Антиблокировочная система тормоза: Диагностика Ford Mustang V

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Проверьте правильность работы стоп-сигналов путем нажатия и отпускания педали тормоза при выключенном выключателе зажигания. Если стоп-сигналы работают неправильно, обратитесь к разделу " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". Если стоп-сигналы работают правильно, переходите к следующему шагу. (ref-256492)
3. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений: КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический Электрический тормоз Уровень жидкости в тормозе Шины Накачивание колес и размеры шин Компоненты рулевого управления и подвески Базовая тормозная система Кольцо датчика скорости колеса Hcu Предохранитель (ы) шинного электрического центра (БЭК): 7 (40A) 18 (10A) 65 (30A) Интеллектуальная соединительная коробка (Sjb) Предохранитель 18 (xagx3) реле контроля скорости тормозной системы управления Выключателем уровня жидкости 10A
4. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
5. Если причина визуально не очевидна, подключите диагностический инструмент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и выберите автомобиль для тестирования из меню диагностического инструмента. Если средство диагностики не связывается с автомобилем: проверьте правильность установки карты программы. проверить соединения с транспортным средством. проверить положение выключателя зажигания.
6. Если диагностический инструмент по-прежнему не связывается с автомобилем, обратитесь к руководству по эксплуатации диагностического инструмента.
7. Выполните тест канала передачи данных диагностического инструмента. Если диагностический инструмент отвечает: CAN или ISO неисправность цепи; все электронные блоки управления не отвечают / не оборудованы, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Нет ответа / не оборудованы для модуля ABS, перейдите к " диагностический тест A ". Нет ответа / не оборудованы для Sjb, " MULTIFUNCTION ELECTRONIC MODULULES ". Пройденная система, извлеките и запишите расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для непрерывной диагностики (DCS). (ref-256493)(ref-256483-S42808104222007061500000)(ref-256487)
8. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " антиблокировочная система (ABS) (ABS) модуль код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление ". (ref-256483-S08719435962007061500000)
9. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-256483-S02978878742007061500000)

ИНДЕКС расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (АБС)

Диаграмма симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

Контрольное испытание а: отсутствие связи с модулем антиблокировочной тормозной системы (АБС)

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

1. A1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА МОДУЛЕ ABS. Ключ в выключенном положении. Отключите: Модуль ABS C135. Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между землей и модулем ABS C135: контакт 2, цепь 601 (Lb / Pk), сторона жгута. Контакт 32, цепь 1844 (LG / Rd), сторона жгута. ( 1): Проверка Напряжение на модуль ABS не превышает напряжения? 10A 30A
2. A2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ ABS. Ключ в выключенном положении. Измерьте сопротивление между землей и модулем ABS C135: контакт 16, цепь 1205 (Bk), сторона жгута. Контакт 45, цепь 1205 (Bk), сторона жгута. ( 2): Проверка массы модуля ABS. Являются ли сопротивления менее 5 Ом? Да: ПРОВЕРЬТЕ затронутую коммуникационную сеть модуля. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ " СЕТЬ СВЯЗИ ". (ref-256493)

Контрольное испытание B: коды неисправностей B1317 и B1318 - напряжение аккумулятора высокое / низкое

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

1. B1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Измерьте напряжение аккумулятора между положительной и отрицательной клеммами аккумулятора при помощи: ключа ВКЛ и ВЫКЛЮЧЕН двигатель (KOEO).двигатель работает. Напряжение аккумулятора между 10 и 13 вольт при KOEO, и между 13 и 17 вольтами при работающем двигателе? Да: ПЕРЕЙТИ К B2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К разделу " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для продолжения диагностики системы зарядки. (ref-256494)
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА МОДУЛЕ ABS Ключ в выключенном положении. Отключите: Модуль ABS C135. Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между землей и модулем ABS C135: контакт 2, цепь 601 (Lb / Pk), сторона жгута. Контакт 32, цепь 1844 (LG / Rd), сторона жгута. ( 3): Проверка Напряжение на модуль ABS больше, чем 3. 10A 30A
3. B3 проверить THE ABS модуль масса ключ in OFF положение. Measure the resistance between масса и ABS модуль C135: контакт 16, цепь 1205 (Bk), сторона жгута. контакт 45, цепь 1205 (Bk), сторона жгута. (Таблица 4): проверить ABS модуль масса Are the resistances less ther than 5 om? yes: GO to Bto B4. No: REPART the affected the circumed circumed circued цепь (S (S (S - Нет - РЕМОНТS - РЕМОНТS - Для - Для - Для - для повторного самотключается).
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS. Отключите: ABS модуль C135. Проверьте наличие: коррозии. Растекание или погнутые штырьки. Вытолкнутые штырьки. Подключите разъем модуля ABS и убедитесь, что он правильно сидит. Управляйте системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. СМ. " антиблокировочная система (ABS) (AB) модуль " в этой статье. сброс The. (ref-256483-S31781194552007061500000)

Контрольное испытание с: коды неисправностей C1095 и C1096 - отказ / обрыв цепи двигателя гидравлического насоса АБС

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

1. C1 ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА АБС Ключ в положении ВКЛ. Работает ли двигатель насоса АБС постоянно? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль АБС и гидравлический блок управления (Hcu). СМ. " МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) " и " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) " в этой статье. ОЧИСТИТЕ системы УПРАВЛЕНИЯ. ПОВТОРИТЕ самотестирование АБС. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к Cc2. (ref-256483-S31781194552007061500000)(ref-256483-S38224255612007061500000)
2. C2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА Включите активную команду HCABS модуля насоса HCABS. Работает ли двигатель насоса ABS в течение примерно 2 секунд? Да: ОЧИСТИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРОВЕРЬТЕ желтый индикатор предупреждения ABS во время вождения автомобиля (тормоза не должны применяться) выше 32 км / ч (20 миль в час). Если желтый индикатор предупреждения ABS горит, ИЗВЛЕКИТЕ коды неисправностей. Если извлечено AGTX0, обратитесь к C5. C1096 C1095 (ref-256483-S38224255612007061500000)
3. C3 проверить цепь 534 (Ye / LG) FOR AN обрыв Disconnect: ABS модуль C135. Измерьте напряжение между модулем ABS C135-31, схемой 534 (Ye / LG), стороной жгута и землей. ( 5): Проверка схемы 534 (Ye / LG) На обрыв. Напряжение больше 10 В? Да для ремонта: перейти к C4 нет. 40A
4. C4 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 1205 (Bk) НА ОБРЫВ Ключ в выключенном положении. Измерить сопротивление между землей и модулем АБС C135: контакт 16, цепь 1205 (Bk), сторона жгута. Контакт 45, цепь 1205 (Bk), сторона жгута. ( 6): Проверка цепи 1205 (Bk) на обрыв. Повторить сопротивление менее 5 Ом? Да: Установить новый H. (ref-256483-S38224255612007061500000)
5. C5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS. Отключите: Модуль ABS C135. Проверьте наличие: коррозии, растяжения или изгиба штырей. Вытолкнутые штыри. Подключите разъем модуля ABS и убедитесь, что он правильно установлен. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЖЕНИЯ (ABS) ". Повторите ЭТУ ПРОВЕРКУ. (ref-256483-S31781194552007061500000)

Точечное испытание D: расшифровка кода ошибки C1145, C1155, C1165 и C1175 - отказ входной цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

1. D1 проверить FOR неисправность REPEATABILITY Подключите диагностический датчик расшифровка кода ошибки. Ключ в положении ON. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Очистите непрерывные кольца коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Управляйте автомобилем по крайней мере 16 км / ч (10 миль / ч). Извлеките и документируйте непрерывные коды неисправностей. расшифровка кода ошибки C1145, C1155, C1165 или C1175 извлечены? Да: если нет активного датчика скорости, перейдите на D2. (ref-256483-S08719435962007061500000)
2. D2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД МОДУЛЯ ABS С ПОМОЩЬЮ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: Датчик частоты вращения подозрительного колеса. Подключите специальный инструмент к разъемам датчика частоты вращения колеса. Ключ во включенном положении. Выберите правильную полярность системы на специальном инструменте и поверните выключатель питания специального инструмента в положение ВКЛ. Горит ли светодиодный индикатор выхода модуля? Да: ПЕРЕЙТИ к D3. Нет: ПЕРЕЙТИ к D6.
3. D3 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА. Датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА. Проверьте датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА. Проверьте датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА. Проверьте датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА. Проверьте датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА. Проверьте датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА. Проверьте датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА. Проверьте датчик ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАДНЕГО КОЛЕСА КОЛЕСА. Проверьте ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА. Проверьте ДАТЧИК. Проверьте ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВРАЩЕНИЯ, НЕ, НЕ, НЕ ПРОВЕРЬТЕ ПРОВЕРЬТЕ, НЕ, НЕ ПРОВЕРЬТЕ. ПРОВЕРЬТЕ ПРОВЕРЬТЕ ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ. ПРОВЕРЬТЕ ПРОВЕРЬТЕ ПРОВЕРЬТЕ ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ПРОВЕРЬТЕ ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ИСПРАВПРОВЕРЬТЕ ПРОВЕРЬТЕ УБЕДИТЕСЬ ПРОВЕРЬТЕ ПРОВЕРЬТЕ ПРОВЕРЬТЕ ПРОВЕРЬТЕ ПРОВЕРЬТЕ. ПРОВЕРЬТЕ ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВПРОВЕРЬТЕ ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИСПРАВИТЕ ИТЕ (ref-256445)(ref-256483-S35529953872007061500000)(ref-256483-S40809661452007061500000)(ref-256483-S35529953872007061500000)(ref-256483-S40809661452007061500000)
4. D4 ПРОВЕРЬТЕ СКОРОСТЬ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА 17 ДЛЯ Xc. Xxk-AG26. ПРИМЕЧАНИЕ: Обе схемы должны быть проверены для каждого расшифровка кода ошибки. Отключите: Модуль ABS C1145. Отключите: Датчик скорости вращения подозрительного колеса. Ключ в положении ВКЛ. Измерьте напряжение между модулем ABS C135, стороной жгута и землей следующим образом: C135 C1145 C135 C135 C1155 C135 C1155 C135 C1165 C135 C1165 C135 C1175 C135 C1175 C135
5. D5 ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу X15 Xk-X15 Xk-X15 (Xk-X15) X15 (Xk-X15) X16 (Xk-X16) X15 (Xk-X16) X16-X15 (Xk-X15) X15 (Xx16-X16) X16 C135 C1145 C135 C1145 C135 C1155 C135 C1155 C135 C1165 C135 C1165 C135 C1175 C135 C1175 C135
6. Xxd Txd Txd Txd Txd Txd Txd Txd Txd Txd Txd Txd Txd Txd Txd Txxd Txxd Txxd Ttxxxxd Txxxxxxxt Txtxxxttttttxxttxtttxtttttxttttttxttttxxtttttttxxxtttxxx C135 C135 C1145 C135 C160 C1145 C135 C160 C1155 C135 C150 C1155 C135 C150 C1165 C135 C3117 C1165 C135 C3117 C1175 C135 C3116 C1175 C135 C3116
7. D7 проверить FOR SHORTED WHEEL датчик скорости CIRCUITS Измеряйте сопротивление между подозрительными контактами датчика частоты вращения колеса, проводите со стороной измерителя в диапазоне 10 мегаом. (Рисунок 7): Проверка на наличие замкнутых цепей датчика частоты вращения колеса Есть ли непрерывность? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ затронутую цепь (цепи) на короткое замыкание. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: перейдите к Dк D8.
8. D8 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД МОДУЛЯ ABS. Подключите: Модуль ABS C135. Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между подозрительными контактами датчика скорости колеса, сторона жгута. (Таблица 8): Проверка выхода модуля ABS. Напряжение выше 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ новый датчик скорости колеса. СМ. " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА - ПЕРЕДНИЙ " или " ДАТЧИК СКОРОСТИ КОЛЕСА - ЗАДНИЙ " в этой статье. (ref-256483-S35529953872007061500000)(ref-256483-S40809661452007061500000)
9. D9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS. Отключите: Модуль ABS C135. Проверьте наличие: коррозии. Растекание или погнутые штырьки. Вытолкнутые штырьки. Подключите разъем модуля ABS и убедитесь, что он правильно сидит. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS. ОБРАТИТЕСЬ К " антиблокировочная система (ABS) (AB) модуль " в этой статье. ОЧИСТИТЬ. (ref-256483-S31781194552007061500000)

Контрольное испытание E: коды неисправностей C1222, C1233, C1234, C1235 и C1236 - входной сигнал датчика частоты вращения колеса отсутствует / несоответствие

Схема №31

Войти

1. E1 ПРОВЕРЬТЕ ДОСТУПНОСТЬ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ОТ ДАТЧИКА САМОТЕСТИРОВАНИЯ Извлеките записанные результаты из модуля антиблокировочной тормозной системы (ABS), непрерывного и самотестирования по требованию. Есть ли у коды неисправностей C1145, C1155, C1165 или C1175? Да: GO в " диагностический тест D ". Нет: для расшифровка кода ошибки C1236, GO в E6. C1222 C1233 C1234 C1235 (ref-256483-S11932762442007061500000)(ref-256483-S08719435962007061500000)
2. E2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОД МОДУЛЯ ABS С ПОМОЩЬЮ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: Датчик частоты вращения подозрительного колеса. Подключите специальный инструмент к разъемам датчика частоты вращения колеса. Ключ в положении ВКЛ. Выберите правильную полярность системы на специальном инструменте и поверните выключатель питания специального инструмента в положение ВКЛ. Горит ли светодиодный индикатор выхода модуля? Да: GO to E4. Нет: GO to E3.
3. Xh Xt Xd Xr Xt Xxt Xxt Xxt Xxt Xxt Xxt Xxt Xxt Xxt Xxt Xxt Xxt Xxt Xxt Xt Xxxt Xt Xxt Xxt Xt Xxt Xxt Xxxxt Xxt Xt Xxxt T Xxxt Xxxxt Xxt Xt Xt Xxxxxt Xxxxxxt Xxxxt Xt Xt Xxxxxx C155 C155 C1233 C135 C150 C1233 C135 C1501 C1234 C135 C160 C1234 C135 C160 C1235 C135 C3117 C1235 C135 C3117 C1236 C135 C3116 C1236 C135 C3116
4. E4 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА С ИНДИКАЦИЕЙ. Датчик СКОРОСТИ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА С ИНДИКАЦИЕЙ. Проверьте датчик скорости ЗАДНЕГО КОЛЕСА С ИНДИКАЦИЕЙ. Проверьте датчик скорости ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА С ИНДИКАЦИЕЙ. Проверьте датчик скорости ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА С ИНДИКАЦИЕЙ. Проверьте датчик скорости ЗАДНЕГО КОЛЕСА С ИНДИКАЦИЕЙ. Проверьте датчик скорости ЗАДНЕГО КОЛЕСА С ИНДИКАЦИЕЙ. Если КОЛЬЦО С ИНДИКАЦИЕЙ НЕ. НЕИСПРАВНОСТЬ. Проблема МОЖЕТ быть ВЫЗВАНА. (ref-256445)(ref-256483-S35529953872007061500000)(ref-256483-S40809661452007061500000)(ref-256483-S35529953872007061500000)(ref-256483-S40809661452007061500000)
5. Датчик частоты вращения колеса T5 проверить Датчик частоты вращения колеса Xt 2 Датчик частоты вращения колеса Xt 2 Датчик частоты вращения колеса Xt 4 Датчик частоты вращения колеса Xt 4 Датчик частоты вращения колеса Xt 2 Датчик частоты вращения колеса Xt 4 Датчик частоты вращения колеса Xt 4 (Xt) Датчик частоты вращения колеса Xt 2 (Xt) Датчик частоты вращения колеса X4 (Xt) Датчик 2 (Xt) Датчик скорости вращения колеса X4 (X). 5A C1233 C150 C1234 C160 C1235 C3117 C1236 C3116 C1233 C150 C1234 C160 C1235 C3117 C1236 (ref-256483-S35529953872007061500000)(ref-256483-S40809661452007061500000)
6. E6 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ КОНФИГУРАЦИИ МОДУЛЯ ABS ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки C1222 указывает на наличие проблемы с конфигурацией в модуле ABS. Выполните конфигурацию модуля ABS. Проверьте соответствие данных транспортного средства опциям транспортного средства. См. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и проведите самотестирование. расшифровка кода ошибки C1222 все еще присутствует? Да: перейти к E7. Нет: Система работает правильно в это время. (ref-256495)
7. E7 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ АБС. Отсоедините: Модуль АБС C135. Проверьте: коррозия, растекание или изгиб штырьков. Вытолкнутые штырьки. Подключите разъем модуля АБС и убедитесь, что он правильно сидит. Работайте с системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: ПРОВЕРЬТЕ тональное кольцо датчика скорости колеса на наличие повреждений и ослабления. УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. Если тональное кольцо в порядке, установите новый модуль АБС антиблокировочной системой. См. (ref-256483-S31781194552007061500000)

Контрольное испытание F: расшифровка кода ошибки C1446 - неисправность цепи тормозного переключателя

1. F1 КОНТРОЛИРОВАТЬ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНУЮ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНУЮ КОРОБКУ (Sjb) STOPLAMP выключатель PID Подключить сканирующий инструмент. Ключ в положении ON. Нажмите и отпустите педаль тормоза, контролируя PID stoplamp выключатель Sjb. Подсвечиваются ли стопоры и согласуется ли PID? Да: ПЕРЕЙТИ к F2. Нет: Для дальнейшей диагностики стопоров СМ. " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-256492)
2. F2 КОНТРОЛИРУЙТЕ АНТИБЛОКИРОВОЧНУЮ СИСТЕМУ ТОРМОЗОВ (ABS) МОДУЛЬ СТОП-ЛАМПА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ PID Нажмите и отпустите педаль тормоза, одновременно следя за переключателем стоп-лампа модуля ABS PID и наблюдая за стоп-лампами. Соответствует ли PID положению педали тормоза? Да: GO на F3. Нет: СХЕМА РЕМОНТА 535 (Lb / Rd). ОЧИСТИТЬ DT. Повторить самотестку.
3. F3 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отключите: Переключатель уровня тормозной жидкости C124. Ключ во ВКЛЮЧЕННОМ положении. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполните самотестирование интеллектуальной соединительной коробки (Sjb). Извлеките и запишите любые коды неисправностей. DTTC C1446 возвратите? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к F4. Нет: УСТАНОВИТЕ новый ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР, обратитесь к гидравлическому приводу. (ref-256489)
4. F4 проверить цепь 512 (Tn / LG) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Smart Junction Box (Sjb) C2280c. ключ in ON положение. Measure the напряжение between тормозная жидкость выключатель C124-2, цепь 512 (Tn / LG), Tn сторона сторона и масса. Is any Volta present? ret no: REPAT: REPAT Art цепь цепь цепь 512 (Tcuit (TCUIT (Tcuit cuit) (T- 5 (T- 5 (Tc- Нет - Нет - Исправ- ИСПРАВ- ИСПРАВ- ИСПРАВ- ИСПРАВ- ИСПРАВ- ИСПРАВ- ИСПРАВ- ИСПРАВ- ИСПРАВ- ИСПРАВ
5. F5 Проверьте разъем модуля ABS DCS. Ключ в положении OFF. Отсоедините: Модуль ABS C135. Проверьте разъем модуля ABS на наличие коррозии. Вытолкнутые контакты. Распределите клеммы. Подключите: Модуль ABS Убедитесь, что разъем модуля ABS правильно сидит, затем работайте с системой и проверьте, присутствует ли проблема. Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль ABS, см. " ПОВТОРЕНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) ". (ref-256483-S31781194552007061500000)

Точечное испытание H: плохое слежение за транспортным средством во время антиблокировочной функции

1. H1 ПРОКАЧАТЬ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ Прокачать тормозную систему с помощью диагностического инструмента. См. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ ". Проверьте вождение транспортного средства. Правильно ли отслеживается транспортное средство? Да: Тормозная система работает правильно. Проблема могла быть вызвана воздухом в гидравлической системе или липким клапаном. Нет: GO to H2. (ref-256458)
2. H2 ПРОВЕРЬТЕ ВПУСКНОЙ КЛАПАН ABS (ЗАКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ) Ключ в положении ВКЛ. Поверните все колеса, чтобы убедиться, что они вращаются свободно (коробка передач должна быть в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ). Включите модуль ABS Lf INLET ON активно command. Приложите умеренное усилие на педаль тормоза. Попросите помощника, чтобы он повернул колесо Llf? Да: Включите Lf INLET активно command go to Hto Ha Ha H. (ref-256483-S38224255612007061500000)
3. H3 ПРОВЕРЬТЕ ВПУСКНОЙ КЛАПАН ABS (ОТКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ) Приложите умеренное усилие на педаль тормоза. Есть ли у помощника попытка вращать колесо Lf. Вращается ли колесо Lf? Да: УСТАНОВИТЕ новый Hcu. СМ. " ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) " в этой статье. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: GO to H4. (ref-256483-S38224255612007061500000)
4. H4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВЫХОДНОГО КЛАПАНА ABS (ОТКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ) Приложить умеренное усилие на педаль тормоза. Запустить гидравлический модуль ABS Lf INLET ON активно command. Запустить активный модуль ABS Питание ON command (включает двигатель насоса) на 6 секунд. (триггер должен быть нажат 3 раза. Каждое нажатие запускает насос в течение 2 секунд.) Запустить модуль ABS Lf Выход ON активно command then the trigger Lll (ref-256483-S38224255612007061500000)
5. H5 ПРОВЕРЬТЕ ВПУСКНЫЕ И ВЫПУСКНЫЕ КЛАПАНЫ ABS (ЗАКРЫТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ) Приложите умеренное усилие на педаль тормоза. Попытайтесь помощника повернуть колесо Нч. Вращается ли колесо Нч? Да: УСТАНОВИТЕ новый Hcu. СМ. " ОТКАЗ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ (Hcu) " в этой статье. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: ПОВТОРИТЕ эту процедуру (начиная с этапа H2) для Рч, Ли Rr. (ref-256483-S38224255612007061500000)

Точечное испытание I: расшифровка кода ошибки C1095 - неисправность цепи переключателя управления тягой и / или система управления тягой не может быть отключена

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

1. I1 КОНТРОЛИРУЙТЕ ПИД-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ В ПОЛОЖЕНИИ ВКЛ. Контролируйте состояние ПИД-переключателя управления тягой приборной группы, нажимая при этом выключатель отключения управления тягой. Соответствует ли ПИД-переключатель положению переключателя? Да: ПЕРЕЙТИ К I6. Нет: ПЕРЕЙТИ К I2.
2. I2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТЯГОЙ Ввод Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: Приборная панель C220. Измерьте сопротивление между приборной панелью C220-20, цепь 1412 (Wh / Pk), проводите боковой и наземный при нажатии и отпускании выключателя управления тягой. ( 11): Проверка выключателя управления тягой Вход Есть Сопротивление менее 5 ом при нажатом выключателе и больше 10 000 ом? Установите новый выключатель управления тягой: меньше 5 ом при отпущенном выключателе управления тягой: не более 10 ом? (ref-256483-S11441886382007061500000)
3. I3 проверить цепь 1412 (Wh / Pk) FOR A короткое замыкание TO масса ключ in OFF положение. Disconnect: короткое замыкание управление выключатель C2039. Measure the resistance between traction управление выключатель C2039-7, цепь 1412 (Wh / Pk), жгут сторона и масса. ( 12):
4. I4 проверить цепь 1412 (Wh / Pk) FOR AN обрыв Измерить сопротивление между панелью приборов C220-20, схемой 1412 (Wh / Pk), стороной жгута и выключателем управления тягой C2039-7, схемой 1412 (Wh / Pk), стороной жгута. ( 13): Проверка цепи 1412 (Wh / Pk не ремонтировать) Для размыкания. 5.
5. I5 проверить цепь 1205 (Bk) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между переключателем управления тягой C2039-1, цепью 1205 (Bk), стороной жгута и землей. ( 14): Проверка цепи 1205 (Bk) На обрыв Сопротивление менее 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый переключатель управления тягой. СМ. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ ПОВТОРНОГО РЕМОНТА ТЯГИ " в этой статье. (ref-256483-S11441886382007061500000)
6. I6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отключите: Приборная панель C220. Проверьте наличие: коррозии. Растекшихся или изогнутых штырьков. Вытолкнутых штырьков. Подключите разъем приборной панели и убедитесь, что он правильно установлен. Управляйте системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". ОЧИСТИТЕ ДКТС. ПОВТОРИТЕ САМОПРОВЕРКУ КИ ИЛИ ИТЕ КУ. Нет: Система может быть устранена. (ref-256484)

Точечное испытание J: индикатор переключателя управления тягой никогда / всегда включен

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

1. J1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТЯГОВЫМ УСИЛИЕМ Запустите систему и убедитесь, что система управления тяговым усилием может быть включена и отключена. Правильно ли работает система управления тяговым усилием? Да: ПЕРЕЙТИ К J2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К " КАРТЕ СИМПТОМОВ " для продолжения диагностики. (ref-256483-S02978878742007061500000)
2. J2 проверить цепь 939 (Vt) FOR напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Traction управление выключатель C2039. ключ in ON положение. Measure the напряжение between traction управление выключатель C2039-4, цепь 939 (Vt), жгут сторона и масса. ( 15): проверить цепь 939 (Vvt) for Volis any is any any? Yany: GO to J3.
3. J3 проверить цепь 939 (Vt) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: комбинация приборов C220. ключ in ON положение. Measure the напряжение between traction выключатель C2039-4, цепь 939 (Vt), жгут сторона и масса. ( 16): проверить цепь цепь 939 (Vet цепь for короткое замыкание to напряжение is is is A is??) to A is проверка is? (?) To (?
4. J4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ 939 (Vt) НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу. Нажмите кнопку в выключенном положении. Отключите: панель приборов C220. Измерьте сопротивление между панелью приборов C220-21, цепью 939 (Vt), стороной жгута и: переключателем управления тягой C2039-4, цепью 939 (Vt), стороной жгута. C220
5. J5 ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Подключить: Выключатель управления тягой C2039. Подключить провод перемычки с предохранителем (10A) между приборной панелью C220-21, цепью 939 (Vt), стороной жгута и приборной панелью C220-3, цепью 1001 (Wh / Ye), стороной жгута. ( 18): Проверка Работы тяговой панели См. индикатор перемычки управления нет?? (ref-256483-S11441886382007061500000)
6. J6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Отключите: Приборная панель C220. Проверьте наличие: коррозии. Растекшихся или изогнутых штырьков. Вытолкнутых штырьков. Подключите разъем приборной панели и убедитесь, что он правильно установлен. Управляйте системой и проверьте, что проблема все еще присутствует. Есть ли: УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". ОЧИСТИТЕ ДИТЕ СИСТЕМУ. Повторите самотестирование. Нет Может. (ref-256484)

Определение гидравлического блока управления (Hcu) Демонтаж / монтаж компонентов - со спецификациями крутящего момента. Схема №40

Войти