Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang V рестайлинг 2 (2012-2014)/Руководство по ремонту/Система зажигания двигателя/Система зажигания двигателя - 3,7 л: Технические характерис…
Содержание Электросхемы Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Система зажигания двигателя - 3,7 л: Технические характеристики Ford Mustang V рестайлинг 2

Система зажигания двигателя 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Технические характеристики систем зажиганий двигателей - 3,7 л: технических характеристик

ПунктХарактеристикаЗаправочная емкость
Силиконовая смазка для тормозных суппортов и диэлектрический компаунд XG-3-AESE-M1C171-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПунктХарактеристика
Свеча зажигания12405
Зазор свечи зажигания1,25-1,35 мм (.049- 0 053 дюйма)

Общие технические характеристики

ОписаниеНм
Болты включения катушки зажигания7
Свечи зажигания15

Моменты затяжки

Электронная система зажигания (Ei) представляет собой систему зажигания с катушкой на свече. Система зажигания с катушкой на свече состоит из

  1. Датчики положения распределительного вала (положение распредвала).
  2. Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала).
  3. Катушки зажигания на свечах.
  4. Свечи зажигания.

Датчики ОГТ

  1. Являются датчиками переменного сопротивления.
  2. Монтируются в задней части головки цилиндров.
  3. Запускаются колесом синхронизации 3-плюс-1 на каждом распределительном валу впуска.
  4. Предоставляет блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) информацию о местоположении вращения распределительного вала.

Датчик ЦКП

  1. Является датчиком переменного сопротивления.
  2. Запускается зубчатым спусковым колесом 36-минус-1, установленным на коленчатом валу, сзади двигателя.
  3. Обеспечивает базовую синхронизацию и частоту вращения коленчатого вала (об/мин) для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

Катушки зажигания на свечах

  1. Изменение сигналов низкого напряжения от МУП на импульсы высокого напряжения.
  2. Подайте импульсы высокого напряжения на свечи зажигания.
  3. Подключаются непосредственно к каждой свече зажигания.
  4. Имеют сменные уплотнения катушек.

Свечи зажигания

  1. Преобразуют импульсы высокого напряжения в искру, которая воспламеняет топливовоздушную смесь.
  2. Первоначально оборудованный на транспортном средстве имеют усиленный платиной электрод тонкой проволоки для длительного срока службы.

См. раздел " ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ВВЕДЕНИЕ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ДИЗЕЛЬНЫХ И ГИБРИДНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ) " (РАЗДЕЛ 0). (ref-532349)

Схема №1
ПунктНомер деталиОписание
1Муфта быстроразъемного соединения вентиляционной трубки картера с крышкой клапана (часть 6758)
214A464Электрический соединитель " катушка зажигания на свече " (входит в состав 12A581) (требуется 3)
3W714507Болт включения катушки зажигания (требуется 3)
412A375Катушка зажигания на свече (требуется 3)
512405Свеча зажигания (требуется 3)
612A384Уплотнение катушки (требуется 3)
Схема №2
ПунктНомер деталиОписание
114A464Электрический соединитель " катушка зажигания на свече " (входит в состав 12A581) (требуется 3)
2W714507Болт включения катушки зажигания (требуется 3)
312A375Катушка зажигания на свече (требуется 3)
412405Свеча зажигания (требуется 3)
512A384Уплотнение катушки (требуется 3)
  1. Обратитесь к процедурам и / или разнесенным видам в этой служебной информации для любых предупреждений, уведомлений, заметок, материалов, спецификаций и специальных инструментов. Элементы в разнесенных видах не могут быть перечислены в порядке удаления.