Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Кондиционер-отопитель системы - AUTOMATIC (автоматический): Капитальный ремонт Ford LTD Crown Victoria I

Датчик в сборе

Сенсорный узел, расположенный за правой стороной приборной панели над перчаточным ящиком, производит отбор проб внутреннего воздуха. Он содержит биметаллический диск, который реагирует на температуру воздуха, что приводит к изменению сигнала вакуума. Рычаг регулировки температуры прикреплен тросом к плечу в датчике.

Регулировкой рычага создается смещение вакуума. Таким образом, модулированный вакуумный выход является результатом как смещения рычага регулирования температуры, так и температуры воздуха, измеренной на биметаллическом диске.

Сервосистема в сборе

Сервопривод в сборе представляет собой большой, откалиброванный вакуумный двигатель и вакуумный отводящий клапан. Вакуумный двигатель обеспечивает различные положения дверцы смеси для заданных уровней вакуума. Прилагаемый вакуумный перепускной клапан управляет работой рециркуляции или наружного воздуха.

Crown Victoria, Grand Marquis и Town Car содержат подключенный переключатель программатора скорости воздуходувки. Переключатель программатора скорости воздуходувки управляет скоростью воздуходувки, когда рычаг скорости воздуходувки находится в положении «AUTO».

Узел теплового ограничителя

Узел теплового ограничителя и резистора электродвигателя вентилятора установлен на узле испарителя. Выключатель двигателя воздуходувки выбирает из 3 резистивных элементов, установленных на плате резисторов, для обеспечения 4 скоростей воздуходувки.

Тепловой ограничитель предотвращает повреждения из-за перегрева. Если температура ограничителя температуры превышает 121°C, контакты размыкаются и предотвращают работу воздуходувки на всех скоростях, кроме высокой скорости воздуходувки.

ПримечаниеВыключатель ограничителя не может быть сброшен, если он открыт перегревом. Убедитесь, что сменный выключатель включает в себя устройство ограничения температуры.

Схема №1
  1. Снимите накладку приборной панели. Переведите рычаг селектора в положение 24°C. Рычаг управления на датчике температуры должен быть совмещен со стрелкой на корпусе датчика. (Схема №1) В противном случае ослабьте винт крепления корпуса кабеля к датчику.
  2. Совместите рычаг управления датчиком со стрелкой, сохраняя положение рычага задатчика температуры 75 ° (24 ° C). Снова закрепите корпус кабеля, убедившись, что задатчик температуры остается на уровне 24°C, а рычаг датчика остается заблокированным. (Схема №1): ATC система температура Calibration LTD и Marquis показаны. Другие модели аналогичны.