1 Высокоскоростная шина передачи данных CAN (HS-CAN)2 Диагностический блок 3 Среднескоростная шина передачи данных CAN (МS-CAN)4 Комбинация приборов (межсетевой интерфейс) 5 модуль центральной электрики 6 Контактный выключатель капота 7 Контактный выключатель откидного заднего окна 8 Контактный выключатель задней поднимаемой двери 9 Выключатель системы предупреждения открытой двери во всех четырех дверях 10 Выключатель датчиков охраны салона (автомобили с правосторонним управлением) 11 Датчики сканирования салона 12 Выключатель настройки/сброса (Установка/сброс) двери водителя 13 Модуль двери водителя 14 Модуль системы санкционирования доступа и запуска двигателя без ключа (KVM) 15 РЧ-приемник 16 Дистанционное управление 17 Звуковой сигнал охранной сигнализации (автомобили с левосторонним управлением) 18 Звуковой сигнал противоугонной сигнализации со встроенным аккумулятором (автомобили с правосторонним управлением) 19 Аварийная световая сигнализация
Противоугонная сигнализация
В зависимости от модели и рынка страны назначения автомобиля имеются три противоугонные системы:
- Система с контролем периметра распознает открытые двери, капот, откидное заднее окно и поднимаемую заднюю дверь.
- Система с контролем периметра и салона, кроме того, распознает несанкционированное проникновение в автомобиль (например, через разбитые окна).
- Противоугонная система стандарта Тэтчем Категори I (предназначена главным образом для британского рынка) оснащена сиреной с питанием от отдельного аккумулятора и несколько измененными алгоритмами работы.
Противоугонная система подает акустический и оптический сигнал случае несанкционированной попытки проникнуть в автомобиль.
В качестве оптического сигнала включается аварийная световая сигнализация, звуковой сигнал подается через сирену противоугонной системы или сирену с питанием от отдельного аккумулятора.
При выключенном зажигании противоугонная система активируется спустя 20 секунд после блокировки, т.е. капот, все двери, откидное заднее окно и поднимаемая задняя дверь берутся под охрану при условии, что они полностью закрыты.
Если капот, одна из дверей, откидное заднее окно или поднимаемая задняя дверь закрыты не полностью, противоугонная система при их открывании не сработает, так как сигнализация не была активирована.
Выключить противоугонную систему можно разблокированием автомобиля с помощью пульта дистанционного управления или одного из дверных замков.
ПримечаниеЧтобы отключить противоугонную сигнализацию стандарта Тэтчем Категори I, необходимо после отпирания двери в течение 12 секунд включить зажигание.
Если откидное заднее окно или поднимаемая задняя дверь открывается пультом дистанционного управления, то противоугонная система блокирует включение охраны дверей или датчиков охраны салона (если они имеются) в течение 20 секунд после закрывания.
ПримечаниеЕсли одно из окон закрыто не полностью, имеется риск ложного срабатывания противоугонной системы.
Датчики сканирования салона
Объемные датчики салона являются дополнительным устройством, которое включает тревожную сигнализацию, если была зарегистрирована попытка несанкционированного проникновения в автомобиль.
Приемо-передающие модули работают в УЗ-диапазоне. Передатчик посылает в контролируемую зону сигнал определенной частоты. Приемник получает соответствующий отраженный сигнал. При этом сигналы преобразуются в цифровые и сравниваются со значениями ранее полученных сигналов. Если получены существенные расхождения, сигнал срабатывания посылается в модуль центральной электрики.
Со временем, если не фиксируется каких-либо движений, чувствительность датчиков возрастает.
Звуковой сигнал противоугонной системы со встроенным аккумулятором
В автомобилях, отвечающих страховому стандарту Тэтчем-Категори I (CAT 1), устанавливается специальный звуковой сигнал. Его электропитание обеспечивается интегрированной аккумуляторной батареей.
Таким образом подача тока на сирену противоугонной сигнализации не прекращается даже после отсоединения аккумулятора автомобиля.