Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Mondeo/Ford Mondeo II (1996-2000)/Руководство по ремонту/Освещение/Диагностика Фиксаторы
Содержание Раздел: Освещение Все разделы

Диагностика Фиксаторы Ford Mondeo II

Освещение 27 иллюстраций ~6 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Специальный инструмент

Комплект клеммного зонда

29-011A - Breakout box

29-001 — Испытательный провод № 5, АРМ / контроль скорости

33-003

Инспекция и проверка
  1. Проверка проблем клиентов.
  2. Визуально проверить систему на наличие явных механических или электрических повреждений.
электрооборудование
Предохранитель(и) Жгут проводов. Лампочка(ы) Разъем Переключатель Задняя лампа в сборе
  1. Устраните любые очевидные причины или проблемы, обнаруженные во время визуального осмотра, прежде чем проводить какие-либо дальнейшие испытания.
  2. Если проблема сохраняется, проверить симптом и продолжить работу с диаграммой симптомов
Диаграмма симптомов
Диаграмма симптомов

Все стопорные лампы не работают

Предохранитель(и)

Выключатель стоп-лампа

Цепь(и).

Модуль управления лампой

центральная электрораспределительная коробка (CJB)

Один или несколько стоп-сигналов не работают

Лампочка.

Задний фонарь в сборе или дополнительный высоко установленный стоп-сигнал

Цепь(и).

Модуль управления лампой

Постоянно включенные стопорные лампы

Выключатель стоп-лампа

Цепь(и).

Модуль АБС

блок управления силовым агрегатом (PCM)

Вспомогательный модуль приборной панели.

Модуль управления лампой

Модуль управления скоростью.

Реле отключения регулирования скорости.

Модуль управления поворотом прицепа.

Система управления лампами не работает

При проверке работоспособности не загорается символ подсвета во вспомогательном модуле сигнализации.

диагностический тест
Проверка A: Все стопорные лампы не работают
ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ F24
  1. Проверить напряжение между входом предохранителя F24 (CJB) и землей.
проверить предохранитель F24 (CJB)
  1. Проверить предохранитель F24 (15 А).
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B +
  1. Проверить предохранитель F24 (15 А).
ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА
  1. Измерить напряжение между выключателем стоп-сигнала, разъемом C444, контактом 3, цепью 14-LG23 (Vt / Wh) (или 15-xtegx2 (Gn / W) для дизельных автомобилей TCI, построенных только с 04 / 99), стороной жгута проводов и землей LG23.
ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА
  1. Измерить напряжение между центральной распределительной коробкой (CJB), разъемом C369, контакт 1, стороной Cdb- и землей.
ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА
  1. Соединительный разъем C444 выключателя стопорной лампы моста между контактом 3 и контактом 1, сторона жгута проводов, с плавким проводом.
  1. Проверить стопорные зажимы.
ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОЛБОЙ
  1. Соединить разъем C466 с соединительной коробкой 29-001, используя тестовый вывод № 5 (33-004).
  1. Соединить контакты 15 и 18 на блока предохранителей и реле (контакты 16 и 19 на модуле управления лампой, разъем C466) с помощью плавкого провода.
  1. Проверить левую стопорную лампу.
ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОЛБОЙ
  1. Измерить напряжение между клеммной колодкой, контакт 1 (разъем модуля управления лампой C466, вывод 1, цепь 14-хтагx1, сторона жгута проводов) и землей WC41.
Проверка B: Один или несколько стоп-сигналов не работают
ОПРЕДЕЛИТЬ УСЛОВИЯ, ПРИ КОТОРЫХ ВОЗНИКАЕТ НЕИСПРАВНОСТЬ
  1. Нажать на педаль тормоза.
  1. Проверить стопорные зажимы.
Проверить уровень оборудования
  1. Проверить уровень оборудования.
ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ
  1. Соединить разъем C466 с соединительной коробкой 29-001, используя тестовый вывод № 5 (33-004).
  1. Если левая стопорная лампа не работает, соединить контакты 15 и 18 на блока предохранителей и реле (контакты 16 и 19 на модуле управления лампой, разъем C466) с помощью плавкого провода.
  1. Если правая стопорная лампа не работает, соединить контакты 15 и 13 на блока предохранителей и реле (контакты 16 и 14 на модуле управления лампой, разъем C466) плавким проводом.
  1. Если дополнительная стопорная лампа высокого уровня не работает, соединить контакты 15 и 5 на блока предохранителей и реле (контакты 16 и 5 в модуле управления лампой, разъем C466) плавким проводом.
  1. Нажать на педаль тормоза.
  1. Проверить стопорные зажимы.
ПРОВЕРКА УРОВНЯ ОБОРУДОВАНИЯ
  1. Проверить уровень оборудования.
ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА СТОПОРНЫЕ ЛАМПЫ
  1. Нажать на педаль тормоза.
  1. Если левосторонний стоп-сигнал не работает: Измерить напряжение между левосторонним задним фонарем в сборе, разъемом C446, контактом 2, цепью хтагх1-хтегх2 (VT) (или цепью xtагх3-xтагx4 (Gn / Rd) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей 14S LG14 15S LG14.
  1. Если правая стоп-лампа не работает: Измерить напряжение между правым задним фонарем в сборе, разъемом C447, контактом 6 (или контактом 2 на объектах), цепью 14S-LG21 (Vt / Bk) (или xtga x3-xtagen x4 (Gn / ВК) от 04 / 99), стороной жгута проводов и землей 15S LG21.
  1. Если дополнительная лампа высокого монтажа не работает: Измерить напряжение между дополнительной лампой высокого монтажа, разъемом C1855, контактом 2, цепью хтагх1-хтегх2 (Vt / Ye), (или хтангх3-хт г4 (Gn / Y) от 04 / 99, только для 5-дверных версий), кабелем (или 15S-xtag 6 (версии Gн / Йе) только для дверей от 08 / 4, 14S LG6 15S LG6 LG6.
ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ СТОПОРНЫХ ЛАМП
  1. Если левая или правая штекерная лампа не работает: Проверить сопротивление между разъемом C446 левой задней лампы в сборе, контактом 4 (или контактом 6 при установке), цепью 31-LF11 (BK) или между соединителем хтагх2 правой задней лампы, контактором 4 (контакт 6 при монтаже), схемой 31-LF20 (Вк), стороной электропроводки и землей. C447.
  1. Если дополнительная лампа с высоким уровнем монтажа не работает: Проверить сопротивление между дополнительным разъемом C1855, контактом 1, цепью 31-LG6 (BK), стороной жгута проводов и землей.
ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА СТОПОРНЫЕ ЛАМПЫ
  1. Нажать на педаль тормоза.
  1. Если левый стоп-сигнал не работает: Измерить напряжение между левым задним фонарем в сборе, разъемом C2021, контактом 2, цепью (VT) (или цепью на транспортных средствах, оборудованных модулем управления поворотом прицепа), стороной жгута проводов и землей.
  1. Если правая стоп-лампа не работает: Измерить напряжение между правым задним фонарем в сборе, разъемом 2017, контактом 6 (или контактом 2 на объектах), цепью (GN), стороной жгута проводов и землей.
  1. Если дополнительная лампа высокого монтажа не работает: Измерить напряжение между дополнительной лампой высокого монтажа, разъемом C1855, контактом 2, цепью хтагх1-хтегх2 (Vt / Ye), (или хтангх3-хт г4 (Gn / Y) от 04 / 99, только для 5-дверных версий), кабелем (или 15S-xtag 6 (версии Gн / Йе) только для дверей от 08 / 4, 14S LG6 15S LG6 LG6.
ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ СТОПОРНЫХ ЛАМП
  1. Если левая или правая стоп-лампа не работает, измерить сопротивление между разъемом C2021 левого заднего фонаря в сборе, контактом 4 (или контактом 6 на участках имущества), цепью (GN) (или BN-) на транспортных средствах, оборудованных модулем управления поворотом прицепа) или между соединителем xtax1 правого задних фонарей в сборе и контактом 4- контакт 4 схемы (GN-), стороной электропроводки и землей. C2017.
  1. Если дополнительная лампа высокого уровня не работает, измерить сопротивление между разъемом C1855 дополнительной лампы высокого уровня, контактом 1, цепью 31-LG6 (BK), стороной жгута проводов и землей.
Проверка C: Постоянно включенные стопорные лампы
ПРОВЕРКА УРОВНЯ ОБОРУДОВАНИЯ
  1. Проверить уровень оборудования.
Определить условия, при которых возникает неисправность
  1. Проверить стопорные зажимы.
ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ
  1. Проверить стопорную лампу.
ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛАМИ ПОВОРОТА ПРИЦЕПА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО B +
  1. Проверить левую стопорную лампу.
ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА
  1. Проверить стопорные зажимы.
ПРОВЕРКА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ
  1. Соединить разъем C466 с соединительной коробкой 29-001, используя тестовый вывод № 5 (33-004).
  1. Измерить напряжение между клеммной колодкой, контакт 15 (разъем модуля управления лампой C466, контакт 16, цепь хтагх1-хтегх2 (VT), сторона жгута проводов) и землей 14S WC40.
ПРОВЕРКА УРОВНЯ ОБОРУДОВАНИЯ
  1. Проверить уровень оборудования.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ МЕЖДУ РЕЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ
  1. Измерить напряжение между разъемом реле отключения регулятора частоты вращения C434, цепью хтагх1-хтегх2 (Vt / Bu), стороной жгута проводов и землей 14S PG17.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ МЕЖДУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА И РЕЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ КОНТРОЛЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
  1. Измерить напряжение между разъемом реле отсечки контроля скорости C434, цепью хтагх1-хтегх2 (VT), стороной жгута проводов и землей 14S PG15.
ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
  1. Проверить стопорные зажимы.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B +
  1. Проверить стопорные зажимы.
ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА
  1. Проверить стопорные зажимы.
ПРОВЕРКА УРОВНЯ ОБОРУДОВАНИЯ
  1. Проверить уровень оборудования.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ МЕЖДУ РЕЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ И МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ
  1. Измерить напряжение между разъемом реле отключения регулятора частоты вращения C434, цепью хтагх1-хтегх2 (Vt / Bu), стороной жгута проводов и землей 14S PG17.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ МЕЖДУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ СТОП-СИГНАЛА И РЕЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ КОНТРОЛЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
  1. Измерить напряжение между разъемом реле отсечки контроля скорости C434, цепью хтагх1-хтегх2 (VT), стороной жгута проводов и землей 14S PG15.
ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
  1. Проверить стопорные зажимы.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В B +
  1. Проверить стопорные зажимы.

Другие статьи — Наружное освещение (417-01)