работы индикатор подушки безопасности будет светиться непрерывно в течение приблизительно 6 секунд, а затем погаснет после того, как выключатель зажигания будет включен или включен, и неисправность подушки безопасности не возникнет. Индикатор подушки безопасности будет гореть непрерывно после 5 циклов кода неисправности лампы (LFC), если неисправность существует.
Если модуль управления ограничителями (RCM) обнаруживает обрыв или короткое замыкание на массу в цепи предупредительного индикатора подушек безопасности, он сохраняет расшифровка кодов ошибок, B1869 в памяти.
Во время нормальной работы индикатор подушки безопасности будет светиться непрерывно в течение приблизительно 6 секунд, а затем погаснет после того, как выключатель зажигания будет включен или включен, и неисправность подушки безопасности не возникнет. Индикатор подушки безопасности будет гореть непрерывно после 5 циклов кода неисправности лампы (LFC), если неисправность существует.
Если модуль управления ограничителями (RCM) обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи предупредительного индикатора подушек безопасности, он сохраняет расшифровка кодов ошибок, B1870 в памяти. Если при активном расшифровка кода ошибки будут обнаружены какие-либо другие расшифровка кода ошибки, будет активировано предупреждение о вторичной подушке безопасности.
Когда зажигание находится во включенном положении, период проверки индикатора PAD инициируется модулем управления удерживающими устройствами (RCM). RCM кратковременно активирует индикатор PAD для проверки правильной работы индикатора PAD. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) " в этом разделе. (ref-256497-S04749451142007061500000)
Если RCM обнаруживает обрыв или короткое замыкание на массу на индикаторной схеме PAD, он сохраняет расшифровка кодов ошибок, B1884 в памяти, и код неисправности лампы-вспышки (LFC) 18 (или код более высокого приоритета, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
Когда зажигание находится во включенном положении, период проверки индикатора PAD инициируется модулем управления удерживающими устройствами (RCM). RCM кратковременно активирует индикатор PAD для проверки правильной работы индикатора PAD. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) " в этом разделе. (ref-256497-S04749451142007061500000)
Если RCM обнаруживает короткое замыкание на батарею в цепи предупреждающей лампы отключения подушки безопасности пассажира (PAD), он сохраняет расшифровка кодов ошибок B1890 в памяти и код неисправности лампы-вспышки (LFC) 18 (или код с более высоким приоритетом, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
Соединение между модулем приборной панели и модулем управления удержанием (RCM) используется для подачи сигнала утора, если индикатор основной подушки безопасности не работает и существует другая неисправность SRS. RCM контролирует это соединение с модулем приборной панели на C220 контакт 23.
Если RCM обнаруживает отказ канала в соединении с кластером, он сохраняет расшифровка кодов ошибок B1891 в памяти и код неисправности лампы-вспышки (LFC) 53 (или код с более высоким приоритетом, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
Соединение между модулем приборной панели и модулем управления ограничителями (RCM) используется для подачи сигнала, если индикатор основной подушки безопасности не работает и существует другая неисправность SRS. RCM контролирует это соединение с модулем приборной панели на C220 контакт 23.
Если RCM обнаруживает отказ канала в соединении с кластером, он сохраняет расшифровка кодов ошибок B1891 в памяти и код неисправности лампы-вспышки (LFC) 53 (или код с более высоким приоритетом, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
Модуль управления ограничителями (RCM) контролирует сопротивление между соединениями массы на крепежных болтах и опорным заземлением на контакте 16 C2041a, цепь 1203 (Bk / Lb). Если RCM обнаруживает разницу в сопротивлении, он сохраняет расшифровка кодов ошибок B1921 в памяти и код неисправности лампы-вспышки (LFC) 14 (или код с более высоким приоритетом, если таковой имеется) на индикаторе воздушного мешка.
Датчик классификации водителя и пассажиров (OCS) используется для классификации водителя и пассажиров передних пассажирских сидений в случае разворачиваемого удара См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) " в настоящем разделе. (ref-256497-S04749451142007061500000)
Модуль управления ограничителями (RCM) контролирует аварийные состояния, сообщаемые системой OCS. Если RCM обнаруживает одну из следующих неисправностей, сообщаемых системой OCS, он сохраняет расшифровка кодов ошибок, B2290 в памяти, и код неисправности лампы-вспышки (LFC) 16 (или код с более высоким приоритетом, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
Компоненты системы OCS (подушка подушки сиденья, эластичный баллон с датчиком давления, электронный блок управления [ECU] и жгут проводов сиденья) откалиброваны друг с другом и обслуживаются как узел. Компоненты системы OCS не должны устанавливаться отдельно. Если необходима новая система OCS, компонент системы OCS или подушка сиденья, необходимо установить новый сервисный комплект системы OCS (подушка сиденья, эластичный баллон с датчиком давления, ECU и жгут проводов) как узел сиденья.
Устройства предварительного натяжения ремня безопасности приводятся в действие модулем управления удерживающими устройствами (RCM) для устранения чрезмерного провисания ремня безопасности при обнаружении удара, превышающего предварительно запрограммированные предельные значения. См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) " в настоящем разделе. (ref-256497-S04749451142007061500000)
RCM проверяет все устройства предварительного натяжения ремня безопасности на наличие неисправностей. Если RCM обнаруживает одну из следующих неисправностей в любой из цепей предварительного натяжения ремня безопасности, он сохраняет расшифровка кодов ошибок B2292 в памяти и мигает, в зависимости от индикатора неисправности, или код неисправности лампы (LFC) 33 или 34 в зависимости от неисправности (или код более высокого приоритета, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
Передние подушки безопасности срабатывают при поступлении тока от модуля управления удерживающими устройствами (RCM). См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) " в этом разделе. (ref-256497-S04749451142007061500000)
RCM проверяет все цепи передних подушек безопасности на наличие неисправностей. Если RCM обнаруживает одну из следующих неисправностей в любой из цепей передних подушек безопасности, он сохраняет расшифровка кодов ошибок B2293 в памяти и мигает либо кодом неисправности лампы (LFC) 19, либо 21 в зависимости от неисправности (или кодом более высокого приоритета, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
Воздушные подушки безопасности со стороны сиденья срабатывают при поступлении тока от модуля управления удерживающими устройствами (RCM). См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ДЛЯ ВОЗДУШНЫХ ПОДУШЕК И РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) " в этом разделе. (ref-256497-S04749451142007061500000)
RCM проверяет все цепи подушек безопасности со стороны сиденья на наличие неисправностей. Если RCM обнаруживает одну из следующих неисправностей в любой из цепей подушек безопасности со стороны сиденья, он сохраняет расшифровка кодов ошибок B2295 в памяти и мигает либо кодом неисправности лампы (LFC) 22, либо 23 в зависимости от неисправности (или кодом более высокого приоритета, если таковой существует) на индикаторе подушек безопасности.
Датчик (и) удара предоставляет (ют) данные модулю (ам) управления удерживающими устройствами (RCM) для использования при расчете тяжести удара. Это осуществляется с использованием различных электрических и электромеханических датчиков по всему транспортному средству. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) " в этом разделе. (ref-256497-S04749451142007061500000)
RCM проверяет все цепи датчика удара на наличие неисправностей. Если RCM обнаруживает одну из следующих неисправностей в какой-либо из цепей датчика удара, он сохраняет расшифровка кодов ошибок B2296 в памяти и мигает либо кодом неисправности лампы (LFC) 42, 43 или 44 в зависимости от неисправности (или кодом более высокого приоритета, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
В рамках СГД пряжки ремней безопасности водителя и пассажира оснащены переключателями Холла. Переключатели ремней безопасности указывают модулю управления удерживающими устройствами (МКС), пристегнуты ли ремни безопасности или расстегнуты. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (СГД) " в этом разделе. (ref-256497-S04749451142007061500000)
МКС проверяет цепи выключателя пряжки ремня безопасности водителя на наличие неисправностей. Если RCM обнаруживает короткое замыкание на массу, он сохраняет расшифровка кодов ошибок, B2434 в памяти, и код неисправности лампы-вспышки (LFC) 51 (или код более высокого приоритета, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
В рамках СГД пряжки ремней безопасности водителя и пассажира оснащены переключателями Холла. Переключатели ремней безопасности указывают модулю управления удерживающими устройствами (МКС), пристегнуты ли ремни безопасности или расстегнуты. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (СГД) " в этом разделе. (ref-256497-S04749451142007061500000)
RCM проверяет цепи выключателя пряжки ремня безопасности водителя на наличие неисправностей. Если RCM обнаруживает неисправность тока вне диапазона, он сохраняет расшифровка кодов ошибок B2435 в памяти и код неисправности лампы-вспышки (LFC) 51 (или код с более высоким приоритетом, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
В рамках СГД пряжки ремней безопасности водителя и пассажира оснащены переключателями Холла. Переключатели ремней безопасности указывают модулю управления удерживающими устройствами (МКС), пристегнуты ли ремни безопасности или расстегнуты. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (СГД) " в этом разделе. (ref-256497-S04749451142007061500000)
RCM проверяет цепи переключателя пряжки ремня безопасности пассажира на наличие неисправностей. Если RCM обнаруживает короткое замыкание на массу, он сохраняет расшифровка кодов ошибок, B2438 в памяти, и код неисправности лампы-вспышки (LFC) 52 (или код более высокого приоритета, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
В рамках СГД пряжки ремней безопасности водителя и пассажира оснащены переключателями Холла. Переключатели ремней безопасности указывают модулю управления удерживающими устройствами (МКС), пристегнуты ли ремни безопасности или расстегнуты. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (СГД) " в этом разделе. (ref-256497-S04749451142007061500000)
RCM проверяет цепи переключателя пряжки ремня безопасности пассажира на наличие неисправностей. Если RCM обнаруживает неисправность тока вне диапазона, он сохраняет расшифровка кодов ошибок B2439 в памяти и код неисправности лампы-вспышки (LFC) 52 (или код с более высоким приоритетом, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
В рамках СГД пряжки ремней безопасности водителя и пассажира оснащены переключателями Холла. Переключатели ремней безопасности указывают модулю управления удерживающими устройствами (МКС), пристегнуты ли ремни безопасности или расстегнуты. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (СГД) " в этом разделе. (ref-256497-S04749451142007061500000)
МКС проверяет цепи выключателя пряжки ремня безопасности водителя на наличие неисправностей. Если RCM обнаруживает обрыв цепи или короткое замыкание на напряжение, он сохраняет расшифровка кодов ошибок, B2691 в памяти, и код неисправности лампы-вспышки (LFC) 51 (или код с более высоким приоритетом, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
В рамках СГД пряжки ремней безопасности водителя и пассажира оснащены переключателями Холла. Переключатели ремней безопасности указывают модулю управления удерживающими устройствами (МКС), пристегнуты ли ремни безопасности или расстегнуты. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (СГД) " в этом разделе. (ref-256497-S04749451142007061500000)
RCM проверяет цепи переключателя пряжки ремня безопасности пассажира на наличие неисправностей. Если RCM обнаруживает обрыв цепи или короткое замыкание на напряжение, он сохраняет расшифровка кодов ошибок B2692 в памяти и код неисправности лампы вспышки (LFC) 52 (или код с более высоким приоритетом, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
Датчик натяжения ремня является частью системы датчиков классификации пассажиров (OCS). Система OCS интерпретирует сигнал переменного напряжения, выдаваемый датчиком натяжения ремня безопасности, для выявления возможного присутствия детского сиденья безопасности на переднем пассажирском сиденье. Выходное напряжение датчика натяжения ремня пропорционально величине натяжения, приложенного к датчику ремнем, без низкого напряжения (приблизительно 0,95 вольта), высокого напряжения (приблизительно 3,8 вольта).
Система OCS проверяет цепи датчика натяжения ремня на наличие неисправностей. Если OCS обнаружит одну из следующих неисправностей в любой из цепей датчика натяжения ремня, он сообщит о неисправности в модуль управления ограничителями (RCM). RCM сохраняет расшифровка кодов ошибок, B2909 в памяти, и мигает либо кодом неисправности лампы (LFC) 16 (или кодом более высокого приоритета, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
Компоненты системы ОКС (подушка подушки сиденья, эластичный баллон с датчиком давления и электронным блоком управления) откалиброваны друг с другом и обслуживаются в сборе. Компоненты системы ОКС не должны устанавливаться отдельно, за исключением датчика натяжения ремня. Если необходима новая система ОКС, компонент системы ОКС или подушка сиденья, в сборе должен быть установлен новый сервисный комплект системы ОКС (подушка сиденья, эластичный баллон с датчиком давления и электронным блоком управления).
Модуль управления ограничителями (RCM) контролирует состояние связи и цепи датчика классификации пассажиров (OCS) для встроенного идентификатора транспортного средства. Если RCM обнаруживает неожиданное состояние или код от системы OCS, он будет сохранять расшифровка кодов ошибок C1414 в памяти и код неисправности лампы вспышки (LFC) 15 (или код с более высоким приоритетом, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
Датчик положения сиденья информирует модуль управления удерживающими устройствами (RCM) о положении сиденья водителя.
РСМ контролирует цепи датчиков положения места водителя на трассе. Если RCM обнаруживает короткое замыкание на массу, он сохраняет расшифровка кодов ошибок, C1947 в памяти, и код неисправности лампы-вспышки (LFC) 49 (или код более высокого приоритета, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
Датчик положения сиденья информирует модуль управления удерживающими устройствами (RCM) о положении сиденья водителя.
RCM контролирует цепи датчика положения дорожки сиденья водителя. Если RCM обнаруживает состояние тока вне диапазона, он сохранит расшифровка кодов ошибок C1948 в памяти и код неисправности лампы-вспышки (LFC) 49 (или код более высокого приоритета, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
Датчик положения сиденья информирует модуль управления удерживающими устройствами (МКС) о положении сиденья водителя.
RCM контролирует цепи датчика положения дорожки сиденья водителя. Если RCM обнаруживает обрыв цепи или короткое замыкание на напряжение, он сохраняет расшифровка кодов ошибок C1981 в памяти и код неисправности лампы-вспышки (LFC) 49 (или код более высокого приоритета, если таковой существует) на индикаторе подушки безопасности.
Диагностический инструмент взаимодействует с мониторами модуля управления ограничениями (RCM) через разъем канала передачи данных (диагностический разъём) C251 контакт 7, 70 (Lb / Wh).