Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Kuga/Ford Kuga II (2012-2016)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Как снять и установить правую полуось — 6-ступенчатая механ…
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Как снять и установить правую полуось — 6-ступенчатая механическая КПП Ford Kuga II

Трансмиссия 24 иллюстрации ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. См. колёса и шины.
  2. Снять брызговик двигателя (при наличии).
  1. При наличии.
  1. См. Разочаруйте шаровой шарнир нижнего рычага от колесного кулака.
  1. съёмник.

ВниманиеУбедиться, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

ПримечаниеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

  1. Использовать приспособление 205-775 (защита сальника полуоси).

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить сальник.

Установка

ПримечаниеУстановить новый компонент в случае его повреждения или чрезмерного износа.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.

ВниманиеСоблюдать предельную осторожность, чтобы не повредить сальник.

  1. Снять специальный инструмент перед окончательной установкой полуоси.

ПримечаниеУбедиться, что новый элемент установлен правильно.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

ПримечаниеУбедиться, что установлена новая гайка.

  1. Момент затяжки: 6 Н·м.

ПримечаниеУбедиться, что установлена новая гайка.

  1. Момент затяжки: 6 Н·м.
  2. Момент затяжки: 25 Н·м.
  3. Момент затяжки: 25 Н·м.

ВниманиеУбедиться, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.

ВниманиеВнутренний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 18°.

ВниманиеВнешний шарнир равных угловых скоростей (ШРУС) изгибать не более чем на 45°.

  1. Использовать приспособление 204-161 (оправка для установки полуоси); Момент затяжки: 45 Н·м.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть гайки только усилием руки.

ПримечаниеУбедиться, что новый элемент установлен правильно.

  1. Использовать приспособление 204-821 (защита шарового шарнира нижнего рычага).
  2. рычаг для отжима нижнего рычага подвески.

ВниманиеДопускается использовать только новые болты.

ВниманиеИспользовать только новую гайку.

  1. Момент затяжки: 83 Н·м.
  1. Момент затяжки: 24 Н·м.
  1. При наличии.
  2. См. проверка уровня масла в коробке передач.
  3. См. проверка уровня масла в коробке передач.
  4. См. Слив трансмиссионной жидкости из коробки передач и заливка трансмиссионной жидкости в коробку передач.
  5. См. Слив трансмиссионной жидкости из коробки передач и заливка трансмиссионной жидкости в коробку передач.
  6. См. проверка уровня масла в коробке передач.
  7. См. колёса и шины.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 80 Н·м; Ступень 2: 80 Н·м; Ступень 3: 90 Н·м; Ступень 4: 90°.

Примечание

Другие статьи — Полуоси переднего ведущего моста (205-04)