Диагностика Сигналы поворота и сигналы опасности Ford Mondeo II

Специальный инструмент

Комплект клеммного зонда

29-011A - Breakout box

29-001 — Контрольный вывод № 5

33-003

Инспекция и проверка

1. Проверка проблем клиентов.
2. Визуально проверить систему на наличие явных механических или электрических повреждений.

3. Устраните любые очевидные причины или проблемы, обнаруженные во время визуального осмотра, прежде чем проводить какие-либо дальнейшие испытания.
4. Если проблема сохраняется, проверить симптом и продолжить работу с диаграммой симптомов

Диаграмма симптомов

Диаграмма симптомов

Все поворотники не работают

Предохранитель(и)

Реле сигнала поворота

Многофункциональный переключатель

Цепь(и).

центральная электрораспределительная коробка (CJB)

разъём.

Все аварийные огни не работают

Предохранитель(и)

Многофункциональный переключатель

Реле сигнала поворота

Цепь(и).

электрораспределительная коробка аккумулятора (BJB)

разъём.

Левый поворотник не работает

Цепь(и).

Многофункциональный переключатель

центральная электрораспределительная коробка (CJB)

Правый поворотник не работает

Цепь(и).

Многофункциональный переключатель

центральная электрораспределительная коробка (CJB)

Один поворотник не работает

Цепь(и).

центральная электрораспределительная коробка (CJB)

Левая / правая боковая сигнальная лампа поворота.

Левая / правая передняя сигнальная лампа поворота.

Блок задних фонарей левого / правого направления.

Модуль управления поворотом прицепа.

комбинация приборов.

Один поворотник не работает - прицеп

Цепь(и).

Гнездо прицепа.

Модуль управления поворотом прицепа.

Гнездо прицепа.

Сигналы поворота постоянно мигают

Противоугонная система / двойной блокирующий модуль

Многофункциональный переключатель

Постоянно загораются все поворотники

Противоугонная система / двойной блокирующий модуль

Постоянно загораются сигналы левого поворота

Цепь(и).

Модуль управления поворотом прицепа

Многофункциональный переключатель

Левостороннее реле предупреждения об угоне

комбинация приборов

центральная электрораспределительная коробка (CJB)

Постоянно загораются правосторонние сигналы поворота

Цепь(и).

Правое реле предупреждения об угоне

Модуль управления поворотом прицепа

Многофункциональный переключатель

комбинация приборов

центральная электрораспределительная коробка (CJB)

Точное тестирование

Проверка A: Все поворотники не работают

Проверить подачу напряжения

1. Проверить напряжение между входом предохранителя F23 в центральном блоке предохранителей и реле (CJB) и землей.

Проверить предохранитель F23 (15 А).

1. Проверить напряжение между выходом предохранителя F23 в центральном блоке предохранителей и реле (CJB) и землей.

ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ СИГНАЛА ПОВОРОТА И МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

1. Измерить напряжение между многофункциональным выключателем, гнездом реле сигнала поворота (49) и землей.

Проверить подачу напряжения на многофункциональный переключатель

1. Измерить напряжение между разъемом многофункционального переключателя C459, контакт 11, цепью 14-LG25 (Vt / Bu) (15-LG25 (Gn / Fb) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей.

Проверить подачу напряжения на многофункциональный переключатель

1. Измерить напряжение между разъемом C372, контакт 6 в центральном блоке предохранителей и реле (CJB) и землей.

Измерить сопротивление многофункционального переключателя

1. Измерить сопротивление между многофункциональным выключателем, гнездом реле сигнала поворота (31) и землей.

Найдите замыкание на массу

1. Измерить сопротивление между многофункциональным переключателем, разъемом C459, контактом 7, цепью 31-xtigx1 (BK), стороной жгута проводов и землей LG25.

Измерить сопротивление многофункционального переключателя

1. Включить левый поворотник.

1. Измерить сопротивление многофункционального переключателя между гнездом реле сигнала поворота (49A) и разъемом C459, контакт 8, сторона компонента.

Проверка B: Все аварийные огни не работают

ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ F12 (ИЛИ F7 ОТ 04 / 99)

1. Измерить напряжение между входом предохранителя F12 (или F7 от 04 / 99) (15 А) (или 20 А от 03 / 97) на клеммной коробке аккумуляторной батареи (BJB) и землей.

проверить предохранитель F12 (OR F7 FROM 04/99)

1. Измерить напряжение между выводом предохранителя F12 (или F7 от 04 / 99) (15 А) (или 20 А от 03 / 97) на клеммной коробке аккумуляторной батареи (BJB) и землей.

Проверить подачу напряжения на многофункциональный переключатель

1. Измерить напряжение между многофункциональным переключателем, разъемом C459, контактом 10, цепью 29-LG27 (Og / Bk), стороной жгута проводов и землей.

ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ СИГНАЛА ПОВОРОТА И МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

1. Включить сигнальные огни.

1. Измерить напряжение между многофункциональным выключателем, гнездом реле сигнала поворота (49) и землей.

Измерить сопротивление многофункционального переключателя

1. Измерить сопротивление между многофункциональным выключателем, гнездом реле сигнала поворота (31) и землей.

Найдите замыкание на массу

1. Измерить сопротивление между многофункциональным переключателем, разъемом C459, контактом 7, цепью 31-LG25 (BK), стороной жгута проводов и землей.

Измерить сопротивление многофункционального переключателя

1. Снять многофункциональный переключатель.

1. Измерить сопротивление многофункционального переключателя между гнездом реле сигнала поворота (49A) и разъемом C459, контакт 8, сторона компонента.

Проверка C: Левый поворотник не работает

Локализация неисправности

1. Включить сигнальные огни.

Проверить цепь 49S-lg1 на целостность

1. Измерить сопротивление между центральной распределительной коробкой (CJB), разъемом C372, цепью 49S-xtigx2 (BU) и контактом 9 на стороне жгута проводов, а также многофункциональным переключателем, разъем C459, контакт 8 на стороне шлейфа проводов LG1.

Проверка D: Правый поворотник не работает

Локализация неисправности

1. Включить сигнальные огни.

Проверить цепь 49S-lg2 на целостность

1. Измерить сопротивление между центральной распределительной коробкой (CJB), разъемом C372, контактом 8, цепью 49S-xtegx2 (Bu / Rd) со стороны кабельного жгута и многофункциональным переключателем, соединителем C459, контактором 9, цепочкой xtagen x4-xt x5 (BUR) LG2 49S LG2.

Проверка E: Один поворотник не работает

Локализация неисправности

1. Включить сигнальные огни.

Локализация неисправности

1. Проверить лампы поворотников.

Проверить цепь 49-LG3 на целостность

1. Выключить аварийную сигнализацию.

1. Измерить сопротивление между центральной распределительной коробкой (CJB), разъемом C369, контактом 14, цепью 49-LG3 (BU) со стороны жгута проводов и левой лампой сигнала поворота, коннектором xt Gx2 с контакта 2, цепочкой 49-хtagx3 (BU2), стороной жгута кабелей проводов C753 LG3.

Проверить цепь 49-LG13 на целостность

1. Выключить аварийную сигнализацию.

1. Включить сигнальные огни.

1. С помощью аналогового вольтметра измерить напряжение между боковым левым поворотом разъема сигнальной лампы поворота C753, контакт 2, цепь 49-LG13 (Bu / Rd), стороной жгута проводов и землей.

Проверить цепь массы 31-LG13 на целостность

1. Выключить аварийную сигнализацию.

1. Измерить сопротивление между левой лампой сигнала поворота, разъемом C753, контактом 1, цепью 31-xtigx1 (BK), стороной жгута проводов и землей LG13.

Проверить цепь 49-LG11 на целостность

1. Выключить аварийную сигнализацию.

1. Включить сигнальные огни.

1. С помощью аналогового вольтметра измерить напряжение между левой передней лампой сигнала поворота, разъемом C713 (или C2038 от 08 / 98), контактом 2, цепью 49-LG11 (Bu / Og), стороной жгута проводов и землей.

Проверить цепь массы 31-LG11 на целостность

1. Выключить аварийную сигнализацию.

1. Измерить сопротивление между левой передней лампой сигнала поворота, разъемом C713 (C2038 от 08 / 98), контактом 1, цепью 31-xtegx2 (BK), стороной жгута проводов и землей LG11.

ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ К ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЛАМПЕ В СБОРЕ НА ОБРЫВ

1. Выключить аварийную сигнализацию.

1. Включить сигнальные огни.

1. Измерить с помощью аналогового вольтметра напряжение между левой задней лампой указателя поворота (задний фонарь в сборе), разъемом C446 (или C2021 на транспортных средствах с прицепной муфтой), контактом 3, стороной жгута проводов и землей.

ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЛАМПЫ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА (ЗАДНЯЯ ЛАМПА В СБОРЕ)

1. Измерить сопротивление между левой задней лампой указателя поворота (задний фонарь в сборе), разъемом C446 (или C2021 на транспортных средствах с прицепной сцепкой), контактом 4 (или контактом 6 на объекте недвижимости), стороной жгута проводов и землей.

ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ К МОДУЛЮ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛАМИ ПОВОРОТА ПРИЦЕПА (ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ФОНАРЬ В СБОРЕ) НА ОБРЫВ ЦЕПИ

1. Выключить аварийную сигнализацию.

1. Включить сигнальные огни.

1. Используя аналоговый вольтметр, измерить напряжение между модулем управления сигналами поворота прицепа, разъемом C2028, контактом 5, цепью (WH), стороной жгута проводов и землей.

Проверить цепь Gy / Wh на целостность

1. Измерить сопротивление между модулем управления сигналами поворота прицепа, разъемом C2028, контактом 8, стороной жгута проводов и левым задним фонарем в сборе, разъема xtigx1, контакта 3, схемы (Gy / Wh), стороны жгута проводки C2021.

Проверка цепи 29S-xtegx1 на целостность LG15

1. Выключить аварийную сигнализацию.

1. Включить сигнальные огни.

1. С помощью аналогового вольтметра измерить напряжение между разъемом приборной панели C808a, цепью 29S-LG15 (Og / Bk), стороной жгута проводов и землей.

Локализация неисправности

1. Проверить лампы поворотников.

Проверить цепь 49-LG4 на целостность

1. Выключить аварийную сигнализацию.

1. Измерить сопротивление между центральной распределительной коробкой (CJB), разъемом C369, контактом 16, цепью 49-LG4 (Bu / Rd) со стороны кабельного жгута и правой лампой сигнала поворота, разъема хтагх2, контакта 2, цепи 49-LG20 (BU- / Wh). C754.

Проверить цепь 49-LG20 на целостность

1. Выключить аварийную сигнализацию.

1. Включить сигнальные огни.

1. С помощью аналогового вольтметра измерить напряжение между боковым правым разъемом лампы сигнала поворота C754, контактом 2, цепью 49-LG20 (Bu / Wh), стороной жгута проводов и землей.

Проверить цепь массы 31-LG20 на целостность

1. Выключить аварийную сигнализацию.

1. Измерить сопротивление между правой лампой сигнала поворота, разъемом C754, контактом 1, цепью 31-xtigx1 (BK), стороной жгута проводов и землей LG20.

Проверить цепь 49-LG18 на целостность

1. Выключить аварийную сигнализацию.

1. Включить сигнальные огни.

1. Измерить с помощью аналогового вольтметра напряжение между правой передней лампой сигнала поворота, разъемом C714 (или C2039 от 08 / 98), контактом 2, цепью 49-LG18 (BU), стороной жгута проводов и землей.

Проверить цепь массы 31-LG18 на целостность

1. Выключить аварийную сигнализацию.

1. Измерить сопротивление между правой передней лампой сигнала поворота, разъемом C714 (C2039 от 08 / 98), контактом 1, цепью 31-xtegx2 (BK), стороной жгута проводов и землей LG18.

Проверить цепь 49-LG19 на целостность

1. Выключить аварийную сигнализацию.

1. Включить сигнальные огни.

1. Используя аналоговый вольтметр, измерить напряжение между правой задней лампой указателя поворота (задний фонарь в сборе), разъемом C447 (или xtigx1 на транспортных средствах с прицепной сцепкой), контактом 5 (или контактом 3 на объекте), стороной жгута проводов и землей. C2017.

Проверить цепь массы задней правой лампы сигнала поворота (задняя лампа в сборе)

1. Измерить сопротивление между правым задним фонарем в сборе, разъемом C447 (или разъемом хтагx1 на транспортных средствах с сцепным устройством прицепа), контактом 4 (или контактом 6 на объекте), стороной жгута проводов и землей C2017.

Цепь проверки GN или 49-lg19 на обрыв

1. Выключить аварийную сигнализацию.

1. Включить сигнальные огни.

1. С помощью аналогового вольтметра измерить напряжение между модулем управления сигналом поворота прицепа, разъемом C2028, контактом 6, цепью (GN), стороной жгута проводов и землей.

ПРОВЕРКА обрыва в цепи Gn / Ye или Bu / Rd

1. Измерить сопротивление между модулем управления сигналами поворота прицепа, разъемом C2028, контактом 10, стороной жгута проводов и правым задним фонарем в сборе, коннектором C2017, контактом 5 (контакт 3 на объекте), цепью (Gn / Ye) или (Bu / Rd), стороной монтажного жгута.

Проверка цепи 29S-xtegx1 на целостность LG22

1. Выключить аварийную сигнализацию.

1. Включить сигнальные огни.

1. С помощью аналогового вольтметра измерить напряжение между разъемом лампы индикации комбинации приборов (правый поворотник) C808a, цепью 29S-xtigx1 (Og / Gn), стороной жгута проводов и землей LG22.

Проверка F: Сигналы поворота постоянно мигают

Проверка уровня оборудования транспортного средства

1. Определение уровня оснащения транспортного средства.

Проверить многофункциональный переключатель

1. Проверить лампы поворотников.

Проверка G: Постоянно загораются сигналы левого поворота

Локализация неисправности

1. Проверить лампы левого указателя поворота.

Проверить многофункциональный переключатель

1. Проверить лампы левого указателя поворота.

Проверить левостороннее реле предупреждения об угоне

1. Проверить лампы левого указателя поворота.

ПРОВЕРКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ И ЦЕПИ 29S-xtigx1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + LG15

1. Проверить лампы левого указателя поворота.

ПРОВЕРКА ЦЕПИ 29S-xtigx1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B + LG15

1. Проверить лампы левого указателя поворота.

ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 49-ХТАГХ0 ИЛИ 49- хтагх1 (ИЛИ 4г-хтгх2 ДО 03 / 97) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА В + LG13 LG11 LG3

1. Проверить контрольный сигнал левого разворота.

ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 49-LG12 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B +

1. Проверить контрольный сигнал левого разворота.

ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ К МОДУЛЮ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛАМИ ПОВОРОТА ПРИЦЕПА (ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ФОНАРЬ В СБОРЕ) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО B +

1. Проверить левую заднюю лампу указателя поворота (задний фонарь в сборе).

ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 49-LG12 ИЛИ (WH) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B +

1. Измерить напряжение между модулем управления сигналом поворота прицепа C2028, контакт 5, цепью (WH), стороной жгута проводов и землей.

Проверка H: Постоянно загораются правосторонние сигналы поворота

Локализация неисправности

1. Проверить правосторонние сигнальные лампы поворота.

Проверить многофункциональный переключатель

1. Проверить правосторонние сигнальные лампы поворота.

Тестовое правостороннее реле-мигалка противоугонной системы

1. Проверить правосторонние сигнальные лампы поворота.

ПРОВЕРКА КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ И ЦЕПИ 29S-xtigx1 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B + LG22

1. Проверить правосторонние сигнальные лампы поворота.

ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 29S-LG22 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B +

1. Проверить правосторонние сигнальные лампы поворота.

ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 49-ХТАГХ0 И 49-х Гх1 (А ЕЩЕ ДО 03 / 97) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА В + LG20 LG18 LG4

1. Проверить контрольный сигнал правого поворота.

ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 49-LG19 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B +

1. Проверить контрольный сигнал правого поворота.

ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ К МОДУЛЮ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛАМИ ПОВОРОТА ПРИЦЕПА (ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ФОНАРЬ В СБОРЕ) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО B +

1. Проверить правую заднюю лампу указателя поворота (задний фонарь в сборе).

ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ 49-LG19 ИЛИ (GN) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B +

1. Измерить напряжение между модулем управления сигналом поворота прицепа C2028, контактом 6, цепью (GN), стороной жгута проводов и землей.