Принципы работы
Система звукового сигнала состоит из реле, выключателя, расположенного на рулевом колесе и одного или двух звуковых сигналов. Звуковой сигнал(ы) получает напряжение от коммутируемой стороны реле, а переключатель реле контролируется со стороны его массы переключателем, расположенным на рулевом колесе.
Реле звукового сигнала находится в электрораспределительной коробке аккумулятора (BJB) и непрерывно получает напряжение от аккумулятора.
Переключатель звукового сигнала на рулевом колесе совместно с электрической цепью подушки безопасности использует электрическую цепь часовой пружины рулевого колеса. Каждая из этих систем работает полностью независимо от другой.
Осмотр и проверка
- Убедиться в обоснованности жалобы клиента.
- Визуально осмотреть на наличие очевидных признаков механических и электрических повреждений.
| Электрическая часть |
|---|
| Плавкие предохранители Жгут электропроводки Электрический(е) разъем(ы) Выключатель звукового сигнала. Звуковой сигнал Спиральная пружина Реле звукового сигнала блок управления двигателем |
- Если обнаружена очевидная причина проблемы, обнаруженной при осмотре, или на которую указал клиент, устраните причину (по возможности) до перехода к следующему этапу.
- Если причина визуально не очевидна, проверить признак неисправности и обратитесь к диагностической таблице в диагностическом приборе, одобренном компанией Ford.