Селектор диапазона передачи
Селектор диапазона передачи расположен на центральной консоли и механически связан с трансмиссией кабелем для работы вала переключателя передач и датчика Fahrstufe.
Наряду с позициями P / R / N / D, селектор диапазона передачи обеспечивает положение для спорта и режим переключения передач (S). Положение ручной передачи можно выбрать в любой момент во время движения. Выбранная передача блокируется до тех пор, пока водитель не выберет другую передачу.
Двигатель может быть запущен только в положениях P или N.
Механизм регулировки троса селектора находится на конце передачи троса переключателя.
ПримечаниеПодробности о точной процедуре и спецификациях можно найти в текущей сервисной литературе.
Аварийный расцепитель рычага выбора диапазона передачи
При выходе из строя механизма расцепления замка рычага селектора при нахождении рычага переключателя в положении П через электромагнит замка рычага переключателя, срабатывающий от ТКМ, возможно его аварийное отпускание.
Процедура:
- Осторожно вдвиньте плоскую отвертку в паз (1).
- Повернуть отвертку 2.
- Отожмите отвертку вниз для отсоединения рамы грейфера от панели триммерного эффекта (3).
- Нажать на раму грейфера для перемещения аварийного сброса вниз и выведите рычаг переключения из положения Р (4).
- Потянуть пыльник вверх до тех пор, пока его рама не войдет в зацепление с рамой.