Дополнительная удерживающая система: Диагностика Ford Mustang V рестайлинг 2

Инспекция и проверка

1. Проверьте проблему клиента, проверив индикатор предупреждения о подушке безопасности в IPC. См. " ДОКАЖИ СИСТЕМУ ". (ref-574155-S07949945122013082300000)
2. Визуальный осмотр на наличие видимых признаков повреждения при коротком замыкании или электрическом замыкании. Не отсоединяйте электрические соединители до получения соответствующего УКАЗАНИЯ.5КАРТА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРОВА31 Механические электрические поврежденные удерживающие устройства Модуль управления (FCM) или незакрепленный монтаж Поврежденный передний датчик (датчики) или незакрепленный монтаж Поврежденный боковой датчик (датчики) или незакрепленный монтаж Поврежденный или отсоединенный пассажирский воздушный мешок Отключение (PAD) Использование Поврежденного или отсоединенного модуля системы классификации пассажиров (OCSM) или незакрепленного монтажа 10A
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения средства сканирования. Если причина визуально не очевидна, подключите средство сканирования к диагностический разъём.
5. ПРИМЕЧАНИЕ: Светодиодный индикатор Vehicle Communication модуль (VCM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём подаются на VCM. Если сканирующее устройство не обменивается данными с VCM: проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ", Нет питания к сканирующему устройству, чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства. (ref-574111)
6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедитесь, что зажигание включено. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-574111)
7. Выполните тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает на запросы для одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ ". Если тест сети прошел успешно, извлеките и запишите коды неисправностей диагностики непрерывной памяти (cmdtcs) из RCM и OCSM. (ref-574111)
8. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " RCM расшифровка кода ошибки chart " или " OCSM расшифровка кода ошибки chart ". (ref-574155-S37786299542013082300000)(ref-574155-S11787967772013082300000)
9. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-574155-S33178097082013082300000)

Диаграммы расшифровки кода ошибки

Данные коды неисправностей могут быть извлечены из RCM и OCSM с помощью сканирующего устройства через диагностический разъём.

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM)

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ СИСТЕМЫ КЛАССИФИКАЦИИ ПАССАЖИРОВ (OCSM)

Диаграмма симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

Диагностический тест A: Индикатор предупреждения о воздушном мешке горит постоянно

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)

Контрольное испытание A: постоянно горит предупреждающий индикатор подушки безопасности

1. A1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Были ли какие-либо коды неисправностей извлечены по требованию во время самотестирования? Да: Перейдите в " расшифровка кода ошибки CHARTS " для направления диагностики. Не очищайте какие-либо коды неисправностей до тех пор, пока все коды неисправностей не будут разрешены. Нет: если RCM не связывается с сканирующим инструментом, обратитесь к " Instrrrumention message CENTER, Cl, сброс T. (ref-574155-S36216144572013082300000)(ref-574138)

Точный тест B: коды неисправностей B0001:11, B0001:12, B0001:13 и B0001:1A

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)

Контрольная точка B: коды неисправностей B0001:11, B0001:12, B0001:13 и B0001:1A

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. B1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Введите следующий режим диагностики на средстве сканирования: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0001:11, B0001:12, B0001:13 или B0001:1A извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не извлечен по требованию во время самотестирования. B0001:13 B0001:1A B0001:11 B11 B0001:12 B14 B0001:13 B0001:1A B19 B0001:11 B20 B0001:12 B21
2. B2 ПРОВЕРКА ДРАЙВЕРА ФРОНТАЛЬНАЯ СТУПЕНЬ 1 СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ (DEPLOY<UNK> 00<UNK> R) PID Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных - RCM. DEPLOY<UNK> 00<UNK> R PID Монитор и записать значение сопротивления, отображаемое DEPLOY<UNK> 00<UNK> R PID. Не происходит ли записанное значение PID, считанное между 2 и 3,68 ohms. Перейти X0? Перейти x? B18
3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ТОРЦЕВУЮ ПРУЖИНУ ВОДИТЕЛЯ ЭТАП 1 СОПРОТИВЛЕНИЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ.ДЛЯ ПРОВОДНОГО СОЕДИНЕНИЯ.ДЛЯ ПРОВОДНОГО СОЕДИНИТЕЛЯ.ДЛЯ ПРОВОДНОГО СОЕДИНИТЕЛЯ.ДЛЯ ПРОВОДНОГО СОЕДИНИТЕЛЯ.ДЛЯ ПРОВОДНОГО СОЕДИНЕНИЯ.ДЛЯ ПРОВОДНОГО СОЕДИНИТЕЛЯ.ДЛЯ ПРОВОД.ДНОГО СНИМИТЕ НИЖНИЙ КОЖУХ, чтобы ПОЛУЧИТЬ СОЕДИНИТЕЛИ. ПРИ ПРОВОД. B23 (ref-574155-S16002722772013082300000)
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ ВОДИТЕЛЯ 1 СТУПЕНЬ РАЗВЕРТЫВАНИЯ расшифровка кода ошибки, ОТКЛЮЧЕННЫЙ ДЛЯ A неисправность STATUS CHANGE (низкий RESISTANCE INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный этап будет пытаться изменить неисправность, сообщенную RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если сообщенная неисправность изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. B0001:1A B0001:13 B16 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S18667302822013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ДРАЙВЕР, ФРОНТАЛЬНЫЙ, ЭТАП 1, РАЗВЕРТЫВАНИЕ, УПРАВЛЕНИЕ XTC, ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ, ИЗМЕНЕНИЕ СОСТОЯНИЯ (НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ, ИНДИКАЦИЯ) (контактное кольцо руля DISCONNECTED) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап тестирования будет пытаться изменить неисправность, сообщенную RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. C2274 B0001:1A B0001:13 B17
6. B6 ПРОВЕРЬТЕ RCM НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Опустите разъем SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ / ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между контактами RCM C2041A 3 и 4, сторона компонента. Сопротивление больше, чем 10 000 Ом перейти к разделу " ПИТАНИЕ / ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". CR101 RR101 B23 B18 (ref-574155-S11697852162013082300000)
7. B7 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ Модуль ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СТУПЕНИ 1 ЦЕПИ ДЛЯ ОТКРЫТОЙ РОЗЖИГА Xs. Откачайте электрическую подушку безопасности SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СХЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) ОТКАЧКА И РЕМОНТ ВОДИТЕЛЯ ". Извлеките модуль воздушной подушки безопасности водителя. См. " ВОЗДУШНАЯ ПОДУШКА ВОДИТЕЛЯ ". Отсоедините: RCM C2041A и xtag1 Измерьте сопротивление между C2041B C2041A C2041A CR101 C2041A RR101 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S18667302822013082300000)
8. B8 ПРОВЕРЬТЕ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДУШКУ ПРИВОДА, СХЕМА 1 НА ПРЕДМЕТ РАЗМЫКАНИЯ (ПРУЖИНА ЧАСОВОГО МЕХАНИЗМА ОТКЛЮЧЕНА). Отсоедините: Пружина часового механизма C2274. Измерьте сопротивление между RCM C2041A, стороной жгута и пружиной часового механизма C2274, стороной жгута, используя следующую схему: RCM Circuen C2041A-4 (VYE / Bn) xxxxx4-agx5-1 CR101 C2274 C2041A RR101 C2274 B17 CR101 RR101 B23
9. B9 ПРОВЕРЬТЕ ШУНТИРОВАНИЕ ВОДИТЕЛЯ НА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ СТУПЕНИ 1 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ ПРИ НАХОЖДЕНИИ В СОСТОЯНИИ НЕИСПРАВНОСТИ ИСПРАВНА (ОТКРЫТО УКАЗАНО) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе испытания с помощью точечного датчика будет предпринята попытка изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM. Если состояние неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Подключите: RCM xtag0 и x1 соединяют электрическую перемычку. C2041A C2041B B0001:1A B16 B10 (ref-574155-S11697852162013082300000)
10. B10 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ КАМЕРЫ ВОДИТЕЛЯ 1-Й СТУПЕНИ: Проверка состояния пневматической КАМЕРЫ ВОДИТЕЛЯ 2-Й СТУПЕНИ: Проверка состояния пневматической КАМЕРЫ 1-Й ступени: Проверка состояния пневматической КАМЕРЫ 1-Й ступени: Проверка состояния пневматической КАМЕРЫ 1-Й ступени: Проверка состояния пневматической КАМЕРЫ 1-Й ступени: Проверка состояния пневматической КАМЕРЫ 1-Й ступени: проверка состояния пневматической КАМЕРЫ 1-Й. C2274 C2274 B0001:1A B17 B18 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
11. B11 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ 1 УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ расшифровка кода ошибки ПРИ НАХОЖДЕНИИ В ПОЛОЖЕНИИ " НЕИСПРАВНОСТЬ ИЗМЕНЕНА (КОРОТКОЕ замыкание на массу ОБОЗНАЧЕНО) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе испытания система обнаружения неисправности, о которой сообщает RCM, пытается изменить состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. B0001:11 B0001:13 B16 B12 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S18667302822013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
12. B12 ПРОВЕРКА ДРАЙВЕРА ФРОНТАЛЬНАЯ СТУПЕНЬ 1 УПРАВЛЕНИЕ УСТАНОВКОЙ расшифровка кода ошибки ИЗВЛЕЧЕННЫЙ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ НАКОНЕЧНИК ДЛЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ ИЗМЕНЕНИЕ (КОРОТКОЕ замыкание на массу УКАЗАНО) (контактное кольцо руля DISCONNECTED) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе тестирования точка будет пытаться изменить неисправность, сообщаемую RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если сообщаемая неисправность изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. C2274 B0001:11 B0001:13 B17 B13
13. B13 ПРОВЕРИТЬ ШУНТИРОВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ9 ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКЛ И РАЗМЫКАНИЕ ". Отсоедините: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между пружиной: xtag3-1, цепью. C2274 CR101 C2274 RR101 B18 CR101 RR101 B23 (ref-574155-S11697852162013082300000)
14. SCTAGX0 ПРОВЕРЬТЕ Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr So So R So O So T O O O So O O Sso O O O O O O O O O O O O O O O O O O O So O O O O O O O O So O O O O O O O O O O O O O O O O O O o B14 C2274 B0001:12 B0001:13 B17 B15 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S18667302822013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
15. B15 ПРОВЕРИТЬ ШУНТИРУЮЩУЮ ЦЕПЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1 ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ВЫКЛ. ОТКАЧАТЬ SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКЛ И РАЗМЫКАНИЕ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. ОТКЛ. Не измерьте SRS в это время. C2274 CR101 C2274 RR101 CR101 RR101 B23 B18 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
16. B16 ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО МОДУЛЬ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самопроверки. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. зажигание. Отключите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS) DEPOWERING и REPOWERING ". Если установлено ранее, см. B23 B0001:13 B0001:1A B19 B0001:11 B20 B0001:12 B21 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S18667302822013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S18667302822013082300000)
17. B17. Убедитесь в том, что система SRXT4 находится в состоянии Sr x Sr x Sr x Sr x Sr Sr x Sr x Sr Sr x Sr x Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr S0. Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr S0. Sr Sr Sr Sr Sr Sr S0. S0. S0. S0. Sr x S0. Sr. S0. Sr Sr. S0. Sr. Sr C2274 B23 B0001:13 B0001:1A B19 B0001:11 B20 B0001:12 B21 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S18667302822013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S16002722772013082300000)
18. B18. Убедитесь в том, что модуль SRCM неисправность установлен: " Xtxx ". Установите новый разъем XCM. Установите новый разъем XCM. Убедитесь, что " Xxm ". Установите новый разъем XCM. Установите новый разъем XCM. Установите новый разъем XCM. ". C2041A C2041B C2274 C2041A C2041B B23 B0001:13 B0001:1A B19 B0001:11 B20 B0001:12 B21 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S18667302822013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)
19. B19 ПРОВЕРКА ВОДИТЕЛЯ ФРОНТАЛЬНЫЙ ЭТАП 1 ВРЕМЯ РАЗВЕРТЫВАНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЕ (РАЗВЕРТЫВАНИЕ да ОЕМ) PID ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЛИ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ неисправность Вход в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных - RCM. РАЗВЕРТЫВАНИЕ 00<UNK> R PID Попытка воссоздания неисправности с помощью поворотных соединителей (включая любые линейные) B22 B23
20. B20 ПРОВЕРКА ВОДИТЕЛЯ ФРОНТАЛЬНАЯ СТАДИЯ 1 ВРЕМЯ РАЗВЕРТЫВАНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО КОРОТКОГО замыкание на массу НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАЖИГАНИЕ ВКЛ. Попытка воссоздания неисправности путем качания разъемов (включая любые встроенные разъемы) и изгиба жгута проводов, наклона и вращения рулевого колеса часто. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был расшифровка кода ошибки xtag1 восстановление по требованию во время самотестирования да? B0001:11 B23 B22
21. B21 Проверить Sr x Sr o Sr o Sr o Sr o Sr o Sr o Sr o Sr o Sr o Sr o Sr o Sr o Sr o T Sr So Sr So Sr So So Sr Sr So So So So So So So S0. S0 S0 S0 S0 S0 S0. S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 S0 s B0001:12 B23 B22 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S18667302822013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
22. B22 Не следует устанавливать ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ. Отключите питание SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". Удалите модуль подушки безопасности водителя: проверьте разъем (разъемы) (включая любые встроенные разъемы) на наличие коррозии, ослабленных или растянутых клемм и ослабленных соединений проводов на клеммах. Проверьте кабельный жгут на наличие повреждений, защемлений, порезов или пробитых проводов. C2041A C2041B B23 B23 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)
23. B23 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОГРАНИЧЕНИЙ В СИСТЕМЕ АВАРИЙНОГО ОСТАНОВА. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты системы аварийного останова (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение системы аварийного останова, включите систему аварийного останова. Не проверяйте систему аварийного останова в это время. См. (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S36216144572013082300000)

Диагностический тест C: коды неисправностей B0002:11, B0002:12, B0002:13 и B0002:1A

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. C1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войдите в следующий режим диагностики на средстве сканирования: Самотестирование Xxt11 - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0002:11, B0002:12, B0002:13 или B0002:1A извлечен по требованию во время самотестирования? Да: этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не извлечен по требованию во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки Xtttxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx4 или Xxxxxx4 или Xxxxxxxxxx4 или Xxxxxtxxx3 B0002:13 B0002:1A B0002:11 C11 B0002:12 C14 B0002:13 B0002:1A C19 B0002:11 C20 B0002:12 C21
2. C2 ПРОВЕРКА ДРАЙВЕРА ФРОНТАЛЬНАЯ СТУПЕНЬ 2 СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ (DEPLOY<UNK> 01<UNK> R) PID Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных - RCM. DEPLOY<UNK> 01<UNK> R PID Монитор и записать значение сопротивления, отображаемое DEPLOY<UNK> 01<UNK> R PID. Идет Записанное значение PID, считанное между 2 и 3x0 перейти в состояние " да " да ".68 ом?. C18
3. C3 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ВОДИТЕЛЬ ФРОНТАЛЬНЫЙ ЭТАП 2 УСТАНОВКА СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ (РАЗВЕРТЫВАНИЕ01СR) ЖГУТ ДОЛЖЕН БЫТЬ ИСПРАВЕН. Для того, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ДОСТУП К РАЗЪЕМУ С ПРУЖИНОЙ, НЕОБХОДИМО УСТАНОВИТЬ ЖГУТ С ПРУЖИНЫМ7, НЕОБХОДИМО НАЛИЧИЕ ЖГУТА " ПРОВЕРНУТЬ ОД ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ИСПЫТАНИЯ? Снять нижний кожух РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С, Чтобы получить доступ к разъему. C23 (ref-574155-S16002722772013082300000)
4. C4 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ПРИВОДА 2 УСТАНОВИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ НА МЕСТО ДЛЯ НЕИСПРАВНОСТИ ". ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе проверки водитель, о котором сообщает RCM, попытается изменить состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Выключение зажигания. Выключите выключатель питания и выключите SRS. См. " B0002:1A B0002:13 C16 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S18667302822013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
5. C5 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ДРАЙВЕР ФРОНТАЛЬНЫЙ ЭТАП 2 НОРМАЛЬНО ОТКЛЮЧЕН XTC УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТКОЙ XTC ДЛЯ A ИЗМЕНЕНИЕ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (УКАЗАНО НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ) (контактное кольцо руля DISCONNECTED) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап тестирования будет пытаться изменить неисправность, сообщенную RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. C2274 B0002:1A B0002:13 C17
6. C6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 2-Й СТУПЕНИ И ВЫКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ. Да, xxt8 отремонтируйте SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между xtag2-2, схемой xtag3 (Bu), стороной жгута и цепью xtxxx4. C2274 CR102 C2274 RR102 C18 CR102 RR102 C23 (ref-574155-S11697852162013082300000)
7. C7 ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 2 СТУПЕНИ ЦЕПИ ДЛЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Откачать Xs. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СХЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) ОТКАЧКА И ОТКАЧКА ВОДИТЕЛЯ ". Снимите модуль воздушной подушки безопасности водителя. См. " ВОЗДУШНАЯ ПОДУШКА ВОДИТЕЛЯ ". Отсоедините: RCM C2041A и xtag1 Измерьте сопротивление между RCM C2041B C2041A C2041A CR102 C2041A RR102 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S18667302822013082300000)
8. C8 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ ПРИВОДА НА ЭТАПЕ 2 ЦЕПИ НА ОБРЫВ (XXTSPRING Xxx ОТКЛЮЧЕН) Отсоедините: контактное кольцо руля C2274. Измерьте сопротивление между RCM C2041A, стороной жгута и пружиной C2274, стороной жгута, используя следующую таблицу: RCM Circuen C2041A-7 xxxx4 (Bu) xtagC2274-2 (xtxtxx6-8) CR102 C2041A RR102 C2274 C17 CR102 RR102 C23
9. C9 ПРОВЕРКА ВОДИТЕЛЯ ФРОНТАЛЬНАЯ СТУПЕНЬ 2 РАЗВЕРТЫВАНИЕ КОНТРОЛЬ расшифровка кода ошибки При НЕИСПРАВНОСТИ ИЗВЛЕЧЕН. СОСТОЯНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ ИЗМЕНЕНИЕ (ОТКРЫТО УКАЗАНО) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный этап попытается изменить неисправность, о которой сообщил RCM, индуцируя другое состояние неисправности. Если неисправность сообщила об изменениях, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Подключите: RCM xtag0 и xag1 Подключите перемычку. C2041A C2041B B0002:1A C16 C10 (ref-574155-S11697852162013082300000)
10. C10 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ2 ЦЕПИ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕННОГО РАЗОМКНУТОГО (контактное кольцо руля SCAN DISCONNECTED) ПРИ НАХОЖДЕНИИ В ЗАМКНУТОМ СОСТОЯНИИ В СОСТОЯНИИ РАЗОМКНУТОГО СОСТОЯНИЯ. C2274 C2274 B0002:1A C17 C18 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
11. C11 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ДВИГАТЕЛЯ 2 УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА расшифровка кода ошибки " Проверка СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (короткое замыкание TO масса INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе проверки водитель RCM пытается изменить состояние неисправности. Если состояние неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. B0002:11 B0002:13 C16 C12 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S18667302822013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
12. C12 ПРОВЕРКА ДРАЙВЕРА ФРОНТАЛЬНАЯ СТАДИЯ 2 УСТАНОВКА МЕШКА XTC ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (КОРОТКОЕ замыкание на массу УКАЗАНО) (CLOCKING SPRING DISCONNECTED) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот этап тестирования будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. C2274 B0002:11 B0002:13 C17 C13
13. C13 ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ ПОДУШКУ водителя НА ЭТАПЕ 2 ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Отключение зажигания. Разрядите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отсоедините: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между часовой пружиной: xtag3-2, цепь xtxxx4 C2274 CR102 C2274 RR102 C18 CR102 RR102 C23 (ref-574155-S11697852162013082300000)
14. SCTAGX0 ПРОВЕРИТЬ Sr Sr Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо Sо О Sо О О S. Sо. Sо О О. Sо О. Sо О О. Sо О О О О О О. Sо О О О О О О. Со О Й О О О Й Й О О О Й Й Й О О Й О О Й О О О Й О Й Й О О C14 C2274 B0002:12 B0002:13 C17 C15 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S18667302822013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
15. C15 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ2 ЦЕПИ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА ЦЕПЬ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) ОТКАЧКА И ПОВТОРНАЯ ПОДАЧА ". Отсоедините: RCM C2041A и C2041B. Повторная подача SRS не требуется. C2274 CR102 C2274 RR102 CR102 RR102 C23 C18 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
16. C16 ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО МОДУЛЬ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ ЗАЖИГАНИЯ. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. зажигание. Удалите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS) DEPOWERING и REPOWERING ". Если установлено ранее, см. C23 B0002:13 B0002:1A C19 B0002:11 C20 B0002:12 C21 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S18667302822013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S18667302822013082300000)
17. C17 УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr Sr x Sr x Sr x Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr Sr. Sr Sr. Sr Sr S0. S0. Sr. S0. Sr Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. S0 s C2274 C23 B0002:13 B0002:1A C19 B0002:11 C20 B0002:12 C21 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S18667302822013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S16002722772013082300000)
18. C18. Убедитесь в том, что на приборе SRXCM установлен диагностический прибор SRXCM неисправность ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены перед выполнением самодиагностики. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будут записаны. Отключите SRS. См. " SUPPLEMENT система (SRS) ". C2041A C2041B C2274 C2041A C2041B C23 B0002:13 B0002:1A C19 B0002:11 C20 B0002:12 C21 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S18667302822013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)
19. C19 ПРОВЕРКА ДРАЙВЕРА ФРОНТАЛЬНЫЙ ЭТАП 2 ВРЕМЯ РАЗВЕРТЫВАНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЕ (РАЗВЕРТЫВАНИЕ да OEM) PID ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЛИ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ неисправность Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных - RCM. DEPLOY<UNK> 01 R PID Попытка воссоздать неисправность с помощью поворотных соединителей (включая любые линейные соединители и гибкие кабели). C22 C23
20. C20 ПРОВЕРЬТЕ ВРЕМЯ УСТАНОВКИ ДРАЙВЕРА НА ФРОНТАЛЬНОМ ЭТАПЕ 2 УПРАВЛЕНИЕ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО КОРОТКОГО замыкание на массу Устранение неисправности ВКЛ. " Попытка восстановления неисправности путем качания разъемов (включая любые встроенные разъемы) и изгиба жгута проводов, наклона и частого вращения рулевого колеса. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был расшифровка кода ошибки B0002:11 извлечен по требованию во время самотестирования? C23 C22
21. C21 ПРОВЕРЬТЕ Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr R-Sr - Sr R R-Sr - Sr. Sr R. Sr R. Sr R. Sr R. Sr R R - Sr R. Sr. Sr R R R - Sr - S- Sr R. Sr R R R R - S- S- Sr - Sr R R R B0002:12 C23 C22 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S18667302822013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
22. C22 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ ВЫКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ. Откачать питание SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧАТЬ ПИТАНИЕ И ВОССТАНОВИТЬ ПИТАНИЕ ". Удалите модуль подушки безопасности водителя. Проверьте разъем (разъемы) (включая любые встроенные разъемы) на наличие коррозии, ослабленных или растянутых клемм на клеммах. Проверьте кабельный жгут на наличие повреждений, защемлений или пробитых проводов. C2041A C2041B C23 C23 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)
23. C23 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОГРАНИЧЕНИЙ В СИСТЕМЕ АВАРИЙНОГО ОСТАНОВА. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты системы аварийного останова (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение системы аварийного останова, включите систему аварийного останова. Не проверяйте систему аварийного останова в это время. См. (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S36216144572013082300000)

Диагностический тест D: коды неисправностей B0010:11, B0010:12, B0010:13 и B0010:1A

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)

Контрольное испытание D: коды неисправностей B0010:11, B0010:12, B0010:13 и B0010:1A

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

1. D1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войдите в следующий режим диагностики на средстве сканирования: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0010:11, B0010:12, B0010:13 или B0010:1A извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не извлечен по требованию во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки xtagxxxx4 или x4 или x2 B0010:13 B0010:1A B0010:11 B0010:12 D11 B0010:13 B0010:1A D14 B0010:11 D15 B0010:12 D16
2. D2 ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ ПЕРЕДНЕЙ СТУПЕНИ 1 ПАССАЖИРА (DEPLOY<UNK> 05<UNK> R) PID Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных - RCM. DEPLOY<UNK> 05<UNK> R PID Монитор и записать значение сопротивления, отображаемое DEPLOY<UNK> 05<UNK> R PID. Идет Записанное значение PID в диапазоне от 2.7 до 1.7 td0. идет ли записанное значение PID?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? D13
3. D3 ПРОВЕРЬТЕ ЗНАЧЕНИЕ PODSONTAL STAGE 1 СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ (РАЗВЕРТЫВАНИЕ1.7 5<UNK> R) провод PID ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ТЕСТА ЖГУТА При отслеживании DEPLOYЕ05<UNK> R PID. Проведите тест жгута цепей модуля подушки безопасности пассажира и доступных разъемов (включая любые встроенные разъемы), как вилочные разъемы и гибкий жгут Часто ут см. D18
4. D4 ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНИЙ ВОЗДУХОЗАБОРНИК НА ПРИБОРЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА 1. Проверьте внешний воздухозаборник на приборе воздухозаборника 2. Проверьте внешний воздухозаборник на приборе воздухозаборника 1. Проверьте внешний воздухозаборник на приборе воздухозаборника 1. Проверьте внешний воздухозаборник на приборе воздухозаборника 1. Проверьте внешний воздухозаборник на приборе воздухозаборника на приборе воздухозаборника на приборе воздухозаборника. Проверьте ор воздухозаборника на приборе воздухозаборника на приборе воздухозаборника. C256 B0010:1A B0010:13 D12 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
5. D5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, СТУПЕНЬ 1 ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Откачать питание SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS), СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Измерьте сопротивление между подушкой безопасности пассажира C256-3, цепью CR103 (Gy / Bu), стороной жгута и жгутом xtag2-4, цепью xtagg x3. C256 RR103 D13 (ref-574155-S11697852162013082300000)
6. D6 ПРОВЕРЬТЕ RCM НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между RCM C2041A контактами 1 и 2, сторона компонента. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ВОССТАНОВИТЕ цепи CR103 (Gy / Bu) и RR103 (Vt / Gn). Обратитесь к соответствующим " Процедурам XGO Xn для ремонта разъема OEM для AG. D18 D13
7. D7 ПРОВЕРКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ9 ЦЕПИ ЭТАПА 1 ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ Bu Xxt. Откачать шлагбаум SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СХЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) ОТКАЧИВАНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". Отсоединить: Модуль пневматической подушки0. Отсоединить: RCM C2041A и XTAG2. Измерить сопротивление между RCM C256 C2041B C2041A C256 C2041A CR103 C256 C2041A RR103 C256 CR103 RR103 D18 (ref-574155-S11697852162013082300000)
8. D8 Перейти к Sr Xts- сторона CONSTRAINT STAGE 1 DISPOSED расшифровка кода ошибки FOR A неисправность STATUS CHANGE (обрыв INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе испытания на обнаружение неисправности, о которой сообщает RCM, появится сообщение об изменении состояния неисправности. Если сообщение о неисправности указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Подключите: RCM Xttx AG0 и 1. C2041A C2041B C256 CR103 C256 RR103 B0010:13 B0010:1A D12 D13 (ref-574155-S11697852162013082300000)
9. D9 ПРОВЕРКА ПАССАЖИРА ФРОНТАЛЬНАЯ СТУПЕНЬ 1 РАЗВЕРТЫВАНИЕ КОНТРОЛЬ расшифровка кода ошибки, ОТКЛЮЧЕННЫЙ ОТ A неисправность STATUS CHANGE (короткое замыкание TO масса INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе проверки система RCM пытается изменить состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. C256 B0010:11 B0010:13 D12 D10 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
10. D10 ПРОВЕРИТЬ ШУНТИРУЮЩУЮ ШИНУ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ШИНУ, ЛИБО НА ШИНУ, ЛИБО НА ШИНУ, ЛИБО НА ШИНУ, ЛИБО НА ШИНУ, ЛИБО НА ШИНУ, ЛИБО НА ШИНУ, ЛИБО НА ШИНУ, ЛИБО НА ШИНУ, ЛИБО НА ШИНУ, ЛИБО НА ШИНУ, НА ШИНУ ШИНУ, ЛИБО НА ШИНУ. C2041A C2041B C256 CR103 C256 RR103 D13 CR103 RR103 D18 (ref-574155-S11697852162013082300000)
11. D11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДВЕСКИ ПАССАЖИРА 1 ЦЕПИ ДЛЯ Bu короткое замыкание TO напряжение OFF. Удалите дополнительное напряжение SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОДВЕСКИ (SRS) DEPOWERING и REPOWERING ". Отключите: Модуль подвески пассажира 1. Отключите: RCM xtag2 и tag3. C256 C2041A C2041B C256 CR103 C256 RR103 CR103 RR103 D18 D13 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
12. D12 ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО МОДУЛЬ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самопроверки. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. ЗАЖИГАНИЕ. Отключите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS) DEPOWERING и REPOWERING ". C256 D18 B0010:13 B0010:1A D14 B0010:11 D15 B0010:12 D16 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S12354945982013082300000)
13. D13 ПОДТВЕРДИТЕ RCM неисправность ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены перед выполнением самодиагностики. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS) ". C2041A C2041B C256 C2041A C2041B D18 B0010:13 B0010:1A D14 B0010:11 D15 B0010:12 D16 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)
14. D14 ПРОВЕРЬТЕ ВРЕМЯ УСТАНОВКИ ПАССАЖИРСКОЙ ФРОНТАЛЬНОЙ СТУПЕНИ 1 КОНТРОЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ (РАЗВЕРТЫВАНИЕ 1.7 да 5<UNK> R) PID FOR A периодическая низкий RESISTANCE OR обрыв цепи Вход в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: даталоггер - RCM. РАЗВЕРТЫВАНИЕ 05<UNK> PID Попытка частого восстановления неисправности с помощью колеблющихся соединителей (включая любые линейные соединители). D17 D18
15. D15 СЛЕДУЕТ ПРОВЕРИТЬ Sr, УСТАНОВЛЕННЫЕ НА ФРОНТАЛЬНОЙ СТАДИИ 1, ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПРИ ПРЕРЫВИСТОМ КОРОТКОМ замыкание на массу. Попытка воссоздать неисправность путем поворота разъемов (включая любые встроенные разъемы) и частого изгиба кабеля. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был расшифровка кода ошибки B0010:11 извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Обратитесь к необходимой информации SRS. D18 D17
16. D16 ПРОВЕРИТЬ ВРЕМЯ УДЕРЖИВАНИЯ ПАССАЖИРА 1 РАЗВЕРТЫВАНИЕ ЦЕПЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ AN ПРЕРЫВИСТОГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ К БАТАРЕЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Проверить SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS) ДЕМОНТАЖ И РЕМОНТ ". Отсоединить: Модуль подушки безопасности пассажира 1. Демонтировать систему SRS. C256 B0010:12 D18 D17 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
17. D17 НЕ СЛЕДУЕТ УСТАНАВЛИВАТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ В ВЫКЛЮЧЕННОМ СОСТОЯНИИ. Отсоедините SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТСОЕДИНИТЕ И ВОССТАНОВИТЕ ". Отсоедините пассажирский воздушный мешок модуль C256 (если не отсоединен ранее). Проверьте разъем (разъемы) (включая любые встроенные разъемы) на предмет коррозии, ослабьте или ослабьте клеммы. Проверьте кабельный жгут на предмет повреждений. C2041A C2041B D18 D18 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)
18. D18 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ DCS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключить все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS, repower SRS. Не проверять SRS в это время. СМ. (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S36216144572013082300000)

Диагностический тест E: коды неисправностей B0011:11, B0011:12, B0011:13 и B0011:1A

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)

Контрольное испытание E: коды неисправностей B0011:11, B0011:12, B0011:13 и B0011:1A

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

1. E1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войдите в следующий диагностический режим AGTX11 AGT10 - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0011:11, B0011:12, B0011:13 или B0011:1A извлечен по запросу во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет устранен, и расшифровка кода ошибки больше не извлечен по запросу во время самотестирования. B0011:13 B0011:1A B0011:11 B0011:12 E10 B0011:13 B0011:1A E13 B0011:11 E14 B0011:12 E15
2. E2 ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ ПЕРЕДНЕЙ СТУПЕНИ 2 ПАССАЖИРА (DEPLOY<UNK> 06<UNK> R) PID Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных - RCM. DEPLOY<UNK> 06<UNK> R PID Монитор и запишите значение сопротивления, отображаемое DEPLOY<UNK> 06<UNK> R PID. Идет записанный PID между значением Eo8 и 1.7 и Ex8. идет ли значение EID. E12
3. E3 ПРОВЕРЬТЕ ЗНАЧЕНИЕ POHID ФРОНТАЛЬНОЙ СТУПЕНИ 2 СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ (РАЗВЕРТЫВАНИЕ1.7 да) PID ремонт провода ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ТЕСТА ЖГУТА При мониторинге DEPLOYЕ06<UNK> R PID провести тест жгута цепей модуля подушки безопасности пассажира и доступных разъемов (включая любые встроенные разъемы), при помощи вилкообразных соединителей и сгибая жгут проводов часто См. E17
4. E4 ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНИЙ ВОЗДУХОЗАБОРНИК НА ПРИБОРЕ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА НА 2-М ВОЗДУХОЗАБОРНИКЕ НА 1-М ВОЗДУХОЗАБОРНИКЕ НА 1-М ВОЗДУХОЗАБОРНИКЕ НА 2-М ВОЗДУХОЗАБОРНИКЕ НА 2-М НА-М НА-М. C256 B0011:1A B0011:13 E11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
5. E5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ 2 СТУПЕНИ Bu ВЫКЛ. Да, отключите питание SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS)? ОТКЛЮЧЕНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между xtag2-1, цепью xtag3 (Ye / Gy). C256 CR104 C256 RR104 E12 CR104 RR104 E17 (ref-574155-S11697852162013082300000)
6. E6 ПРОВЕРКА ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ9 СХЕМЫ ДЛЯ Bu Xxx10 ВЫКЛЮЧЕНИЕ РОЗЖИГА. Откачать ШСР. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СХЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (ШСР) СБРОС И РЕМОНТ: Модуль ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИXX0 Отсоединить: RCM C2041A и Xxx2 Измерить сопротивление между RCM C256 C2041B C2041A C256 C2041A CR104 C256 C2041A RR104 C256 CR104 RR104 E17 (ref-574155-S11697852162013082300000)
7. E7 Проверка SORTAL сторона CONSTAGE 2 DISPOSED расшифровка кода ошибки FOR A неисправность STATUS CHANGE (обрыв INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг теста будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если неисправность сообщает об изменениях, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Подключите: RCM xtag0 и TAG1. C2041A C2041B C256 CR104 C256 RR104 B0011:13 B0011:1A E11 E12 (ref-574155-S11697852162013082300000)
8. E8 ПРОВЕРКА БОРТОВОГО ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКОМ И СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКОМ 1. Проверка системы управления ВОЗДУХОЗАБОРНИКОМ 2. Проверка системы управления ВОЗДУХОЗАБОРНИКОМ 1. Проверка системы управления ВОЗДУХОЗАБОРНИКОМ 1. Проверка системы управления воздухозаборником 1. Проверка системы управления воздухозаборником 1. Проверка системы управления воздухозаборником 2. Проверка системы управления воздухозаборником. C256 B0011:11 B0011:13 E11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
9. E9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВОЗДУШНОГО МЕШКА ПАССАЖИРА 2 СТУПЕНИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу ВЫКЛЮЧЕН. Откачать Xs. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧКА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". Отсоедините: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между модулем воздушного мешка пассажира: xtag2-1, цепь xtag3 C256 CR104 C256 RR104 E12 CR104 RR104 E17 (ref-574155-S11697852162013082300000)
10. E10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1 ДЛЯ ПАССАЖИРОВ, ЛИБО ЦЕПЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1 ДЛЯ ПАССАЖИРОВ, ЛИБО ЦЕПЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ2 ДЛЯ Bu, ЛИБО ЦЕПЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ4 Для ПАССАЖИРОВ, ЛИБО ЦЕПЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДШКИИ4 Для Ииии1 Для Ииии1 Для Ииииииии1 Для Ииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииииии C256 C2041A C2041B C256 CR104 C256 RR104 CR104 RR104 E17 E12 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
11. E11, УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x S C X X X S X-Sr T x X X X S S X-S. ДЛЯ-S0. S0. S0. S0. S0. S0. S0. S0. Sr 0. S0. S0. S0. S0. S0. S0. S0. S0. S0. S0. S0. S0. S0. S0. Set S C256 E17 B0011:13 B0011:1A E13 B0011:11 E14 B0011:12 E15 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S12354945982013082300000)
12. E12 ПОДТВЕРДИТЕ SRCM неисправность ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самодиагностики. Если нет, dtoff. Отключите SRS. Обратитесь к " ADDITIONAL система (SRS) DEPOURING и REPOWING ". C2041A C2041B C256 C2041A C2041B E17 B0011:13 B0011:1A E13 B0011:11 E14 B0011:12 E15 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)
13. E13 ПРОВЕРЬТЕ ВРЕМЯ ПАССАЖИРА ФРОНТАЛЬНОГО ЭТАПА 2 КОНТРОЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ РАЗВЕРТЫВАНИЯ (РАЗВЕРТЫВАНИЕ 1.7 да 6<UNK> R) PID ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЛИ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ неисправность Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных - RCM. РАЗВЕРТЫВАНИЕ 06<UNK> PID Попытка восстановить неисправность с помощью колеблющихся соединителей (включая любые линейные соединители). E16 E17
14. E14 ДОЛЖЕН БЫТЬ НАПРАВЛЕН ПАССАЖИР ФРОНТАЛЬНЫЙ ЭТАП 2 УПРАВЛЕНИЕ РАЗВЕРТЫВАНИЕМ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО КОРОТКОГО замыкание на массу НЕИСПРАВНОСТЬ Попытка воссоздать неисправность путем качания разъемов (включая любые встроенные разъемы) и частого изгиба жгута проводов. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был расшифровка кода ошибки B0011:11 извлечен по требованию во время самотестирования? Да: обратитесь к SRS SRS и отремонтируйте. E17 E16
15. E15 ПРОВЕРИТЬ ВРЕМЯ САМОПОДГОТОВКИ 2 УСТАНОВИТЬ Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x x Sr x X X X x S только НА x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x X-x x x x x x x x X-X-x X-X Для-X-X-X-X-X-X-X-X-x-X-X-x-X-X-X-X-X-X-X-x-x-x-x-x C256 B0011:12 E17 E16 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
16. E16 НЕ СЛЕДУЕТ УСТАНАВЛИВАТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ. Откачать питание SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧАТЬ ПИТАНИЕ И ПРОТКНУТЬ ПРОВОДА ". Отсоединить пассажирский воздушный мешок модуль C256. Проверить разъем (разъемы) на наличие коррозии, ослабленных или растянутых клемм и ослабленных соединений проводов на клеммах. Проверить кабельный жгут на наличие повреждений, защемленных, отрезанных или поврежденных. C2041A C2041B E17 E17 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)
17. E17 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОГРАНИЧЕНИЙ В СИСТЕМЕ АВАРИЙНОГО ОСТАНОВА. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты системы аварийного останова (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение системы аварийного останова, включите систему аварийного останова. Не проверяйте систему аварийного останова в это время. См. (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S36216144572013082300000)

Диагностический тест F: коды неисправностей B0020:11, B0020:12, B0020:13 и B0020:1A

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)

Контрольное испытание F: коды неисправностей B0020:11, B0020:12, B0020:13 и B0020:1A

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

1. F1 RETRIEVE блок управления трансмиссией коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Введите следующий режим диагностики на средстве сканирования: Самотестирование - FCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0020:11, B0020:12, B0020:13 или B0020:1A извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен по требованию во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки Xtx 4 или Xx 4 или Xgo D. B0020:13 B0020:1A B0020:11 B0020:12 F10 B0020:13 B0020:1A F13 B0020:11 F14 B0020:12 F15
2. F2 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВОСТОРОННЕЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ СРАБАТЫВАНИЕМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (DEPLOY<UNK> 10<UNK> R) PID Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных - RCM. DEPLOY<UNK> 10<UNK> R PID Монитор и запишите значение сопротивления, отображаемое DEPLOY<UNK> 10<UNK> R PID. Записанное значение PID, считанное между 1.7 и 2.78, идет на XAG0. идет: да X0. F12
3. F3 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВОСТОРОННИЕ ПРОЦЕДУРЫ УСТАНОВКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СОПРОТИВЛЕНИЕ (РАЗВЕРТЫВАНИЕ 10<UNK> R) ПИД ДЛЯ РЕМОНТА НЕ ТРЕБУЕТСЯ ЗНАЧЕНИЕ ПИД ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ИСПЫТАНИЯ ЖГУТА Идите при контроле ПИД DEPLOY<UNK> 10<UNK> R, проводите испытание жгута цепей подушки безопасности со стороны сиденья водителя и доступных разъемов (включая любые линейные разъемы), двигая разъемы и изгибая жгут проводов часто. F17
4. F4 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВОСТОРОННИЙ ДАТЧИК СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ ВОЗДУХА. Датчик СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ ВОЗДУХА ОТКЛЮЧЕН. Датчик СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ ВОЗДУХА ОТКЛЮЧЕН. Датчик СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ ВОЗДУХА ОТКЛЮЧЕН. Датчик СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ ВОЗДУХА ПОДКЛЮЧЕН. C367 B0020:1A B0020:13 F11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
5. F5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ Gxt8. Откачайте цепь SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СИСТЕМЫ (SRS)? СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отсоедините: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между цепями подушек безопасности со стороны сиденья водителя xtag2-1, цепь xtxtx3 C367 CR105 C367 RR105 F12 CR105 RR105 F17 (ref-574155-S11697852162013082300000)
6. F6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ СО СТОРОНЫ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ 2 Xx7 ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ (Xxx8). Откачать воздушную подушку SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СХЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) ОТКАЧАТЬ И ОТКАЧАТЬ ". Отсоединить: Модуль воздушной подушки со стороны сиденья водителя C367. Отсоединить: RCM xtag1 и xtag2 Измерить сопротивление между сиденьком C2041A C2041B C2041B C367 C2041B CR105 C367 C2041B RR105 C367 CR105 RR105 F17 (ref-574155-S11697852162013082300000)
7. F7 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВОСТОРОННЮЮ СТОРОНУ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Нажмите кнопку Xt7, чтобы проверить состояние пневматической системы. Нажмите кнопку Xt7. Нажмите кнопку Xt5, чтобы проверить состояние пневматической системы. Нажмите кнопку Xt4. Нажмите кнопку Xt4, чтобы проверить состояние пневматической системы. Если неисправность изменилась, это означает, что система RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Подключите: RCM xtag0 и Tag1. C2041A C2041B C367 CR105 C367 RR105 B0020:13 B0020:1A F11 F12 (ref-574155-S11697852162013082300000)
8. F8 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВОСТОРОННИЙ ДАТЧИК СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ расшифровка кода ошибки, КОТОРЫЙ ОБЫЧНО ОТСОЕДИНЯЕТСЯ ОТ ДАТЧИКА СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (короткое замыкание TO масса INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе испытаний водитель пытается изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM. Если состояние неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. C367 B0020:11 B0020:13 F11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
9. F9 ПРОВЕРЬТЕ Xty сторона система впрыска вторичного воздуха BAG CIRCUITS FOR A короткое замыкание TO масса Bu OFF. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧАТЬ И ОТКАЧАТЬ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между модулем воздушного мешка со стороны водителя: TAGXXXXX2-1, цепь xxx3 C367 CR105 C367 RR105 F12 CR105 RR105 F17 (ref-574155-S11697852162013082300000)
10. F10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ СО СТОРОНЫ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ НАЛИЧИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) ", раздел " ЗАЗЕМЛЕНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ", раздел " ЗАЗЕМЛЕНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ", раздел " ЗАЗЕМЛЕНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ", раздел " ЗАЗЕМЛЕНИЕ И ЛЕНИЕ ". C367 C2041A C2041B C367 CR105 C367 RR105 CR105 RR105 F17 F12 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
11. F11 ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО НА СТОРОНЕ ПРИВОДА УСТАНОВЛЕН ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК, А НА СТОРОНЕ ПРИВОДА УСТАНОВЛЕН ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК. " См. ВСЕ КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ И ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СОЕДИНИТЕЛИ СОЕДИНЕНЫ ПЕРЕД ПРОВЕДЕНИЕМ САМОТЕСТИРОВАНИЯ. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. C367 C367 C2041A C2041B F17 B0020:13 B0020:1A F13 B0020:11 F14 B0020:12 F15 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S25810741972013082300000)(ref-574155-S25810741972013082300000)
12. F12 ПОДТВЕРДИТЕ RCM неисправность ПРИМЕЧАНИЕ. Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS) ". C2041A C2041B C367 C367 C2041A C2041B F17 B0020:13 B0020:1A F13 B0020:11 F14 B0020:12 F15 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)
13. F13 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВОСТОРОННИЙ РАЗЪЕМ подушки безопасности ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЕМ ПРИ РАЗВЕРТЫВАНИИ (SRX<UNK> 10<UNK> R) Устраните неисправность PID ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ИЛИ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор - RCM. DEPLOY<UNK> 10<UNK> R PID Не удается часто считывать неисправность с помощью колеблющихся разъемов (включая любые линейные разъемы). F16 F17
14. F14 СЛЕДУЕТ ПРОВЕРИТЬ ВРЕМЯ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ЛЕВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРЕРЫВИСТОМ КОРОТКОМ замыкание на массу. 3. Попытаться воссоздать неисправность, перемещая разъемы (включая любые встроенные разъемы) и часто изгибая жгут проводов. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0020:11 извлечен по требованию во время самотестирования? Да: обратитесь к информации SRS и отремонтируйте. F17 F16
15. F15 ПРОВЕРИТЬ ВРЕМЯ ЛЕВОСТОРОННЕЙ УСТАНОВКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ УПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ. Часто выполнять повторную проверку системы SRS. См. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS). СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ПОВТОРНАЯ УСТАНОВКА ". Отсоединить: Сиденье водителя. C367 B0020:12 F17 F16 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
16. F16 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ ВЫКЛЮЧЕНЫ. Откачать питание SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧЕНА И ОТРЕМОНТИРОВАНА ". Отсоедините модуль подушки безопасности со стороны водителя C367: проверьте разъем (разъемы) на наличие коррозии, незакрепленных или растянутых клемм. См. C2041A C2041B F17 F17 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)
17. F17 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОГРАНИЧЕНИЙ В СИСТЕМЕ АВАРИЙНОГО ОСТАНОВА. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты системы аварийного останова (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение системы аварийного останова, включите систему аварийного останова. Не проверяйте систему аварийного останова в это время. См. (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S36216144572013082300000)

Диагностический тест G: коды неисправностей B0028:11, B0028:12, B0028:13 и B0028:1A

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)

Контрольная точка G: коды неисправностей B0028:11, B0028:12, B0028:13 и B0028:1A

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

1. G1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войдите в следующий режим диагностики на средстве сканирования: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0028:11, B0028:12, B0028:13 или B0028:1A извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не извлечен по требованию во время самотестирования. B0028:13 B0028:1A B0028:11 B0028:12 G10 B0028:13 B0028:1A G13 B0028:11 G14 B0028:12 G15
2. G2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВОСТОРОННЕЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ СРАБАТЫВАНИЕМ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (DEPLOY<UNK> 13<UNK> R) PID Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных - RCM. DEPLOY<UNK> 13<UNK> R PID Монитор и запишите значение сопротивления, отображаемое DEPLOY<UNK> 13<UNK> R PID. Регистрируемое значение PID, считанное между 1,7 и 2,78 GID, переходит в состояние " да " 3 ". G12
3. G3 ПРОВЕРКА ПРАВОЙ СТОРОНЫ НАДУВНАЯ ПОДУШКА УПРАВЛЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЕМ (DEPLOY<UNK> 13<UNK> R) ПИД ПРОВОДА ДЛЯ РЕМОНТА НЕ ТРЕБУЕТСЯ ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ИСПЫТАНИЯ ЖГУТА Идите во время мониторинга PLOYPLO<UNK> 13<UNK> R ПИД. Проведите испытание жгута цепей подушек безопасности со стороны пассажира и доступных разъемов (включая любые линейные разъемы) путем качания соединителей и сгибания жгута проводов часто. G17
4. G4 ПРОВЕРКА ПРАВОЙ СТОРОНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА УПРАВЛЕНИЯ ДОЗАПРАВКОЙ ПРИ НАХОЖДЕНИИ В РАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ: Sr. Sr. Sw. Sw. Sw. Sw. Sw. Sw. Sw. Sw. Sw. Sw. Sw. Sw. S. Sw. S. S. Sw. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. S. C337 B0028:1A B0028:13 G11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
5. G5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ Xtg. ОТКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ. Да, отключите питание SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS). Отключение: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между цепью подушек безопасности со стороны пассажирского сиденья xtxxx2-1, цепь CR106 (Vt). C337 C337 RR106 G12 CR106 RR106 G17 (ref-574155-S11697852162013082300000)
6. G6 ПРОВЕРЬТЕ КОНТУР ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ НА СТОРОНЕ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНИЯ.XTG (Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxtxxxtxxxtxxtxxxtxxtxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Xxxx Xxxxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx C337 C2041A C2041B C2041B C337 C204B CR106 C337 C204B RR106 C337 CR106 RR106 G17 (ref-574155-S11697852162013082300000)
7. G7 ПРОВЕРКА ПРАВОЙ СТОРОНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка XTC с помощью диагностической системы SRX7. Проверка Xt5. Проверка Xt5. Проверка Xt5. Проверка Xt4. Проверка Xt5. Проверка Xt4. Проверка Xt4. Проверка Xt4. Проверка Xt4. Проверка Xtt4. Проверка Xtttt3. Проверка Ttttt2. Если T Tt. C2041A C2041B C337 CR106 C337 RR106 B0028:13 B0028:1A G11 G12 (ref-574155-S11697852162013082300000)
8. G8 ПРОВЕРКА ПРАВОЙ СТОРОНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКОМ, ПОДКЛЮЧЕННЫМ К ДВИГАТЕЛЮ, ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКОМ, ПОДКЛЮЧЕННЫМ К ДВИГАТЕЛЮ, ПОДКЛЮЧЕННЫМ К ДВИГАТЕЛЮ, ПОДКЛЮЧЕННЫМ К ДВИГАТЕЛЮ. C337 B0028:11 B0028:13 G11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
9. G9 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ЦЕПИ БОКОВЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ 9 ПАССАЖИРСКИХ СИДЕНИЙ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ОТКЛЮЧЕНЫ. Откачать Xs. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧКА И ПОВТОРНАЯ ПОДАЧА ЭНЕРГИИ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между цепью боковых подушек безопасности пассажирских сидений: xtag2-1, цепь xtxtxtx3 C337 CR106 C337 RR106 G12 CR106 RR106 G17 (ref-574155-S11697852162013082300000)
10. G10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ БОКОВЫХ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКОГО КРЕСЛА НА ПРЕДМЕТ НАЛИЧИЯ НАПРЯЖЕНИЯ В ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (см. раздел " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) "). Для получения дополнительной информации выполните следующие действия: Выполните следующее: SRXS и REPOWERING. Отсоедините: Модуль воздушной подушки безопасности пассажирского сиденья: 1. Отсоедините: RCM xtag2 и xtag3. C337 C2041A C2041B C337 CR106 C337 RR106 CR106 RR106 G17 G12 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
11. G11 ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО Sr Сиденье сторона система впрыска вторичного воздуха BAG модуль неисправность: См. Все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самопроверки. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. ЗАЖИГАНИЕ. Отключите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS) ". C337 C337 C2041A C2041B G17 B0028:13 B0028:1A G13 B0028:11 G14 B0028:12 G15 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S25810741972013082300000)(ref-574155-S25810741972013082300000)
12. G12 ПОДТВЕРДИТЕ RCM неисправность ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, dtoff. Отключите SRS. См. " SUPPLEMENTARY система (SRS) DEPOURING и REPOWING ". C2041A C2041B C337 C337 C2041A C2041B G17 B0028:13 B0028:1A G13 B0028:11 G14 B0028:12 G15 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)
13. G13 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВОСТОРОННИЕ ПРОЦЕДУРЫ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. СОПРОТИВЛЕНИЕ (РАЗВЕРТЫВАНИЕ 1.7 да OEM) устраните неисправность PID FOR AN периодическая низкий RESISTANCE OR обрыв цепи неисправность Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных - RCM. РАЗВЕРТЫВАНИЕ 13 R PID Попытка восстановить неисправность с помощью колеблющихся соединителей (включая любые линейные соединители и гибкие кабели).7 не Позволяет выполнить повторное считывание провода. G16 G17
14. G14 СЛЕДУЕТ ПРОВЕРИТЬ ПРАВОСТОРОННЕЕ ВРЕМЯ РАЗВЕРТЫВАНИЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ УПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО КОРОТКОГО замыкание на массу Зажигание ВКЛ. Попытка воссоздать неисправность путем качания разъемов (включая любые встроенные разъемы) и часто изгибать жгут проводов. Введите следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Было расшифровка кода ошибки B0028:11 извлечено по требованию во время ремонта? Обратитесь к необходимой информации SRS. G17 G16
15. G15 ПРОВЕРИТЬ ПРАВОСТОРОННИЙ РЕЖИМ УСТАНОВКИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ УПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ Выполнить ПОВТОРНУЮ ПРОВЕРКУ ИСПРАВНОСТИ ВСЕХ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ ОТ САМОВОЗВРАЩЕНИЯ. НЕ ТРЕБУЕТСЯ ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ И ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ. Отсоединение: Пассажирское СИДЕНЬЕ. Модуль ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ОТ 1. C337 B0028:12 G17 G16 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
16. G16 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ ВЫКЛЮЧЕНЫ. Откачайте питание SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧАЙТЕ И ВОССТАНОВИТЕ ПИТАНИЕ ". Отсоедините модуль подушки безопасности C337 со стороны пассажирского сиденья: проверьте разъем (включая любые встроенные разъемы) на наличие коррозии, незакрепленных или растертых клемм. Проверьте кабельный жгут на наличие повреждений, защемов. C2041A C2041B G17 G17 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)
17. G17 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОГРАНИЧЕНИЙ В СИСТЕМЕ АВАРИЙНОГО ОСТАНОВА. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты системы аварийного останова (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение системы аварийного останова, включите систему аварийного останова. Не проверяйте систему аварийного останова в это время. См. (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S36216144572013082300000)

Диагностический тест H: коды неисправностей B0050:11, B0050:12, B0050:13 и B0050:1D

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)

Контрольная точка H: коды неисправностей B0050:11, B0050:12, B0050:13 и B0050:1D

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

1. H1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был расшифровка кода ошибки сбой B0050:11, B0050:12, B0050:13 или B0050:1D, извлеченный по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен по требованию во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки XTTAGXAGXX4 или Xtxx6 перейти к DAG2. B0050:11 B0050:1D B0050:12 B0050:13 H10
2. H2 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РЕМНЯ ЗАЖИГАНИЯ XTC Диагностический ДАТЧИК XTC ДЛЯ АВАРИЙНОГО ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (короткое замыкание TO масса OR CURRENT OUT диапазон INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный шаг будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. C323 B0050:11 B0050:1D B0050:13 B0050:11 B0050:1D
3. H3 ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключение зажигания. Разрядите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между переключателем ремня безопасности водителя на массу xtag2-2, цепь xtn. C323 CR201 CR201 H11 (ref-574155-S11697852162013082300000)
4. H4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 2. ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ О ЦЕПИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 4. Для ПОЛУЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ О ЦЕПИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 4: Для ПОЛУЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ О ЦЕПИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 4: Для ПОЛУЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ О ЦЕПИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 4: Для ПОЛУЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ О ЦЕПИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2: Для ПОЛУЧЕНИЯ ИНФОРМАЦИИ РЕМНЯ НИ БЕЗОПАСНОСТИ. C367 C323 C2041A C2041B C323 CR201 CR201 H11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
5. H5 ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ 6 РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ расшифровка кода ошибки ДЛЯ A неисправность STATUS CHANGE (обрыв INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе испытания будет предпринята попытка изменить неисправность, о которой сообщил RCM, вызвав другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменилось, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. C367 C323 C323 CR201 C323 GD138 B0050:13 B0050:11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
6. H6 ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ЗАПАЛА НА ЦЕПЬ X7. Отсоедините Xs. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отсоедините: RCM C2041A и C2041B. Снимите провод предохранительной перемычки с разъема переключателя ремня безопасности водителя. Измерьте сопротивление между цепью C2041B CR201 C323 CR201 CR201 H11 (ref-574155-S11697852162013082300000)
7. H7 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЯЮЩУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между выключателем ремня безопасности водителя C323-1, цепью GD138 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: GO до H9. Нет: РЕМОНТНАЯ цепь GD138 (Bk / Wh) Обратитесь к соответствующим " процедурам ремонта OEM. H11
8. Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr R-Sr R-Sr R-Sr R R-Sr R - Sr R - Sr R R - Sr R. Sr R - Sr R R - Sr - Sr R R R - Sr - Sr R R R - Sr - Sr R R - Sr - Sr R R - Sr R R R - Sr R - S C323 C2041A C2041B H11 H10 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574199)
9. RXCM. Проверьте, что модуль SRCM не установлен. Проверьте, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите провода SRS. См. " SUPPLENTAL система (SRS) DEPOWERING и REPERING ". Перед подключением любого ранее отключенного компонента SRS проверьте разъем. C2041A C2041B C2041A C2041B H11 H10 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)
10. H10 ПРОВЕРКА НА Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x Sr x x Sr X X X x X x S X-Sr x x x x X x x x x X X X x X X X X-4. Для. не Требуется Для. не Требуется. не Требуется. 2. Не Для Для Для. Для. S0. S0. S0. S0. Sо 0. S0. S0. S0. S0. Sо 0. S0. S0. S0. S0 C323 C323 B0050:11 B0050:12 B0050:13 B0050:1D B0050:11 B0050:1D B0050:12 B0050:13 H11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
11. H11 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОГРАНИЧЕНИЙ В СИСТЕМЕ АВАРИЙНОГО ОСТАНОВА. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты системы аварийного останова (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение системы аварийного останова, включите систему аварийного останова. Не проверяйте систему аварийного останова в это время. См. (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S36216144572013082300000)

Диагностический тест I: коды неисправностей B0052:11, B0052:12, B0052:13 и B0052:1D

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)

Контрольное испытание I: коды неисправностей B0052:11, B0052:12, B0052:13 и B0052:1D

Схема №32

Войти

1. I1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки сбой B0052:11, B0052:12, B0052:13 или B0052:1D, восстановленный по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен по требованию во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки XTTAGTAGX4 или B0052:12 перейти DAG6. B0052:11 B0052:1D B0052:13 I10
2. I2 ПРОВЕРЬТЕ XTC РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА Нажмите кнопку XTC Диагностика XTC ДЛЯ АВАРИЙНОГО ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (КОРОТКОЕ замыкание на массу ИЛИ ТОК ВНЕ ДИАПАЗОНА УКАЗАНО) ПРИМЕЧАНИЕ. Этот шаг теста будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Предупреждение об отключении питания. C3066 B0052:11 B0052:1D B0052:13 B0052:11 B0052:1D
3. I3 ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ СХЕМУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Xx ВЫКЛ. Откачать питание SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ДЕПОВЕРИНГ И РЕПОВЕРИНГ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между цепью ремня безопасности пассажира xtag2-2 и цепью xt3. C3066 CR203 CR203 I11 (ref-574155-S11697852162013082300000)
4. I4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЦЕПИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 2. Проверьте наличие цепи РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Srx5 между цепью РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Srx4 и ЦЕПЬЮ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Srx4. Проверьте наличие цепи РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Srx4. Проверьте наличие цепи РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Srx3. Отключите: Ремень БЕЗОПАСНОСТИ Srx1. C337 C3066 C2041A C2041B C3066 CR203 CR203 I11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
5. I5 ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Sr Xt датчик расшифровка кода ошибки to A неисправность STATUS CHANGE (ОТКРЫТО УКАЗАНО) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе проверки система RCM пытается изменить состояние неисправности, сообщенное RCM. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. C337 C3066 C3066 CR203 C3066 GD138 B0052:13 B0052:11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
6. I6 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА Xt7 ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ X5. Откачайте SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ДЕПОВЕРИНГ И РЕПОВЕРИНГ ". Отсоедините: RCM C2041A и C2041B. Снимите провод-перемычку с соединителя ремня безопасности пассажира. Измерьте сопротивление между VCM. C2041B CR203 C3066 CR203 CR203 I11 (ref-574155-S11697852162013082300000)
7. I7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между переключателем пряжки ремня безопасности пассажира C3066-1, цепью GD138 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К I9. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕПЬ GD138 (Bk / Wh) Обратитесь к соответствующим " процедурам ремонта OEM. I11
8. I8. УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО Sr РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ SORXM. Проверьте состояние ремня безопасности SORXM. Убедитесь, что все компоненты системы безопасности и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS) DEPOWING и REPOWING ". C3066 C2041A C2041B I11 I10 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574199)
9. Разъем SRCM. Убедитесь в том, что все компоненты системы удерживания и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS). ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОВТОРНАЯ УСТАНОВКА ". Перед подключением любого ранее отсоединенного компонента SRS: проверьте разъемы C2041A C2041B I11 I10 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)
10. I10 ПРОВЕРИТЬ НА SORTX4. Проверить на SORX4. Проверить на SORS. Проверить на SORS4. Проверить на SORX4. Проверить на SORX4. Проверить на SORX4. Проверить на SORX5. Проверить на SORX4. Проверить на Sort4. Отключить. Отключить. Отключить. Отключить. Отключить. Отключить. Отключить:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: C3066 C3066 B0052:11 B0052:12 B0052:13 B0052:1D B0052:11 B0052:1D B0052:12 B0052:13 I11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
11. I11 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОГРАНИЧЕНИЙ В СИСТЕМЕ АВАРИЙНОГО ОСТАНОВА. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты системы аварийного останова (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение системы аварийного останова, включите систему аварийного останова. Не проверяйте систему аварийного останова в это время. См. (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S36216144572013082300000)

Диагностический тест J: коды неисправностей B0090:11 или B0090:93

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)

Контрольное испытание J: коды неисправностей B0090:11 или B0090:93

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

1. J1 RETRIEVE THE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Была ли расшифровка кода ошибки B0090:11 или B0090:93 извлечена по запросу во время самотестирования? Да: Эта ошибка не может быть устранена, пока она не будет исправлена и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечена по запросу во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки B0090:11, перейдите к J2 как неисправность для расшифровка кода ошибки Xgo Xtag3. B0090:93 J10
2. J2 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ SCTC ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (короткое замыкание TO масса INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе проверки система RCM пытается изменить состояние неисправности, о котором сообщает RCM. Если состояние неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Отключение зажигания и SRS. См. " C1598 B0090:11 B0090:93 J11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S21492853332013082300000)
3. J3 ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ СХЕМУ ДАТЧИКА СТЕПЕНИ УДАРА СПЕРЕДИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ВЫКЛЮЧЕНО. Откачайте Xs OEM. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) ДЕПОНИРОВАНИЕ И ПЕРЕОСНАЩЕНИЕ ". Отсоедините: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между датчиком степени удара спереди xtag2-1, обратитесь к схеме VR213 (VGO / Gn). C1598 VR213 J11 (ref-574155-S11697852162013082300000)
4. J4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ПЕРЕДНИМИ ЦЕПЯМИ ДАТЧИКА ТЯЖЕСТИ УДАРА Измерьте сопротивление между передними датчиками тяжести удара C1598-1, цепью VR213 (Vt / Gn), стороной жгута и C1598-2, цепью RR129 (Ye / Gy), стороной жгута. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к J9. Обратитесь к разделу " РЕМОНТ ЦЕПЕЙ " / GGAG4 (Va) " Информация (нет: РЕМОНТ) VR213 RR129 J11
5. J5 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ИНТЕНСИВНОСТИ УДАРА И СОЕДИНЕНИЯ XCM (РАБОТА НЕ УКАЗАНА). Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Осмотрите передний разъем датчика интенсивности удара, чтобы он был полностью установлен и заблокирован. Сиденье и разъем блокировки, как необходимо, получите доступ к RCM и осмотрите XAG1. C2041A C2041B B0090:93 J11 (ref-574155-S08329132652013082300000)
6. Gxty. ПРОВЕРИТЬ 9 ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ДЛЯ ЦЕПИ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ (NO OPERATION PROVIDE) ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. ОТКАЧАТЬ SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) ОТКАЧАТЬ И ОТКАЧАТЬ ". Отсоединить: Передняя цепь Датчика от Цепи От C1598 C2041A C2041B C1598 VR213 C1598 RR129 VR213 RR129 J11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
7. J7 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СТЕПЕНИ ПОРАЖЕНИЯ Gx8 НЕ РАЗОМКНУТЫ (РАБОТА НЕ ПОКАЗАНА) Зажигание ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧКА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". Измерьте сопротивление между RCM C2041B, стороной жгута и передним датчиком степени поражения C1598, стороной жгута, используя следующую диаграмму: C2041B VR213 C1598 C2041B RR129 C1598 VR213 RR129 J11 (ref-574155-S11697852162013082300000)
8. J8 ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ФРОНТАЛЬНЫЙ ОГРАНИЧИВАЮЩИЙ ДАТЧИК расшифровка кода ошибки ДЛЯ A неисправность STATUS CHANGE. (NO OPERATION INDIED) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот точечный датчик попытается изменить неисправность, о которой сообщил RCM, индуцируя другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменилось, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Подключите: RCM C2041A и x1 перемычка. C2041B C1598 VR213 C1598 RR129 B0090:93 B0090:11 J11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S21492853332013082300000)
9. Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr-Sr., Sr R-Sr R R-Sr R R R-Sr R R R., Sr R R-Sr R - Sr R R R - Sr R R R - Sr R R R - Sr R R R. Sr R. Sr R R R. Sr R R R R. S. Sr R R R R. Sr C2041A C2041B C2041A C2041B C1598 J11 J10 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)
10. J10 ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ ЗАЖИГАНИЕ НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ИСПРАВЛЕНО. НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ИСПРАВЛЕНО. НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ИСПРАВЛЕНО. НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ИСПРАВЛЕНО. НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ИСПРАВЛЕНО. НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ ИСПРАВЛЕНО. НЕ ИСПРАВЛЕНО. C1598 C2041A C2041B C2041A C2041B B0090:11 B0090:93 B0090:11 B0090:93 J11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
11. J11 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СИГНАЛОВ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы восстановить резервное питание. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS, repower SRS. Не проверяйте SRS в это время. См. (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S36216144572013082300000)

Диагностический тест K: коды неисправностей B0091:11 или B0091:93

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)

Контрольное испытание K: коды неисправностей B0091:11 или B0091:93

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

1. K1 RETRIEVE THE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self проверка - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0091:11 или B0091:93 извлечен по запросу во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен по запросу во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки B0091:11, перейдите к K2 только как для расшифровка кода ошибки XGO Dag3. B0091:93 K10
2. K2 ПРОВЕРКА ЛЕВОСТОРОННЕГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ ХОДА СЕНСОР 1 расшифровка кода ошибки ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (КОРОТКОЕ замыкание на массу УКАЗАНО) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе проверки ограничитель пытается изменить неисправность, сообщенную RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если сообщенная неисправность изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. C567 B0091:11 B0091:93 K11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S04047407482013082300000)
3. K3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отключение зажигания. Разрядите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между цепью датчика бокового удара передней двери водителя xtag2-1, цепь xtye. C567 VR217 K11 (ref-574155-S11697852162013082300000)
4. K4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ Измерьте сопротивление между датчиком бокового удара передней двери водителя C567-1, цепью VR217 (Gy / Ye), стороной жгута и C567-2, цепью RR131 (Vt / Gy), стороной жгута. Является сопротивление больше 10 000 Ом? да Для ремонта: обратитесь к K9 Нет. K11
5. K5 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЦЫ МОДУЛЯ SRXCM. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ МОДУЛЯ SRXCM. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ МОДУЛЯ SRXCM. (НЕТ ИНДИКАЦИИ). Проверьте ИСПРАВНОСТЬ МОДУЛЯ SRXCM. Проверьте ИСПРАВНОСТЬ МОДУЛЯ SRXCM. (ИСПРАВНОСТЬ МОДУЛЯ SRXCM). Проверьте исправность модуля SRS. Проверьте исправность модуля SR. Обратитесь ность МОДУЛЯ. C567 C2041A C2041B B0091:93 K11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S04047407482013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
6. K6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРЬЮ И ДАТЧИКОМ УДАРА ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ЦЕПИ ОТ ТОКА ДО НАПРЯЖЕНИЯ (NO OPERATION INDIED) Выключение зажигания. Откачать привод SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ (SRS) ОТКЛ И ОТКЛ ". Отсоединить: Привод Передняя дверь Боковой Датчик удара 0. Отсоединить: C567 C2041A C2041B C567 VR217 C567 RR131 K11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
7. K7 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ: 0,5 Xty ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Xty ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Xty ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Xty ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Xty ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Xty ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ Xxty ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ X. СМ ИСПРАВНОСТЬ Исправность ЦЕПИ SНОСТЬ ПЕРЕДНЕЙ SНОСТЬ Sоо О ОС? ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА Система И И ИСПРАВНОСТЬ И. C2041B C567 C2041B VR217 C567 C2041B RR131 C567 K11 (ref-574155-S11697852162013082300000)
8. K8 ПРОВЕРКА ЛЕВОГО БОКОВОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ ХОДА СЕНСОРА 1 расшифровка кода ошибки ДЛЯ A неисправность STATUS CHANGE (NO OPERATION INDIED) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный шаг пытается изменить неисправность, о которой сообщает RCM, индуцируя другое состояние неисправности. Если неисправность сообщает об изменениях, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Подключите: RCM xtag0 и tag1. C2041A C2041B C567 VR217 C567 RR131 B0091:93 B0091:11 K11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S04047407482013082300000)
9. Srxm. Проверить исправность и исправность системы контроля и управления. Проверить исправность и работоспособность системы контроля и управления. Проверить исправность и работоспособность системы контроля и управления. Проверить исправность и работоспособность системы контроля и управления. Проверить исправность и работоспособность системы контроля и управления. Проверить исправность и работоспособность системы контроля и управления. Проверить исправность и работоспособность системы контроля и управления. C2041A C2041B C2041A C2041B C567 K11 K10 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)
10. K10 Проверка на то, что разъем SRXTENT Неисправен. Проверьте исправность разъема SRS. Проверьте исправность разъема SRXS. Исправность разъема SRXS. Исправность разъема SRXS. Проверьте исправность разъема SRXS. Исправность разъема SRXS. Исправность разъема SRXS. Исправность разъема SRXS. Исправен. Не ен. Неисправен. Не ен. Не ен. Не ен. Не ен. Не ен. Не ен. Не ен. Не ен. Не ен. Не ен. Не ен. Неисправен. Не ен. Не ен. Неисправен. Не ен. Не ен. Не ен. Не ен. Не ен. Не ен. Не ен. Не ен. Неисправен. Не ен. Не ен. Не ен. Не ен. Не ен. Не ен. Не ен. Не ен C567 C2041A C2041B C2041A C2041B B0091:11 B0091:93 B0091:11 B0091:93 K11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
11. K11 ПРОВЕРКА НА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ SRS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключить все компоненты SRS (если ранее отключались). Если ранее было направлено на депонирование SRS, repower SRS. Не проверять SRS в это время. См. (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S36216144572013082300000)

Точный тест L: расшифровка кода ошибки B0096:11 или расшифровка кода ошибки B0096:93

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)

Точечное испытание L: расшифровка кода ошибки B0096:11 или расшифровка кода ошибки B0096:93

Схема №42

Войти

1. L1 RETRIEVE THE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self проверка - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B0096:11 или B0096:93 извлечен по запросу во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен по запросу во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки B0096:11, перейдите к L2, только как для расшифровка кода ошибки Xgo Lagx3. B0096:93 L10
2. L2 ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УДАРА ПРАВОЙ СТОРОНЫ SRTTC ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ СОСТОЯНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ (короткое замыкание TO масса INDICATED) ПРИМЕЧАНИЕ: На этом этапе испытания будет предпринята попытка изменить неисправность, о которой сообщил RCM, вызвав другое состояние неисправности. Если неисправность сообщила об изменениях, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Зажигание отключено. C644 B0096:11 B0096:93 L11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S04047407482013082300000)
3. L3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ВЫКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ да. Разрядите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЕ (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между цепью датчика бокового удара передней двери пассажира, см. tag2-1, цепь xtog3. C644 VR218 L11 (ref-574155-S11697852162013082300000)
4. L4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА Измерьте сопротивление между датчиком бокового удара передней двери пассажира C644-1, цепью VR218 (Ye / Og), стороной жгута и C644-2, цепью RR132 (Bu / Wh), стороной жгута. Является сопротивление больше 10 000 Ом? да: Перейдите к L9 Нет информации О ремонте. L11
5. L5 ПРОВЕРКА САМОБЛОКИРОВКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА И РАЗЪЕМЫ SRXCM (РАБОТА НЕ ПОКАЗАНА). Проверка САМОБЛОКИРОВКИ. 4. Проверка САМОБЛОКИРОВКИ. Проверка САМОБЛОКИРОВКИ. 4. Проверка САМОБЛОКИРОВКИ. 4. Проверка САМОБЛОКОКИРОВКИ. Проверка РАЗЪЕМОВ для полной установки и блокировки сиденья. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. СМ. C644 C2041A C2041B B0096:93 L11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S04047407482013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
6. L6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ УДАРА ПАССАЖИРА 2 ЦЕПИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ (РАБОТА НЕ ПОКАЗАНА) Выключите зажигание. Отключите SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ (SRS) ЗАЩИТА ОТ УДАРА И ЗАЩИТА ОТ УДАРА ". Отключите: Передняя дверь пассажира Датчик удара srxx0. Отключите: C644 C2041A C2041B C644 VR218 C644 RR132 L11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
7. L8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПАССАЖИРА 2 НА ОБРЫВ 21 Xx5 (РАБОТА НЕ УКАЗАНА) Зажигание ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧКА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". Измерьте сопротивление между RCM C2041B, стороной жгута и датчиком удара передней двери пассажира xtag1, стороной жгута, используя следующую схему: C644 C2041B VR218 C644 C2041B RR132 C644 L11 (ref-574155-S11697852162013082300000)
8. L8 ПРОВЕРКА ПРАВОГО БОКОВОГО ОГРАНИЧИТЕЛЯ ХОДА ДАТЧИК 1 расшифровка кода ошибки ДЛЯ AGT СТАТУС ИЗМЕНЕНИЯ (NO OPERATION INDIED) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный шаг будет пытаться изменить неисправность, сообщенную RCM, индуцируя другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Подключите: RCM xtag0 и xg1 соедините перемычку C2041A C2041B C644 VR218 C644 RR132 B0096:93 B0096:11 L11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S04047407482013082300000)
9. RXCCM. Проверьте, что на передней панели установлен датчик SRXM. Проверьте, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены перед выполнением самодиагностики. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите SRS. Обратитесь к " SUPPLENTAL система (SRS) DEPOWERING и REPERING ". Перед отсоединением любого ранее отсоединенного компонента SRS: проверьте разъемы C2041A C2041B C2041A C2041B C644 L11 L10 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)
10. L10. Проверьте состояние разъема SRXTENTR.К онтролировать все неполадки, связанные с неполадками. Проверьте состояние разъема SRXXT.К онтролировать все неполадки, связанные с неполадками. Проверьте состояние разъема SRXT.К онтролировать все неполадки, связанные с неполадками. Отключите: передняя дверь Датчик C644. Отключите: RCM C2041A и xtag3. C2041B C2041A C2041B B0096:11 B0096:93 B0096:11 B0096:93 L11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
11. L11 ПРОВЕРКА НА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ SRS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключить все компоненты SRS (если ранее отключались). Если ранее было направлено на депонирование SRS, repower SRS. Не проверять SRS в это время. СМ. (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S36216144572013082300000)

Диагностический тест M: коды неисправностей B00A0:09, B00A0:4A, B00A0:63, B00A0:64 и B00A0:68

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)

Точечное испытание M: коды неисправностей B00A0:09, B00A0:4A, B00A0:63, B00A0:64 и B00A0:68

1. M1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Введите следующий режим диагностики на сканирующем устройстве: Самотестирование - XCM. Был ли расшифровка кода ошибки B00A0:09, B00A0:4A, B00A0:63, B00A0:64 или B00A0:68 извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен до тех пор, пока он не будет исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не извлечена по требованию во время самотестирования. B00A0:09 B00A0:63 B00A0:68 B00A0:4A B00A0:64 (ref-574155-S11787967772013082300000)(ref-541407)
2. М2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ OCSM. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Убедитесь, что в транспортном средстве присутствует правильный OCS. Проверьте номер детали, указанный в Ford Catalog Advantage или эквивалентном, чтобы убедиться, что присутствует правильный компонент. Установлен ли правильный датчик OCS? Да: ОБРАТИТЕСЬ к M3. (ref-574155-S02498441842013082300000)
3. M3 ПРОВЕРЬТЕ RCM Убедитесь, что в автомобиле присутствует правильный RCM. Установлен ли правильный RCM? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к M4. Нет: УСТАНОВИТЕ правильный RCM. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ (RCM) ". ПЕРЕЙДИТЕ к M5. (ref-574155-S08329132652013082300000)
4. M4 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЖИГАНИЕ RCM. Выполните установку программируемого модуля (PMI) для RCM. Вручную введите исполнительные данные. См. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". Введите следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B00A0:4A извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Установить новый RCM. СМ. СМ. " RESTREDITING 5 неисправность ". (ref-574112)(ref-574155-S08329132652013082300000)
5. M5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРК коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезной травме или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты СРК (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на снятие СРК, восстановите СРК. СМ. (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S36216144572013082300000)

Диагностический тест N: коды неисправностей B00B5:11, B00B5:12, B00B5:13 и B00B5:1D

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)

Точечное испытание N: коды неисправностей B00B5:11, B00B5:12, B00B5:13 и B00B5:1D

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

1. N1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войдите в следующий диагностический режим на средстве сканирования: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки сбой B00B5:11, B00B5:12, B00B5:13 или B00B5:1D извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен по требованию во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки XTAGB00B5:11 или x4 или B00B5:1D перейти d6. B00B5:12 B00B5:13 N10
2. N2 ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ ДАТЧИКА AGXTTC 3 Датчик AGXTC AGTTC ПРИ АВАРИЙНОМ ОТКЛЮЧЕНИИ (КОРОТКОЕ замыкание на массу ИЛИ ТОК ВНЕ ДИАПАЗОНА) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный шаг будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Предупреждение об отключении питания. C356 B00B5:11 B00B5:1D B00B5:13 B00B5:1D B00B5:11
3. N3 ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ СХЕМУ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Откачайте Xs. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между датчиком положения сиденья водителя на массу xtag2-2, цепь xtagxye 3. C356 VR215 VR215 N11 (ref-574155-S11697852162013082300000)
4. N4 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите питание SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS), ОТКЛЮЧИТЕ ПИТАНИЕ И ВОССТАНОВИТЕ ПИТАНИЕ ". Отключите: Подушка безопасности сиденья водителя C367. Отключите питание: RCM xtag1 и Tag2 Отключите: C2041A C2041B C356 C356 VR215 VR215 N11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
5. N5 ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ. Включите диагностический датчик 2. Включите питание. Включите питание. Включите питание. Включите питание. Выключите питание. Выключите питание. Включите питание. Выключите питание. Выключите питание. Включите питание. Выключите питание. Выключите питание. Выключите питание. C367 C356 C356 VR215 C356 GD138 B00B5:13 B00B5:11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
6. N6 ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ХОДОВОЙ ЧАСТИ ВОДИТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ 7. Откачайте цепь Xs. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) ОТКАЧКА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". Отсоедините: RCM C2041A и C2041B. Снимите провод с предохранительной перемычки с датчика положения ходовой части водителя xtag2. Измерьте сопротивление между схемой положения ходовой части ходовой части C356 C2041B VR215 C356 VR215 VR215 N11 (ref-574155-S11697852162013082300000)
7. N7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между датчиком положения сиденья водителя C356-1, цепью GD138 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К N9. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь GD138 (Bk / Wh). Обратитесь к Соответствующим " процедурам ремонта OEM TAG2 (Bk / W). См. N11
8. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо О. Sо. Sо. Sо О. S. Sо. Sо О О. Sо О. S. Sо О. S. S. Sо. Sо О. Sо О О О. S. S. Sо О О О. S. S. Sо О. S. Sо О О О. Sо О О. Sо. Sо О C356 C2041A C2041B N11 N10 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S16232404682013082300000)
9. N9 ПОДТВЕРДИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ модуля SRCM ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите провода SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS) ". Перед подключением любого отсоединенного ранее компонента SRS проверьте разъем (включая любые разъемы). C2041A C2041B N11 N10 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)
10. N10 ПРОВЕРКА НА Sr-AGTRATM. Не следует устанавливать на Sr-AGTS4. Не следует устанавливать на Sr-AGT4. Не следует устанавливать на Sr-AGTS4. Не следует устанавливать на Sr-AGT4. Не следует устанавливать на Sr-AGTST4. Не 0. Не МОЖИТЕ устанавливать на S0. Не 0. Проверьте 0. Не 0. Необходимо 0. Не 0. Не и Не. C356 C356 B00B5:11 B00B5:12 B00B5:13 B00B5:1D B00B5:11 B00B5:1D B00B5:12 B00B5:13 N11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
11. N11 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОГРАНИЧЕНИЙ В СИСТЕМЕ АВАРИЙНОГО ОСТАНОВА. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты системы аварийного останова (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение системы аварийного останова, включите систему аварийного останова. Не проверяйте систему аварийного останова в это время. См. (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S36216144572013082300000)

Диагностический тест O: коды неисправностей B00D5:11, B00D5:12 и B00D5:13

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)

Контрольное испытание O: коды неисправностей B00D5:11, B00D5:12 и B00D5:13

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

1. O1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B00D5:11, B00D5:12 или B00D5:13 извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не извлекается по требованию во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки xtago3, перейти к O2 для Dgo XTTTC. B00D5:11 B00D5:13 B00D5:12 O10
2. O2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА ПЛОЩАДКИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Нет. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Отключите: Индикатор площадки C930 (жесткий верх) или C9013 (складной). Для жестких топов измерьте сопротивление между индикатором площадки AGTAG2-7, цепь xtn. C930 CR116 C9013 CR116
3. O3 ПРОВЕРЬТЕ RCM НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Разрядите SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ Xt4 ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между контактом RCM C2041A 22, стороной компонента и землей. Сопротивление не превышает 10 000 Ом? Да ремонта: Обратитесь к схеме Xt3. CR116 O11 (ref-574155-S11697852162013082300000)
4. O4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ РОЗЖИГА НА ИНДИКАТОРЕ ПЛОЩАДКИ ДЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ ПИТАНИЯ. ВНИМАНИЕ: Выключите розжиг и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Отключите: Индикатор площадки C930 (жесткий верх) или C9013 (трансформатор). Для жестких крышек измерьте напряжение между индикатором площадки xtag2 / 6 C930 CBP46 C9013 CBP46 CBP46 O11 (ref-541407)
5. O5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА КОЛОДКИ ДЛЯ AN РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ Xtn 6 Обесточьте SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) ОБЕСТОЧИВАНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B. Для трансформаторов измерьте сопротивление между индикатором КОЛОДКИ C9013-10, цепью xtag3 (Gn / Wh). CR116 C2041A CR116 C930 CR116 C2041A CR116 CR116 O11 (ref-574155-S11697852162013082300000)
6. O6 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОР ПОДУШКИ Подключите: Индикатор подушки C930 (жесткий верх) или индикатор C9013 (складной). Подключите плавкую перемычку между RCM C2041A-22, цепью CR116 (Gn / Wh), стороной жгута и землей. Включите питание SRS. Не проверяйте SRS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) O11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S07398994072013082300000)
7. O7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА ПЛОЩАДКИ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА КЛЕММНУЮ КОЛОДКУ НА КЛЕММНУЮ КОЛОДКУ НА КЛЕММНУЮ КОЛОДКУ НА КЛЕММНУЮ КОЛОДКУ НА КЛЕММНУЮ КОЛОДКУ НА КЛЕММНУЮ КОЛОДКУ И НА КЛЕММНУЮ КОЛОДКУ НА КЛЕММНОЙ КЕ НА КЛЕММНУЮ НА КЛЕМММНУЮ. НА КЛЕММНУЮ МНУЮ. НА КЛЕМКЕ КЕ МНУЮ. НА КЕ. НА КЛЕМ. НА НЕЙ. НА НЕЙ. НА. НА КЛЕМ. НА C930 C9013 C2041A C2041B C930 CR116 C9013 CR116 CR116 O11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
8. O8 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАТОРНУЮ ПАНЕЛЬ RCM. Этот контрольный шаг будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщает RCM, путем включения другого состояния неисправности. Если неисправность сообщает об изменениях, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите питание SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) ". C2041A C2041B B00D5:12 B00D5:13 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S07398994072013082300000)
9. RXCM. Убедитесь в том, что на модуле SRXM установлена индикаторная панель. Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите SRS. См. " SUPPLENTAL система (SRS) DEPOWERING и REPERING ". Перед подключением любого ранее отключенного компонента SRS проверьте разъемы. C2041A C2041B C930 C9013 C2041A C2041B O11 O10 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)
10. O10 ПРОВЕРКА НА ТО ЖЕ, ЧТО И ПЕРЕГОРАНИЕ. 4. Проверить ИСПРАВНОСТЬ И ИСПРАВНОСТЬ. 4. Проверить ИСПРАВНОСТЬ И ИСПРАВНОСТЬ. 4. Проверить ИСПРАВНОСТЬ И ИСПРАВНОСТЬ. 4. Проверить ИСПРАВНОСТЬ И ИСПРАВНОСТЬ. 4. Проверить ИСПРАВНОСТЬ И ИСПРАВНОСТЬ И ИСПРАВНОСТЬ. C930 C9013 C930 C9013 B00D5:11 B00D5:12 B00D5:13 B00D5:11 B00D5:13 B00D5:12 CR116 O11
11. O11 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРС коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключите все компоненты SRS (если ранее отключались). Если ранее было направлено на депонирование SRS, repower SRS. Не докажите SRS в это время. СМ. (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S36216144572013082300000)

Диагностический тест P: коды неисправностей B1211:11, B1211:12, B1211:13 и B1211:1A

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

1. P1 RETRIEVE THE блок управления трансмиссией коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Введите следующий режим диагностики на средстве сканирования: Самотестирование - RCM. расшифровка кода ошибки B1211:11, B1211:12, B1211:13 или B1211:1A извлекается по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не извлекается по требованию во время самотестирования. B1211:13 B1211:1A B1211:11 B1211:12 P11 B1211:13 B1211:1A P14 B1211:11 P15 B1211:12 P16
2. P2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ ЗАЖИМА ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ИСПРАВЬТЕ ЗАЖИМ ДЛЯ ВТЯГИВАНИЯ, ЗАЖИМ ДЛЯ ВТЯГИВАНИЯ, ЗАЖИМ ДЛЯ ВТЯГИВАНИЯ, ЗАЖИМ ДЛЯ ВТЯГИВАНИЯ, ЗАЖИМ ДЛЯ ВТЯГИВАНИЯ, ЗАЖИМ ДЛЯ ВТЯГИВАНИЯ, ЗАЖИМ ДЛЯ ДЛЯ ВТЯГИВАНИЯ. 14S411 P18 (ref-574155-S11697852162013082300000)
3. P3 ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ7 ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ НАТЯЖЕНИЕ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА8 КОНТРОЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПРИ РАЗВЕРТЫВАНИИ 1.7 (DEPLOY<UNK> 23<UNK> R) да Контроль PID Для воспроизведения значения SRS. Не подтверждайте SRS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖСИСТЕМА СНЯТИЯ ПИТАНИЯ И ВОСПРОИЗВЕДЕНИЯ ". Зажигание на. P13 (ref-574155-S11697852162013082300000)
4. P4 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. 7 ЗАЖИМ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ7 СОПРОТИВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ ЖГУТОМ (DEPLOY<UNK> 23<UNK> R) да ПИД ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ИСПЫТАНИЯ ЖГУТА ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ИСПЫТАНИЯ ЖГУТА ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ИСПЫТАНИЯ ЖГУТА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. P18
5. P5 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ НА ПРЕДПУСКОВОЙ МЕХАНИЗМ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ НА ПРЕДПУСКОВОЙ МЕХАНИЗМ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ НА ПРЕДПУСКОВОЙ МЕХАНИЗМ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ НА ДВИГАТЕЛЕ. C3338 B1211:1A B1211:13 P12 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
6. P6 ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ Bu Xx10 ДА ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Откачать SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) ДЕПОВИНГ И РЕПОВИНГ ". Отсоедините: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между цепями втягивающего устройства безопасности водителя C3338 CR120 C3338 RR120 P13 CR120 RR120 P18 (ref-574155-S11697852162013082300000)
7. P7 ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ9 ВТЯГИВАТЕЛЬ ВТЯГИВАНИЕ1 ЦЕПИ ВТЯГИВАТЕЛЯ ВТЯГИВАТЕЛЯ ВТЯГИВАТЕЛЯ ВТЯГИВАТЕЛЯ ВТЯГАТЕЛЯ ВТЯГИВАТЕЛЯ ВТЯГИВАНИЯ2 ЦЕПИ ВТЯГИВАТЕЛЯ ВТЯГИВАТЕЛАИЕИЕЕ8 (ВТЯТИВИВИВЯТЯТИЯТИЯТИЕЧЧЧИКИКИИКИИКАЧИКАИКАИКА4) ВТААААИАИЕИЕЕИЕЕЕИПИИПИППИИИИЕПИИП C3338 C2041A C2041B C2041B C3338 C2041B CR120 C3338 C2041B RR120 C3338 CR120 RR120 P18 (ref-574155-S11697852162013082300000)
8. P8 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ ВТЯГИВАНИЯ2 РЕМНЯ ВТЯГИВАНИЯ2 РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНИЯ2 РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНИЯ3 РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ИСПРАВЕН (ИСПРАВЕН) 2 РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (ИСПРАВЕН) 2 РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (ИСПРАВ) 3 РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. C2041A C2041B C3338 CR120 C3338 RR120 B1211:13 B1211:1A P12 P13 (ref-574155-S11697852162013082300000)
9. P9 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ. C3338 B1211:11 B1211:13 P12 P10 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
10. P10 ПРОВЕРКА ЦЕПИ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ МАШИНА8 больше, чем Цепи ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ МАШИНА7 больше, чем Цепи ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ OEM короткое замыкание TO масса OFF, Depower the SRS. Обратитесь к " SUPPLENTAL система (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ и восстановление питания и восстановление питания ". Отсоединение: Отсоединение: Отсоединение цепи втягивающего устройства ремня безопасности ремня безопасности 1 и 2: отключите: отключите: Отсоедин C2041A C2041B C3338 CR120 C3338 RR120 P13 CR120 RR120 P18 (ref-574155-S11697852162013082300000)
11. P11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ МАШИНА4 ИЛИ ЦЕПИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ SRXN ДЛЯ ОЕМ короткое замыкание TO напряжение OFF. Обесточьте SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ (SRS). ОБЕСТОЧИВАНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". Отключите: Ремень безопасности Водитель. C3338 C2041A C2041B C3338 CR120 C3338 RR120 CR120 RR120 P18 P13 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
12. SORTX0 Проверьте состояние ремня безопасности SRXT4. Проверьте состояние ремня безопасности SRX4. Проверьте состояние ремня безопасности SRX4. Проверьте состояние ремня безопасности SRX4. Проверьте состояние ремня безопасности SRX4. Проверьте состояние ремня безопасности SRX3. P12 C3338 C2041A C2041B C3338 C2041A C2041B P18 B1211:13 B1211:1A P14 B1211:11 P15 B1211:12 P16 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574199)
13. P13 ПОДТВЕРДИТЕ SRCM неисправность. Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы, электрические разъемы датчика и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите SRS. Обратитесь к " SUPPLENTAL система (SRS) DEPOSERING ". C3338 C2041A C2041B C3338 C2041A C2041B P18 B1211:13 B1211:1A P14 B1211:11 P15 B1211:12 P16 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)
14. P14 ПРОВЕРЬТЕ SORTAG2 RETRACTOR PRETENSIONER PRETENSION управление RESISTANCE (DEPLOY<UNK> 23<UNK> R) PID FOR AN периодическая низкий RESISTANCE ИЛИ обрыв цепи Введите следующий диагностический режим на средстве сканирования: регистратор - RCM. DEPLPLOPL<UNK> 23 R Ppp. P17 P18
15. P15 ПРОВЕРЬТЕ ВРЕМЯ ВОДИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ УПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО КОРОТКОГО замыкание на массу ЗАЖИГАНИЕ ON. Попытка воссоздать неисправность путем качания разъемов (включая любые встроенные разъемы) и частого изгиба жгута проводов. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был расшифровка кода ошибки B1211:11 извлечен по требованию во время самотестирования? P18 P17
16. P16 ПРОВЕРИТЬ ВРЕМЯ ПРОВОРАЧИВАНИЯ SRETBELT ДЛЯ ПРОВОРАЧИВАНИЯ SRETSTR ДЛЯ ПРОВОРАЧИВАНИЯ SRETR ДЛЯ ПРОВОРАЧИВАНИЯ SRETR ДЛЯ ПРОВОРАЧИВАНИЯ АНИЯ SRETT Для ПРОВОРАЧИВАНИЯ АНИЯ SORT Для. C3338 B1211:12 P18 P17 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
17. P17 НЕ СЛЕДУЕТ УСТАНАВЛИВАТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ ВЫКЛ. Откачать питание SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧАТЬ ПИТАНИЕ И ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ". Отсоединить втягивающее устройство ремня безопасности водителя C3338: проверить разъем (ы) (включая любые встроенные разъемы) на наличие коррозии, незакрепленные клеммы и незакрепленные провода на клеммах. См. C2041A C2041B P18 P18 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)
18. P18 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ DCS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключить все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS, repower SRS. Не проверять SRS в это время. СМ. (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S36216144572013082300000)

Точный тест Q: коды неисправностей B1214:11, B1214:12, B1214:13 и B1214:1A

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)

Контрольное испытание Q: коды неисправностей B1214:11, B1214:12, B1214:13 и B1214:1A

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

1. Q1 RETRIEVE THE блок управления трансмиссией коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Войдите в следующий режим диагностики на средстве сканирования: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки B1214:11, B1214:12, B1214:13 или B1214:1A извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не извлечен по требованию во время самотестирования. для расшифровка кода ошибки xtagxx4 B1214:13 B1214:1A B1214:11 B1214:12 Q11 B1214:13 B1214:1A Q14 B1214:11 Q15 B1214:12 Q16
2. Q2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ ЗАЖИМА ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ИСПРАВЬТЕ ЗАЖИМ ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, УСТАНОВИТЕ ЗАЖИМ ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, ЗАЖИМ ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ РЕМНЯ ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, ЗАЖИМ ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ. 14S411 Q18 (ref-574155-S11697852162013082300000)
3. Q3 ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА8 ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ НАТЯЖЕНИЕ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА1.7 (DEPLOY<UNK> 24<UNK> R) да Контроль PID Перейти к SRS. Не проверять SRS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Зажигание на. Введите следующий диагностический режим на сканирующем приборе. Q13 (ref-574155-S11697852162013082300000)
4. Q4 ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА5 ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ7 КОНТРОЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ РЕМНЯ (DEPLOY<UNK> 24<UNK> R) да PID ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ТЕСТА ЖГУТА При мониторинге DEPLOY<UNK> 24<UNK> R PID, проводите тест ремня безопасности пассажира втягивающее устройство предварительного натяжения и доступные разъемы (включая любые линейные разъемы) При проворачивании соединителей и сгибании жгута. Q18
5. Q5 ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 3 Проверка состояния РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ АТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ. Этот атель выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя Выключателя выключателя Выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя Выключателя Выключателя Выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя выключателя Выключателя Выключателя Выключателя Выключателя Выключателя Выключателя Выключателя Выключателя выключателя Выключателя Выключателя выключателя Выключателя Выключателя Выключателя Выключателя Выключателя Выключателя Выключателя Выключателя Выключателя Выключателя Выключателя Выключателя Выключателя Выключателя C3336 B1214:1A B1214:13 Q12 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
6. Q6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. 7 больше ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ВТЯГИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS), ОТСОЕДИНИТЕ: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между цепью втягивающего устройства безопасности пассажира без натяжения tagx2-2, tagg C3336 CR122 C3336 RR122 Q13 CR122 RR122 Q18 (ref-574155-S11697852162013082300000)
7. Q7 ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА9 ЦЕПИ ВТЯГИВАТЕЛЯ ВТЯГИВАНИЯ12 См.::::::::::::::::::::::::::::)::::::::::):::::: C3336 C2041A C2041B C2041B C3336 C2041B RR122 C3336 C2041B CR122 C3336 CR122 RR122 Q18 (ref-574155-S11697852162013082300000)
8. Q8 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ПАССАЖИРА. РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ SRXTACTOR PRETENSIONER DEPLOYMENT расшифровка кода ошибки FOR A неисправность STATUS CHANGE (обрыв INDICATED). ПРИМЕЧАНИЕ. На этом этапе проверки будет предпринята попытка изменить неисправность, о которой сообщил RCM. Если сообщается об изменении неисправности, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. C2041A C2041B C3336 CR122 C3336 RR122 B1214:13 B1214:1A Q12 Q13 (ref-574155-S11697852162013082300000)
9. ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА2 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ОБР. ОБР. ОБР. ОБР. ОБР. ОБР. ОБР. ОБР. ОБР. ОБР. ОБР. ОБР. ОБР. ОБР. ОБР. ОБР. ОБР. ОБР. ОБР. ОБР. ОБР. ОБР. ОБР. ОБР. ОБ.: ОБР. ОБР. ОБР. ОБР.: ОБР. ОБР. ОБР. ОБР. ОБР. ОБР. ОБР. ОБР. ОБР. ОБР. ОБ. ОБ. ОБ. ОБР. ОБР. ОБР. ОБР. ОБР C3336 B1214:11 B1214:13 Q12 Q10 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
10. Q10 ПРОВЕРЬТЕ ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА9 ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ДЛЯ OEM короткое замыкание TO масса OFF. Откачайте SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И РЕМОНТ ". Отсоедините: RCM C2041A и xtag2. Измерьте сопротивление между устройством предварительного натяжения ремня безопасности ремня безопасности пассажира: x3. C2041B C3336 CR122 C3336 RR122 Q13 CR122 RR122 Q18 (ref-574155-S11697852162013082300000)
11. Q11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА2 РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ НЯ БЕЗОПАСНОСТИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ SНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 4 C3336 C2041A C2041B C3336 CR122 C3336 RR122 CR122 RR122 Q18 Q13 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
12. SORTXX0 ПОДТВЕРДИТЕ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ SORXTS4. Проверьте состояние РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ SORXS4. Проверьте состояние РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ SORX4. Проверьте состояние РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ SORXS4. Установите РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ SORX3. Установите РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ SORX4. Q12 C3336 C2041A C2041B C3336 C2041A C2041B Q18 B1214:13 B1214:1A Q14 B1214:11 Q15 B1214:12 Q16 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574199)
13. Q13 ПОДТВЕРДИТЕ СОСТОЯНИЕ RCM неисправность ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите SRS. См. " SUPPLEMENTAL система (SRS) DEPOWERING и REPOWERING ". C3336 C2041A C2041B C3336 C2041A C2041B Q18 B1214:13 B1214:1A Q14 B1214:11 Q15 B1214:12 Q16 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)
14. Q14 ПРОВЕРЬТЕ SORX2 SORTAX2 RETRACTOR PRETENSIONER управление RESISTANCE DEPLOY<UNK> 24<UNK> R PID FOR AN периодическая низкий RESISTANCE OR неисправность Введите следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор - RCM. DEPLOPLOPLOOY<UNK> 24 R PPID не пытайтесь воссоздать неисправность, часто Q17 Q18
15. Q15 ПРОВЕРЬТЕ ВРЕМЯ ПАССАЖИРА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВТЯГИВАТЕЛЯ SRX2 УПРАВЛЕНИЕ УСТАНОВКОЙ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯ ПРИ ПРЕРЫВИСТОМ КОРОТКОМ замыкание на массу ЗАЖИГАНИЕ ON. Попытка воссоздания неисправности путем качания соединителей (включая любые встроенные соединители) и частого изгиба жгута проводов. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестование - RCM. Было расшифровка кода ошибки B1214:11 получено по требованию во время самотестирования? Q18 Q17
16. Q16 ПРОВЕРКА УДЕРЖИВАЮЩЕГО РЕМНЯ ДЛЯ ПАССАЖИРА. Выполните следующие действия: Выполните ПОВТОРНЫЕ ИСПЫТАНИЯ: Выполните ПОВТОРНЫЕ ИСПЫТАНИЯ: Выполните ПОВТОРНЫЕ ИСПЫТАНИЯ: Выполните ПОВТОРНЫЕ ИСПЫТАНИЯ: Выполните ПОВТОРНЫЕ ИСПЫТАНИЯ: Выполните ПОВТОРНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. Выполните ПОВТОРНЫЕ ИСПЫТАНИЯ: Выполните ПОВТОРНЫЕ ИСПЫТАНИЯ: Выполните ПОВТОРНЫЕ ПОВТОРНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. Выполните ПОВТОРНЫЕ ПОВТОРНЫЕ НЫЕ ИСПЫТАНИЯ. C3336 B1214:12 Q18 Q17 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
17. Q17 НЕ СЛЕДУЕТ УСТАНАВЛИВАТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМЫ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Откачать питание из SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКЛ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Отсоедините втягивающее устройство ремня безопасности пассажира C3336: проверьте разъем (включая любые встроенные разъемы) на предмет коррозии, ослабьте или ослабьте клеммы проводов на клеммах. Обратитесь к кабелю C2041A C2041B Q18 Q18 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S37786299542013082300000)
18. Q18 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ DCS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключить все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на депонирование SRS, repower SRS. Не проверять SRS в это время. СМ. (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S36216144572013082300000)

Диагностический тест R: коды неисправностей B1317, B1318, U3003:16 и U3003:17

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)

Контрольное испытание R: коды неисправностей B1317, B1318, U3003:16 и U3003:17

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

1. R1 RETRIEVE ALL cmdtcs IN ALL MODULES зажигание ON. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Self проверка - ALL cmdtcs. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1317, B1318, U3003:16 или U3003:17 в одном или нескольких модулях И извлекаются ли из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) любые системы зарядки? Да: ОБРАТИТЕСЬ К разделу " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ " для диагностики системы зарядки Нет: Перейдите к R. (ref-574126)
2. R2 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ БАТАРЕИ ВЫКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ. Выполните проверку состояния батареи. См. " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". Прошла ли батарея проверку состояния? Да: Если батарея прошла проверку состояния, но потребовала подзарядки, ОБРАТИТЕСЬ к " СИСТЕМЕ ЗАРЯДКИ " для диагностики системы зарядки. ОЧИСТИТЕ ВСЕ непрерывные расшифровка кодов ошибок памяти (cmdtcs). ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Если батарея прошла проверку состояния и не потребовала перезарядки. 3 (ref-574143)(ref-574126)
3. R3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте увеличения частоты вращения двигателя выше 2 000 об / мин во время выполнения этого шага, или генератор может самостоятельно возбудиться и привести к высокому выходному напряжению системы зарядки по умолчанию. Если частота вращения двигателя превышает 2 000 об / мин, выключите автомобиль и перезапустите двигатель перед выполнением этого шага. Измерьте напряжение батареи: Для расшифровка кода ошибки B1317 или U3003:17 выключите все аксессуары и запустите двигатель на 1 500 об / мин во время измерения напряжения. B1318 U3003:16 B1318 U3003:16 B1317 U3003:17 (ref-574126)
4. R4 ПРОВЕРЬТЕ ДЛЯ ОТКРЫТОЙ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ К МОДУЛЮ ВЫКЛ ЗАЖИГАНИЯ. Освободите кабель Xs. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОЧИСТКА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". Отключите: RCM C2041A и C2041B (если расшифровка кода ошибки U3003:16 или U3003:17 присутствует в RCM). Отключите: C3043 U3003:16 U3003:17 C2041A CBP31 C3043 CBP46 (ref-574155-S11697852162013082300000)
5. R5 ПРОВЕРЬТЕ НОРМАЛЬНОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА МОДУЛЬ. Измерьте сопротивление цепи массы: Для RCM измерьте сопротивление между корпусом RCM и исправным заземлением. Для OCSM измерьте сопротивление между OCSM C3043-4, цепью GD138 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. Нет сопротивления меньше 1 ом? Да: перейдите к R6 нет коррозии. GD138
6. R6 ПРОВЕРКА РАБОТЫ МОДУЛЯ Правильно включите датчик SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ФИКСАЦИИ (SRS) ". Проверьте, что установлен РЫЧАГ СНЯТИЯ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПИТАНИЯ ". Отсоедините модуль с вопросом: Для RCM, отсоедините C2041A и C2041B. Для OCSM, отсоедините C3043. Проверьте следующее: поврежденные штыри. C2041A C2041B C3043 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S02498441842013082300000)

Точный тест S: коды неисправностей B0001:2B, B0002:2B, B0010:2B, B0011:2B, B0020:2B, B0028:2B, B0050:2B, B0052:2B, B00B5:2B, B00C5:2B, 0 и 1 B1211:2B B1214:2B

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)

Контрольное испытание S: коды неисправностей B0001:2B, B0002:2B, B0010:2B, B0011:2B, B0020:2B, B0028:2B, B0050:2B, B0052:2B, B00B5:2B, B00C5:2B, 0 и 1 B1211:2B B1214:2B

1. S1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. ПРИМЕЧАНИЕ: Сигналы с перекрестной связью коды неисправностей будут извлекаться парами. Были ли какие-либо сигналы с перекрестной связью коды неисправностей извлечены по требованию во время самотестирования? Да: Эта ошибка не может быть устранена, пока она не будет исправлена, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен по требованию во время самотестирования. Перейдите к S2. Нет: Это является перемежающейся ошибкой, когда присутствует как непрерывный код памяти).
2. S2xc xx Xc xc Xc xc Xc xc Xc xc Xc xc Xc xc Xc xc Xc xc Xc xc Xc xc Xc xc Xc xc Xc Xc Xc Xc Xc Xc Xc Xc Xc Xc Xc (Xxxxxxxxxc Xxxxc) Xxxxxxxc Xxxc Xxxxc C C Xxc Xxxxxxc Xxc Xxxxxx C2041A C2041B B0001:2B RR101 CR101 B0002:2B RR102 CR102 B0010:2B C256 C256 CR103 RR103 B0011:2B C256 C256 CR104 RR104 B0020:2B C367 C367 CR105 RR105 B0028:2B C337 C337 CR106 RR106 B0050:2B C323 CR201 B0052:2B C3066 CR203 B00B5:2B C356 VR215 B00C5:2B C3240 VR216 B1211:2B C3338 C3338 CR120 RR120 B1214:2B C3336 C3336 CR122 RR122 (ref-574155-S11697852162013082300000)
3. S3 ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО МОДУЛЬ RCM НЕИСПРАВЕН. Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей будет записано. Перед подключением любого ранее отключенного компонента SRS: проверьте разъем (ы) (включая любые встроенные разъемы) для выталкивания, ослабления или ослабления клемм. Проверьте кабельный жгут на наличие повреждений, защемлений или проколов. C2041A C2041B C2041A C2041B (ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)
4. S4 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ НА ЖЕСТКОМ РАЗЪЕМЕ. ПРИМЕЧАНИЕ. Большинство неисправностей, связанных с неисправностью, связаны с повреждением разъема и / или жгута проводов. Выполнить тщательный осмотр разъема (ов) и / или жгута проводов на наличие повреждения. Отключить SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS) ". Отключить ВСЕ поврежденные устройства SRS. (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
5. S5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРК коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезной травме или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты СРК (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на снятие СРК, восстановите СРК. СМ. (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S36216144572013082300000)

Точный тест T: коды неисправностей B0001:4A, B0002:4A, B0010:4A, B0011:4A, B0020:4A, B0028:4A, B0050:4A, B0052:4A, B0090:4A, B0091:4A, 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6 и xtag17 B0095:4A B0096:4A B00B5:4A B00C5:4A B00D5:4A B1211:4A B1214:4A U3000:4A

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)

Точечное испытание T: коды неисправностей B0001:4A, B0002:4A, B0010:4A, B0011:4A, B0020:4A, B0028:4A, B0050:4A, B0052:4A, B0090:4A, B0091:4A, 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6 и xtag17 B0095:4A B0096:4A B00B5:4A B00B5:4A B00D5:4A B1211:4A B1214:4A U3000:4A

1. T1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Были ли неправильно установленные компоненты коды неисправностей извлечены по требованию во время самотестирования? Да: Эта ошибка не может быть устранена, пока она не будет исправлена, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен по требованию во время самотестирования. Перейти к T2. Нет: Это прерывистая ошибка, когда присутствует в виде непрерывного кода неисправности диагностики памяти (CMDTC) только для T6.
2. T2 проверить VEHICLE HISTORY зажигание OFF. Проверьте историю ремонта автомобиля. Был ли установлен новый RCM или OCSM во время этого или предыдущего ремонта? Да: Перейти к T3. Нет: Перейти к T5.
3. T3 проверить RCM и OCSM VEHICLE идентификация pids Включение зажигания. Войти в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: регистратор данных - RCM. Перейти и записать следующие значения PID: V<UNK> ID<UNK> 14229<UNK> RCM OCS<UNK> MY Войти в следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: регистратор данных - OCSM. Просмотреть и записать следующие значения POCCM: (ref-574155-S02498441842013082300000)
4. T4 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЖИГАНИЕ МОДУЛЯ ABS. Сверьте номер детали на модуле ABS с номером детали, указанным в Ford Catalog Advantage или эквивалентном. Совпадает ли номер детали на модуле ABS с номером детали, указанным в Ford Catalog Advantage или эквивалентном? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к T5. Нет: УСТАНОВИТЕ правильный или более поздний эквивалентный модуль ABS. ОБРАТИТЕСЬ к Процедуре удаления и установки модуля ABS в " ANTI-LBRAKE система (AB) ". (ref-574142-S10689836662013082300000)
5. T5 проверить RCM зажигание ON. Выполните установку программируемого модуля (PMI) для RCM. Используйте исполнительные данные при выполнении PMI. См. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был ли какой-либо неправильно установленный компонент RCM извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Перейти к T6. Нет: Исправлено. (ref-574112)
6. T6 ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО МОДУЛЬ RCM НЕИСПРАВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты системы ограничения и электрические разъемы RCM подключены до проведения самодиагностики. Если нет, коды неисправностей будет записано. Подключите: Все ранее отключенные компоненты / разъемы. Восстановите SRS. Не проверяйте SRS в это время. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ (SRS) DEPOWING. (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)
7. T7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ КОМПОНЕНТОВ. Введите следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был ли какой-либо неправильно установленный компонент извлечен по требованию во время самотестирования? Да: УСТАНОВИТЕ новый RCM. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) ". ПЕРЕЙДИТЕ к T8. Нет: ПРОВЕРЬТЕ причины прерывистого сбоя. ПОПЫТАЙТЕСЬ ПОВТОРНО АКТИВИРОВАТЬ ЖЕСТКУЮ НЕИСПРАВНОСТЬ, ИЗГИБАЯ ЖГУТ. (ref-574155-S08329132652013082300000)
8. T8 проверить FOR ADDITIONAL SRS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) OFF. предупреждение: Turn the зажигание OFF и wait one minute to deployment the backup Питание. Невыполнение данной инструкции может привести к серьезным травмам персонала или смерти в случае случайного развертывания. Переподключение всех компонентов SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение SRS, то выполните повторную проверку SRS. См. (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S36216144572013082300000)

Диагностический тест U: коды неисправностей U0028:08 и U0028:88

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)

Контрольная точка U: коды неисправностей U0028:08 и U0028:88

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

1. U1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Введите следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Была ли ошибка расшифровка кода ошибки U0028:08 или U0028:88 получена только по запросу во время самотестирования? Да: Эта ошибка не может быть устранена, пока она не исправлена, и расшифровка кода ошибки больше не извлекается по запросу во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки U0028:08, перейти к U2. Для GO XXTAG3 U0028:88 U13
2. U2 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ RCM. ВНИМАНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Доступ к RCM. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ОГРАНИЧИТЕЛЯМИ (RCM) ". Сверьте номер детали на RCM с номером, указанным в каталоге Ford Advantage или эквивалентно. Да, установите номер детали? U14 (ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)
3. U3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ МОДУЛЯ ABS Получите доступ к модулю ABS. Сверьте номер детали на модуле ABS с номером детали, указанным в Ford Catalog Advantage или эквивалентном. Совпадает ли номер детали? Да: ПЕРЕЙТИ к U4. Нет: УСТАНОВИТЕ правильный модуль ABS. СМ. " АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА (ABS) И КОНТРОЛЬ СТАБИЛЬНОСТИ ". ПЕРЕЙДИТЕ к U14. (ref-574142)
4. U4 ПРОВЕРЬТЕ Xs-CAN COMMUNICATIONS (ABS модуль COMMUNICATIONS) Включение зажигания. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: Проверка сети. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверка сети не проверяет выделенную связь CAN между модулем ABS и RCM. Прошел ли тест сети (модуль ABS обменивается данными с сканирующим прибором)? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К U5. Нет: ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МОДУЛЬ СВЯЗИ / СЕТЬ " для ДИАГНОСТИКИ ВЫСОКОЙ " U14 (ref-574111)
5. U5 ПРОВЕРЬТЕ 9 СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЦЕПИ CAN ДЛЯ ОТКРЫТИЯ Bu ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Откачайте Xs. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ОТКАЧИВАНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". Откачайте: RCM C2041A и C2041B. Откачайте: Модуль ABS C135. Измерьте сопротивление между модулем ABS xtxx3 и стороной жгута C135 C2041B C135 VCA23 C2041B C135 VCA24 C2041B U0028:08 U0028:88 VCA24 VCA23 U14 (ref-574155-S11697852162013082300000)
6. U6 ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ СХЕМЫ CAN НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Восстановите питание SRS. Да, обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СХЕМА УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ (SRS) СНЯТИЕ ПИТАНИЯ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПИТАНИЯ ". Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между модулем ABS: C135-8, схемой VCA23 (Bu / Wh), стороной кабеля и землей, см. Tagxx2-9, схема xxx3. C135 VCA24 VCA24 VCA23 U14 (ref-574155-S11697852162013082300000)
7. U7 ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ СХЕМЫ CAN НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте сопротивление между модулем ABS: C135-8, схемой VCA23 (Bu / Wh), стороной жгута и землей. C135-9, схемой VCA24 (Gn / Og), стороной жгута и землей. Значения сопротивления больше 10 000 Ом? Обратитесь к схеме Ux4 / AG8. VCA24 VCA23 U14
8. U8 ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ МЕЖДУ ВЫДЕЛЕННЫМИ СХЕМАМИ CAN Измерьте сопротивление между модулем ABS C135-8, разъемом VCA23 цепи (Bu / Wh), стороной жгута и C135-9, схемой VCA24 (Gn / Og), стороной жгута. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: GO к U9. Нет РЕМОНТА ЦЕПЕЙ см. XTAG4 (Gn / O). VCA24 VCA23 U14
9. U9 ПРОВЕРЬТЕ ОКОНЕЧНЫЙ РЕЗИСТОР RCM Подключите: RCM C2041B. Измерьте сопротивление между модулем ABS C135-8, цепью VCA23 (Bu / Wh), стороной жгута и C135-9, цепью VCA24 (Gn / Og), стороной жгута. - это сопротивление между 108 и 132 Ом? Да: Перейти к xtxx5. Нет U10 U11
10. U10 ПРОВЕРЬТЕ ОКОНЕЧНЫЙ РЕЗИСТОР МОДУЛЯ ABS 11 Отключите: RCM xxxagx1. Подключите: Модуль ABS C135. Измерьте сопротивление между RCM C2041B-20, цепью VCA23 (Bu / Wh), стороной жгута и C2041B-19, цепью VCA24 (Gn / Og), стороной жгута является сопротивление между Xc между 108 и 132 ом? C2041B U0028:08 U11 U0028:88 U12 U12
11. Разъем SRTAGX0. Убедитесь в том, что разъем SRXCM неисправен. Проверьте исправность всех разъемов системы крепления, электрических разъемов RCM перед выполнением самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записан. Если ранее было направлено на восстановление работоспособности SRS, восстановите работоспособность SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ (SRS) ". U11 C2041A C2041B C135 U0028:08 U14 U13 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)
12. U12 ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ТОГО, ЧТО МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НЕИСПРАВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самопроверки. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Если ранее было направлено на восстановление работоспособности SRS, отключите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ (SRS) DEPOWERING и REPOWING ". C2041A C2041B C135 U0028:88 U14 U13 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574142-S10689836662013082300000)
13. U13 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ НА РАЗЪЕМАХ ПРЕРЫВИСТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Откачайте разъем SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИСПРАВНАЯ СИСТЕМА (SRS) Откачайте и отремонтируйте провода ". Отсоедините RCM от разъема 1 и модуля ABS. 2: разъем (ы) (включая любые встроенные разъемы) проверьте на наличие коррозии, неплотных или поврежденных проводов. C2041B C135 U0028:08 U0028:88 U14 U14 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
14. Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р. Р Р Р Р Р Р Р Р. Р Р Р Р Р Р Р Р. Р Р Р Р Р Р Р. Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р Р р U14 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S36216144572013082300000)(ref-574142)

Диагностический тест V: коды неисправностей B00C5:11, B00C5:12, B00C5:13 и B00C5:1D

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)

Контрольная точка V: коды неисправностей B00C5:11, B00C5:12, B00C5:13 и B00C5:1D

Схема №73

Войти

1. V1 RETRIEVE RCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Вход в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Был ли расшифровка кода ошибки сбой B00C5:11, B00C5:12, B00C5:13 или B00C5:1D извлечен по требованию во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен по требованию во время самотестирования. Для расшифровка кода ошибки XTAGB00C5:11 или xtag5 перейти d6. B00C5:1D B00C5:12 B00C5:13 V10
2. V2 ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА Датчик AGXTTC ВЫКЛЮЧЕН ДАТЧИК AGXTTC ВЫКЛЮЧЕН СОСТОЯНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ ИЗМЕНЕНИЕ (КОРОТКОЕ замыкание на массу ИЛИ ТОК ВНЕ ДИАПАЗОНА УКАЗАНО) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный шаг будет пытаться изменить неисправность, о которой сообщает RCM, вызывая другое состояние неисправности. Если сообщение о неисправности изменяется, это указывает на то, что RCM функционирует правильно и не является источником неисправности. Предупреждение об отключении зажигания. C3240 B00C5:11 B00C5:1D B00C5:13 B00C5:1D B00C5:11
3. V3 ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩУЮ СХЕМУ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Да, опустите Xs. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS) ДЕПОВЕРИНГ И РЕПОВЕРИНГ ". Отсоедините: RCM C2041A и C2041B. Измерьте сопротивление между датчиком положения рельсового пути пассажира xtag2-2, цепь xtagxtx3 C3240 VR216 VR216 V11 (ref-574155-S11697852162013082300000)
4. V4 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ И ОТКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ. Обесточьте SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) ОБЕСТОЧИВАНИЕ И ПОВТОРНАЯ ОБКАТКА ". Отсоедините: Боковая подушка безопасности пассажира C337. Отсоедините: RCM xtax1 и x2 Отсоедините датчик: C2041A C2041B C3240 C3240 VR216 VR216 V11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
5. V5 ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ЩИТКА СО СТОРОНЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ДАТЧИК ТОРМОЗНОГО ЩИТКА 2. ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ЩИТКА СО СТОРОНЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 3. ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ЩИТКА СО СТОРОНЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА 4. ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ЩИТКА 3. ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО КА СО СТОРОНЫ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОГО ЩИТКА. C337 C3240 C3240 VR216 C3240 GD138 B00C5:13 B00C5:11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
6. V6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РЕЛЬСОВОГО ПУТИ ПАССАЖИРСКОГО КРЕСЛА НА 0,5 РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ. Откачайте Xs. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ (SRS) ДЕПОНИРОВАНИЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". Отсоедините: RCM C2041A и C2041B. Снимите провод с предохранительной перемычкой от цепи датчика положения рельсового пути пассажирского сиденья xtag2. Измерьте сопротивление между цепью C3240 C2041B VR216 C3240 VR216 VR216 V11 (ref-574155-S11697852162013082300000)
7. V7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПУТИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление между датчиком положения пути пассажирского сиденья C3240-1, цепью GD138 (Bk / Wh), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К V9. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь GD138 (Bk / Wh). Обратитесь к соответствующим " процедурам ремонта OEM ". V11
8. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sr. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. Sо. S. Sо. Sо О. S. S. Sо О О. Sо О. S. Sо О. S. S. Sо О. S. S. Sо О О О. S. Sо О О О О. S. S. Sо О. S. S. Sо О О. Sо О О. Sо. Sо О C3240 C2041A C2041B V11 V10 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S16232404682013082300000)
9. V9 ПОДТВЕРДИТЕ, что модуль SRCM НЕИСПРАВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты удерживающей системы и электрические разъемы RCM подключены до проведения самотестирования. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. Отключите провода SRS. См. " SUPPLENTAL система (SRS) DEPOWERING и REPERING ". Перед подключением любого отсоединенного ранее компонента SRS: проверьте разъемы C2041A C2041B V11 V10 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S08329132652013082300000)
10. V10 ПРОВЕРКА НА Srxt4. Не следует устанавливать Srxt4. Не следует устанавливать Srx4. Не следует устанавливать Srx4. Не следует устанавливать Srx4. Не следует устанавливать Srx5. Не следует устанавливать Srx4. Не следует устанавливать Srx4. Не следует устанавливать Srr. Не. Не следует устанавливать S. Не. Необходимо. Необходимо. Необходимо Проверить. Необходимо. Необходимо. C3240 C3240 B00C5:11 B00C5:12 B00C5:13 B00C5:1D B00C5:11 B00C5:1D B00C5:12 B00C5:13 V11 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
11. V11 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОГРАНИЧЕНИЙ В СИСТЕМЕ АВАРИЙНОГО ОСТАНОВА. ПРИМЕЧАНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты системы аварийного останова (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение системы аварийного останова, включите систему аварийного останова. Не проверяйте систему аварийного останова в это время. См. (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S36216144572013082300000)

Диагностический тест W: расшифровка кода ошибки U0253:00

1. W1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Проверка сети. Проходит ли APIM проверку сети? Да: Перейти к W2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики отсутствия связи с APIM. (ref-574111)
2. W2 ПРОВЕРЬТЕ RCM cmdtcs Зажигание ВКЛ. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Очистить все cmdtcs. Подождите 10 секунд. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - RCM. Извлекается ли расшифровка кода ошибки U0253:00 снова? Да: Переход на W3. Нет: Система работает правильно в это время.
3. W3 RETRIEVE THE RECORDED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM THE RCM SELF-проверка Проверка записанных коды неисправностей из самотестирования RCM. Записывается ли расшифровка кода ошибки U3003:16 или U3003:17? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " RCM расшифровка кода ошибки Chart " для диагностики коды неисправностей RCM. Нет: GO to W4. (ref-574155-S37786299542013082300000)
4. W4 RETRIEVE THE RECORDED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) FROM THE APIM SELF-проверка модуль Repeat for recorded коды неисправностей from the APIM SELF-проверка. Is расшифровка кода ошибки U3003:16 or U3003:17 recorded? Yes: Diagnostic the APIM коды неисправностей. Обратитесь к соответствующей информации в разделе " ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА развлечений ". Нет: Проверьте OOOASASIS для любого применимого TSB. U0253:00 (ref-574164)(ref-574164)(ref-574155-S08329132652013082300000)

Диагностический тест X: коды неисправностей B2290 и / или C1941

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)

Точечное испытание X: коды неисправностей B2290 и / или C1941

1. X1 RETRIEVE OCSM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Войти в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Самотестирование - OCSM. Был ли расшифровка кода ошибки B2290 или C1941 извлечен только во время самотестирования? Да: Этот сбой не может быть устранен, пока он не будет исправлен, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен по требованию во время самотестирования. Если расшифровка кода ошибки C1941 был извлечен, перейдите к Xtag3, как Xt2. Если TC Xttttttx 3 не был извлечен, то был извлечен как X3. B2290
2. X2 ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ СИДЕНЬЯ И РАЗЪЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Проведите тщательный осмотр электропроводки OCS, клемм и разъемов, а также соответствующих жгутов и разъемов электропроводки сиденья и корпуса. Были ли замечены какие-либо проблемы? Да: DEPOWER SRS и REPAIR Сиденье и wiring разъёмы при необходимости обратитесь к соответствующим разъемам.
3. X3 Проверить OCS. Проверить работоспособность системы аварийного отключения. Проверить работоспособность системы аварийного отключения. Проверить работоспособность системы аварийного отключения. Проверить работоспособность системы аварийного отключения. Проверить работоспособность системы аварийного отключения. Проверить работоспособность системы аварийного отключения. Проверить работоспособность системы аварийного отключения. Проверить работоспособность системы аварийного отключения. Проверить работоспособность системы аварийного отключения. Проверить работоспособность системы аварийного отключения. Проверить работоспособность системы аварийного отключения. Проверить работоспособность системы аварийного отключения. Проверить работоспособность системы аварийного отключения. Проверить работоспособность системы аварийного отключения. Проверить работоспособность системы аварийного отключения. C1941 C1941
4. X4. Убедитесь в том, что на клеммах Sr x S неисправен кабель. Проверьте, что все компоненты OCS, компоненты удерживающей системы, электрические разъемы датчика и электрические разъемы RCM подключены, прежде чем проводить самодиагностику. Если нет, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) будет записано. ЗАЖИГАНИЕ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. B2290 C1941 (ref-574155-S02498441842013082300000)
5. X5 проверить FOR AN периодическая неисправность. Введите следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: Самотестирование - OCSM. Был ли расшифровка кода ошибки C1941 извлечен во время самотестирования? Да: Эта неисправность не может быть устранена, пока она не будет устранена, и расшифровка кода ошибки больше не будет извлечен по требованию во время самотестирования. Проверьте причины прерывистой неисправности на или вблизи затронутого разъема компонента SRS. Ремонт любой прерывистой проводки, или проблемы обнаружен. (ref-574155-S02498441842013082300000)
6. X6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СИГНАЛОВ УПРАВЛЕНИЯ. Отключите питание. ВНИМАНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Повторно подключите все компоненты SRS (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение SRS, восстановите питание SRS. Не проверяйте SRS в это время. СМ. (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S36216144572013082300000)

Точный тест Y: расшифровка кода ошибки B2909

Дополнительную информацию см. в разделе " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-541407)

Контрольное испытание Y: расшифровка кода ошибки B2909

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

Схема №81

Войти

1. Y1 RETRIEVE OCTCS Ввести следующий диагностический режим для диагностического средства сканирования: Самотестирование - OCSM. Перейти в следующий диагностический режим для диагностического средства: Data Logger - OSCM - Просмотреть и записать все 2909 неисправность Pids. ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует отображать информацию о состоянии с помощью коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для информации о неисправности PID. неисправность Pids только извлекаются в функции регистратор данных инструмента сканирования. См. Y10 Y14
2. Y2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ BTS НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Откачайте питание SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ (SRS) ОТКАЧКА И ВОССТАНОВЛЕНИЕ ". Отключите: Пассажирское сиденье. Боковая подушка безопасности. 0. Отключите: BTS. 1. Отключите: OCSM. C337 C3238 C3043 C3043 LR142 C3043 VR210 Y15 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
3. Y3 ПРОВЕРКА BTS ПРОЦЕДУР ДЛЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте сопротивление между OSM C3043-4, цепь GD138 (Bk / Wh), сторона жгута и земля. Измерьте сопротивление между OCSM C3043, сторона жгута и BTS C3238, сторона жгута, используя следующую таблицу: OCSM цепь BTS C3043-5 agxtxx5 LR142 C3238 C3043 VR210 C3238 Y15
4. Y4 ПРОВЕРЬТЕ BTS VREF И СИГНАЛЬНЫЕ ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между OCSM: C3043-5, цепью LR142 (Ye / Bu), стороной жгута и землей. C3043-6, цепью xtagxtx3 (Bu / Bn), стороной жгута и землей. Затронутые сопротивления больше 10 000 ом? Обратитесь к схеме X5. VR210 Y15
5. Y5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ЦЕПЯМИ BTS Измерьте сопротивление между BTS: C3238-3, цепь VR210 (Bu / Bn), сторона жгута и C3238-1. Цепь LR142 (Ye / Bu), сторона жгута. C3238-3, цепь VR210 (Bu / Bn), сторона жгута и tagx6-2, цепь GD138. C3238 C3238 LR142 C3238 GD138 Y11
6. Y6 проверить OCSM Выход Connect: OCSM C3043. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между BTS C3238-1, цепью LR142 (Ye / Bu), стороной жгута и C3238-2, цепью GD138 (Bk / Wh), стороной жгута. Напряжение примерно 5 В? Да: ПЕРЕЙТИ к Y7. См.: УСТАНОВИТЬ новый ДАТЧИК. Y15 (ref-574155-S02498441842013082300000)
7. Y7. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖНОЙ РЕМЕНЬ BTS. ОТКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ. Подключите провод с предохранительной перемычкой между BTS C3238-1, цепь LR142 (Ye / Bu), сторона жгута и C3238 контакт 1, сторона компонента. Подключите провод с предохранительной перемычкой между BTS C3238-2, цепь GD138 (Bk / Wh), сторона жгута и контакт 2. C3238 C3238 VR210 Y15 Y15 (ref-574155-S02498441842013082300000)(ref-574199)
8. Y8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ BTS НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЖГУТ ПИТАНИЯ ВЫКЛ. SRS. Обратитесь к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЯ (SRS) ". Обратитесь к разделу " Система ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЯ ОТ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЯ ". Отключите: Пассажирское сиденье. C337 C3238 C3043 C3238 VR210 C3238 LR142 Y15 Y13 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)
9. Y9 проверить BTS CIRCUITS FOR AN обрыв зажигание OFF. предупреждение: Выключить зажигание и подождать одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Отключите: BTS C3238. Отключите: OCSM C3043. Измерьте сопротивление между OCXTAG2-4 Ags (Bk / W). C3043 GD138 C3043 C3238 C3043 LR142 C3238 C3043 VR210 C3238 Y11 Y15
10. Y10 проверить BTS CIRCUITS FOR A короткое замыкание TO масса OFF. ВНИМАНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы истощить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Отключите: BTS C3238. Отключите: OCSM C3043. Измерьте сопротивление между BTS: xtag3-3, цепь xtag4 C3238 VR210 C3238 LR142 Y11 Y15
11. Y11 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОД OCSM Подключите: OCSM Y15. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между BTS C3238-1, цепью LR142 (Ye / Bu), стороной жгута и C3238-2, цепью GD138 (Bk / Wh), стороной жгута. Напряжение приблизительно 5 В? Да: перейдите к датчику xtag6. C3043 Y12 (ref-574155-S02498441842013082300000)
12. Y12 ПРОВЕРКА BTS, боковой ремень, ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ОТКЛЮЧЕНО. ОТСОЕДИНИТЕ НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА (SRS), ОТСОЕДИНИТЕ: Сиденье, БОКОВАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. 1. Подключите плавкую перемычку между BTS, 2-1, кабелем, 4 C337 C3238 LR142 C3238 C3238 GD138 C3238 C3238 Y13 Y15 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574199)
13. Y13, ПОДТВЕРДИТЕ, ЧТО ДАТЧИК ИСПРАВЕН. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все компоненты OCS, электрические разъемы датчика и электрические разъемы RCM подключены до проведения самодиагностики. Если нет, коды неисправностей будет записано. ЗАЖИГАНИЕ. Отключите SRS. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА (SRS) DEPOWERING и REPOWING ". Y15 Y14 (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S02498441842013082300000)
14. Y14 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ 29XTENT неисправность. Disconnect BTS C3238: Проверьте разъем (ы) на наличие свободных или неплотных соединений на клеммах. Проверьте кабельный жгут на наличие повреждений, оборванных или пробитых проводов. Устраните любые обнаруженные неполадки. Обратитесь к соответствующим " Процедурам ремонта OEM разъём ". Y10 Y15
15. Y15 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ СРС коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание и подождите одну минуту, чтобы разрядить резервный источник питания. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам или смерти в случае случайного развертывания. Переподключите все компоненты СРС (если они ранее были отключены). Если ранее было направлено на отключение СРС, перезапустите СРС. Не проверять СРС в это время. СМ. (ref-574155-S11697852162013082300000)(ref-574155-S36216144572013082300000)

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным сканирующим инструментом

Схема №82

Войти