Поиск и диагностика неисправностей
См. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИСТЕМЫ НАГРЕВАТЕЛЕЙ.
Испытание схемы боковой коммутации (Crown Victoria и Grand Marquis)
- Показания силы тока в цепи двигателя воздуходувки будут увеличиваться по мере увеличения скорости воздуходувки. Показания напряжения на линии 261 и линии 57 на переключающих цепях на стороне массы воздуходувки уменьшаются вместо увеличения при увеличении скорости воздуходувки. Линия 249 - линия 57 всегда будут считывать то же напряжение, что и напряжение батареи.
- Положение переключателя максимальной скорости воздуходувки будет создавать нулевое показание напряжения на линии 261 и линии 57 в результате того, что переключатель воздуходувки обходит узел резистора и соединяется с линией 57 массы переключателя воздуходувки. (Схема №1)