Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mustang/Ford Mustang IV рестайлинг (1998-2004)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Система замков дверей с электроприводом и система дистанцио…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Система замков дверей с электроприводом и система дистанционного бесключевого доступа: Диагностика Ford Mustang IV рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 9 иллюстраций ~16 мин чтения

Как осмотреть и проверка

Проверка рекламации заказчика путем эксплуатации системы дистанционной бесключевой диагностики (RKE) с использованием датчиков RKE. Проверка на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. Проверка на наличие перегоревших предохранителей № 19 (15-амп.), № 25 (25-амп.) и № 39 (5-амп.), расположенных в центральном блоке предохранителей и реле (Cjb). Cjb расположен за левой стороной приборной панели, слева от рулевой колонки. См. раздел " ПРОВЕРКА поврежденных ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ. (ref-99191-S24658520692001062700000)(ref-99191-S16758721172001062700000)

Самодиагностика

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

ПримечаниеЧтобы избежать установки ложных кодов, отключите питание от аккумуляторной батареи и заземлите, прежде чем отсоединять кабельные разъемы универсального электронного модуля (GEM).

Система удаленного бесключевого доступа использует систему самодиагностики, которая может хранить расшифровка кодов ошибок, если в системе существует проблема. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) может быть извлечена с помощью сканера и соединителя канала передачи данных (диагностический разъём) для диагностики системы. Перед выполнением любого тестирования следует выполнить предварительную процедуру. См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-99191-S12872886962001062700000)

Испытание а: отсутствие связи с общим электронным модулем

ПримечаниеЧтобы избежать установки ложных кодов, отключите питание от батареи и заземлите перед отсоединением разъемов универсального электронного модуля (GEM).

  1. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерьте напряжение между землей и входной стороной предохранителей центральной блока предохранителей и реле (Cjb) № 32 (15-ампер) и № 39 (5-ампер). Cjb расположен за левой стороной приборной панели. ( 1) и ( 2). Если на обоих клеммах присутствует напряжение аккумуляторной батареи, перейдите к следующему шагу. Если напряжение аккумуляторной батареи не существует ни на одной из клемм, отремонтируйте необходимые схемы распределения питания, чтобы использовать их в качестве предохранителя.
  2. Убедитесь, что предохранители № 32 и 39 установлены. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Отсоедините 4-контактный разъем C291 кабельного жгута общего электронного модуля (GEM). GEM расположен за левой стороной приборной панели, рядом с Cjb. Измерьте напряжение между землей и разъемом C291 кабельного жгута GEM. (белый / желтый провод). ( 3) Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу, если напряжение питания не существует.
  3. Отсоедините 26-контактный разъем жгута GEM C352. Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение между землей и разъемом жгута GEM C352 клемма № 22 (Черный / Розовый провод). ( 4) Если напряжение аккумуляторной батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение аккумуляторной батареи не существует, отремонтируйте открыть в Черном / Розовом проводе между GEM и предохранителем № 32. См. статью РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ в ПРИНЦИПИАЛЬНЫХ АЛЬНЫХ СХЕМСХЕМ.
  4. Поверните переключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Измерьте сопротивление между землей и разъемом жгута GEM C291 клемма № 2 (черный / белый провод). Если сопротивление не превышает 5 Ом, отремонтируйте коммуникационный модуль. См. МОДУЛЬ КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ - изделие MUSTANG. Если сопротивление превышает 5 Ом, отремонтируйте откройте в черном / белом проводе между GEM и землей. Точка массы расположена за центром приборной панели. См. Масса РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ИЗДЕЛИЯ на СХЕМАХ.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4

Испытание B: все замки дверей с механическим приводом не работают (расшифровка кода ошибки B1396 и B1397)

ПримечаниеЧтобы избежать установки ложных кодов, отключите питание от аккумуляторной батареи и заземлите перед отсоединением кнопок жгута универсального электронного модуля (GEM). На шаге 2 запись GEM Parameter идентификация Data (PID) DR<UNK> замок и DR<UNK> UNLK не может быть найдена в обычном списке PID для New Generation Star (NGS), но может быть расположена в функции проверка TRANSTRANSMMITTER TIC / DATA. При активации теста Соответствующие результаты могут быть получены удаленно с помощью KEESS.

NOTE
  1. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Подключите сканирующее устройство к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём). диагностический разъём расположен ниже левой стороны приборной панели, справа от рулевой колонки. Наблюдайте за значениями GEM PIDS DR<UNK> замок, DR<UNK> UNLK, PD<UNK> замок, PD<UNK> UNLK, нажимая при этом на кнопки блокировки и разблокировки дверей водителя и пассажира. Если значения PID не согласуются с положениями переключателя, перейдите к шагу.
  2. Контролируйте GEM PIDS DR<UNK> замок и DR<UNK> UNLK, нажимая на кнопки блокировки и разблокировки двери водителя. Если значения PID не соответствуют положениям переключателя, перейдите к следующему шагу. Если значения PID соответствуют положениям переключателя, перейдите к шагу 7.
  3. Отсоедините разъем жгута главного оконного / дверного замка. На трансформаторе измерьте напряжение между землей и разъемом жгута главного оконного / дверного замка C505 (складной) или разъемом C502 (купе) клемма № 3 (белый / фиолетовый провод). ( 5) или ( 6). Если существует более 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если существует 10 вольт или менее, откройте в белой / фиолетовой блока предохранителей и реле клеммный выключатель, см. схемы главного оконного / дверного замка. (ref-99191-S24658520692001062700000)
  4. Проверьте главный выключатель замка окна / двери. См. " ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАМКА ОКНА / ДВЕРИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если главный выключатель замка окна / двери в порядке, перейдите к следующему шагу. Если главный выключатель замка окна / двери неисправен, замените главный выключатель замка окна / двери. Очистите коды неисправностей и повторите самотестирование. (ref-99191-S27577416782001062700000)
  5. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Отсоедините основной электронный модуль (GEM) 20-контактный разъем кабеля C292. GEM 10 расположен за панелью приборов, рядом с центральной соединительной коробкой. Измерьте напряжение между землей и разъемом кабеля GEM C292 клеммы № 20 (светло-зеленый провод) и № 18 (фиолетовый провод). ( 7) Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение между землей и разъемом кабеля Gxt2. C292 (ref-99191-S24658520692001062700000)
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Измерьте сопротивление светло-зеленого провода между главным окном / дверным замком, либо повторите установку провода C505 (складной) или разъема C502 (купе), клемма № 4 и разъем жгута GEM, C292 клемма № 20. Измерьте сопротивление фиолетового провода между главным окном / дверным замком, переключателем, разъем жгута C505 (складной) или разъем C502 (купе), клемма № 2 и разъем жгута gx5. C292 (ref-99191-S03274592222001062700000)(ref-99191-S24658520692001062700000)
  7. Отсоедините выключатель замка окна / двери пассажира 10-контактный Разъем черного жгута C602. Измерьте напряжение между землей и разъемом кабеля выключателя окна / двери C602 клемма № 3 (Белый / Фиолетовый провод). ( 8) Если существует напряжение более 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если существует напряжение 10 вольт или менее, отремонтируйте разомкнутый в белом / Фиолетовом проводе между пассажирским окном / замком двери и выключателем № 19 в центральном блоке предохранителей и реле см. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". (ref-99191-S24658520692001062700000)
  8. Проверьте переключатель блокировки пассажирского окна / двери. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ ПАССАЖИРСКОГО ОКНА / ДВЕРИ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель блокировки пассажирского окна / двери в порядке, перейдите к следующему шагу. Если переключатель блокировки пассажирского окна / двери не в порядке, замените переключатель блокировки пассажирского окна / двери. (ref-99191-S05281820052001062700000)
  9. Отключите Стандартный электронный модуль (GEM). Имеется 20-контактный кабельный разъем C292. Либо GEM 10 расположен за приборной панелью, рядом с центральной распределительной коробкой. Измерьте напряжение между землей и кабельным разъемом C292 (розовый / желтый провод) и № 17 (розовый / светло-зеленый провод). ( 7) Поверните выключатель зажигания в положение RUN. Измерьте напряжение между землей и кабельным разъемом Xtagxx19. C292 (ref-99191-S24658520692001062700000)
  10. Откройте выключатель зажигания в положение замок. Измерьте сопротивление розового / желтого провода между пассажирским окном / дверным замком, замком, разъемом жгута проводов C602 клемма № 2 и разъемом жгута GEM, клеммой № 19. ( 7) и ( 8). Измерьте сопротивление розового / светло-зеленого провода между пассажирским окном / дверным замком, разъемом жгута проводов C602 клемма № 4 и разъемом жгута GEM, замените клемму № 17. C292 C292 (ref-99191-S03274592222001062700000)(ref-99191-S24658520692001062700000)
  11. Используя сканирующее устройство, запустите активную команду GEM замок, разблокировка, DD разблокировка и DD замок ON и OFF. Если двери не блокируются и не разблокируются, перейдите к следующему шагу. Если двери блокируются и разблокируются, замените GEM. См. " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ". Удалите коды неисправностей и повторите самотестирование. (ref-99191-S03274592222001062700000)
  12. Запустите активную команду GEM замок и DD разблокировка ON и OFF. Если дверь водителя не заблокирована или не разблокирована, перейдите к следующему шагу. Если дверь водителя заблокирована и разблокирована, перейдите к шагу 17.
  13. Отсоедините 3-контактный разъем кабельного жгута привода дверного замка водителя. При необходимости снимите панель отделки двери, чтобы получить доступ к разъему кабельного жгута привода дверного замка водителя. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Подключите провод-перемычку между землей и клеммой № 2 привода дверного замка водителя (со стороны компонента). Немедленно подключите второй провод-перемычку (40-амп.) между напряжением аккумуляторной батареи и клеммой № 1 привода дверного замка водителя (со стороны компонента). Повторите процедуру, обратив соединения проводов-перемычек на следующий шаг, если водитель не заблокировал дверь и не открывал дверь. (ref-99191-S03274592222001062700000)
  14. Убедитесь в том, что предохранитель Электростеклоподъёмники (40 ампер), расположенный в соединительной коробке аккумуляторной батареи (Bjb), исправен. Bjb расположен в левой части моторного отсека, перед стойкой. Убедитесь в наличии более 10 вольт на входе предохранителя Электростеклоподъёмники (желтый / светло-зеленый провод). Отсоедините 4-контактный разъем жгута GEM C291. Измерьте напряжение между землей и разъемом жгута GEM 10, подключенным к клемме Xxx1 № 4 (желтый / зеленый). C291 (ref-99191-S24658520692001062700000)
  15. Измерьте сопротивление между " землей " и разъемом жгута GEM C291 клемма № 2 (черный / белый провод). Если сопротивление не превышает 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление превышает 5 Ом, выполните ремонт, разомкнув черный / белый провод между GEM и " землей ". Точка массы расположена за центром приборной панели. См. " электросхемы ". (ref-99191-S24658520692001062700000)
  16. Отсоедините 20-контактный разъем жгута GEM C292. Измерьте сопротивление красного / белого провода между клеммой № 2 разъема жгута привода замка двери водителя и клеммой C292 разъема жгута GEM. ( 7) Измерьте сопротивление красного / оранжевого провода между клеммой № 1 разъема жгута привода замка двери водителя и клеммой № 7 разъема жгута GEM. Если сопротивление равно 5 ом или меньше, то замените GEM. C292 (ref-99191-S03274592222001062700000)(ref-99191-S24658520692001062700000)
  17. Отсоедините 3-контактный разъем кабельного жгута привода блокировки двери пассажира. При необходимости снимите панель дверной отделки, чтобы получить доступ к разъему кабельного жгута привода блокировки двери пассажира. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Подключите провод с предохранителем между землей и клеммой № 2 привода блокировки двери пассажира (со стороны компонента). Немедленно подключите второй провод перемычки между напряжением аккумуляторной батареи и клеммой № 1 привода блокировки двери пассажира (со стороны компонента). Повторите процедуру, повернув провода перемычки. Если дверь пассажира заблокирована и разблокирована, чтобы заменить дверь пассажира на следующую ступень двери. (ref-99191-S03274592222001062700000)
  18. Отсоедините 20-контактный разъем жгута GEM C292. Измерьте сопротивление между разъемом жгута привода замка двери пассажира C609 клемма № 2 (красный / белый провод) и разъемом жгута GEM ' оранжевого цвета, см. схемы установки зажима двери C292 клемма № 10 (розовый / черный провод). ( 7) Измерьте сопротивление между разъемом жгута привода замка двери пассажира № 1 (красный / оранжевый провод) и разъемом жгута GEM № 8 (красный / оранжевый провод). C292 (ref-99191-S03274592222001062700000)(ref-99191-S24658520692001062700000)
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8

Испытание C: блокировка дверцы с механическим приводом в нерабочем состоянии с использованием дистанционного бесключевого входного датчика

ПримечаниеЧтобы избежать установки ложных кодов, отключите питание от батареи и масса перед отсоединением разъемов жгута Generic Electronic модуль (GEM). Функции Parameter идентификация Data (PID) не могут быть найдены в обычном списке PID New Generation Star (NGS), но могут быть расположены в функциональном тесте TRANSMITTER TIC / DATA. Когда тест активирован, соответствующие результаты могут быть получены с помощью кнопок дистанционного Keyless Entry (RKE).

  1. Заблокируйте и разблокируйте двери с помощью переключателя блокировки дверей водителя. Если все двери заблокированы и разблокированы правильно, перейдите к следующему шагу. Если все двери не заблокированы и разблокированы правильно, выполните " ТЕСТ B: ВСЕ СИЛОВЫЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ НЕ РАБОТАЮТ (расшифровка кода ошибки B1396 и B1397) ". (ref-99191-S35131546672001062700000)
  2. Поверните переключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА). Подключите сканирующее устройство к разъему передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной панели приборов, справа от рулевой колонки. Следите за значениями GEM PIDS IGN<UNK> ключ, IGN<UNK> A, IGN<UNK> S и IGN<UNK> R при циклическом переключении переключателя зажигания через положения OFF, ACC, RUN, START и ключ out. Если значения PID согласуются с положениями переключателя зажигания, перейдите к следующему шагу.
  3. Извлеките ключ зажигания из выключателя зажигания. Контролируйте функцию GEM FUNCTION проверка TIC / DATA, нажимая кнопки блокировки и разблокировки на передатчике RKE. Если LAST DATA RECEIVED не соответствует кнопке, нажатой на передатчике RKE, перейдите к следующему шагу. Если LAST DATA RECEIVED соответствует кнопке, нажатой на передатчике RKE, замените GEM. См. " ДЕМОНТАЖ И И УСТАНОВКА ". (ref-99191-S03274592222001062700000)
  4. Установите НОВЫЕ батареи в передатчик RKE. Контролируйте GEM FUNCTION проверка TIC / DATA. Нажмите кнопку блокировки и разблокировки на передатчике RKE. Если LAST DATA RECEIVED не соответствует кнопке, нажатой на передатчике RKE, перейдите к следующему шагу. Если LAST DATA RECEIVED соответствует кнопке, нажатой на передатчике RKE, система в порядке. ОЧИСТDCS и повторите самотестывание GEM.
  5. Перепрограммируйте все измерительные преобразователи RKE. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ". Контролируйте ФУНКЦИЮ GEM проверка TIC / DATA, нажимая кнопки блокировки и разблокировки на измерительном преобразователе RKE. Если LAST DATA RECEIVED не соответствует кнопкам, нажатым на измерительном преобразователе RKE, переходите к следующему шагу. Если LAST DATA RECEIVED соответствует кнопкам, нажатым на измерительном преобразователе RKE, система в порядке. Очисточистите и повторите самопроверку GEM. (ref-99191-S15671815192001062700000)
  6. Запрограммируйте НОВЫЙ датчик RKE. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДАТЧИКА ". Очистите все коды неисправностей. Повторите самотестирование GEM. Если проблема все еще существует, замените GEM и перепрограммируйте датчик RKE. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-99191-S15671815192001062700000)(ref-99191-S03274592222001062700000)

Испытание D: защелка крышки палубы не работает при использовании дистанционного датчика без ключа (расшифровка кода ошибки B1498, B1551 и B1553)

ПримечаниеЧтобы избежать установки ложных кодов, отключите питание от батареи и заземлите перед отсоединением разъемов жгута Generic Electronic модуль (GEM). После любого ремонта очистите коды неисправностей и повторите самотестирование GEM.

  1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА). Подключите сканирующее устройство к разъему передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной панели приборов, справа от рулевой колонки. Следите за значениями GEM PIDS IGN<UNK> ключ, IGN<UNK> A, IGN<UNK> S и IGN<UNK> R при циклическом переключении переключателя зажигания через положения OFF, ACC, RUN, START и ключ out. Если значения PID согласуются с положениями переключателя зажигания, перейдите к следующему шагу.
  2. Извлеките ключ зажигания из выключателя зажигания. Контролируйте GEM PID LAST DATA RECEIVED при нажатии и отпускании кнопки крышки палубы, паники, блокировки и разблокировки передатчика RKE. Если LAST DATA RECEIVED не соответствует кнопкам, нажатым на передатчике RKE, перейдите к следующему шагу. Если LAST DATA RECEIVED соответствует кнопкам, нажатым на передатчике RKE, перейдите к шагу 5.
  3. Установите НОВЫЕ батареи в передатчик RKE. Контролируйте GEM FUNCTION проверка TIC / DATA, нажимая кнопку спуска крышки палубы на передатчике RKE. Если LAST DATA RECEIVED не соответствует кнопке, нажатой на передатчике RKE, перейдите к следующему шагу. Если LAST DATA RECEIVED соответствует кнопке, нажатой на передатчике RKE, система в порядке.
  4. Перепрограммируйте все измерительные преобразователи RKE. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ". Контролируйте ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ИСПЫТАНИЯ GEM TIC / DATA, нажимая кнопки блокировки и разблокировки на измерительном преобразователе RKE. Если на измерительном преобразователе RKE нажата кнопка LAST DATA RECEIVED, система работает нормально. Если кнопка LAST DATA RECRECEIVED не соответствует нажатым кнопкам на измерительном преобразователе RKE, запрограммируйте НОВЫЙ измерительный преобразователь RKE. См. (ref-99191-S15671815192001062700000)(ref-99191-S15671815192001062700000)(ref-99191-S03274592222001062700000)
  5. С помощью сканирующего инструмента включите и выключите разблокировку крышки палубы команд GEM. Если крышка палубы не разблокирована, перейдите к следующему шагу. Если крышка палубы разблокирована, замените GEM. См. " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-99191-S03274592222001062700000)
  6. Отсоедините разъем кабеля реле сброса крышки палубы. Реле сброса крышки палубы расположено в коробке реле за левой стороной приборной панели, рядом с центральной соединительной коробкой. Измерьте напряжение между землей и клеммами кабеля реле сброса крышки палубы № 1 и 5 (оранжевые провода). ( 9) Если существует напряжение более 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если существует напряжение 10 вольт или менее, отремонтируйте откройте соответствующий оранжевый провод между реле сброса крышки палубы и переключателем сброса крышки палубы или предохранителем № 25 (25-amp) в центральной соединительной коробке. См. (ref-99191-S24658520692001062700000)
  7. Подключите плавкий (25-амперный) соединительный провод между клеммами 3 и 5 кабеля реле освобождения крышки палубы. Если крышка палубы освобождена, перейдите к следующему шагу. Если крышка палубы не освобождена, перейдите к шагу 12.
  8. Проверить реле разблокировки крышки палубы. См. " РЕЛЕ РАЗБЛОКИРОВКИ КРЫШКИ ПАЛУБЫ " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Если реле разблокировки крышки палубы в порядке, перейдите к следующему шагу. Если реле разблокировки крышки палубы неисправно, замените реле разблокировки крышки палубы. (ref-99191-S14306431342001062700000)
  9. Отсоедините 26-контактный разъем C352 реле электропроводки общего электронного модуля (GEM). GEM расположен за левой стороной приборной панели, рядом с центральной соединительной коробкой (Cjb). Измерьте напряжение между землей и разъемом C352 электропроводки GEM. Клемма № 25 (розовый / светло-зеленый провод). ( 4) Если существует 10 вольт или менее, перейдите к следующему шагу. (ref-99191-S24658520692001062700000)
  10. Измерьте сопротивление между землей и разъемом жгута GEM C352 клемма № 25 (розовый / светло-зеленый провод). (Рисунок 4) Если сопротивление более 10 к Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 10 к Ом или менее, устраните замыкание на массу в розовом / светло-зеленом проводе между GEM и реле освобождения крышки палубы. См. " электросхемы ". (ref-99191-S24658520692001062700000)
  11. Измерьте сопротивление розового / светло-зеленого провода между клеммой C352 разъема жгута GEM и клеммой № 2 разъема жгута реле освобождения крышки палубы. (Рис. 4) и (Рис. 9). Если сопротивление не превышает 5 Ом, замените GEM. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Если сопротивление превышает 5 Ом, откройте и отремонтируйте розовый / светло-зеленый провод. (ref-99191-S03274592222001062700000)(ref-99191-S24658520692001062700000)
  12. Отсоедините 26-контактный разъем электропроводки общего электронного модуля (GEM) C352. GEM расположен за левой стороной приборной панели, рядом с центральной соединительной коробкой. Измерьте напряжение между землей и крышкой палубы, отсоедините клемму электропроводки реле разъединения № 3 (фиолетовый / желтый провод). (Рис. 9) Если существует напряжение 10 вольт или менее, перейдите к следующему шагу. Если существует более 10 вольт, восстановите короткое замыкание на напряжение батареи в фиолетовом / желтом проводе между крышкой палубы реле разъединения. (ref-99191-S24658520692001062700000)
  13. Отсоедините 3-контактный разъем жгута электромагнита освобождения крышки палубы. Электромагнит освобождения крышки палубы расположен на защелке крышки палубы. Измерьте сопротивление фиолетового / желтого провода между клеммой № 3 разъема жгута реле освобождения крышки палубы и 3-контактным разъемом жгута электромагнита освобождения крышки палубы. Если сопротивление составляет 5 ом или менее, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление составляет более 5 Ом, выполните ремонт в фиолетовом / желтом проводе между реле освобождения крышки палубы и соленоидом освобождения крышки палубы. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". (ref-99191-S24658520692001062700000)
  14. Измерьте сопротивление между землей и 3-контактным разъемом электромагнита освобождения крышки палубы. Клемма черного провода. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, замените переключатель освобождения крышки палубы. Если сопротивление превышает 5 Ом, восстановите открытие черного провода между электромагнитом освобождения крышки палубы и землей. Точка массы расположена в левой задней части транспортного средства. См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". (ref-99191-S24658520692001062700000)
Схема №9

Тест E: функция паники работает неправильно (расшифровка кода ошибки B1217 и B1218)

ПредупреждениеТранспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой с подушкой безопасности. Прежде чем приступить к ремонту рулевой колонки, панели приборов или связанных с ними элементов, см. раздел «МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в соответствующей статье «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ».

ПримечаниеЧтобы избежать установки ложных кодов, отключите питание от батареи и заземлите перед отсоединением разъемов жгута Generic Electronic модуль (GEM). После любого ремонта очистите коды неисправностей и повторите самотестирование GEM.

  1. Поверните переключатель зажигания в положение замок (БЛОКИРОВКА). Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). диагностический разъём расположен под левой стороной панели приборов, справа от рулевой колонки. Следите за значениями зажигание PIDS IGN<UNK> ключ, IGN<UNK> A, IGN<UNK> S и IGN<UNK> R при циклическом переключении переключателя зажигания через положения OFF, ACC, RUN, START и ключ out. Если значения Pсогласуются с положениями переключателя зажигания, перейдите к следующему шагу.
  2. Извлеките ключ зажигания из выключателя зажигания. Используя инструмент сканирования, наблюдайте за GEM PID LAST DATA RECEIVED при нажатии и отпускании кнопок крышки палубы, паники, блокировки и разблокировки на передатчике RKE. Если LAST DATA RECEIVED соответствует кнопкам, нажатым на передатчике RKE, переходите к следующему шагу. Если LAST DATA RECНЕ соответствует кнопкам, нажатым на передатчике RKE, выполните " проверка D: DECLIDE LLLLID INININXAG2 Xxxtagth OPERATIVE USUSUS. B1498 B1551 B1553 (ref-99191-S01093786112001062700000)
  3. Используя инструмент сканирования, включите и выключите команду GEM COURTESYL. Если фонари вежливости включаются и выключаются, перейдите к следующему шагу. Если фонари вежливости не включаются и не выключаются, см. Статью ОСВЕЩЕНИЕ / ВНУТРЕННИЕ ОГНИ.
  4. Включите и выключите GEM-команду звуковой сигнал. Если гудок звучал, переходите к следующему шагу. Если гудок не звучал, переходите к шагу 6.
  5. Включите и выключите команду GEM PARKLAMPS. Если стояночные огни включены и выключены, замените GEM. См. " УДАЛЕНИЕ И УСТАНОВКА ". Если стояночные огни не включались и не выключались, перейдите к шагу 10. (ref-99191-S03274592222001062700000)
  6. Снимите сигнальное реле с коробки реле. Коробка реле расположена за левой стороной приборной панели, рядом с центральной световой распределительной коробкой (Cjb). Отсоедините типовой электронный модуль (GEM). 26-контактный разъем жгута C352. GEM находится за левой стороной приборной панели, рядом с Cjb. Измерьте напряжение между землей и разъемом жгута GEM xtag1 № 12 (желтый / светло-зеленый провод). C352
  7. Измерьте сопротивление между землей и разъемом жгута GEM C352 клемма № 12 (Желтый / Светло-зеленый провод). (Вкл.4) Если сопротивление более 10 к / Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 10 к / Ом или менее, устраните замыкание на массу в желтом / светло-зеленом проводе между GEM, роговым реле и скользящим контактом подушки безопасности. См. МОДУЛЬ СЕТЬ СВЯЗИ - изделие MUSTANG.
  8. Измерьте сопротивление желтого / светло-зеленого провода между клеммой C352 разъема жгута GEM и клеммой № 1 разъема жгута реле звукового сигнала. Если сопротивление не превышает 5 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление превышает 5 Ом, выполните ремонт, разомкнув желтый / светло-зеленый провод между GEM, реле звукового сигнала и скользящим контактом подушки безопасности. См. МОДУЛЬ СВЯЗИ СЕТЬ - изделие MUSTANG.
  9. Установить реле сирены. Подключить разъем жгута GEM C352. Нажать выключатель сирены на рулевом колесе. Если сирена звучит, заменить GEM. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Если сирена не звучит, отремонтировать цепь сирены. См. СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ В ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ - изделие MUSTANG. (ref-99191-S03274592222001062700000)
  10. Снимите реле стояночной лампы с коробки реле. Коробка реле расположена за левой стороной приборной панели, рядом с центральной соединительной коробкой (Cjb). Отсоедините общий электронный модуль (GEM), 26-контактный разъем жгута C352. GEM находится за левой стороной приборной панели, рядом с Cjb. Измерьте напряжение между землей и разъемом жгута GEM C352 клемма № 11 (короткий / черный провод). См.
  11. Измерьте сопротивление между землей и разъемом жгута GEM C352 клемма № 11 (белый / черный провод). (Рисунок 4) Если сопротивление более 10 к / Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 10 к / Ом или менее, устраните замыкание на массу в черном / белом проводе между GEM и реле стояночного огня. См. статью МОДУЛЬ СВЯЗИ СЕТЬ - МУСТАНГ.
  12. Измерьте сопротивление Черного / Белого провода между разъемом жгута GEM C352 клемма № 11 и клеммой жгута реле стояночного огня № 1. Если сопротивление 5 Ом или менее, переходите к следующему шагу. Если сопротивление более 5 Ом, отремонтируйте разомкнутый в Белом / Черном провод между GEM и реле стояночного огня См. МОДУЛЬ СЕТЬ СВЯЗИ - изделие MUSTANG.
  13. С помощью переключателя фар включить и выключить стояночные огни. Если стояночные огни включаются и выключаются, замените GEM. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Если стояночные огни не включаются и не выключаются, отремонтируйте цепь света. См. Статью НАРУЖНЫЕ ОГНИ. (ref-99191-S03274592222001062700000)

Другие статьи — Система замков дверей с электроприводом и система дистанционного бесключевого доступа