Технические характеристики системы зажигания двигателя - 5,0 л (4V): технического характеристики
| Пункт | Характеристика | Заправочная емкость |
|---|---|---|
| Силиконовая смазка для тормозных суппортов и диэлектрический компаунд XG-3-A | ESE-M1C171-A |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Базовая установка опережения зажигания | 10 градусов перед верхней мертвой точкой (BTDC) нерегулируемый |
| Порядок работы цилиндров | 1-5-4-8-6-3-7-2 |
| Зазор свечи зажигания | 1,25-1,35 мм (0 049-0 053 дюйма) |
| Тип свечи зажигания | 12405 |
Общие технические характеристики
| Описание | Нм |
|---|---|
| Болты включения катушки зажигания | 6 |
| Свечи зажигания | 14 |
Моменты затяжки
Электронная система зажигания представляет собой систему зажигания с катушкой на свече. Система зажигания с катушкой на свече состоит из следующих компонентов:
- Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала)
- Катушки зажигания
- Свечи зажигания
Датчик ЦКП
- Является датчиком переменного сопротивления.
- Срабатывает от зубчатого сенсорного кольца 36-минус-1, установленного на коленчатом валу.
- Обеспечивает базовую синхронизацию и частоту вращения коленчатого вала (об/мин) для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
8 отдельных катушек зажигания
- Изменение низкого напряжения на высокое по сигналам от МУП.
- Подайте импульсы высокого напряжения на свечи зажигания.
- Подключаются непосредственно к каждой свече зажигания.
Свечи зажигания
- Преобразуют импульсы высокого напряжения в искру, которая воспламеняет топливовоздушную смесь.
- Первоначально оборудованный на транспортном средстве имеют иридий-усиленный активный электрод для длительного срока службы.
См. раздел " ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ВВЕДЕНИЕ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ДИЗЕЛЬНЫХ И ГИБРИДНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ) " (РАЗДЕЛ 0). (ref-532349)