Главная/Ford/Kuga/Ford Kuga I (2008-2012)/Руководство по ремонту/Система управления микроклиматом/Утилизация хладагента, вакуумирование и заправка системы во…
Содержание Раздел: Система управления микроклиматом Все разделы

Утилизация хладагента, вакуумирование и заправка системы воздушного кондиционирования (A/C) Ford Kuga I

Система управления микроклиматом 3 иллюстрации ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}

ВниманиеПеред удалением хладагента во избежание загрязнения сервисной станции использовать прибор для идентификации хладагента. Загрязненный хладагент следует утилизировать, как опасные для здоровья отходы. При обращении с сервисной станции и прибором для идентификации хладагента неукоснительно выполняйте указания изготовителей приборов.

  1. Сверните защитные колпачки заправочных штуцеров системы кондиционирования.
  2. Порт низкого давления
  3. Штуцер высокого давления
  1. Подсоединить трубопроводы сервисной станции к заправочным штуцерам системы кондиционирования.
  2. Разгрузите хладагент из системы кондиционирования через порт низкого давления в соответствии с указаниями изготовителя сервисной станции.

ВниманиеДолить требуемое количество компрессорного масла.

ПримечаниеЭти действия необходимы только в случае, если устанавливается новый элемент.

  1. Заправить компрессорное масло.
  2. Выполнить вакуумирование системы кондиционирования в соответствии с указаниями изготовителя сервисной станции.

ПримечаниеСистема герметична, если повышение давления составляет не больше 20 мбар.

  1. Провести испытание на герметичность, для чего закрыть ручные клапаны на блоке манометров, выключить вакуумный насос сервисной станции и наблюдайте за манометром низкого давления.

ПримечаниеЭти действия необходимы только в случае, если рост давления превышает 20 мбар.

  1. При помощи течеискателя обследуйте контур хладагента системы кондиционирования и устраните негерметичность.
  2. Залить в систему кондиционирования компрессорное масло.
  3. Заправить систему кондиционирования жидким хладагентом через порт высокого давления.
  4. Открыть запорный клапан на стороне высокого давления.
  5. Переключите сервисную станцию в режим "Заправка" и заправить систему предписанным количеством жидкого хладагента (R134a).
  6. Заправить систему кондиционирования газообразным хладагентом через порт низкого давления.
  7. Открыть запорный клапан на стороне низкого давления.
  8. Переключите сервисную станцию в режим "Заправка" и заправить систему газообразным хладагентом.
  9. Недостающее количество хладагента заправить при включенной системе кондиционирования. Для этого дайте двигателю возможность работать с частотой вращения приблизительно 1200-1500 об/мин. Переключите систему кондиционирования воздуха в режим максимальной эффективности охлаждения и режим подачи свежего воздуха. Включить максимальную скорость работы электродвигателя вентилятора обдува. Дайте системе возможность всосать оставшуюся часть предписанного заправочного объема.
  10. Отсоединить сервисную станцию.
  11. Закрыть запорные вентили.
  12. Выключить сервисную станцию.
  13. Отсоединить трубопроводы сервисной станции от заправочных штуцеров системы кондиционирования.
  14. Наверните защитные колпачки на заправочные штуцера.
  15. Установить элементы на место, действуя в обратной последовательности.