Главная/Ford/Kuga/Ford Kuga II (2012-2016)/Руководство по ремонту/Трансмиссия/Как снять и установить левую полуось — 6-ступенчатая коробк…
Содержание Электросхемы Раздел: Трансмиссия Все разделы

Как снять и установить левую полуось — 6-ступенчатая коробка передач PowerShift Ford Kuga II

Трансмиссия 26 иллюстраций ~1 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

Снятие

  1. При наличии.

ПримечаниеНе пользуйтесь рычаговым устройством или вильчатым захватом между шаровым шарниром и цапфой колеса. Это может привести к повреждению шарового шарнира или его уплотнения. Использовать только рычаг для съема, вставив его в проем кузова для нижнего рычага.

ПримечаниеСоблюдать осторожность при отведении нижнего рычага и цапфы колеса в исходное положение, иначе возможно повреждение уплотнения шарового шарнира.

  1. съёмник.

ВниманиеУбедиться, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.

  1. монтажная лопатка для шин.

Установка

ПримечаниеУстановить новый компонент в случае его повреждения или чрезмерного износа.

ПримечаниеУстановить новый компонент в случае его повреждения или чрезмерного износа.

ВниманиеУбедиться, что стойка не движется больше чем необходимо во избежание повреждений верхней опоры.

  1. Использовать приспособление 204-161 (оправка для установки полуоси).

ВниманиеНе затягивайте гайку ступицы переднего колеса, когда автомобиль опирается на колеса. Гайку следует затянуть предписанным усилием до опускания автомобиля на колеса. Если подшипник колеса будет нагружен весом автомобиля, это приведет к повреждению подшипника.

ПримечаниеУстановить и затянуть новую гайку ступицы колеса в соответствии со спецификацией, не прерывая вращения гайки во время затягивания. Всегда заменять гайку крепления ступицы колеса на новую, если она ослабла или если при затягивании в нарушение спецификации вращение гайки прерывалось, в противном случае может произойти повреждение компонентов.

ПримечаниеУбедиться в правильности установки элементов.

  1. Момент затяжки: 83 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  2. См. Колесо и шина.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 80 Н·м; Ступень 2: 80 Н·м; Ступень 3: 90 Н·м; Ступень 4: 90°.
  2. См. Проверка уровня трансмиссионной жидкости.