Диагностика помощи при парковке — опция: Передняя система помощи при парковке Ford Kuga I

Оборудование: диагностическое оборудование Ford

Принципы работы

Ультразвуковая система системы помощи при парковке активизируется при повороте переключателя зажигания в положение RUN при отпущенном стояночном тормозе. Если установлен переключатель передней системы помощи при парковке, система будет отключена, а светодиод будет указывать состояние системы. Горящий светодиод указывает на то, что система в настоящее время отключена. Система помощи при парковке будет дезактивизирована при выявлении неисправности в одном из четырех передних датчиков, зуммере или модуле системы помощи при парковке. При обнаружении неисправности динамик задней системы помощи при парковке будет издавать звуковой сигнал ошибки длиной приблизительно 3 секунды. Если динамик задней системы помощи при парковке не работает, звуковой сигнал ошибки будет исходить из динамика передней системы помощи при парковке.

Осмотр и проверка

1. Убедиться в обоснованности жалобы клиента.
2. Визуально осмотреть на наличие очевидных признаков электрических повреждений.

3. Если очевидная причина выявленной вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к дальнейшим действиям устраните ее (если это возможно).
4. Если причина визуально не очевидна, подключить диагностическое оборудование Ford к разъему канала передачи данных (DLC) и выбрать проверяемую систему автомобиля из диагностического меню.
5. Извлечь расшифровка кодов ошибок (DTC) и обратитесь к Указателю кодов расшифровка кода ошибки.
6. Если никакие коды расшифровка кода ошибки не извлечены или отсутствует связи с модулем, для продолжения диагностики перейдите к Таблице признаков неисправности.

Указатель диагностических кодов неисправностей (DTC)

Таблица признаков неисправности

Система помощи при парковке не работает/работает неправильно

Предохранитель.

Электрическая цепь(и).

Модуль системы помощи при парковке.

Отсутствует связь с модулем системы помощи при парковке

диагностический разъём.

Электрическая цепь(и).

Модуль системы помощи при парковке.

Pinpoint - тесты

Проверка A: Система помощи при парковке не работает/работает неправильно

Проверка подачи напряжения к модулю системы помощи при парковке

1. Измерить напряжение между штырем 1 разъема C622 модуля системы помощи при парковке, электрической цепи 15-GN10 (зелено-желтой), со стороны жгута электропроводки, и массой.

Проверка электрической цепи массы модуля системы помощи при парковке

1. Измерить сопротивление между штырем 16 разъема C622 модуля системы помощи при парковке, электрической цепи 31-GN10 (черной), со стороны жгута электропроводки, и массой.

Проверка правильности работы динамика передней системы помощи при парковке

1. Снять динамик передней системы помощи при парковке. (см. Динамик передней системы помощи при парковке)

1. Измерить сопротивление между штырями 1 и 2 динамика передней системы помощи при парковке.

Проверка электрической цепи 8-GN25 на наличие разрыва

1. Измерить сопротивление между штырем 4 разъема C624 модуля системы помощи при парковке, электрической цепи 8-GN25 (бело-фиолетовой), со стороны электропроводки, и штырем 1 разъема C961 динамика системы помощи при парковке, электрической цепи 8-GN25 (бело-фиолетовой), со стороны электропроводки.

Проверка электрической цепи 10-GN25 на наличие разрыва

1. Измерить сопротивление между штырем 3 разъема C624 модуля системы помощи при парковке, электрической цепи 10-GN25 (серо-белой), со стороны электропроводки, и штырем 2 разъема C961 динамика системы помощи при парковке, электрической цепи 10-GN25 (серо-белой), со стороны электропроводки.

Проверка B: Отсутствует связь с модулем системы помощи при парковке

Проверка связи с диагностическим оборудованием Ford через диагностический разъём

1. Выбрать альтернативную систему, чтобы проверить диагностический разъём.

Проверка электрической цепи 8-EE13 на наличие разрыва

1. Измерить сопротивление между штырем 11 штекерного разъема канала передачи данных (DLC) и штырем 7 разъема C622 модуля системы помощи при парковке, электрической цепи 8-EE13 (бело-красной), со стороны электропроводки.

Проверка электрической цепи диагностический разъём на наличие разрыва

1. Измерить сопротивление между штырем 3 диагностический разъём и штырем 14 разъема C622 модуля системы помощи при парковке, со стороны электропроводки.

Проверка C: расшифровка кода ошибки C1712: Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи сигнала левого наружного переднего датчика

Проверить электрическую цепь 8-GN9 (бело-зеленую) на наличие разрыва

1. Измерить сопротивление между штырем 5 разъема C624 модуля системы помощи при парковке, электрической цепи 8-GN9 (бело-зеленой), со стороны электропроводки, и штырем 2 разъема C629 датчика системы помощи при парковке, электрической цепи 8-GN9 (бело-зеленой), со стороны электропроводки.

Проверка электрической цепи 8-GN9 (бело-зеленой) на наличие короткого замыкания на массу

1. Измерить сопротивление между штырем 5 разъема C624 модуля системы помощи при парковке, электрической цепи 8-GN22 (бело-зеленой), со стороны жгута электропроводки, и массой.

Проверка D: расшифровка кода ошибки C1715: Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи сигнала правого наружного переднего датчика

Проверка электрической цепи 8-GN6 (белой) на наличие разрыва

1. Измерить сопротивление между штырем 8 разъема C624 модуля системы помощи при парковке, электрической цепи 8-GN6 (белой), со стороны электропроводки, и штырем 2 разъема C626 датчика системы помощи при парковке, электрической цепи 8-GN6 (белой), со стороны электропроводки.

Проверка электрической цепи 8-GN6 (белой) на наличие короткого замыкания на массу

1. Измерить сопротивление между штырем 8 разъема C624 модуля системы помощи при парковке, электрической цепи 8-GN6 (белой), со стороны жгута электропроводки, и массой.

Проверка E: расшифровка кода ошибки C1718: Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи сигнала левого внутреннего переднего датчика

Проверка электрической цепи 8-GN8 (бело-синей) на наличие разрыва

1. Измерить сопротивление между штырем 6 разъема C624 модуля системы помощи при парковке, электрической цепи 8-GN8 (бело-синей), со стороны электропроводки, и штырем 2 разъема C628 датчика системы помощи при парковке, электрической цепи 8-GN8 (бело-синей), со стороны электропроводки.

Проверка электрической цепи 8-GN8 (бело-синей) на наличие короткого замыкания на массу

1. Измерить сопротивление между штырем 6 разъема C624 модуля системы помощи при парковке, электрической цепи 8-GN8 (бело-синей), со стороны жгута электропроводки, и массой.

Проверка F: расшифровка кода ошибки C5740: Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи сигнала правого внутреннего переднего датчика

Проверка электрической цепи 8-GN7 (бело-красной) на наличие разрыва

1. Измерить сопротивление между штырем 7 разъема C624 модуля системы помощи при парковке, электрической цепи 8-GN7 (бело-красной), со стороны электропроводки, и штырем 2 разъема C627 датчика системы помощи при парковке, электрической цепи 8-GN7 (бело-красной), со стороны электропроводки.

Проверка электрической цепи 8-GN7 (бело-красной) на наличие короткого замыкания на массу

1. Измерить сопротивление между штырем 7 разъема C624 модуля системы помощи при парковке, электрической цепи 8-GN7 (бело-красной), со стороны жгута электропроводки, и массой.

Проверка G: расшифровка кода ошибки B1299: Короткое замыкание на массу электрической цепи питания датчика

Проверка электрической цепи 7-GN19 (желто-красной) на наличие короткого замыкания на массу

1. Измерить сопротивление между штырем 2 разъема C624 модуля системы помощи при парковке, электрической цепи 7-GN6 (желтой), со стороны жгута электропроводки, и массой.

Проверка каждого датчика системы помощи при парковке на наличие короткого замыкания между штырями 1 и 3

1. Измерить сопротивление каждого датчика системы помощи при парковке между штырями 1 и 3, со стороны элемента.