Технические характеристики заднего ведущего моста / дифференциала (FORD 8,8 "): технического характеристики
| Пункт | Характеристика | Заправочная емкость |
|---|
| Аддитивный модификатор трения XL-3 (US); CXL-3 (Канада) | EST-M2C118-A | 4 унции (только Traction-Lok ®). 6 унций (Если оснащен задним дифференциальным маслоохладителем). |
| Максимальная прочность удерживающего соединения Loctite ® 638 | | |
| 75W-140 синтетического смазочного материала для задней оси Motorcraft ® SAE XY-75W140-QL (США); CXY-75W140-1L (Канада) | WSL-M2C192-A и GL-5 | 8,8-дюймовая задняя ось. (1) |
| Смазка Xy-75W85-Ql для синтетической гипоидной зубчатой передачи класса Premium фирмы Motorcraft ® SAE 75W-85 | WSS-M2C942-A | Задняя ось SVT 8,8 дюйма (1) (2) |
| Высококачественная консистентная смазка XG-1-C или XG-1-K (США); CXG-1-C (Канада) | ESA-M1C75-B | |
| Силиконовая прокладка и герметик TA-30 | WSE-M4G323-A4 | |
| (1) Эксплуатационные заправочные емкости определяются путем заполнения оси до уровня на 5 мм ниже дна наливного отверстия. Транспортное средство должно находиться на ровной поверхности. (2) Транспортные средства оснащены охладителем масла заднего дифференциала. Обратитесь к соответствующей процедуре. |
| (1) | Эксплуатационные заправочные емкости определяются путем заправки оси до уровня на 5 мм ниже дна наливного отверстия. Автомобиль должен находиться на ровной поверхности. |
|---|
| (2) | Транспортные средства, оснащенные охладителем масла заднего дифференциала. См. соответствующую процедуру. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
| Пункт | Характеристика |
|---|
| Зазоры, допуски и регулировки |
| Толщина упорной шайбы шестерни дифференциала | 0 762-0 813 мм (0 030-0 032 дюйма) |
| Толщина упорной шайбы боковой передачи дифференциала | 0 762-0 813 мм (0 030-0 032 дюйма) |
| Максимальный люфт конца полуоси | 0 762 мм (0 030 дюйма) |
| Максимальное биение корпуса дифференциала | 0 076 мм (0 003 дюйма) |
| Предварительная нагрузка на подшипник шестерни | 1,8-3,3 Нм |
| Биение фланца шестерни | 0,25 мм (0 010 дюйма) T.I.R. |
| Люфт зубчатого венца | 0 203-0 304 мм (0 008-0 012 дюйма) |
| Изменение максимального зазора между зубьями | 0 102 мм (0 004 дюйма) |
Общие технические характеристики
| Описание | Нм |
|---|
| Болты крышки дифференциального подшипника | 122 |
| Болты крышки корпуса дифференциала (стальная крышка) | 46 |
| Болты крышки корпуса дифференциала (алюминиевая крышка) | 32 |
| Фитинги линии охладителя крышки корпуса дифференциала | 23 |
| Насос дифференциального маслоохладителя | 11 |
| Датчик перепада температуры масла | 10 |
| Болт блокировки вала шестерни дифференциала | 35 |
| Болты зубчатого венца дифференциала | 135 |
| Заливная пробка | 30 |
| Переходник рукоятки для 205-S127 | 2.2 |
| Болт нижнего рычага | 175 |
| Болты линии охлаждения заднего дифференциала | 10 |
| Нижние болты амортизатора | 115 |
| Гайка инструмента 205-022 | 27 |
| Гайка втулки верхнего рычага | 175 |
| Болт датчика частоты вращения колеса | 15 |
