Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Система панелей кузова - кузовной ремонт: Обзор Ford Mustang V рестайлинг 2

Идентификация пластмасс

ПредупреждениеПри обращении с химическими реагентами и ношении защитного оборудования в соответствии с указаниями необходимо всегда обращаться к Паспорту безопасности материала (MSDS). Примеры могут включать, но не ограничиваются ими, респираторы и химически стойкие перчатки. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда надевайте защитные средства, включая средства защиты глаз с боковыми щитками, и маску от пыли при шлифовании или шлифовании. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеИдентификация различных типов пластика необходима для выбора соответствующих методов ремонта, чтобы сделать высококачественный ремонт пластика. Пластмассы, как правило, можно разбить на 2 категории, термопласты и термореактивные пластмассы. Термопласты можно повторно формовать нагреванием. Это делает сварку пластмасс возможной альтернативой ремонту.

  1. ПРИМЕЧАНИЕ: В некоторых случаях, полированный корпус, полированный корпус, полированный корпус, полированный корпус, полированный корпус, полированный корпус, полированный корпус, полированный корпус, полированный корпус, полированный корпус, полированный корпус, полированный корпус, полированный корпус, полированный корпус, полированный корпус, полированный корпус.
  2. Полиолефиновый пластик также можно идентифицировать, поместив небольшую щепку в емкость с водой, если образец плавает, то это полиолефиновый пластик. Неполиолефин будет тонуть при помещении в контейнер с водой.
  3. Как правило, термореактивные пластмассы являются жесткими или полужесткими. Листовой формованный композит (SMC) армирован стеклом и другими волокнами и является прочным и жестким. SMC используется для больших панелей, таких как колпаки, лифтгаты, крылья и четвертные панели. Испытание на ожог может быть надежным методом определения того, является ли пластик термореактивным пластиком. При использовании этого метода необходимо проявлять особую осторожность. ПРИМЕЧАНИЕ: Компонент должен быть изолирован от автомобиля и всех горючих материалов, чтобы выполнить это испытание.