Специальный инструмент
Набор клеммных зондов
418-S035
Оборудование: Цифровой мультиметр Всемирная диагностическая система (WDS)
Диагностика и тестирование
- ПРОВЕРИТЬ концерн.
- Визуально ПРОВЕРИТЬ наличие видимых механических или электрических повреждений.
| электрооборудование |
|---|
| Жгут проводов предохранителей Stecker |
- УСТРАНИТЕ любые очевидные причины проблемы, обнаруженные во время визуального осмотра, прежде чем проводить дальнейшие испытания. ПРОВЕРИТЬ работу системы.
- Если после визуального осмотра проблема сохраняется, ВЫПОЛНИТЬ диагностику неисправностей с помощью WDS и УСТРАНИТЕ любые отображаемые неисправности в соответствии с отображаемым описанием неисправности. ПРОВЕРИТЬ работу системы.
- Для транспортных средств без сохраненной неисправности ПРОДОЛЖАЙТЕ в соответствии с таблицей симптомов согласно симптому неисправности.
- После проверки или устранения неисправности и после завершения операций память неисправностей всех модулей транспортного средства должна быть СЧИТАНА, а все сохраненные неисправности должны быть УДАЛЕНЫ. После дорожных испытаний снова ПРОЧИТАЙТЕ все запоминающие устройства неисправностей.
Диаграмма симптомов
Диаграмма симптомов
Модуль управления удерживающим устройством не связан с диагностическим блоком
Предохранитель(и).
Цепь(и).
Модуль ABS не поддерживает связь с диагностическим блоком
Предохранитель(и).
Цепь(и).
Модуль АБС.
Общий электронный модуль (GEM) не поддерживает связь с диагностическим тестером
Предохранитель(и).
Цепь(и).
многофункциональный электронный модуль (GEM).
Приборная панель не связана с диагностическим блоком
Предохранитель(и).
Цепь(и).
комбинация приборов.
Модуль управления силовым агрегатом (PCM) не поддерживает связь с диагностическим тестером
Предохранитель(и).
Цепь(и).
блок управления силовым агрегатом (PCM)
Неисправна связь между модулями (шина ISO 9141)
Предохранитель(и).
Цепь(и).
Модуль управления удержанием
Транспортные средства с модулем ABS:.
многофункциональный электронный модуль (GEM).
Неисправна связь между модулями (шина CAN)
Предохранитель(и).
Цепь(и).
блок управления силовым агрегатом (PCM).
Транспортные средства с модулем ABS:.
комбинация приборов.
Проверки системы
Проверка A: Модуль управления удерживающим устройством не связан с диагностическим блоком
ВниманиеНикогда не использовать контактные щупы для проверки любых соединителей систем подушек безопасности или других предохранительных удерживающих систем. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ВниманиеИспытание с использованием только правильных адаптеров испытательного зонда для предотвращения повреждения соединителей надувной подушки безопасности или других систем безопасного удержания.
ПримечаниеДополнительный модуль удерживающей системы заземлен через корпус модуля. Обеспечить правильную фиксацию.
Определение состояния отказа
- Выбрать общий электронный модуль (GEM) с помощью диагностического тестера.
Проверить предохранитель F18
Проверить напряжение на предохранителе F18
- Измерить напряжение между предохранителем F18 (10 А) и землей.
Проверить напряжение на дополнительном модуле удерживающей системы
- Измерить напряжение между модулем управления удерживающим устройством, разъемом C113A (транспортные средства с выключателем подушки безопасности для пассажиров: разъем хтагх1), контактом 8, цепью 94-MA10 (Vt / Og), стороной жгута проводов и землей C113.
Проверить обрыв цепи между модулем управления системой пассивной безопасности (RCM) (RCM) и разъемом канала передачи данных (DLC)
- Измерить сопротивление между модулем управления удерживающей системой, разъемом C113A (транспортные средства с переключателем отключения подушек безопасности для пассажиров: разъем хтагх1), контактом 7, цепью 4-JA7 (Gy / Rd), стороной жгута проводов и диагностический разъём, коннектором xtagen x3, контактом 7, схемой 4-PB9 (gy / vt), стороны жгута кабелей C113 C119.
Проверка B: Модуль ABS не поддерживает связь с диагностическим блоком
Определение состояния отказа
- Выбрать модуль управления системой пассивной безопасности (RCM) (RCM) с диагностическим тестером. Следовать инструкциям для тестера.
Проверить предохранитель F3
Проверить напряжение на предохранителе F3
- Измерить напряжение между предохранителем F3 (30 А) и землей.
Проверить предохранитель F25
Проверить напряжение на предохранителе F25
- Измерить напряжение между предохранителем F25 (20 А) и землей.
Проверить предохранитель F36
Проверить напряжение на предохранителе F36
- Измерить напряжение между предохранителем F36 (10 А) и землей.
Проверить напряжение питания модуля ABS (контакт 14)
- Измерить напряжение между модулем ABS, разъемом C131, контактом 14, цепью 29-CF6 (Og / Ye), стороной жгута проводов и землей.
Проверить напряжение питания модуля ABS (контакт 1)
- Измерить напряжение между модулем ABS, разъемом C131, контактом 1, цепью 29-хтагx1 (Og / Bu), стороной жгута проводов и землей CF7.
Проверить управляющее напряжение на модуле ABS (контакт 20)
- Измерить напряжение между модулем ABS, разъемом C131, контактом 20, цепью 14-CF6 (Vt / Ye), стороной жгута проводов и землей.
Проверить масса модуля ABS
- Измерить сопротивление между модулем ABS, разъемом C131, контактом 26, цепью 91-CF6 (Bk / Ye), стороной жгута проводов и землей.
Проверить обрыв цепи между модулем ABS и диагностический разъём
- Измерить сопротивление между модулем ABS, разъемом C131, контактом 18, цепью 4-хтагх1 (Gy / Wh), стороной кабельного жгута и диагностический разъём, коннектором C119, контактом 7, цепочкой 4-PB9 (g CF29.
Проверить обрыв цепи между модулем ABS и диагностический разъём
- Измерить сопротивление между модулем ABS, разъемом C131, контактом 23, цепью 4-хтагх1 (Gy / Rd), стороной кабельного жгута и диагностический разъём, коннектором C119, контактом 6, цепочкой 4-х тагх3 (G-Yi / R). EC1 EC7A.
Проверить обрыв цепи между модулем ABS и диагностический разъём
- Измерить сопротивление между модулем ABS, разъемом C131, контактом 21, цепью 5-хтагх1 (Bu / Rd), стороной кабельного жгута и диагностический разъём, коннектором C119, выводом 14, цепочкой 5-х. EC1 EC7A.
Проверка C: многофункциональный электронный модуль (GEM) отсутствие связи с диагностическим тестером
Определение состояния отказа
- Выбор модуля управления предохранительным удерживающим устройством (RCM) с диагностическим тестером.
Проверить предохранитель F1
Проверить напряжение на предохранителе F1
- Измерить напряжение между предохранителем F1 (20 А) и землей.
Проверить предохранитель F2
Проверить напряжение на предохранителе F2
- Измерить напряжение между предохранителем F2 (10 А) и землей.
Проверить предохранитель F33
Проверить напряжение на предохранителе F33
- Измерить напряжение между предохранителем F33 (15 А) и землей.
Проверить предохранитель F23
Проверить напряжение на предохранителе F23
- Измерить напряжение между предохранителем F23 (20 А) и землей.
Проверить предохранитель F16
Проверить напряжение на предохранителе F16
- Измерить напряжение между предохранителем F16 (20 А) и землей.
Проверить предохранитель F17
Проверить напряжение на предохранителе F17
- Измерить напряжение между предохранителем F17 (15 А) и землей.
Проверить напряжение на GEM
- Измерить напряжение между GEM, разъемом C172, контактом 2, цепью 29-xtigx1 (Og / Wh), стороной жгута проводов и землей AA80.
- Измерить напряжение между GEM, разъемом C172, контактом 1, цепью 29-хтагx1 (Og / Gn), стороной жгута проводов и землей HB21.
Проверить напряжение на GEM
- Измерить напряжение между GEM, разъемом C173, контактом 4, цепью 29-xtegx1 (Og / Bk), стороной жгута проводов и землей LC6.
Проверить напряжение на GEM
- Измерить напряжение между GEM, разъемом C173, контактом 5, цепью 29-xtegx1 (Og / Ye), стороной жгута проводов и землей GL13.
Проверить напряжение на GEM
- Измерить напряжение между GEM, разъемом C172, контактом 4, цепью 29-xtigx1 (OG), стороной жгута проводов и землей LG26.
Проверить напряжение на GEM
- Измерить напряжение между GEM, разъемом C173, контактом 2, цепью 14-хтагx1 (Vt / Bu), стороной жгута проводов и землей KA30.
- Измерить напряжение между GEM, разъемом C173, контактом 3, цепью 14-хтагx1 (Vt / Ye), стороной жгута проводов и землей KA13.
Проверить напряжение на GEM
- Измерить напряжение между GEM, разъемом C173, контактом 10, цепью 14-xtegx1 (Vt / Og), стороной жгута проводов и землей DK20.
Проверить масса GEM
- Измерить сопротивление между GEM, разъемом C170, контактом 2, цепью 31-хтагx1 (BK), стороной жгута проводов и землей DK20.
Проверить масса GEM
- Измерить сопротивление между GEM, разъемом C174, контактом 2, цепью 91-хтагx1 (Bk / Rd), стороной жгута проводов и землей DK20.
Проверить обрыв цепи между GEM и диагностический разъём.
- Измерить сопротивление между GEM, разъемом C174, контактом 10, цепью 4-хтагх1 (GY), стороной жгута проводов и диагностический разъём, коннектором C119, контакт 7, цепочкой 4-х тагх3 (Гю / ВТ), стороны жгута кабелей проводов AA6 PB9.
Проверка D: Приборная панель не связана с диагностическим блоком
Определение состояния отказа
- Выбрать модуль управления силовым агрегатом (PCM) с помощью диагностического тестера.
Предохранитель F2
Проверить напряжение на предохранителе F2
- Измерить напряжение между предохранителем F2 (10 А) и землей.
Предохранитель F35
Проверить напряжение на предохранителе F35
- Измерить напряжение между предохранителем F35 (10 А) и землей.
Предохранитель F17
Проверить напряжение на предохранителе F17
- Измерить напряжение между предохранителем F17 (15 А) и землей.
Проверить напряжение на комбинации приборов (контакт 31)
- Измерить напряжение между комбинацией приборов, разъемом C105, контактом 31, цепью 29-хтагx1 (OG), стороной жгута проводов и землей WC43.
Проверить напряжение на комбинации приборов (контакт 23)
- Измерить напряжение между комбинацией приборов, разъемом C105, контактом 23, цепью 74-хтагx1 (Bu / Wh), стороной жгута проводов и землей WC43.
Проверить напряжение на комбинации приборов (контакт 20)
- Измерить напряжение между комбинацией приборов, разъемом C105, контактом 20, цепью 14-xtigx1 (VT), стороной жгута проводов и землей WC43.
Проверить масса комбинации приборов (контакт 8)
- Измерить сопротивление между комбинацией приборов, разъемом C105, контактом 8, цепью 31-хтагx1 (BK), стороной жгута проводов и землей LK19.
Проверить масса комбинации приборов (контакт 32)
- Измерить сопротивление между панелью приборов, разъемом C105, контактом 32, цепью 91-хтагx1 (Bk / Og) стороны жгута проводов и землей WC43.
Проверить цепь между комбинацией приборов и разъемом канала передачи данных (DLC) на обрыв
- Измерить сопротивление между комбинацией приборов, разъемом C105, контактом 1, цепью 5-хтагх1 (Bu / Rd), стороной жгута проводов и диагностический разъём, коннектором C119, контактом 14, цепочкой 5-х. EC1A EC7A.
Проверить цепь между комбинацией приборов и разъемом канала передачи данных (DLC) на обрыв
- Измерить сопротивление между комбинацией приборов, разъемом C105, контактом 3, цепью 4-EC1A (Gy / Rd), стороной жгута проводов и диагностический разъём, коннектором C119, контактом 6, цепочкой 4-EC7A (g.
Проверка E: блок управления силовым агрегатом (PCM) (PCM) отсутствие связи с диагностическим тестером
Определение состояния отказа
- Выбрать комбинацию приборов с помощью диагностического тестера.
Проверить предохранитель F17
Проверить напряжение на предохранителе F17
- Измерить напряжение между предохранителем F17 (15 А) и землей.
Проверить предохранитель F20
Проверить напряжение на предохранителе F20
- Измерить напряжение между предохранителем F20 (15 А) и землей.
Проверить предохранитель F4
Проверить напряжение на предохранителе F4
- Измерить напряжение между предохранителем F4 (3 А) и землей.
Проверить напряжение на реле впрыска топлива
- Измерить напряжение между реле впрыска топлива, розеткой C152, контактом 1, цепью 29-PC33 (Og / Wh), стороной жгута проводов и землей.
Проверить напряжение на реле впрыска топлива
- Измерить напряжение между реле впрыска топлива, розеткой C152, контактом 3, цепью 30-xtigx1 (RD), стороной жгута проводов и землей PC34.
Проверить обрыв цепи между реле впрыска топлива и предохранителем F20
- Измерить сопротивление между реле впрыска топлива, розеткой C152, контактом 5, цепью 95S-xtigx2 (Gn / Bu), стороной жгута проводов и плавким предохранителем хтагx3 DD20 F20.
Проверить обрыв цепи между реле впрыска топлива и МУП.
- Измерить сопротивление между реле впрыска топлива, розеткой C152, контактом 2, цепью 31S-xtigx2 (Bk / Wh), стороной жгута проводов и блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C122, контактором M8, цепочкой xtagen x4-xt G5 (B Kw) и стороной жгутов проводов PC33 31S PC33.
Проверить напряжение в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (контакт F21)
- Измерить напряжение между модулем блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C122, контактом F21, цепью 14-xtigx2 (Vt / Ye), стороной жгута проводов и землей RE8.
Проверить реле впрыска топлива
- Проверить реле впрыска топлива согласно тесту компонента в конце этого раздела.
Проверить напряжение на модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (контакт F9)
- Измерить напряжение между модулем блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C122, контактом F9, цепью 89-хтагx1 (Og / Ye), стороной жгута проводов и землей PC28.
Проверить напряжение в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (контакт F8)
- Использовать тестовый кабель с предохранителем (1 A) в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM), разъем C122, контакт M8 для мостовой схемы 31S-xtegx2 (Bk / Wh), стороны жгута проводов и массы PC33.
- Измерить напряжение между модулем блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C122, контактом F8, цепью хтагх1-хтегх2 (Vt / Ye), стороной жгута проводов и землей 94S PC28.
Проверить масса МУП
- Измерить сопротивление между модулем блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C122, контактом F7, цепью 91-хтагx1 (Bk / Ye), стороной жгута проводов и землей PC28.
- Измерить сопротивление между модулем блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C122, контактом F40, цепью 91-xtigx2 (Bk / Ye), стороной жгута проводов и землей PC28D.
- Измерить сопротивление между модулем блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C122, контактом M5, цепью 91-хтагx1 (Bk / Ye), стороной жгута проводов и землей PC28C.
- Измерить сопротивление между модулем блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C122, контактом M42, цепью 91-xtigx2 (Bk / Ye), стороной жгута проводов и землей PC28B.
Проверить цепь между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём на обрыв (шина CAN)
- Измерить сопротивление между модулем блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C122, контактом хтагх1, цепью 4-EC7 (Gy / Rd), стороной жгута проводов и диагностический разъём, разъема C119, контакта 6, цепи 4-EC7A (g F31.
- Измерить сопротивление между модулем блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C122, контактом F19, цепью 5-EC7 (Bu / Rd), стороной жгута проводов и диагностический разъём, коннектором C119, выводом 14, схемой 5-y Ta Gx4 (BUB / R). EC7A.
Проверка F: Неисправна связь между модулями (Шина ISO 9141)
ВниманиеИзмерение (я) ниже может быть выполнено только с использованием цифрового мультиметра WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждению.
Проверить предохранитель F2
Проверить напряжение на предохранителе F2
- Измерить напряжение между предохранителем F2 (10 А) и землей.
Проверить предохранитель F17
Проверить напряжение на предохранителе F17
- Измерить напряжение между предохранителем F17 (15 А) и землей.
Проверить напряжение на разъеме канала передачи данных (DLC)
- Измерить напряжение между платой диагностический разъём, разъемом C119, контактом 16, цепью 29-хтагx1 (OG), стороной жгута проводов и землей PB9.
Проверить напряжение на разъеме канала передачи данных (DLC)
- Измерить напряжение между диагностический разъём, разъемом C119, контактом 9, цепью 14-CF29 (Vt / Wh), стороной жгута проводов и землей.
Проверить масса диагностический разъём
- Измерить сопротивление между диагностический разъём, разъемом C119, контактом 4, цепью 31-хтагx1 (BK), стороной жгута проводов и землей PB9.
Проверить масса диагностический разъём
- Измерить сопротивление между диагностический разъём, разъемом C119, контактом 5, цепью 91-хтагx1 (Bk / Og), стороной жгута проводов и землей PB9.
Выполнение тестирования сети
- Отсоединить компонент из списка, затем выполнить следующий шаг тестирования:
- Транспортные средства с ABS: Модуль АБС C131
- Типовой электронный модуль (GEM) C174
- Выбрать ТС с диагностическим блоком.
ИСПЫТАНИЕ ШИНЫ ISO 9141 НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
- Измерить напряжение между диагностический разъём, разъемом C119, контактом 7, цепью 4-хтагx1 (Gy / Vt), стороной жгута проводов и землей PB9.
ПРОВЕРИТЬ ОБРЫВ ЦЕПИ МЕЖДУ модулем управления системой пассивной безопасности (RCM) (RCM) И диагностический разъём
- Измерить сопротивление между модулем управления удерживающим устройством (RCM), разъемом C113A (транспортные средства с переключателем отключения подушек безопасности для пассажиров: разъем хтагх1), контактом 7, цепью 4-JA7 (Gy / Rd), стороной жгута проводов и диагностический разъём, коннектором xtagen x3, контактором 7, схемой 4-PB9 (gy / Vt). C113 C119.
ПРОВЕРИТЬ короткое замыкание шины ISO 9141 на массу
- Измерить сопротивление между диагностический разъём, разъемом C119, контактом 7, цепью 4-хтагx1 (Gy / Vt), стороной жгута проводов и землей PB9.
Проверка G: Неисправна связь между модулями (Шина CAN)
ВниманиеИзмерение (я) ниже может быть выполнено только с использованием цифрового мультиметра WDS. Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждению.
Проверить предохранитель F2
Проверить напряжение на предохранителе F2
- Измерить напряжение между предохранителем F2 (10 А) и землей.
Проверить предохранитель F17
Проверить напряжение на предохранителе F17
- Измерить напряжение между предохранителем F17 (15 А) и землей.
Проверить напряжение на разъеме канала передачи данных (DLC)
- Измерить напряжение между платой диагностический разъём, разъемом C119, контактом 16, цепью 29-хтагx1 (OG), стороной жгута проводов и землей PB9.
Проверить напряжение на разъеме канала передачи данных (DLC)
- Измерить напряжение между диагностический разъём, разъемом C119, контактом 9, цепью 14-CF29 (Vt / Wh), стороной жгута проводов и землей.
Проверить масса диагностический разъём
- Измерить сопротивление между диагностический разъём, разъемом C119, контактом 4, цепью 31-хтагx1 (BK), стороной жгута проводов и землей PB9.
Проверить масса диагностический разъём
- Измерить сопротивление между диагностический разъём, разъемом C119, контактом 5, цепью 91-хтагx1 (Bk / Og), стороной жгута проводов и землей PB9.
Выполнение тестирования сети
- Отсоединить компонент из списка, затем выполнить следующий шаг тестирования:
- Комбинация приборов C844
- Транспортные средства с ABS: Модуль АБС C131
- Выбрать ТС с диагностическим блоком.
Проверить цепь между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём на обрыв (шина CAN)
- Измерить сопротивление между модулем блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C122, контактом F19, цепью 5-EC7 (Bu / Rd), стороной жгута проводов и диагностический разъём, коннектором C119, выводом 14, схемой 5-y Ta Gx4 (BUB / R). EC7A.
Проверить цепь между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём на обрыв (шина CAN)
- Измерить сопротивление между модулем блок управления силовым агрегатом (PCM), разъемом C122, контактом хтагх1, цепью 4-EC7 (Gy / Rd), стороной жгута проводов и диагностический разъём, разъема C119, контакта 6, цепи 4-EC7A (g F31.
Проверить цепь между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём на короткое замыкание для подачи напряжения (шина CAN)
- Измерить напряжение между диагностический разъём, разъемом C119, контактом 6, цепью 4-хтагx1 (Gy / Rd) и землей EC7A.
- Измерить напряжение между диагностический разъём, разъемом C119, контактом 14, цепью 5-хтагx1 (Bu / Rd) и землей EC7A.
Проверить шину CAN на наличие короткого замыкания
- Измерить сопротивление между диагностический разъём, разъемом C119, контактом 6, цепью 4-хтагх1 (Gy / Rd), стороной жгута проводов и контактом 14, цепочкой 5-хта-гх2 (Bu / R) и стороной жгутов проводов. EC7A EC7A.
Проверить цепь между блок управления силовым агрегатом (PCM) и диагностический разъём на короткое замыкание на массу (шина CAN)
- Измерить сопротивление между разъемом диагностический разъём C119, контактом 6, цепью 4-хтагх1 (Gy / Rd) и землей EC7A.
- Измерить сопротивление между диагностический разъём, разъемом C119, контактом 14, цепью 5-хтагx1 (Bu / Rd) и землей EC7A.
Испытания компонентов
Реле впрыска топлива
- Проверить нормально разомкнутый контакт в невключенном состоянии:
- Измерить сопротивление на реле между контактами 3 и 5, сторона компонента.
- Измеряется ли сопротивление более 10000 Ом? Если да, перейдите к 2. Если нет, ОБНОВИТЕ реле.
- Проверить нормально разомкнутый контакт в коммутируемом состоянии:
- С помощью предохранительного тестового кабеля (1 A) подключить контакт 1 реле на стороне компонента к положительной клемме батареи.
- С помощью тестового кабеля подключить контакт 2 реле на стороне компонента к отрицательной клемме батареи.
- Измерить сопротивление на реле между контактами 3 и 5, сторона компонента.
- Регистрируется ли сопротивление менее 2 Ом? Если да, значит реле исправно. Если нет - ОБНОВИТЕ реле.