Главная/Ford/Ka/Ford Ka I (1996-2008)/Руководство по ремонту/Освещение/Диагностика Реверсивные лампы — с 02/2005
Содержание Раздел: Освещение Все разделы

Диагностика Реверсивные лампы — с 02/2005 Ford Ka I

Освещение 4 иллюстрации ~2 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Специальный инструмент

Набор клеммных зондов

29-011A

Осмотр и проверка

ПримечаниеПеред считыванием данных, относящихся к транспортному средству, восстановить все электрические соединения с удаляемым модулем для обеспечения связи между модулем и WDS.

ПримечаниеЕсли изменяется общий электронный модуль (GEM), новый должен быть реконфигурирован. С этой целью специфичные для транспортного средства данные считываются из модуля, подлежащего замене, с использованием WDS и переносятся в новый модуль.

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверить следующие электрические источники неисправности: явные признаки электрических повреждений.
электрооборудование
Предохранитель(и) лампа(ы) Разъем(а) Выключатель Жгут проводов
  1. Устраните любые очевидные причины или проблемы, обнаруженные во время визуального осмотра, прежде чем проводить какие-либо дальнейшие испытания.
  2. Если проблема визуально не очевидна, обратитесь к карте симптомов.
Диаграмма симптомов
Диаграмма симптомов

Лампа заднего хода не работает

Предохранитель

Цепь(и)

Задний фонарь в сборе

Фонари заднего хода

Выключатель лампы заднего хода

центральная электрораспределительная коробка (CJB)

Лампа заднего хода горит постоянно

Цепь(и)

Выключатель лампы заднего хода

Общий электронный модуль (GEM)

диагностические тесты

ПримечаниеИспользовать цифровой мультиметр для всех электрических измерений.

Проверка A: Лампа заднего хода не работает
проверить предохранитель F13 (15 A) (CJB)
ПРОВЕРИТЬ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ F13 (15A) (CJB) ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ
  1. Измерить напряжение между предохранителем F13 (15 А) (CJB) и землей.
ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА выключателе лампы заднего хода
  1. Измерить напряжение между переключателем реверсивной лампы, разъемом C72, контактом 1, цепью 14-LG28 (Vt / Wh), стороной жгута проводов и землей.
Выключатель лампы реверса проверить (КОНТРОЛЬ)
  1. Подсоединить провод с плавкой перемычкой (15 А) к переключателю лампы заднего хода, разъем C72, между контактом 1, цепь 14-xtigx1 (Vt / Wh) и контактом 2, цепь 14S-LG39 (A) (Tv / Og), сторона жгута проводов LG28.
  1. ПРОВЕРИТЬ фонари заднего хода.
ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЗАДНЕЙ ЛАМПЫ В СБОРЕ НА ОБРЫВ ЦЕПИ
  1. Включить стояночную лампу.
  1. ПРОВЕРИТЬ задний стояночный огонь.
ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЛАМПЫ ЗАДНЕГО ХОДА НА ОБРЫВ ЦЕПИ (Спортка)
  1. Измерить сопротивление между лампой заднего хода, разъемом C41a, цепью 31-LG39 (BK), стороной жгута проводов и землей.
Проверка B: Лампа заднего хода горит постоянно
Выключатель лампы реверса проверить (КОНТРОЛЬ)
  1. ПРОВЕРИТЬ фонарь заднего хода.
УСТРАНИТЕ аудио / навигационную панель управления КАК ПРИЧИНУ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
  1. ПРОВЕРИТЬ фонарь заднего хода.
ИСКЛЮЧИТЬ общий электронный модуль (GEM) КАК ВОЗМОЖНУЮ ПРИЧИНУ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
  1. ПРОВЕРИТЬ фонарь заднего хода.