Стравливание давления в топливной системе
| Предупреждение | ВСЕГДА сбрасывайте давление топлива перед отсоединением любого компонента, связанного с впрыском топлива. НЕ ДОПУСКАЙТЕ контакта топлива с двигателем или электрическими компонентами. |
|---|
- Снимите топливный колпачок для стравливания давления в топливном баке. Снимите крышку предохранительного клапана. Предохранительный клапан расположен на коллекторе подачи топлива. С помощью манометра топлива (T80L-9974-B) стравите давление топлива из предохранительного клапана (клапан Шрадера).
- При отсутствии манометра топлива отсоедините электрический соединитель к выключателю IFS. Местоположение переключателя IFS см. в таблице INERTIA топливо SHUTOFF (IFS) выключатель LOCATION. Провернуть двигатель на 15 секунд для снижения давления в системе. Выключите зажигание и подсоедините разъем выключателя IFS.
| Применение | Местоположение | |
|---|---|---|
| Мустанг | Нижняя левая задняя часть багажника | |
| Соболь и Телец | ||
| Седан | Левая сторона багажника | |
| Фургон | За дверью доступа в правой задней грузовой зоне | |
| Cougar и Thunderbird | В багажнике на левой шарнирной опоре или позади обивка | |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОТСЕЧКИ ПОДАЧИ ТОПЛИВА ПО ИНЕРЦИИ (IFS)
Штуцер топливопровода
ПримечаниеИспользуются три типа топливных муфт. (Схема №5)-6. См. соответствующую процедуру ДЕМОНТАЖА И МОНТАЖА.
Датчик положения дроссельной заслонки (тп)
ПримечаниеДатчик ТП не регулируется.