Помощь при парковке: описание и работа — автомобили с задней системой помощи при парковке Ford Kuga I

Автомобили с задней системой помощи при парковке

1 Модуль помощи при парковке 2 Динамик задней системы помощи при парковке 3 многофункциональный электронный модуль (GEM); 4 Выключатель передачи заднего хода 5 Панель приборов 6 Датчик ABS в сборе 7 Модуль ABS 8 Реле прицепа 9 Датчик задней системы помощи при парковке 10 Датчик задней системы помощи при парковке 11 Датчик задней системы помощи при парковке 12 Датчик задней системы помощи при парковке

Автомобили с передней и задней системой помощи при парковке

1 Модуль помощи при парковке 2 Динамик передней системы помощи при парковке 3 Динамик задней системы помощи при парковке 4 многофункциональный электронный модуль (GEM); 5 Выключатель передачи заднего хода 6 Панель приборов 7 Датчик ABS в сборе 8 Модуль ABS 9 Реле прицепа 10 Датчик задней системы помощи при парковке 11 Датчик задней системы помощи при парковке 12 Датчик задней системы помощи при парковке 13 Датчик задней системы помощи при парковке 14 Датчик передней системы помощи при парковке 15 Датчик передней системы помощи при парковке 16 Датчик передней системы помощи при парковке 17 Датчик передней системы помощи при парковке 18 Выключатель системы помощи при парковке (со светодиодом)

Автомобили с системой помощи при парковке с видеокамерой

1 Модуль системы помощи при парковке с видеокамерой 2 Система помощи при парковке с видеокамерой 3 многофункциональный электронный модуль (GEM); 4 Выключатель передачи заднего хода 5 Модуль помощи при парковке 6 Датчик задней системы помощи при парковке 7 Датчик задней системы помощи при парковке 8 Датчик задней системы помощи при парковке 9 Датчик задней системы помощи при парковке 10 Датчик угла поворота рулевого колеса 11 Навигационный блок

Система помощи при парковке

Система помощи при парковке выдает водителю звуковые предупреждения о любых препятствиях на пути движения автомобиля передним или задним ходом при парковке.

На низкой скорости модуль системы помощи при парковке использует датчики для контроля зоны вокруг автомобиля. Если в пределах контролируемой зоны обнаруживается какое-либо препятствие, модуль системы помощи при парковке выдает предупреждающий сигнал, используя соответствующие динамики.

Задняя система помощи при парковке включается вместе с зажиганием. Однако активируется только при включении заднего хода.

Передняя и задняя система помощи при парковке при включении зажигания всегда выключена. Она включается при включении передачи заднего хода или при нажатии выключателя системы помощи при парковке на центральной консоли на скорости менее 16 км/ч.

Система помощи при парковке выключается, когда автомобиль движется вперед со скоростью выше 16 км/ч или при повторном нажатии выключателя системы помощи при парковке на центральной консоли.

Когда модуль системы помощи при парковке активирует систему, в выключателе системы загорается светодиод. Если автомобиль оснащен только задней системой помощи при парковке, выключатель отсутствует.

Датчики системы помощи при парковке генерируют серию ультразвуковых импульсов и после этого переходят в режим приёма отражённого от препятствия звука в зоне охвата. Принятые отраженные сигналы усиливаются и в самом датчике преобразуются из аналоговой формы в цифровую. Цифровой сигнал направляется в модуль системы помощи при парковке и сравнивается с запрограммированными данными, находящимися в EEPROM модуля. Модуль вычисляет расстояние до препятствия, измеряя время, прошедшее между переданным и полученным импульсом.

Если препятствия отсутствуют, система не выдает звуковые сигналы. Если обнаружено препятствие, из соответствующего динамика(ов) системы помощи при парковке исходят повторные звуковые сигналы. По мере приближения автомобиля к объекту пауза между звуковыми сигналами уменьшается, и на расстоянии приблизительно 350 мм от объекта звуковой сигнал звучит непрерывно.

Если расстояние между препятствием и автомобилем не уменьшается, характер звучания предупреждающего сигнала остается неизменным, если препятствие обнаружено внутренним датчиком. Если препятствие обнаруживается внешним датчиком и расстояние остается неизменным, сигнал прекращает звучание через 3 секунды.

Модуль системы помощи при парковке продолжает контролировать расстояние и возобновляет подачу предупреждающих сигналов, если обнаруживается уменьшение расстояния.

Если к автомобилю присоединен прицеп, через реле прицепа в многофункциональный электронный модуль посылается сигнал. Затем этот сигнал по шине MS-CAN направляется в модуль системы помощи при парковке. Когда модуль системы помощи при парковке обнаруживает подсоединение прицепа к автомобилю, задние датчики отключаются, чтобы предотвратить постоянную выдачу предупреждений вследствие близости прицепа.

Система помощи при парковке с видеокамерой

На автомобили, оборудованные навигационной системой с DVD и сенсорным экраном, серийно устанавливается система помощи при парковке с видеокамерой. Для автомобилей со стандартной навигационной системой видеокамера может быть заказана в качестве дополнительного оборудования. Основными элементами системы являются видеокамера с широкоугольным объективом, блок управления и жгут электропроводки, не встроенный в жгут электропроводки автомобиля.

На дисплее навигационной системы водитель видит видеоизображение зоны позади автомобиля. Модуль системы помощи при парковке с видеокамерой дополняет изображение, поступающее от видеокамеры, вспомогательными линиями, которые отображаются на дисплее и информируют водителя о повороте колес, ширине автомобиля, прямолинейном движении и движении по кривой. Система генерирует эти вспомогательные линии на основании следующих данных:

• Параметры автомобиля (длина, ширина)
• Угол поворота
• Положение автомобиля во время выполнения парковочного маневра

1 Угол наблюдения

Если автомобиль дополнительно оснащен задней системой помощи при парковке, расстояние до препятствия отображается посредством трехмерной графики.

При включенном зажигании и включенной передаче заднего хода на дисплее навигационной системы показывается зона позади автомобиля (1). Независимо от актуального изображения на экране вид сзади всегда имеет приоритет.

Вид из камеры автоматически выключается через 10 секунд после выключения передачи заднего хода (2).

При нажатии синих клавиш во время работы камеры заднего вида на экране прекращает отображаться вид из камеры. При повторном включении передачи заднего хода система возвращается к отображению вида из камеры. Исключение: При входящих телефонных вызовах дисплей отображает соответствующее меню и автоматически возвращается к виду из камеры.

При нажатии зеленых клавиш во время работы камеры заднего вида на экране сохраняется вид из камеры.

Динамик задней системы помощи при парковке

Динамик задней системы помощи при парковке наряду со своей изначальной функцией используется для того, чтобы указывать на различные режимы неисправности в передней и задней системе помощи при парковке. Если динамик задней системы помощи при парковке выходит из строя, для того, чтобы указывать на режимы неисправности, начинает использоваться динамик передней системы помощи при парковке

Если в системе обнаруживается неисправность, в течение 3 секунд через динамик раздается звуковой сигнал.

Датчики системы помощи при парковке

Датчик системы помощи при парковке включает следующие элементы:

• Пластмассовый картер
• Алюминиевая мембрана с пьезодиском
• Разъединяющее кольцо
• Печатная плата

Датчик системы помощи при парковке состоит из датчика и держателя. Держатель обеспечивает правильность ориентации каждого датчика системы помощи при парковке относительно его установочного места в переднем бампере.

Датчики имеют 3-полюсный разъем, который соединен со жгутом электропроводки переднего бампера. Этот жгут электропроводки, в свою очередь, соединен с главным жгутом электропроводки кузова. Три контакта обеспечивают питание, масса и сигналы от модуля и к модулю системы помощи при парковке.

Диск резонирует с частотой приблизительно 50 кГц, генерируя ультразвуковой выходной сигнал. Диск принимает сигнал, отраженный от объектов, находящихся в зоне охвата.

Модуль помощи при парковке

Модуль системы помощи при парковке имеет три разъема, которые обеспечивают питание, масса и соединение по шине MS-CAN, а также соединение с передними и задними датчиками, выключателем и динамиками системы помощи при парковке.

Модуль системы помощи при парковке выполняет программы самопроверки, и, когда система помощи при парковке активна, проверяет электропроводку датчика системы помощи при парковке на наличие короткого замыкания или разрывов в цепи. Если обнаружена проблема, в памяти модуля системы помощи при парковке сохраняется расшифровка кода ошибки (DTC), и передние и задние датчики системы помощи при парковке отключаются, оставаясь выключенными до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет стерт и зажигание не будет выключено-включено. Водитель узнает о проблеме по миганию светодиода в выключателе системы помощи при парковке и непрерывному звучанию предупреждающего сигнала высокой тональности, испускаемого в течение 3 секунд при включении системы помощи при парковке. При нормальной работе системы вместо непрерывного сигнала издаются короткие сигналы. Коды неисправности расшифровка кода ошибки могут быть считаны при помощи диагностического прибора, одобренного компанией Ford, через разъем канала передачи данных (DLC).

Динамик передней системы помощи при парковке

Динамик передней системы помощи при парковке наряду со своей изначальной функцией в случае выхода из строя динамика задней системы помощи при парковке используется для того, чтобы указывать на различные режимы неисправности в передней и задней системе помощи при парковке.

Выключатель системы помощи при парковке

Выключатель системы помощи при парковке является нефиксируемым переключателем со встроенным светодиодом и используется для включения и выключения системы помощи при парковке. При нажатии выключатель на мгновение соединяет модуль системы помощи при парковке с массой. Светодиод указывает на то, что система помощи при парковке включена. Светодиод управляется системой помощи при парковке.

Переключатель системы помощи при парковке позволяет водителю отключать систему помощи при парковке, когда выбирается передача заднего хода, или активировать датчики системы помощи при парковке, когда включена другая передача.

Если в течение 3 секунд звучит предупреждающий сигнал высокого тона и мигает лампочка выключателя, то это сигнализирует о неисправности системы. Система будет отключена.

Модуль системы помощи при парковке с видеокамерой

В модуль по среднескоростной шине передачи данных CAN передаются данные дополнительной системы помощи при парковке. Сигналы датчика угла поворота рулевого колеса по проводу передаются в модуль. Модуль соединен с навигационным блоком посредством кабеля Видео-вход / выход.

Система помощи при парковке с видеокамерой

Видеокамера с широкоугольным объективом закреплена на установочном выступе двери задка. Она соединена с модулем системы помощи при парковке посредством отдельного проводного соединения.