Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang V рестайлинг 2 (2012-2014)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Включение гидравлической тормозной системы: Снятие и устано…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Включение гидравлической тормозной системы: Снятие и установка Ford Mustang V рестайлинг 2

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы ~3 мин чтения

Как снять и установить включение гидравлической тормозного системы: снятия и установки

ПредупреждениеНе используйте никакую жидкость, кроме чистой тормозной жидкости, соответствующей спецификации изготовителя. Кроме того, не используйте тормозную жидкость, которая была предварительно слита. Следование этим инструкциям поможет предотвратить загрязнение системы, повреждение компонентов тормоза и риск серьезных травм.
ПредупреждениеВнимательно прочитайте предупредительную информацию на этикетке продукта. Для получения неотложной медицинской информации обратитесь к врачу. В США или Канаде по продуктам Ford / Motorcraft звоните: 1-800-959-3673. Для получения дополнительной информации обратитесь к паспорту безопасности материала (MSDS), если таковой имеется. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеНе проливайте тормозную жидкость на окрашенные или пластиковые поверхности, иначе может произойти повреждение поверхности. В случае разлива тормозной жидкости на окрашенную или пластиковую поверхность немедленно промойте поверхность водой.

  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоедините обратный клапан усилителя тормозов от усилителя тормозов перед снятием главного цилиндра или уплотнительное кольцо может быть втянуто в усилитель тормозов. Отсоедините обратный клапан усилителя тормозов от усилителя тормозов, чтобы истощить остаточный вакуум в усилителе тормозов.
  2. Отсоедините электрический разъем датчика уровня тормозной жидкости.
  3. Если он оборудован механической коробкой передач, снимите зажим шланга сцепления и отсоедините шланг сцепления от резервуара с тормозной жидкостью.
  4. Отсоедините 2 фитинга тормозной трубки от главного тормозного цилиндра. Закройте тормозные трубки и заглушите отверстия главного тормозного цилиндра. Для установки затяните до 35 Н · м.
  5. Отверните и утилизируйте 2 гайки и снимите главный тормозной цилиндр. Для установки затяните новые гайки на 23 Н · м.
  6. Для установки выполните процедуру демонтажа в обратном порядке. Стравите давление в главном тормозном цилиндре. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для стравливания компонентов. При наличии механической коробки передач стравите давление в главном цилиндре сцепления. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / ТРАНСМИССИЯ И СЦЕПЛЕНИЕ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для стравливания системы сцепления. (ref-574123)(ref-574153)
ПредупреждениеНе используйте никакую жидкость, кроме чистой тормозной жидкости, соответствующей спецификации изготовителя. Кроме того, не используйте тормозную жидкость, которая была предварительно слита. Следование этим инструкциям поможет предотвратить загрязнение системы, повреждение компонентов тормоза и риск серьезных травм.
ПредупреждениеВнимательно прочитайте предупредительную информацию на этикетке продукта. Для получения неотложной медицинской информации обратитесь к врачу. В США или Канаде по продуктам Ford / Motorcraft звоните: 1-800-959-3673. Для получения дополнительной информации обратитесь к паспорту безопасности материала (MSDS), если таковой имеется. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеНе проливайте тормозную жидкость на окрашенные или пластиковые поверхности, иначе может произойти повреждение поверхности. В случае разлива тормозной жидкости на окрашенную или пластиковую поверхность немедленно промойте поверхность водой.

  1. Используя подходящий инструмент, удалите тормозную жидкость из резервуара с тормозной жидкостью.
  2. Если он оборудован механической коробкой передач, отпустите зажим и отсоедините шланг сцепления от резервуара с тормозной жидкостью.
  3. Извлеките штифт резервуара для тормозной жидкости. Для установки затяните до 8 Нм.
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте новые уплотнения, снабженные новым резервуаром для тормозной жидкости. Снимите резервуар для тормозной жидкости. При установке резервуара для тормозной жидкости смажьте новые уплотнения тормозной жидкостью.
  5. Для установки выполните процедуру демонтажа в обратном порядке. Прокачайте тормозную систему. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". При наличии ручной коробки передач прокачайте главный цилиндр сцепления. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / ТРАНСМИССИЯ И СЦЕПЛЕНИЕ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации о прокачке системы сцепления. (ref-574123)(ref-574153)

Все транспортные средства

  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Не обслуживайте педаль тормоза без предварительного снятия выключателя стоп-сигнала. Снимите этот выключатель, когда педаль тормоза находится в исходном положении. Попытка снять выключатель, когда плунжер выдвинут (во время нажатия на педаль), приводит к повреждению выключателя. Снимите выключатель стоп-сигнала. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-574136)
  2. ПРИМЕЧАНИЕ: Не обслуживайте педаль тормоза и кронштейн в сборе без предварительного снятия выключателя управления скоростью. Снимите этот выключатель, когда педаль сцепления находится в исходном положении. Попытка снять выключатель при выдвинутом плунжере (во время нажатия на педаль) приводит к повреждению выключателя. Снимите выключатель выключателя управления скоростью педали сцепления. Дополнительную информацию см. в разделе " КРУИЗ-КОНТРОЛЬ ". (ref-574154)
  3. Отсоедините электрический разъем переключателя положения педали сцепления (CPP).
  4. Отсоедините гидравлический шланг низкого давления педали сцепления от резервуара главного цилиндра.
  5. ПРИМЕЧАНИЕ: Главный цилиндр сцепления является самотечным. Прокачайте педаль сцепления до тех пор, пока весь воздух не будет вытеснен обратно в резервуар главного цилиндра тормоза. Снимите зажим шпильки и отсоедините гидравлический шланг высокого давления педали сцепления от главного цилиндра сцепления. Установите зажим шпильки в главный цилиндр сцепления. Все транспортные средства
  6. ПРИМЕЧАНИЕ: Стопорный штифт толкателя усилителя является одноразовой частью. Каждый раз, когда стопорный штифт толкателя усилителя снимается, замените новым стопорным штифтом толкателя усилителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте 12-точечное гнездо или гаечный ключ 11 мм, чтобы сжать 2 стопорных язычка на штифте. Сжать стопорные язычки штифта и потянуть наружу на противоположном конце штифта, затем удалить и выбросить стопорный штифт толкателя.
  7. Отверните 4 гайки усилителя тормозов. Для установки затяните до 25 Нм.
  8. Отверните 2 болта кронштейна педали тормоза. Для установки затяните до 25 Н · м.
  9. Снимите с автомобиля педаль тормоза и кронштейн в сборе.
  10. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте, не тяните и не перемещайте иным образом педаль тормоза или педаль сцепления при установке выключателя стоп-сигнала или выключателя управления скоростью. Установите эти выключатели с толкателем усилителя, прикрепленным к педали тормоза, и с педалью тормоза и педалью сцепления в исходном положении. Установка этих выключателей с педалями в любом другом положении приводит к неправильной регулировке и повреждениям выключателей. Для установки верните процедуру снятия.

Другие статьи — Включение гидравлической тормозной системы