Инспекция и проверка
- Проведите дорожное испытание транспортного средства. Если есть какие-либо проблемы с выравниванием подвески или высотой езды, ПЕРЕЙДИТЕ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ - СИСТЕМА ПОДВЕСКИ ". Проверьте озабоченность клиента, проведя дорожное испытание на ровной дороге. Если присутствуют какие-либо вибрации, ПЕРЕЙДИТЕ к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ - Nvh ". (ref-574122-S19179810442013082300000)(ref-574122-S01789113992013082300000)
- Осмотрите шины. Проверьте давления в шинах при всех нормальных нагрузках в автомобиле и холодных шинах. Обратитесь к маркировке сертификации транспортного средства (VC). Убедитесь, что все шины соответствуют техническим требованиям. См. метку VC. Осмотрите шины на предмет неправильного износа и повреждений. При необходимости установите новые шины.
- Осмотрите шасси и днище кузова. Удалите любое чрезмерное скопление грязи, грязи или дорожных отложений с шасси и днища кузова.
- Проверьте наличие оборудования для послепродажного обслуживания. Проверьте наличие изменений в компонентах рулевого управления, подвески и колес и шин на рынке послепродажного обслуживания (например, в случае конкуренции или тяжелых условий эксплуатации). Технические характеристики, приведенные в настоящей информации, не применяются к транспортным средствам, оснащенным оборудованием для послепродажного обслуживания.
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемого или сообщаемого состояния, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если неисправность визуально не видна, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART - подвеска система " или ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART - Nvh ". (ref-574122-S19179810442013082300000)(ref-574122-S01789113992013082300000)
Диаграмма симптомов - Система подвески
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Неправильный угол осевого напора (пикирование) | Задние компоненты подвески | ОСМОТРИТЕ систему задней подвески, ПРОВЕРЬТЕ правильность центровки задней подвески по углу тяги, при необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые элементы подвески, СМОТРИ РАЗДЕЛ " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-574130) |
| Автомобиль дрейфует/тянет | Неравномерно загруженное или перегруженное транспортное средство Шины/давление в шинах Центровка не соответствует спецификации Тормозное сопротивление Компоненты рулевого управления | ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-574122-S02640185792013082300000) |
| Переднее дно или езда низкая | Изношенные, поврежденные или неправильные пружины | ЗАМЕРЬТЕ ВЫСОТУ ХОДА СОГЛАСНО " ЗАМЕРУ ВЫСОТЫ ХОДА " И УСТАНОВИТЕ НОВЫЕ ПРУЖИНЫ СОГЛАСНО " ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ ". (ref-574122-S34327267752013082300000)(ref-574131) |
| Изношенная передняя стойка (стойки) | Если ходовая высота в порядке, то при необходимости УСТАНОВИТЕ новые стойки СОГЛАСНО " ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ ". (ref-574131) | |
| Ненормальный/неправильный износ шины | Неправильное давление в шине (быстрое центральное ребро или износ внутреннего и внешнего края) Неправильные интервалы вращения шины Высокая скорость прохождения поворотов Чрезмерный передний или задний носок (износ внутреннего или внешнего края) Выравнивание не соответствует спецификации (износ внутреннего или внешнего края) | СМ. " КОЛЕСА И ШИНЫ " Диагностика и тестирование для дальнейшей диагностики износа шин. (ref-574121) |
| Компоненты передней или задней подвески | ОСМОТРИТЕ систему передней и задней подвески, при необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты подвески, см. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для передней подвески или " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для задней подвески. (ref-574131)(ref-574130) | |
| Плохая возвращаемость/липкое рулевое управление | Поврежденный или изношенный подшипник (подшипники) крепления передней стойки | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ новый подшипник (подшипники) передней опоры (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА "). (ref-574131) |
| Связующие шаровые шарниры | СМ. " ОСМОТР ШАРОВОГО СОЕДИНЕНИЯ ". (ref-574122-S16865378172013082300000) | |
| Компоненты рулевого управления | ОСМОТРИТЕ систему рулевого управления. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ новые компоненты. СМ. " УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-574132) | |
| Литник не соответствует спецификации | ПРОВЕРЬТЕ центровку колес СОГЛАСНО " РЕГУЛИРОВКА КОЛЕСА - ПЕРЕДНЕЕ " И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ. (ref-574122-S29936544002013082300000) | |
| Руль эксцентричный | Неравная установка передних носков (бок о бок) | ПРОВЕРЬТЕ центровку колес, ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " РЕГУЛИРОВКА НОСКА - СПЕРЕДИ ", при необходимости ОТРЕГУЛИРУЙТЕ. (ref-574122-S33939937452013082300000) |
| Компоненты рулевого управления | ОСМОТРИТЕ систему рулевого управления. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые компоненты. СМ. " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (ПРОВЕРКА И ИСПЫТАНИЯ) " Испытания компонентов. (ref-574128) | |
| Раскачивание или крен | Перегруженное, неравномерно или неправильно загруженное транспортное средство | УВЕДОМИТЬ клиента о неправильной загрузке транспортного средства. |
| Ослабленная (ые) колесная (ые) гайка (и) | ЗАТЯНИТЕ колесную гайку (и) в соответствии с техническими требованиями. СМ. " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-574121) | |
| Стойка (стойки) или амортизатор (амортизаторы) | При необходимости установите новые стойки или амортизаторы, см. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для передней подвески или " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для задней подвески. (ref-574131)(ref-574130) | |
| Ослабли болты крепления кронштейна стабилизатора к раме | ЗАТЯНИТЕ болты в соответствии со спецификацией (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА "). (ref-574131) | |
| Изношенные втулки или звенья стабилизатора | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ новые втулки или звенья стабилизатора СОГЛАСНО " ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ ". (ref-574131) | |
| Поврежденная или сломанная штанга стабилизатора | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ новую планку стабилизатора СОГЛАСНО " ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ " И ИЗМЕРЬТЕ ВЫСОТУ ЕЗДЫ СОГЛАСНО " ИЗМЕРЕНИЮ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ ". (ref-574131)(ref-574122-S34327267752013082300000) | |
| Поврежденная (ые) пружина (и) | При необходимости установите новые пружины, см. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для передней подвески или " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для задней подвески. (ref-574131)(ref-574130) | |
| Транспортное средство наклоняется в одну сторону | Неравномерно загруженное или перегруженное транспортное средство | УВЕДОМИТЬ клиента о неправильной загрузке транспортного средства. |
| Компоненты передней или задней подвески | ОСМОТРИТЕ переднюю и заднюю системы подвески, при необходимости установите новые компоненты подвески, см. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для передней подвески или " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для задней подвески. (ref-574131)(ref-574130) | |
| Неправильная высота езды. Боковой изгиб не соответствует спецификации | ЗАМЕРЬТЕ ВЫСОТУ ЕЗДЫ СОГЛАСНО " ЗАМЕРУ ВЫСОТЫ ЕЗДЫ ", ОСМОТРИТЕ системы передней и задней подвески, при необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ УСТАНОВИТЕ новые КОМПОНЕНТЫ СОГЛАСНО " ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ " для передней подвески или " ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКЕ " для задней подвески. (ref-574122-S34327267752013082300000)(ref-574131)(ref-574130) | |
| Блуждать | Перегруженное, неравномерно или неправильно загруженное транспортное средство | УВЕДОМИТЬ клиента о неправильной загрузке транспортного средства. |
| Шаровой шарнир (ы) | ОСМОТРИТЕ ШАРОВЫЕ ШАРНИРЫ СОГЛАСНО ДОКУМЕНТУ " ОСМОТР ШАРОВЫХ ШАРНИРОВ ". (ref-574122-S16865378172013082300000) | |
| Повреждение или отсутствие подшипника (подшипников) крепления передней стойки | ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ новый подшипник (подшипники) передней опоры (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА "). (ref-574131) | |
| Ослабленный, изношенный или поврежденный подшипник (подшипники) переднего колеса | ОСМОТРИТЕ подшипники колес. УСТАНОВИТЕ новые подшипники колес по мере необходимости. | |
| Компоненты рулевого управления | ОСМОТРИТЕ систему рулевого управления. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые компоненты. СМ. " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-574128) | |
| Выравнивание колес (чрезмерный общий износ передних колес) | ОТРЕГУЛИРУЙТЕ по мере необходимости согласно " РЕГУЛИРОВКА НОСКА - ПЕРЕД ". (ref-574122-S33939937452013082300000) |
СХЕМА СИМПТОМОВ - СИСТЕМА ПОДВЕСКИ
Диаграмма симптомов - NVH
ПримечаниеСимптомы Nvh должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Для получения списка этих инструментов, объяснения их использования и глоссария общих терминов см. " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И ЖЕСТКОСТЬ ". Поскольку возможно, что любая из нескольких систем может быть причиной симптома, может потребоваться использовать процесс исключения типа диагностического подхода для определения ответственной системы. Если это не является причинной системой для симптома, обратитесь к " ШУМ, ВИБРАЦИЯ И СЛЕДУЮЩАЯ ". (ref-574120)(ref-574120)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Скрип или ворс - шум от передней или задней подвески, возникает больше при холодных температурах окружающей среды. Более заметно на неровных дорогах или при повороте | Изоляторы штанги переднего стабилизатора Изоляторы штанги заднего стабилизатора | В этих условиях шум является приемлемым. |
| Clunk - шум от передней подвески, возникает в и вне поворотов | Ослабленная передняя подвеска | ОСМОТРИТЕ на отсутствие ослабленных гаек или болтов, ЗАТЯНИТЕ в соответствии с техническими условиями, см. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для передней подвески. (ref-574131) |
| Clunk - шум от задней подвески, возникает при переключении с РЕВЕРСА на привод | Ослабленные компоненты задней подвески | ПРОВЕРЬТЕ наличие ослабленных или поврежденных компонентов задней подвески, при необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты (см. раздел " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА "). (ref-574130) |
| Щелчок или хлопок - шум от передней подвески. Более заметно на неровных дорогах или на неровностях | Износ или повреждение шарового шарнира (шарниров) | ПРОВЕДИТЕ " ОСМОТР ШАРОВОГО ШАРНИРА ". ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР ИЛИ РЫЧАГ (РЫЧАГИ). СМ. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-574122-S16865378172013082300000)(ref-574131) |
| Скрип, скрип или дребезжащий шум. Происходит в основном на неровностях или неровных дорогах | Компоненты передней или задней подвески Ослабленные или поврежденные передние стойки, амортизатор (амортизаторы) или втулка (втулки) амортизатора Поврежденная пружина или пружинное крепление (крепления) Поврежденная или изношенная втулка (втулки) рычага управления/радиуса Изношенные или поврежденные втулки или звено (звенья) стабилизатора | ОСМОТРИТЕ переднюю и заднюю подвеску, при необходимости УСТАНОВИТЕ новые компоненты, см. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для передней подвески или " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для задней подвески. (ref-574131)(ref-574130) |
| Shudder - возникает при разгоне с медленной скорости или остановке | Неправильная высота хода, приводящая к неправильному углу привода | См. раздел " СИСТЕМА ПРИВОДА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для диагностики угла привода. (ref-574114) |
| Рубашка | Ослабленная (ые) колесная (ые) гайка (и) | ЗАТЯНИТЕ гайку (и) в соответствии с техническими требованиями. СМ. " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-574121) |
| Ослабленный (е) крепеж (ы) передней подвески | ЗАТЯНИТЕ крепежные детали в соответствии со спецификацией (СМ. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА "). (ref-574131) | |
| Изношенный подшипник (подшипники) переднего колеса | ОСМОТРИТЕ подшипник (подшипники) переднего колеса. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ УСТАНОВИТЕ новый подшипник (подшипники). СМ. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-574131) | |
| Стойка (стойки) или амортизатор (амортизаторы) | При необходимости установите новые стойки или амортизаторы, см. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для передней подвески или " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для задней подвески. (ref-574131)(ref-574130) | |
| Шиммы - наиболее заметны на побережье/замедление. Также жесткое рулевое управление | Чрезмерное положительное заклинание | ПРОВЕРЬТЕ центровку колес СОГЛАСНО " РЕГУЛИРОВКА КОЛЕСА - ПЕРЕДНЕЕ " И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ. (ref-574122-S29936544002013082300000) |
| Грубая/жесткая езда | Неправильное давление в шинах | ОТРЕГУЛИРУЙТЕ давление в шинах. СМ. Знак сертификации транспортного средства (VC). |
| Стойка (стойки) или амортизатор (амортизаторы) | При необходимости установите новые стойки или амортизаторы, см. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для передней подвески или " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для задней подвески. (ref-574131)(ref-574130) | |
| Пружина (и) | ОСМОТРИТЕ на наличие сломанных пружин, ИЗМЕРЬТЕ высоту ХОДА, см. " ИЗМЕРЕНИЕ ВЫСОТЫ ХОДА ", при необходимости УСТАНОВИТЕ НОВЫЕ ПРУЖИНЫ, см. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для передней подвески или " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для задней подвески. (ref-574122-S34327267752013082300000)(ref-574131)(ref-574130) | |
| Поврежденные компоненты подвески | При необходимости установите новый компонент (компоненты) подвески, см. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " для передней подвески или " ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА " для задней подвески. (ref-574131)(ref-574130) |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - NVH
Диагностический тест A: Дрейф/тяга транспортного средства
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Неравномерно загруженное транспортное средство
- Давление в шинах
- Силы, действующие на шины
- Тормозное сопротивление
- Неправильная центровка транспортного средства
- Система рулевого управления
Контрольное испытание а: транспортное средство дрейфует/тянет
ПримечаниеЭтот автомобиль оснащен электронным усилителем руля (EPAS). Автомобили, оборудованные EPAS, имеют стратегию управления, которая уменьшит тягу на рулевом колесе, как это воспринимается клиентом: Система начнет компенсировать, когда скорость транспортного средства превышает 25 миль в час (40 км / ч), и транспортное средство движется прямо вперед. Система будет компенсировать при любом состоянии дорожной короны; однако, некоторая величина тяги будет присутствовать во время и вскоре после быстрых переходов по полосе. После движения по заданной прямой полосе с рукой на колесе оценить состояние в течение тридцати секунд.
- A1 ПРОВЕРКА НЕРАВНОМЕРНО ЗАГРУЖЕННОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Визуально проверьте транспортное средство на предмет состояния неравномерной загрузки. Транспортное средство загружено неравномерно? Да: СООБЩИТЕ клиенту о состоянии неравномерной загрузки. Нет: ПЕРЕЙТИ К A2.
- A2 ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ И СОСТОЯНИЕ ШИН Проверьте давление в шинах. См. Этикетку сертификации транспортного средства (Vc), расположенную на косяке двери водителя. Проверьте шины на неравномерный / ненормальный износ. См. Диагностика и тестирование - " КОЛЕСА И ШИНЫ ". Давление в шинах и состояние шин В ПОРЯДКЕ? Да: ПЕРЕЙТИ к A3. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАВЛЕНИЕ ШИН до указанного давления ИЛИ УСТАНОВИТЕ НОВЫЕ ШИНЫ по мере необходимости. (ref-574121)
- A3 ИЗОЛИРОВАТЬ ДРЕЙФ ШИНЫ / ТЯНУЩЕЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Важно определить, являются ли силы в шинах причиной дрейфа / тянущего состояния. Изменение положения колеса и шины в сборе на транспортном средстве может исправить состояние тяги / дрейфа. Шина или шины, которые вызывают дрейф / тянущее состояние, не должны выводиться из эксплуатации, если не было определено, что шина (шины) изношены сверх спецификации. См. Диагностика и испытания - " Колеса и шины транспортного средства ". (ref-574121)(ref-574121)(ref-574121)
- A4 проверить FOR тормоз DRAG Вращайте все 4 колеса и шины вручную и проверяйте тормозное сопротивление. Свободно ли вращаются колеса? Да: ПЕРЕЙТИ к A5. Нет: СМ. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для диагностики состояния тормозного сопротивления. (ref-574123)
- А5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС Используя оборудование для центровки и инструкции изготовителя, проверьте центровку колес. Не соответствует ли центровка колес спецификации? Да: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ центровку по мере необходимости. СМ. " ОБЩИЕ ПРОЦЕДУРЫ ". Нет: СМ. " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " для диагностики состояния дрейфа / вытягивания / блуждания системы рулевого управления. (ref-574122-S19024339092013082300000)(ref-574128)
Схема №14
- Перед осмотром шаровых шарниров на предмет износа осмотрите подшипники колес. При необходимости установите новый подшипник колеса. См. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-574131)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения точных измерений подвеска должна находиться в полном отскоке с весом автомобиля, поддерживаемого рамой. Поднимите и поддержите автомобиль рамой, чтобы позволить колесам зависнуть в положении отскока.
- Осмотрите шаровой шарнир и кожух шарового шарнира на предмет повреждений. Если шаровой шарнир или кожух шарового шарнира повреждены, установите при необходимости новый шаровой шарнир. См. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". (ref-574131)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте никаких инструментов или оборудования для перемещения колеса и шины в сборе или компонентов подвески при проверке относительного движения. Может произойти повреждение подвески. Использование инструментов или оборудования также создаст относительное движение, которое может не существовать при использовании силы руки. Относительное движение должно измеряться только с помощью силы руки. Осмотрите шаровой шарнир на предмет относительного движения, поочередно потянув вниз и толкая вверх нижний рычаг управления вручную. Обратите внимание на любое относительное вертикальное движение между кулаком колеса и нижним рычагом у нижнего шарового шарнира. Если относительное движение не ощущается или не видно, установите шаровой шарнир.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения точного измерения циферблатный индикатор следует как можно ближе совместить с вертикальной осью (осевой линией) шарового шарнира. Для измерения отклонения шарового шарнира прикрепите подходящий циферблатный индикатор с гибким рычагом между нижним рычагом управления и кулаком колеса или шпилькой шарового шарнира.
- Измерьте отклонение шарового шарнира, когда помощник толкает вверх и тянет вниз нижний рычаг управления, вручную. Если отклонение превышает спецификацию, необходимо установить новый шаровой шарнир. См. " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ". Если отклонение соответствует спецификации, никаких дальнейших действий не требуется. (ref-574131)
Схема №15
| Пункт | Описание |
|---|---|
| 1 | Высота езды = 2-3 |
| 2 | Измерение 2 |
| 3 | Измерение 3 |
ПримечаниеУбедитесь, что автомобиль расположен на ровной, ровной поверхности и шины накачаны до правильного давления. Транспортное средство должно иметь полный бак с топливом.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- Расположите подходящий поверхностный калибр (например, поверхностный калибр Starrett 57D) на плоской ровной поверхности и отрегулируйте плечо калибра до тех пор, пока точка разметки не будет расположена в центре переднего болта нижнего управляющего рычага. Зафиксируйте поверхностный калибр в этом положении.
- Поместите датчик поверхности на ровную ровную поверхность и запишите положение датчика поверхности (измерение 2).
- Расположите поверхностный измерительный прибор на той же плоской ровной поверхности, которая использовалась на этапе 1, отрегулируйте плечо измерительного прибора до тех пор, пока точка разметки не будет расположена в центре нижнего шарового шарнира. Зафиксируйте поверхностный измерительный прибор в этом положении.
- Поместите датчик поверхности на ровную ровную поверхность и запишите положение датчика поверхности (измерение 3).
- Вычесть измерение 3 из измерения 2, чтобы получить высоту переднего хода. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-574122-S34015608932013082300000)
Схема №19
| Пункт | Описание |
|---|---|
| 1 | Высота посадки |
| 2 | Рамка (точка измерения 2) |
| 3 | Верх осевой трубы (точка измерения 3) |
ПримечаниеУбедитесь, что автомобиль расположен на ровной, ровной поверхности и шины накачаны до правильного давления. Транспортное средство должно иметь полный бак с топливом.
- Измерьте расстояние между рамой (поз. 2) и верхней частью осевой трубы (поз. 3) для определения высоты заднего хода (поз. 1). Дополнительную информацию см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-574122-S34015608932013082300000)