С правой стороны транспортного средства перед переборкой установлен пыльцевый фильтр, который отфильтровывает частицы размером более 0 003 мм (варианты Дпнд).
Вместо кабелей Боудена распределение воздуха контролируется с помощью шлицевого вала, а внутренняя температура регулируется с помощью потенциометра, который встроен в панель управления. Потенциометр управляет регулирующим клапаном, который регулирует поток горячей воды через теплообменник в соответствии с выбранной внутренней температурой.
Теплообменник и (в зависимости от варианта модели) испаритель кондиционера легко доступны из моторного отсека.
Автомобиль также оснащен режимом рециркуляции воздуха, который может быть активирован с помощью переключателя на панели управления.
