Блок селектора
Блок рычага управления коробкой передач расположен в центральной консоли и тросовым приводом соединен с коробкой передач для приведения в действие вала управления переключением передач.
Тросовый привод рычага управления коробкой передач на рычаге управления коробкой передач защелкнут на сферической головке. На коробке передач тросовый привод защелкнут на также на сферической головке валу управления переключением передач. При движении рычага переключения передач трос перемещается вдоль своей оси. Рычаг вала управления переключением передач преобразует это осевое перемещение в поворотное движение вала управления переключением передач. Приспособление для регулировки троса рычага переключения передач находится на конце со стороны коробки передач.
Рычаг управления коробкой передач может быть выведен из положения "P" только при нажатой педали тормоза.
Устройство блокировки вывода ключа зажигания препятствует выводу ключа зажигания при нахождении рычага управления коробкой передач не к положении "P".
Рычаг селектора наряду с положениями P/R/N/D также имеет положение для спортивного режима и режима фиксированных передаточных чисел (S).
Двигатель можно запустить только, когда рычаг селектора находится в положении P или N.